Het circuit is eigendom van Red Bull en zal de energiedrankjesgigant ongetwijfeld veel geld opleveren, maar de eerste dag trainingen heeft ook voor een schadepost van 113.000 euro gezorgd. Max Verstappen had te maken met een beschadigde vloer, Daniel Ricciardo beschadigde zijn voorvleugel bij een ritje over de kerbs en Pierre Gasly reed zijn ophanging kapot op de kerbstones in bocht negen.
Max Verstappen Fastest Lap? 6x your bet!
Eerder liet Gasly al weten dat er gedurende de vrijdag drie voorvleugels en neuzen waren beschadigd bij Toro Rosso door te ver over de kerbstones te rijden. De gele 'broodjes' op de kerbstones zorgen voor de schade en zijn bedoeld om coureurs niet te verleiden te wijd te gaan. Christian Horner laat in gesprek met Motorsport-total.com weten dat de kerbstones de beide teams duur zijn komen te staan: "De eerste dag trainen hier op de Red Bull Ring heeft ons 113.000 euro schade opgeleverd."
De kerbstones op het circuit in de Alpen leiden al enkele jaren tot discussie. De FIA blijft echter bij haar standpunt dat coureurs moeten vermijden te wijd te gaan om zo de track limits niet te overschrijden.
Het team van Red Bull Racing kent een onrustig jaar in de Formule 1. Het rommelt achter de schermen, en meerdere ande...
Het is nog steeds niet helemaal duidelijk waar de toekomst van Max Verstappen ligt. Hij beschikt over een langlopend ...
Sergio Perez kende een frustrerende race in Miami. Bij de start maakte hij een remfout, en dat kostte hem bijna zijn ...
In Miami waren er afgelopen weekend veel beroemdheden aanwezig bij de Grand Prix. De opvallendste aanwezige was oud-p...
Carlos Sainz kwam gisteren in Miami als vierde over de streep, maar hij werd als vijfde geklasseerd na een tijdstraf....
Als ik schade aan mn autobumper heb ben ik ook zo 1300 tot 2300 euro kwijt.... wat dat betreft is het in verhouding.
Ben het in dit geval eens met FIA. Dit soort tracklimits, net als zandbakken of muren, zijn er om gerespecteerd te worden of om op de blaren te zitten. Vind (FIA is het daar niet mee eens) dan wel ook dat daar waar je buiten de baan sneller kunt je dat mag doen en als FIA dat niet wil dan leggen ze er maar weer gele broodjes, zandzakken of betonblokken neer.
Red Bull moet zijn eigen circuit maar geschikt maken voor hun eigen auto's. Iets meer rijhoogte, dan kub je er wellicht wel gewoon overheen.
Gewoon inhouden op z'n salaris. Gast sloop auto's bij de vleet. Koekwaus.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
0xygen
Posts: 1.160
Max zijn vloer was al een oude, lijkt me sterk dat ze die weer gaan repareren.