Lewis Hamilton vindt de Mercedes W09 beter presteren in de straten van Monaco dan zijn voorganger, de Mercedes W08. De Brit kon zich in de eerste trainingen niet mengen in de strijd om de topposities, maar toch is hij enigszins tevreden.
“Vandaag was oké", vertelt Hamilton. "We hebben geen schade gereden, dat is goed nieuws. Ik vertelde gisteren al dat Red Bull sterk zou zijn en dat bleek het geval. Zoals verwacht hadden wij het wat lastiger."
Ondanks dat Hamilton redelijk tevreden is over zijn dag, voelde zijn Mercedes niet overal comfortabel. "De auto voelde prima op sommige punten, op andere momenten was het slecht. We hebben genoeg werk te doen, maar tasten niet volledig in het duister. We staan er een stuk beter voor dan vorig jaar."
"We zitten dichter op Red Bull en Ferrari dan ik had verwacht, maar we komen nog wat tienden tekort. We hebben nog wat terrein goed te maken als we ons willen mengen in de strijd om de overwinning. We moeten blijven werken aan de afstelling om zo wat van onze tijden af te kunnen schaven."
Vandaag werd er voor het eerst gereden met de zogenoemde hypersoft banden. Hamilton verwacht dat deze compound interessante situaties op kan leveren. "De hypersofts voelen goed, maar ze slijten snel. Ze zijn prima voor de kwalificatie, maar ik denk dat het voor de race interessanter wordt."
Gisteren werd op het Miami International Autodrome werden gisteren de sprintrace en de kwalificatie verreden. Het pub...
Max Verstappen pakte gisteravond de pole position in Miami. Hij was weer een tandje beter dan zijn concurrenten, maar...
Max Verstappen was zojuist weer de snelste in de kwalificatie in Miami. De Nederlander kende een prima dag en hij lie...
Carlos Sainz reed vandaag een goede kwalificatie in Miami. De Spaanse Ferrari-coureur kwam niet slecht voor de dag en...
Charles Leclerc noteerde vandaag de tweede tijd in de kwalificatie in Miami. De Monegaskische Ferrari-coureur deed zi...
Ik heb het gevoel dat ze nog niet alles hebben laten zien.
Nou ik heb ook teams gezien die 30+ rondes reden op de hypersoft. Ligt het toch aan Mercedes dat ze het moeilijk hebben met de banden?
@dbgates, dat leek mij ook al de beste strategie, zo verrassen ze de rest. De eerste run in Q2 met de utras een toptijd rijden, is de rest veel sneller, gaan ze toch voor een tweede run met de hypers.
@F1 FAN
30 rondjes op een band waarvan je met je nagel de toplaag eraf kan krabben is echt niet zo slecht hoor, feit blijft dat je in de kwali een cooldown lap kan maken en zo de banden in het juiste window kan plaatsen, in de race zal dit moelijker zijn.
toch 30 rondjes is heel niet verkeerd mijn inziens
Lokale tijd
22:00 - 00:00
22:00 - 00:00
Lokale tijd
22:00 - 00:00
22:00 - 00:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
DBGates
Posts: 3.777
@sieper ik denk dat RB op ultra wil starten en op hyper wilt eindigen