Na een dramatische kwalificatie leek Haas-coureur Romain Grosjean op weg naar zijn eerste punten van het seizoen. De ervaren Fransman startte de race als laatste na een probleem in de kwalificatie en vond zich bij de tweede Safety Car terug op een keurige achtste plaats. Bij het opwarmen van de banden voor de herstart ging het mis: Grosjean verloor de controle over de VF-18 en ging rechtsaf de muur in.
Na de crash gaf Grosjean de schuld aan Sauber-coureur Marcus Ericsson, maar na het besturen van de beelden is Grosjean zo sportief toe te geven dat de crash grotendeels aan hem zelf toe was te schrijven: "Ik begreep er niets van toen het gebeurde. We kenden een hele goede race en dan is het heel erg frustrerend om op deze manier uit te moeten vallen. Ik was bezig met mijn banden opwarmen. Bij het opwarmen van de banden raakte ik een schakelaar en drukte het rempedaal in. De achterkant blokkeerde en ik gleed zo de muur in. Vermoedelijk dat de harde wind een rol heeft gespeeld, maar ik wil mijn excuses aanbieden aan het team."
Het is voor de tweede keer dit seizoen dat er geen auto van Haas F1 in de punten finisht: Kevin Magnussen finishte de race als dertiende en laatste.
Scott McLaughlin heeft voor het tweede jaar op rij de Grand Prix van Alabama op zijn naam geschreven. De Penske-rijde...
De Formule E streek dit weekend neer in Monaco. De E-Prix op zaterdag werd gewonnen door Mitch Evans van Jaguar en ei...
De F1 Academy maakt sinds dit jaar deel uit van het voorprogramma van de Formule 1. Volgende week komt de opstapklass...
Nico Rosberg stopte eind 2016 met racen nadat hij wereldkampioen was geworden in de Formule 1. De Duitser heeft zich ...
Het sprintformat in de Formule 1 blijft voor de nodige discussie zorgen. Afgelopen weekend werd in China voor het eer...
Wat een über-sukkel! Gauw ontslaan, die imbeciel voordat hij ze nog bruiner bakt.
'Besturen van de beelden.' Serieus?
Zeker net zo serieus als Ericsson de schuld willen geven.
Doe jij eens f1 rijden ?
Wat een eikel die GRO, 100% eigen schuld en dan miauwen dat ERI hem heeft geraakt. Gewoon schorsen dat stom stuk stokbrood.
Max was t schuld. Want die veroorzaakte de safetycar aldus de maxhaters
Ik vond het al vreemd dat hij zo ineens rechtsaf de muur inging. Was dus die schakelaar ?
Kennelijk zit er in die Haas een knopje voor 'suddenly turn right'. ;-)
150 pk extra ?
Excuses zijn hier niet meer op zijn plaats. Helft van het salaris terugbetalen en over de monteurs verdelen is de enige juiste optie in deze.
kijk uit, dadelijk geven jullie Lauda ideeen, oh wacht....
"I was hit by ze wind" ;)
Ik zeg het nog tegen Grosjean, niet op die TomTom kijken tijdens het rijden.... Vrouwenstem: ‘Sla rechts af’
Hij is een gevaar op de baan voor zichzelf en de andere coureurs; GrosJean verlaat de F1
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
_Firebeats_
Posts: 1.412
Doe jij eens f1 rijden ?