Renault-coureur Carlos Sainz finishte de Grand Prix van China gisteren als negende. Dat betekende zijn tweede puntenfinish van dit seizoen, maar zijn resultaten steken op dit moment redelijk schril af tegen die van teamgenoot Nico Hülkenberg. Het scheelde echter weinig of Sainz had in Sjanghai een betere uitslag gereden. Hij kwam net tekort om Ferrari-rijder Sebastian Vettel nog te passeren.
Sainz: "Opnieuw een dubbele puntenfinish voor het team, dat is mooi! Ik had een goede start totdat een van de Red Bull Racing-mannen me afkneep, waardoor ik in moest houden en een paar plekken verloor. In mijn laatste stint sleten mijn banden achter Fernando Alonso en Kevin Magnussen zo snel dat ik rustig aan moest doen om het rubber te sparen. Toch kwam ik nog dicht in de buurt van P8. Een rondje extra en ik had Vettel nog te grazen genomen. Over het geheel ben ik tevreden met de punten, maar ik moet hard met mijn engineers aan de slag om mijn vertrouwen in de auto te vergroten."
Aan vertrouwen lijkt het bij Hülkenberg niet te ontbreken. "Iedereen kampte met weinig grip aan het begin van de race, zo leek. De auto's gleden alle kanten op", begint de Duitser. "We stonden vanaf het begin op een tweestopper. De safety car speelde ons in de kaart en maakte het makkelijker voor ons, maar zelfs zonder safety car was het wel goed gekomen. We waren het beste van de rest, dat is niet verkeerd. Die acht punten nemen ze ons niet meer af. Het was een vermakelijke race, dat is zeker!"
Sergio Perez kende een frustrerende race in Miami. Bij de start maakte hij een remfout, en dat kostte hem bijna zijn ...
Over ruim een maand staat de iconische 24 uur van Le Mans weer op het programma. Ook dit jaar staan er weer veel kans...
Het is nog steeds niet helemaal duidelijk waar de toekomst van Max Verstappen ligt. Hij beschikt over een langlopend ...
Carlos Sainz kwam gisteren in Miami als vierde over de streep, maar hij werd als vijfde geklasseerd na een tijdstraf....
Het team van Red Bull Racing kent een onrustig jaar in de Formule 1. Het rommelt achter de schermen, en meerdere ande...
Tuurlijk Carlos....
Begin maar eens met ‘De Hulk’ te verslaan! Vooralsnog bak je er niet zoveel van bij Renault en kun je een zitje bij RBR op je buik schrijven!
Vettel reed op vierkante wielen, en dat ziet hij niet in? Op wat voor wolk leeft deze jongen?
oh, ik dacht dat hij ook flinke plekken op zijn banden had.
@rogier, toch durf ik te wedden wanneer ricciardo vertrekt bij redbull, dat dan sainz zijn plaats zal innemen volgend jaar ook al verliest hij dit jaar van hulk. reden is dat redbull gewoon geen betere optie heeft dan sainz. gasly is nog niet rijp genoeg,hartley is te langzaam. dan houdt het op.
Ha ha, die is raak!
Sainz is door de mand aan het zakken. 2018 blijkt het jaar van de waarheid voor hem te zijn en nu wordt de hele paddock duidelijk dat de familie Sainz zélf Carlosje enorm gehyped heeft maar dat hij feitelijk geen uitblinker is.
Ik voorspel dat mocht Ricciardo naar Ferrari gaan niet Sainz maar Gasly doorschuift naar Red Bull Racing.
Die Carlos, hij veranderd ook nooit, de top zal hij nooit gaan halen.
Vettel had gelukkig ook helemal geen schade aan zijn auto of wel?
Tja Sainz niet zo moeilijk Vettel reed bijna op zijn velgen je had er al voorbij moeten zijn en kijk is naar je teamgenoot.
Heb je die 360 van Vettel gezien dat was echt niet goed voor de banden en ik heb nergens iets gelezen over de bodemplaat.
Ik heb niks tegen Carlos, en ook niet tegenover de overige coureurs. Feit is wel dat Sainz nog niet op niveau van Nico zit, en dat zal toch wel snel moeten veranderen, anders kan het snel over zijn met de dromen die Carlos heeft aangaande F1.
Vorig jaar was een overstap jaar. Maar ik had eerlijk gezegd verwacht dat hij het beter zou doen dit jaar en of HUL verslaan of minstens gelijkwaardige strijdt. Het verschil is opvallend. Niet alleen in punten maar ook gewoon wat ze in FP/quali laten zien en zeker op de baan. Zou de dit chassis van Renault beter passen bij HUL of is HUL onderschat en SAI overschat? (door mij ;-) )
@Silsur,
Ik denk dat het huidige chassis momenteel beter bij Nico past, daarnaast is Hulkenberg ook een meer dan uitstekend coureur. Persoonlijk ben ik van mening dat Carlos zeker op de F1 grid thuis hoort.
ja gezellig
en nog 2 rondjes en magnussen, ocon en perez ook...wat is zijn punt?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 37.167
Vettel had gelukkig ook helemal geen schade aan zijn auto of wel?