Mercedes-teambaas Toto Wolff is van mening dat de concurrentie voor de wereldtitel een stuk sterker is geworden dan voorgaande jaren. Mercedes zal het uiterste uit de coureurs en de wagens moeten halen om de wereldtitel te kunnen prolongeren.
Wolff zegt tegen Autosport.com: "Wij nemen Ferrari, wij nemen Red Bull, wij nemen McLaren en wij nemen Renault erg serieus. Zij kunnen allemaal meestrijden om het kampioenschap en daarnaast zullen sommige anderen wellicht nog voor een verrassing zorgen."
Maar ondanks deze concurrentie denkt hij dat Mercedes goede kans maakt de wereldtitel te prolongeren. De Oostenrijker zegt: "Ik wil vooral nederig blijven, maar als wij alle puntjes met elkaar kunnen verbinden zoals vorig jaar dan gaan wij weer races winnen en dan vechten we om de titel. Als we dat niet doen, dan zijn we niet goed genoeg geweest."
Ferrari lijkt op basis van vorig seizoen de grootste concurrent voor Mercedes en Wolff geeft aan dat Italiaanse renstal vorige winter de grootste sprong van allemaal maakte. Hij kan het echter niet laten om de feiten even aan te halen: "Wij hadden een recordaantal van elf overwinningen versus de vijf van Ferrari. En de stopwatch liegt nooit."
Afgelopen week werd bekend dat Adrian Newey gaat vertrekken bij Red Bull Racing. Het nieuws kwam nauwelijks als een v...
Het vertrek van Adrian Newey bij Red Bull kwam voor weinig mensen als een verrassing. Eerder lekte al uit dat de Brit...
Max Verstappen kende een zeer sterke sprintkwalificatie in Miami. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur liet geen st...
Vrijdagavond wakkerde F1TV-journalist Will Buxton geruchten aan dat Mercedes-junior Andrea Kimi Antonelli de vaa...
Gisteren werden in Miami de eerste vrije training en de sprintkwalificatie verreden. In Miami ging het echter vooral ...
zou leuk zijn, hoe meer er aan de top meedoen hoe beter :) (een seizoen als in 2012 zou top zijn :) )
2012 was alleen in het begin leuk omdat er een paar verschillende winaars waren. 2010 vond ik op het eind spannender met mathematische 5 titel kandidaten de laatste race (in volgorde Webber, Alonso, Vettel, Hamilton en Button al was de kans van de laatste 2 zeer minimaal).
Alleen in begin leuk? De titel werd in de allerlaatste race beslist, dat vind ik toch wel mooi.
Daarnaast deed Hamilton ook nog een tijd mee voor de titel.
Het klinkt bijna als een verontschuldiging richting fans .
Ik denk dat ze gewoon weer het team to beat zijn straks , doch ik hoop dat ze met de nieuwe motor ook wat aanloopproblemen hebben . Dat zal het kampioenschap ten goede komen.
Ja hoor
En Sauber, Haas, Williams en Torro Rosso-Honda dan? Toch ook allemaal kanshebbers? Althans volgens zichzelf wel...
Vorig jaar kwam Ferrari dicht in de buurt idd. Maar ik ben bang dat Mercedes door hun jarenlange dominantie alle tijd heeft kunnen nemen om achter de schermen een nog veel betere en lichtere nieuwe motor te ontwikkelen dan ze al hadden.
Tja maar dan moet je ook de coureurs hebben. Ja Alonso ja Vettel Ja Hamilton ja Veestallen ja Ricciardo maar Sainz en Hulkenberg?
Dat wordt las wat als Alonso teruggaat naar Renault of dat Ricciardo voor Renault kiest.
Veestallen?
Verstappen zijn nieuwe koosnaampje ;)
Lokale tijd
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Lokale tijd
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mr Marly
Posts: 7.341
2012 was alleen in het begin leuk omdat er een paar verschillende winaars waren. 2010 vond ik op het eind spannender met mathematische 5 titel kandidaten de laatste race (in volgorde Webber, Alonso, Vettel, Hamilton en Button al was de kans van de laatste 2 zeer minimaal).