In India is een grote horde genomen om de Formule 1-race na 2014 weer terug te kunnen halen. De race op Buddh International Circuit ontbreekt dit jaar op de kalender en velen denken dat de lastige wetgeving daaraan ten grondslag lag. De teams moesten torenhoge invoerrechten betalen voor het materiaal en de auto's, en het duurde ook nog eens eeuwen voordat alles langs de douane was.
Dat is verleden tijd. India heeft de wetgeving versoepelt voor autosport-evenementen. Race-materiaal valt voortaan niet meer onder normale vracht, zolang het maar binnen dertig dagen weer het land uit is. Daarmee plaveit India de weg om de Grand Prix nabij Delhi in ere te herstellen en meer autosport-evenementen binnen de landsgrenzen te organiseren.
Sameer Gaur, baas van Yaypee en promotor van de Formule 1-race in India, geeft in de Times of India commentaar: "Dit lijkt een positieve ontwikkeling voor autoracen in India, maar we kunnen hier pas uitgebreid op ingaan na nadere bestudering van het wetsvoorstel." Indiase motorsportbond-baas Vick Chandhok is in zijn nopjes. "Ik verwelkom deze beslissing om de wetgeving met betrekking tot het invoeren van auto's en motoren voor race-evenenten aan te passen."
Trending nieuws
-
Sergio Perez gaat er ook dit weekend in Imola weer alles aan doen om zo goed mogelijk voor de dag te komen. De Mexica...
-
Max Verstappen kende gisteren een frustrerende vrijdag in Imola. De regerend wereldkampioen worstelde met zijn RB20, ...
-
Yuki Tsunoda moest zich gisteren na afloop van de tweede vrije training melden bij de stewards in Imola. De Japanse V...
-
Het gonst al weken van de geruchten over Adrian Newey. Eerder deze maand werd bekend dat hij Red Bull Racing gaat ver...
-
Gisteren werden op het circuit van Imola de eerste twee vrije trainingen verreden. De fans genoten in het lentezonnet...
-
08:11
F1
-
08:48
F1
-
09:26
F1
-
22:04
F1
-
07:36
F1
Reacties (1)
Login om te reagerenTifoso
Posts: 2.986
Gelukkig maar, van de nieuwe circuits is dit toch wel een van de leukste.