Het team van Red Bull Racing heeft bevestigd dat coureurs Daniil Kvyat en Daniel Ricciardo voor het Grand Prix-weekend in Italië de beschikking krijgen over een verse motor en daardoor een grid penalty incasseren. Beide rijders zullen na de kwalificatie tien plaatsen straf krijgen.
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner deelde aan Autosport mede: "We lossen met beide auto's een grid penalty in op Monza, aangezien we de zesde aandrijflijn van dit seizoen monteren. De krachtbronnen die we hadden, schuurden tegen het einde van de levensduur aan en we moeten natuurlijk wel het einde van het seizoen halen. We hebben besloten tot een tactische straf op Monza. Dit circuit is namelijk 75 procent van de tijd volgas en we verwachten er toch niet veel van."
Daarmee komt het totaal van door Renault aangedreven rijders met een grid penalty voor de Italiaanse Grand Prix op drie. Eerder was duidelijk geworden dat Scuderia Toro Rosso-coureur Carlos Sainz vanwege een motorwissel een grid penalty aan de broek zal krijgen voor Monza.
Max Verstappen heeft zijn grootste successen bij Red Bull Racing geboekt met Sergio Perez aan zijn zijde. De twee tea...
Het team van Williams kende een lastige start van het seizoen. Aangezien ze geen reservechassis tot hun beschikking h...
Jos Verstappen stond afgelopen weekend weer aan de start van een rally in België. De Nederlandse voormalig Formu...
Afgelopen week meldden meerdere media dat Adrian Newey gaat vertrekken bij het team van Red Bull Racing. Het vertrek ...
Het silly season is dit jaar al zeer vroeg van start gegaan. Lewis Hamilton maakte in de winter bekend dat hij na dit...
Stiekem is het misschien wel verstandig dat Max die straf hier ook maar voor lief neemt, lijkt me een beter keus dan in Singapore of Japan.
Ligt er aan of deze motor het nog 3 races volhoudt.
Wat mis ik het toch dat ze zoveel mogelijk motoren mogen gebruiken als ze willen. Ik hekel de straffen voor een nieuwe motor. Ik hekel eraan dat ik na 15% van de race (eigenlijk voor de race) de winnaar al ken.
Trek toch elke race het maximale uit de motor en al het andere van de auto (dus ook banden). Gassen met die dingen, niks sparen. Toch niks gaver als je tot de laatste ronde op de bank zit te hopen dat je favoriet die zo zijn best heeft geen motorplof krijgt. Geweldige ontlading als dat wel gebeurd als je concurrent dat wel heeft. Dat zijn gevoelens die bij racen horen! Emotie willen, geen vooraf bepaalde race. Dan maar een keer een extra saaie race maar met 1 echte geweldige inhaalmanoeuvre ivm wachten op het rechte stukkie met DRS, bah, wat is de F1 toch verschrikkelijk geworden...
@Erik, zoals het nu uitziet moeten we nog een dik jaar ( 1,5 seizoen ) uitzitten. Nieuwe regels , nieuwe kansen. Het is triest, maar helaas waar. Ik ben zo blij dat Max erbij is, dat is voor mij reden om te kijken.
Ach, Straf heeft weinig gevolgen. De Manors, Saubers en Mclarens ben je toch zo voorbij in de race.
Ja dat is zo, maar dan de rest nog en dat kost allemaal tijd...... Jammer toch?
Dus voor RBR/STR alleen Max zonder grid penalty komend weekend! Dat biedt mogelijkheden..
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje Bell
Posts: 22.729
Ligt er aan of deze motor het nog 3 races volhoudt.