Pierre Gasly heeft zijn koppositie in de GP2 Series verspeeld aan teamgenoot Antonio Giovinazzi. De Fransman kwalificeerde zich nog wel op pole position op het circuit van Sepang, maar in de hoofdrace op zaterdag beleefde hij een baaldag. Hij verprutste zijn start, waardoor hij zakte naar een zesde plaats. En daarna ging het van kwaad naar erger.
De Fransman kon het tempo vooraan niet volgen en viel steeds verder terug. Een slecht getimede pitstop kon er ook nog wel bij. Gasly finishte uiteindelijk buiten de punten, als elfde. Pijnlijk en een behoorlijk slecht moment om zo door het ijs te zakken. Giovinazzi zegevierde en nam de leiding in de tussenstand voor het kampioenschap over.
Voor de sprintrace herpakte Gasly zich. Het talent uit de Red Bull-opleiding knokte zich naar een podiumklassering, waardoor hij weer wat terrein goedmaakte ten opzichte van Giovinazzi. Het verschil tussen beiden is nu zeven punten, in het voordeel van de Italiaan. In theorie maakt ook Raffaele Marciello nog kans op de titel, maar dan moet er een wonder gebeuren.
Luca Ghiotto boekte in Maleisië zijn eerste overwinning in de GP2. Dat ging ten koste van MP Motorsport-coureur Oliver Rowland in het klassement. De Brit scoorde in de voorbije zes races in totaal slechts acht puntjes en is gezakt naar de achtste plaats. Teamgenoot Daniël de Jong wist op Sepang echter opnieuw geen punten te verzamelen.
Het laatste GP2-weekend is eind november in het voorprogramma van de Grand Prix van Abu Dhabi.
De onrust binnen het team van Red Bull Racing blijft voor geruchten zorgen. Max Verstappen werd eerder al in verband ...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren flink wat innovaties doorgevoerd om de sport beter in beeld te brengen. Late...
Red Bull speelt momenteel zowel op als naast de baan een hoofdrol in de Formule 1. Op de baan zijn ze dominant met Ma...
Het team van McLaren is op een positieve manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Britse renstal vecht om de tweede...
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit seizoen vertrekt bij het team van Haas. De Duitser stapt over naa...
Mooie strijd tussen de Ferrari en Red Bull talenten
Het grappige is dat er eigenlijk GEEN Ferrari talenten in de GP2 actief zijn. Marciello was dat natuurlijk wel de laatste twee jaar, maar hij werd gedumpt ter faveure van Charles Leclerc. Giovinazzi is nooit Ferrari talent geweest, deed het wel goed in de Formula Abarth, maar scoorde nooit punten omdat hij als "guest driver" was ingeschreven. Hij is pas op gaan vallen dankzij de familie Gelael, die een slimme tactiek gebruiken om Sean Gelael de kneepjes van de autosport te leren. Ze kopen zich bij een goed team in, nemen een talentvolle coureur zonder centen aan die als een soort drivercoach fungeert. Dat was dus Giovinazzi voor de F3 Euroseries en de F3. Als dank voor de bewezen diensten hielpen ze Giovinazzi aan een sponsorpakket van KFC Indonesia en Pertamina nadat Prema hem een kans bood als hij geld had. Pas sinds een paar races staat "Gio" ook bij Ferrari op de radar en mag ie simulator werk doen. Eindelijk erkenning, maar of ie ooit Ferrari talent wordt? Denk dat men eerder na zijn Indonesische sponsoren kijkt.
Wat heeft Max hier mee te maken? Helemaal niks!
Mensen moeten eens kappen alles te vergelijken met Max.
Wat Max op deze leeftijd doet is een wonder en vooral NIET de norm en dat zal de norm ook nooit worden.
Aan het begin van het seizoen juichte ik nog voor Gasly, maar als je Giovinazzi ziet rijden ben ik een groot fan van hem geworden.
Vind Giovinazzi ook veel volwassener over komen. Ook qua PR technisch talent. Daarnaast kunnen we wel wat vers Italiaans en Frans bloed gebruiken. Grosjean zie ik nog wel verdwijnen met al zijn kritiek op Haas. Grosjean heeft een waarschuwing van zijn team gekregen volgens Sky...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 17.115
Wat heeft Max hier mee te maken? Helemaal niks!
Mensen moeten eens kappen alles te vergelijken met Max.
Wat Max op deze leeftijd doet is een wonder en vooral NIET de norm en dat zal de norm ook nooit worden.