Stoffel Vandoorne aangekondigd als HWA Formule E coureur

  • Gepubliceerd op 15 okt 2018 10:48
  • comments 88
  • Door: Tom van Hooft

HWA Mercedes heeft bekend gemaakt dat Stoffel Vandoorne vanaf het nieuwe seizoen de teamgenoot van Gary Paffet is bij het HWA Mercedes Formule E-team.

De Belg werd al gelinkt aan het stoeltje en heeft deze uiteindelijk ook gekregen. Andere kaper op de kust was de Duitser Maro Engel. Engel die al ervaring heeft in de Formule E, moest het uiteindelijk afleggen tegen de sympathieke Belg.

Voor Vandoorne is het stoeltje in de Formule E een nieuwe kans om zich aan het publiek te tonen. De Belgische voormalige GP2-kampioen kende twee uiterst moeizame jaren bij McLaren waarbij de medewerking van het team uit Woking niet altijd in zijn voordeel was.

Met een stoeltje in de Formule E wordt Vandoorne de tweede Belg in de historie van de Formule E. Eerder reed Jerome d'Ambrosio in de elektrische klasse. De status van d'Ambrosio is op dit moment onbekend. Hij zou eventueel gaan rijden bij het team van Dragon. Met Vandoorne en Frijns zijn 'de lage landen' verzekerd van minimaal twee deelnemers die bij de seizoenopening op 15 december aan de start staan.

 

Roy

Posts: 2.172

Box ; ik vind hem op de baan gewoon te lief. That's it. Ik heb het niet eens over "een eerlijke kans" . Teammaat zijn van Alonso (of lewis, of Vettel etc....) is lastig zat. Boks daar maar eens tegen op.

Ik hem gewoon te vaak niet op de limiet gezien ; of daarover. En laten we eerlijk zijn ; me... [Lees verder]

  • 7
  • 15 okt 2018 - 12:02

Reacties (88)

Login om te reageren
  • Roy

    Posts: 2.172

    Fijn voor Stoffel!

    Ik gun het hem echt ; en ja , voor F1 is hij gewoon te licht bevonden.

    • + 5
    • 15 okt 2018 - 11:09
    • Box1986

      Posts: 1.662

      In f1 heeft hij geen eerlijke kans gehad. Kun je niet over oordelen.

      • + 4
      • 15 okt 2018 - 11:34
    • Ahahaaa.. Succes BOX, telkens maar weer in strijd gaan met debielen en hollandse fanboys. Innige deelneming

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 11:44
    • Ook ik gun het Stoffel van harte, ik hoop ook dat hij nog een kans krijgt in de F1. Dat dit mogelijk is bewijst Kvyat. Maar niet meer bij McLaren, daar hebben ze Stoffel niet netjes behandeld volgens mij.

      • + 3
      • 15 okt 2018 - 11:53
    • Roy

      Posts: 2.172

      Box ; ik vind hem op de baan gewoon te lief. That's it. Ik heb het niet eens over "een eerlijke kans" . Teammaat zijn van Alonso (of lewis, of Vettel etc....) is lastig zat. Boks daar maar eens tegen op.

      Ik hem gewoon te vaak niet op de limiet gezien ; of daarover. En laten we eerlijk zijn ; met aanstormende talenten (norris / Russell , maar ook gewoon een Ocon en een Gasly) ; dan zie ik hun liever met een zitje, dan Stoffel.

      @ Donshere ; feit dat je mij (of anderen) die Stoffel niet goed genoeg vind , een fanboy , of zelfs debielen noemt..... Jij hebt duidelijk niet gelezen wat de redactie laatst plaatste over een discussie. Ik beledig jullie toch ook niet? Of is een andere mening hebben beledigen?

      • + 7
      • 15 okt 2018 - 12:02
    • guer

      Posts: 215

      Stoffel is op het verkeerde moment in de F1 terecht gekomen. Uiteindelijk tellen de resultaten en kan ik niks anders concluderen, dat hij momenteel te licht is. @DONSHERE Kun je even gewoon doen

      • + 2
      • 15 okt 2018 - 12:08
    • Te licht bevonden. Er rijden heel wat minder getalenteerde figuren rond in de F1.
      Daarbij heeft hij geen eerlijke kans gehad.

      • + 2
      • 15 okt 2018 - 12:12
    • Roy

      Posts: 2.172

      @Max ; dat hij geen eerlijke kans heeft gehad! Ben ik het mee eens.

      Dat er minder getalenteerde rond rijden ; ook daar ben ik het mee eens. Echter zijn dat wel jongens geweest (Ericson bijv. al racet hij volgend jaar geen f1) ; die heeft wel met geld Sauber gered. En zo gaat die vlieger op voor Stroll. Ik vind gewoon echt dat Stoffel te weinig van zich af heeft gebeten op de baan. En tuurlijk ; voorop gesteld ; teammaat zijn van Alonso is verdorie lastig. Het feit dat bijv. Stoffel niet eens in beeld was voor STR aldus Marko , zegt denk ik voldoende.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 12:16
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @Roy in de media riep Marko dat hij niet in beeld was maar dit was nadat ze wel met hem gesproken hadden. Wat teambazen in de media roepen is niet altijd geloofwaardig te noemen. En als ze de lijn van 2de helft vorig seizoen door hadden getrokken had hij wel degelijk kunnen opboksen tegen alonso, dit jaar is gewoon niet representatief voor stoffel zijn kwaliteiten. Maar goed, blij dat hij een zitje heeft gevonden bij een team dat gelinkt is aan MB. Je kan slechter terecht komen. En een reden meer om de FE te kijken. Ben benieuwd naar de nieuwe wagens en de races nu die wagenwissel er niet meer is.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 13:06
    • Het is mij te makkelijk om Stoffel al niet goed genoeg te vinden voor de F1. Daar heeft hij teveel voor gepresteerd in zijn carrière én de omstandigheden waarbinnen hij moest functioneren waren erbarmelijk. Geef Stoffel een stabiel pakket in een stabiel team en hij is meteen snel. Hij heeft die stabiliteit niet kunnen realiseren en daar is hij zelf ook debet aan.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 13:09
    • Hoofdje1610

      Posts: 2

      @ Roy, te licht bevonden voor F1 en dat haal jij uit jouw mening dat jij hem niet op de limiet hebt zien rijden? Hij is amper in beeld geweest op tv! En het is makkelijk oordelen vanaf de lijn. Jij hebt geen idee hoe die auto zich gedraagt. Ik ben zelf, en ben daar niet de enige in, dat Stoffel nooit hetzelfde materiaal heeft gehad dan Alonso. En volgens vele berichten is Alonso in teamverband niet de persoon die een team uit een dal kan trekken.
      Hoe verklaar je anders dat Stoffel in zijn GP2 tijd alles en iedereen naar huis reed?

      • + 1
      • 15 okt 2018 - 13:21
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Zeker tof voor hem. Goede rijder maar kapot gemaakt door McLaren.

      • + 1
      • 15 okt 2018 - 14:08
    • Roy

      Posts: 2.172

      @hoofdje ; goed zijn in de GP2 of andere klasses, wil niet zeggen dat je goed in de F1 bent.

      Ik zie hem gewoon diverse dingen doen op te baan waardoor ik hem te lief vind, niet aanvallend genoeg. Neem bijv. diverse verdedigende acties. Hoe Max verdedigd (waar ik van vind, eerlijk is eerlijk, soms to much) ; hoeft ook niet. Maar hij is wel type dat gewoon minder van zich af bijt op de baan. En als hij nou daadwerkelijk zo goed was ; dan had hij toch gewoon een stoeltje gehad? Feit dat mclaren koos voor Sainz en Norris; dat geeft wel aan hoe Mclaren dacht over Stoffel zijn prestaties. Want de enigste die wist hoe goed die mclaren zou moeten zijn ; en wat daar mee mogelijk was , is mclaren. En die schuift hem aan de kant.

      Begrijp me niet verkeerd hoor ; Ik vind absoluut dat hij niet de eerlijke kans heeft gehad die hij wel had moeten hebben gezien zijn verleden. Maar ik vind het persoonlijk logisch dat hij buiten de boot valt.

      • + 1
      • 15 okt 2018 - 14:30
    • Deze debiele Hollandse fanboy gunt Vandoorne ook heel veel succes in de Formule E. Ik vind het echter wel jammer dat hij niet een kans krijgt bij een ander Formule 1 team. In 2017 presteerde Vandoorne een stuk beter dan dit jaar. In de klassen voor de F1 heeft Vandoorne ook bewezen over enorm veel talent te beschikken. Waarom het er dit jaar totaal niet uitkomt weet ik niet, maar ik ben er wel van overtuigd dat hij het kan.

      Ergens had ik het wel prachtig gevonden als ze Vandoorne bij Toro Rosso zouden stallen. Als dan volgend jaar de Honda wel goed presteert en Vandoorne ook goed presteert dan zou dat helemaal een klap in het gezicht zijn bij McLaren. Niet dat ik iets tegen McLaren heb, maar ik zou daar de humor wel van kunnen inzien.

      • + 1
      • 15 okt 2018 - 19:53
    • mats8850

      Posts: 144

      Roy,jij kunt het niet laten Stoffel te degraderen ,hij is F2 wereldkampioen geworden in 2015 op een nooit geziene wijze .Bij McLaren is hij voortdurend als 2de piloot behandeld ,de nieuwste onderdelen waren altijd eerst voor Alonso enz...
      Jij gunt hem helemaal niets anders zou je niet voortdurend op hem inhakken.
      Ik zeg u dat Stoffel top gaat zijn in de Formule E.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 22:38
    • Vandoorne was kansloos vanaf het moment dat hij in de media begon te roepen dat er iets mis was aan de auto, maar niet kon aangeven waar de issue zat. Ze hebben de complete auto in stappen vervangen en het is nog steeds slecht met die McLaren van hem. Slechter dan die van Alonso zo lijkt het.

      Zo een rijder die niet de potentie heeft om de vinger op de zere plek te leggen en via beschikbare afstellingen de auto niet stabieler kan maken, zo iemand heeft RBR/STR absoluut niet nodig. Ook hier heeft Stoffel pech gehad dat hij juist in zo een slechte auto zat.

      Echter wordt constant gerefereerd aan STR, maar geen enkel team heeft hem ook maar een moment serieus overwogen. Erg pijnlijk voor een goede rijder als Stoffel.

      Overigens vind ik het argument "zet hem in een goede auto en hij is wel snel" absoluut niet valide. Zelfs Stroll is sneller dan 80% van het veld in een Mercedes. Een F1 rijder zijn is niet alleen een snel rondje rijden en weinig fouten maken. Het is ook de auto beter maken en het maximale uit elke situatie halen. In de huidige situatie heeft Stoffel dat niet gedaan.

      Wat je echt moet waarderen aan Vandoorne is dat hij ondanks alle modder over hem heen en alle tegenslag hij erg sterk in zijn schoenen blijft staan. Alleen al daarom blijf ik groot fan van hem. Ik hoop dat hij flink gaat scoren in de FE. Echter zal ik dat niet volgen. Ik hou niet van FE helaas.

      • + 1
      • 16 okt 2018 - 09:55
  • RdB

    Posts: 168

    Goed nieuws voor Stoffel. Maar gaan ze daar ook een slechtere auto dan zijn teamgenoot heeft voor hem maken?

    • + 1
    • 15 okt 2018 - 11:09
    • Tuurlijk, ze gaan, net als McLaren gedaan heeft, expres één slechte wagen maken en die geven ze aan Stoffel.

      • + 3
      • 15 okt 2018 - 11:42
    • RdB

      Posts: 168

      Gvd, ik wist het wel, stelletje lafaards.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 13:50
    • Lol, dan weet je nu al vast wat volgendjaar het commentaar wordt van de Stoffel fans ... Hopelijk komen ze hier de boel niet teveel vervuilen met F.E ... Dat komt wel over een jaar of tien als dat tegen die tijd serieus genomen wordt ...

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 15:32
  • Hopelijk heeft hij meer succes als in de Formule 1. Blijf het jammer vinden dat hij geen f1 stoeltje heeft kunnen bemachtigen voor 2019

    • + 2
    • 15 okt 2018 - 11:10
  • amx151

    Posts: 312

    Hier gaan we zijn klasse zien .
    Ik ben benieuwd hoe de verhouding met Frijns zal zijn .
    Die schat ik ook hoog in .

    • + 0
    • 15 okt 2018 - 11:14
    • Rotax Max

      Posts: 54

      Dat zal moeilijk te peilen zijn omdat Frijns niet bij Mercedes maar bij Virgin Racing een stoeltje heeft.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 11:51
    • Rotax Max... Stoffel rijdt ook niet voor Mercedes... Hij rijdt voor HWA Venturi. Een aandrijving die vorig jaar niet zo denderend was als bijvoorbeeld een Audi of Renault.

      Wat de schrijver hier vergeet te vertellen is dat HWA alleen Mercedes coureurs wou, maar omdat Stoffel zoveel beter omging met het Brake By Wire systeem op de achterwielen en de hydrolische voorremmen, dat de keuze niet al te moeilijk was. Sneller dan Paffet, maar Paffet was de snelste Mercedesman dus die kon je niet passeren. Mag ook wel gezegt worden.

      • + 6
      • 15 okt 2018 - 15:49
    • @TYLAHUNTER

      Op zulke posting zat ik al een tijdje te wachten.
      Het verhaal over "brake by wire "klopt helemaal.
      Dat is al een paar weken bekend.
      Er zijn dan toch mensen die het iets meer volgen dan ik dacht. ;-)

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 16:09
    • Rotax Max

      Posts: 54

      @TYLAHUNTER / Bedankt voor deze info ?.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 18:28
  • Good luck! Misschien dat ie zich weer in the picture kan rijden.

    • + 0
    • 15 okt 2018 - 11:20
  • amx151

    Posts: 312

    En voor de Stoffel bashers hier : Ik ben is benieuwd hoe groot jullie mond nog is als Lance Stroll volgend seizoen sneller is dan ''God Max ''.
    F1 draait puur om materiaal , zelfs teammaats mogen nie meer racen tegen elkaar .
    Veel geluk in jullie kampioenschap met 2 auto's en wa veldvulling .

    • + 5
    • 15 okt 2018 - 11:20
    • Arran

      Posts: 1.474

      Zo, frustratie er een beetje uit jongen ??

      • + 1
      • 15 okt 2018 - 11:22
    • Gaat niet gebeuren ;-P.

      • + 1
      • 15 okt 2018 - 11:22
    • waylon

      Posts: 2.285

      Slecht weekend gehad?:-)

      • + 1
      • 15 okt 2018 - 11:23
    • Goed wijs kwijt @AMX ??

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 11:25
    • Vertel eens, wat hebben Lance Stroll en Max Verstappen te maken met het feit dat Stoffel een stoeltje buiten de F1 heeft? Inderdaad iets met slecht weekend gehad?

      • + 1
      • 15 okt 2018 - 11:29
    • Rotax Max

      Posts: 54

      "Ik ben is benieuwd hoe groot jullie mond nog is als Lance Stroll volgend seizoen sneller is dan ''God Max '' ????????Ik kom niet meer bij, m`n hele beeldscherm zit onder de koffie.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 11:53
    • Die kans is aanwezig maar het zal dan niet door Stroll komen.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 12:02
    • Bengelke heeft een nieuw account aangemaakt :-))

      • + 1
      • 15 okt 2018 - 12:04
    • Je bent vergeten een belgische vlag voor je naam te zetten.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 12:50
    • Zoeken nog een cabaretier bij de VRT

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 15:35
  • rice

    Posts: 2.096

    De Formule E begint steeds meer een volwassen klasse te worden. Zojuist heeft Heineken bekend gemaakt dat ze de komende 5 jaar de Formule E circuits zullen gaan sponsoren.

    "Heineken wil zich met de sponsoring van de Formule E richten op mensen tussen de twintig en veertig jaar. Bovendien biedt de raceklasse meer dan de Formule 1 de kans om zich op stadbewoners te richten, omdat er veel op stratencircuits wordt geracet."

    • + 2
    • 15 okt 2018 - 11:26
    • Met een zelfrijdende elektrische auto kun je natuurlijk wel drinken ;-)

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 11:32
    • mordor

      Posts: 1.849

      Heineken is niet te zuipen, en FE is not my cup of tea. Dus 2x niks. Maar de liefhebbers wens ik er een hoop plezier mee.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 11:32
    • guer

      Posts: 215

      Het geluid is misschien niets. Het racen is vrij leuk. Ben benieuwd naar de nieuwe auto's. Zoals Rice ook aangeeft begint het een serieuze raceklasse te worden

      • + 2
      • 15 okt 2018 - 12:10
  • Arie54

    Posts: 4.960

    Ik gun het hem. Nu bij een team die haar zaakjes wel op orde heeft.

    • + 0
    • 15 okt 2018 - 11:28
  • Wat wel verwarrend gaat worden: zowel NIO als Jaguar als HWA kiezen dezelfde kleurstelling. Wordt makkelijk uit elkaar houden zo.

    • + 0
    • 15 okt 2018 - 11:37
    • Nee valt wel mee. NIO is mint groen achter en wit voor. HWA heeft bijna de livery over genomen van de Formule E promotors en Jaguar heeft alle buitenranden gemarkeerd met een dikke lichtblauwe lijn. Sommige shots zullen Jaguar en HWA wel moeilijk zijn maar NIO is wel een mooi verschil dit jaar. Mijn persoonlijke favoriet is tot nu de Virgin livery.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 15:39
  • John6

    Posts: 8.324

    Stoffel komt omdat Pascal Wehrlein er geen zin in had, de feiten, maar ik hoop dat hij het goed gaat doen.

    • + 0
    • 15 okt 2018 - 12:12
    • Reno

      Posts: 1.575

      Klopt, maar zie Wehrlein nog niet op de grid staan in 2019.
      DTM is niet interessant meer en FE kans is nu voorbij.
      Denk dat Stoffel nu beter af is. FE wordt nog mooi 2019 met de hogere snelheden en het bereik voor een hele race.
      Verder hele mooie race auto's om te zien.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 12:32
    • Box1986

      Posts: 1.662

      En wehrlein kreeg voorkeur omdat hij al de link met MB had. Zullen zien wie de beste keuze heeft gemaakt. En ze waren trouwens al met stoffel aan het praten voor wehrlein bedankte.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 13:07
    • @JOHN6

      Werhrlein wilde zich niet binden voor 3 seizoenen, da's een feit.
      Verder zullen we moeten afwachten wat F.E gaat brengen
      De circuits zijn wat slapjes, maar ik ga toch wat moeite doen om meer te kijken.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 13:58
    • RdB

      Posts: 168

      Stoffel wel voor 3 jaar in de FE? Of is dat niet bekend?

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 14:04
    • Vandaag gelezen dat Wehrlein waarschijnlijk naast d'Ambrosio bij Mahindra gaat komen in de FE (daar heeft hij ook al getest).
      Ik had eerder begrepen dat Pascal de FE afgewezen had voor TR maar nu ik dit lees lijkt de kans toch niet zo groot dat hij bij TR terecht gaat komen.

      • + 1
      • 15 okt 2018 - 14:09
    • Klopt Tifoso. Hangt van een snel Toro Rosso besluit af of hij daar rijdt of niet.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 15:40
  • ZlatanF1

    Posts: 457

    Dus toch! SV is dambrosio material. Mooi voor hem ondanks f1 faal.

    • + 0
    • 15 okt 2018 - 12:29
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Hou jij het maar bij voetbal. Als je stoffel vergelijkt met d'ambrosio ken je er werkelijk niks van.

      • + 1
      • 15 okt 2018 - 13:08
    • RdB

      Posts: 168

      En met wie moeten Stoffel dan wel vergelijken volgens jou Box?

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 13:57
    • @RDB, Met Alonso natuurlijk! ???

      • + 2
      • 15 okt 2018 - 14:08
    • ZlatanF1

      Posts: 457

      box box, i dont want i dont want...jerommeke rijdt in dezelfde klasse komend seizoen, wil ik nog wel eens zien..slaap zacht.

      • + 1
      • 15 okt 2018 - 14:23
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Je kan toch niet serieus zijn als je d'ambrosio op hetzelfde niveau als stoffel zet. Tijd voor het verwijderen van mijn account, dit wordt wel heel triestig.

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 04:21
  • Jammer dat hij naast zo'n ervaren rot als Paffet komt. die zal wel alle updates als eerste naar zich toetrekken. Bovendien hebben ze een nieuwe auto waardoor stoffel elke vrije training nieuwe onderdelen moet testen. Daarnaast schijnt bij HWA intern wat te rommelen. Straks wordt stoffel weer constant verslagen en kan hij er niks aan doen.

    • + 6
    • 15 okt 2018 - 12:39
    • Ik verwacht dat HWA Mercedes zeer goed voor de dag komt in de FE, die gaan Paffet en Stoffel echt wel laten racen met gelijkwaardig topmateriaal. In de DTM was HWA ook al het meest succesvolle team aller tijden, dat zijn echt geen koekenbakkers.

      • + 1
      • 15 okt 2018 - 12:52
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @drukvulling zielige poging van jou om interessant te doen.

      • + 3
      • 15 okt 2018 - 13:09
    • @box
      Ik heb ook geen eerlijke kans gehad. Mijn telefoon heeft telkens de updates te laat. En ding is steeds ellende.

      • + 2
      • 15 okt 2018 - 13:48
    • @Drukvulling, ???

      • + 1
      • 15 okt 2018 - 14:08
    • Box1986

      Posts: 1.662

      En dat is nu het niveau van dit forum. Doe zo verder zou ik zeggen.

      • + 1
      • 15 okt 2018 - 15:37
    • Je snapt volgens mij niks van deze hele klasse he? Updates? Alle auto's werden gehomologeerd op 1 oktober. Alleen software matige twitches kunnen in het seizoen nog, maar dat veranderd geen snelheid, maar vaak energieverbruik. Simpel t integreren op twee auto's tegelijk. HWA rijdt dit jaar met een Venturi aandrijving en niks van Mercedes.

      • + 1
      • 15 okt 2018 - 15:45
    • RdB

      Posts: 168

      Hé Box. Ik heb een goeie tip voor je. Koop een blikje RedBull. Drink 'm leeg, en zoek even op internet hoe je het geluid van een raceauto daarmee kan nadoen. Kan je, als Stoffel FE rijdt, een beetje geluid erbij maken. Droeftoeter die je bent.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 15:48
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @Rdb waar heb ik op jou gereageerd. Maar je heeft nog maar eens bewijs van het droevige niveau van het forum de laatste tijd. Kan je goed, grote mond hebben achter je schermpje.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 17:58
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Zie dat je hier nog maar pas komt dus je hebt nooit anders geweten dan dat het niveau zo laag is.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 18:01
    • Box, laat je niet gek maken. Nederland stelde helemaal niets voor in de F1 tot Max kwam. Voorlopig heeft Belgie veel meer overwinningen behaald dan Nederland.
      De meesten hier hebben geen besef van stijl en historie.

      Overigens moest ik toch wel lachen om drukvulling. Maar dat moet ik vaak ook om Alonso. Ook al zal ik nooit fan van die hork zijn.

      Ik zou zeggen koester uw gevoelens voor Stoffel en zwijg. In Nederland is in ieder geval 1 mooi spreekwoord: Spreken is zilver en zwijgen is goud.

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 10:09
    • RdB

      Posts: 168

      Box. Het enige wat ik jou hier zie doen is andere forumleden afzeiken en wijzen op hun onwetendheid. Ik hoop dan ook dat jij, als Stoffel vertrokken is uit de F1, ook hier vertrekt.
      Net als Stoffel zal je zeker niet gemist worden.

      • + 1
      • 16 okt 2018 - 10:21
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @Rdb het zijn altijd dezelfde (vooral bschuit) die hier komen bashen. En geloof me, dat ik niet meer op dit forum gaat komen heeft niks met vandoorne te maken. Wel met gasten zoals jij die zonder kennis en feiten wat komen roepen. Het is al tig keer bevestigd dat vandoorne benadeeld wordt tov Alonso, waarom dan blijven ontkennen en bashen. Ik ben ook van de ene rijder meer fan als van de andere maar wil niet zeggen dat ik geen respect kan tonen voor een andere rijder. Is hier tegenwoordig meer een voetbalpubliek geworden terwijl het hier eerst vooral over technische aspecten en interpretaties ging en er vooral bewondering voor de f1 was.

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 13:57
  • Iedergeval een coureur die de neutrale toeschouwer niet zal missen, regelmatig in geen enkele wedstrijd zelfs maar gezien... doe doei.., don’t call us....

    • + 2
    • 15 okt 2018 - 12:48
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Weer een typische trieste reactie van jouw kant. Als er een artikel over vandoorne komt kun je gewoon wachten tot jij hier wat onzin komt roepen. Op wie ga je volgend jaar bashen??? Zielig mannetje

      • + 2
      • 15 okt 2018 - 13:10
    • ZlatanF1

      Posts: 457

      Ocon? haha ow wacht die heeft nog geen stoelke, gasspedaal dan maar.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 14:25
    • Ik ben het met deze zin eens: ´Iedergeval een coureur die de neutrale toeschouwer niet zal missen, regelmatig in geen enkele wedstrijd zelfs maar gezien´

      BOX, Je voelt je wel snel aangevallen zeg. Hij geeft gewoon zijn mening. Je hoeft hem niet gelijk een zielig mannetje te noemen.

      • + 3
      • 15 okt 2018 - 14:32
    • Box1986... Zielig mannetje? lekker inhoudelijk... De Verstappen fans zijn minder “erg” in hun fanatisme dan de paar Belgen die hier al geruime tijd hun onzin spuien over Vandoorne... Die kennen het spreekwoord , ‘de hand in eigen boezem steken’ ook al niet.. En dan nog vinden die Belgen zichzelf zo,n bescheiden volkje ... Nou, dat blijkt dus ook al niet te kloppen...

      • + 1
      • 15 okt 2018 - 15:26
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Dus doei doei don't call us is een inhoudelijke reactie??? En is geen onzin, zijn feiten die door team, engineers, insiders en zelfs mede-racers bevestigd zijn. Is niet omdat jij ze niet wil aanvaarden en geen moeite doet om je te verdiepen dat het onzin is. Je doet niks anders als bij elk artikel over vandoorne je gal spuien dus dan blijf ik je lekker uitmaken voor zielig mannetje. Heeft niks met bescheiden zijn te maken.

      @royalere als dat de manier van mening uiten is op dit forum dan is het maar een triestig forumpje geworden.

      • + 2
      • 15 okt 2018 - 15:36
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @bschuit en je moet misschien de definitie van bescheiden even opzoeken want je weet precies niet wat het betekent.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 17:59
    • Ik heb zakelijk veel met Belgen van doen gehad. Echt. Absoluut niet bescheiden. Knetterhard en vasthoudend. Zo zou ik ze typeren. Of eigenlijk andersom. Ze zijn vasthoudend, maar reageren knetterhard indien ze niet krijgen wat ze als klant verlangen.

      • + 1
      • 16 okt 2018 - 10:28
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @snailer bescheidenheid staat daar los van. Wel staan wij op onze strepen en worden niet graag met praatjes afgewimpeld :)

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 14:00
  • Ik denk dat Stoffel snel zat was voor de F1. Hij is alleen niet sterk genoeg.

    • + 0
    • 15 okt 2018 - 13:13
    • Inderdaad, dat potje armworstelen met Alonso heeft hij verloren begin 2017, daarom werd hij direct tweede rijder ;)

      Hij was inderdaad sterk voor de F1, maar daarmee kom je er nog niet. Hij heeft geen cadeau gekregen om te debuteren, maar ook ik vind hem te licht op basis van hetgeen hij heeft laten zien.

      • + 1
      • 15 okt 2018 - 19:45
  • En zo valt alles min of meer in de plooi. Door de vele bochtige circuits leent de FE zich tot nogal wat wheel-to-wheel situaties, waardoor hij zijn aggressiviteit kan verbeteren. Dat kwam hij toch wel te kort in de F1.

    • + 0
    • 15 okt 2018 - 14:01
  • Heb je een kans om in Amerika te rijden in een van de mooiste en snelste klasses..kies je voor het suffe FE...
    Dit is gewoon tekenend voor onze stoffige Stoffel.

    • + 0
    • 15 okt 2018 - 16:56
  • Tegenstuur

    Posts: 83

    Vraag me af hoeveel van de hier aanwezige autosportliefhebbers ooit maar 1 FE race hebben uitgekeken? Ok, het geluid is er niet. Maar qua aanpak, marketing, prijzen, toegankelijkheid,... Daar kan de F1 pas iets van leren.

    Vind het trouwens best leuk rijders als Vergne, Massa, Di Grassi, Buemi,.. er te zien rijden. Leuke mix van een "oudere" generatie en jong talent.

    Beniewd naar Stoffels prestaties!

    • + 0
    • 15 okt 2018 - 23:25
    • De races die ik zag vond ik toch best wel spannend, met close racen en genoeg inhaalactie. Zal dus denk ik wel kijken komend seizoen, benieuwd hoe het zal zijn nu er geen wagenwissel meer is.

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 09:14
    • Ik heb gekeken, Tegenstuur. Helaas beviel het me niet. Het lijkt misschien close racen, maar meestal kwam het niet tot een inhaalactie. Je ziet amper rijders van achteraan het veld naar voren komen. Het draait allemaal om energie besparen, er wordt nergens gepusht.
      Tot zover niet al te veel verschil met de F1, hoewel de topteams daar wel van achter naar voor kunnen komen.
      Maar wat mij de das om deed was dat ik plots van het commentaar hoorde dat er 2 of 3 rijders extra energie kregen van stemmende kijkers.... Toen heb ik de TV uitgezet. Ik weet dan ook niet wie uiteindelijk die wedstrijd heeft gewonnen.

      Fe is wat mij betreft nog veel minder spannend dan F1. En ik vind het al helemaal niet boeiend. Niet 1 moment ook maar een promiel richting het puntje van mijn stoel geschoven.

      Er zijn plots wel wat meer bekendere rijders in de FE als ik het goed zie. Massa, Stoffel, Wehrlein. Volgens mij was er nog een oud F1 rijder bijgekomen. Wie weet wordt het over een jaar of 10 wat.

      Maar nu vind ik het zonde van mijn tijd. Succes met FE. Ik hoop dat Stoffel kampioen wordt.

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 10:19
    • Het enige tenenkrommende is die fanboost inderdaad. Verder is het best wel leuk om naar te kijken. Pik regelmatig een race mee en vind het best wel het bekijken waard.

      • + 0
      • 17 okt 2018 - 13:52

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BE
  • Geb. datum 26 maa 1992 (32)
  • Geb. plaats Kortrijk, BE
  • Gewicht 65 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×