Kobayashi voegt zich bij Andretti voor Hong Kong

  • Gepubliceerd op 15 nov 2017 13:15
  • comments 7
  • Door: Rob Veenstra

Kamui Kobayashi maakt begin december zijn debuut in de Formule E. De Japanner zal bij de opening van het seizoen 2017/2018 in Hong Kong uitkomen voor het team van MS&AD Andretti. Dat gaat ten koste van Tom Blomqvist, die officieel ingeschreven staat als teamgenoot van Antonio Felix da Costa.

Kobayashi: "Allereerst wil ik Michael Andretti, het hele Formule E-team van Andretti Autosport en iedereen bij MS&AD bedanken voor deze geweldige mogelijkheid om aan de ePrix van Hong Kong deel te nemen. Andretti is een van de populairste racefamilies ter wereld en ik ben opgewonden om onder die naam te debuteren in de Formule E."

"Ik vang het weekend in Hong Kong aan zonder te testen en ik heb nog geen meter met de bolide gereden, dus het wordt zeker geen makkelijke opgave. Gelukkig kan ik rekenen op de steun van het team, waardoor ik me geen enkele zorgen maak. Ik kijk ernaar uit om goede races af te werken."

Kobayashi was van 2009 tot en met 2012 en in 2014 actief in de Formule 1. In totaal reed hij 75 Grands Prix namens Toyota, Sauber en Caterham en daarin scoorde hij 125 punten. Tegenwoordig komt hij voor Toyota uit in het World Endurance Championship en racet hij in de Super Formula.

Er is nog meer nieuws wat betreft Andretti Autosport.

Vanaf volgend jaar zullen ze het Virgin Australian Supercar Championship gaan doen in samenwerking met Walkinshaw Racing (Shawn, zoon van Tom) en United Autosports.

Verder is Michael bezig met een Formule 1 project. Volgens een insider, die ... [Lees verder]

  • 1
  • 15 nov 2017 - 13:45

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Zal wel een sponsor dingetje zijn

    • + 0
    • 15 nov 2017 - 13:27
  • Er is nog meer nieuws wat betreft Andretti Autosport.

    Vanaf volgend jaar zullen ze het Virgin Australian Supercar Championship gaan doen in samenwerking met Walkinshaw Racing (Shawn, zoon van Tom) en United Autosports.

    Verder is Michael bezig met een Formule 1 project. Volgens een insider, die mij al meerdere malen een tipje van de sluier heeft opgelicht, gaat dit project er komen vanaf 2021 als de nieuwe motorenformule zijn intrede doet.
    Michael Andretti heeft (naar het schijnt) het contract met Volkswagen verlengd voor nog 3 jaar met Tanner Faust en Scott Speed. Rallycross.
    Verder heeft Michael Andretti de technische samenwerking via BMW voor het Formule E project. Dat BMW niet meer onder de huidige en mogelijk nieuwe reglementen gaat instappen in Formule 1 is een publiek geheim.
    Volkswagen Group of America (een volle 100% dochteronderneming van VAG) heeft oren naar een project in de Formule 1.

    Het idee bestaat om via Volkswagen Credit Inc. sponsoring te genereren bij grote orders die door de overheid afgenomen worden. Aangezien het merk Volkswagen in de USA toch wel een klap heeft gehad met het 'emissie schandaal' probeert men via een andere weg een soort van promotie te maken. Met Volkswagen als officiele partner van Andretti Autosport en hun commitment die ze getoond hebben bij het (nog niet officieel gemaakte) verlengen van het Red Bull Global Rally Cross contract blijven de banden tussen Andretti en Volkswagen erg warm.

    Er zijn potentiele sponsoren die uit een niet 'normale' hoek hun intrede in Formule 1 willen gaan doen. United Fiber & Data is al een sponsor van Andretti, dit Amerikaanse bedrijf werkt voor de overheid. Snapple is officiele partner van Andretti en kan wereldwijde exposure goed gebruiken. Maar de grootste verrassing bij het eventueel sponsoren van Andretti Autosport Formule 1 is wel dat men inmiddels al een aantal verkennende gesprekken heeft gevoerd met een speelgoedfabrikant.De Inside bron vertelde mij dat het gaat om een van de grootste speelgoedfabrikant ter wereld. Naar alle waarschijnlijkheid Hasbro. Let wel, dit zijn geen feiten, alleen maar inzages die ik vanuit Indianapolis heb gekregen. Dezelfde bron wees mij op de overstap van Takuma Sato naar Rahal Letterman Racing, de deal die Zach Veach maakte voor 2018 bij Andretti Autosport en de man die mij vertelde dat Robert Wickens naar Schmidt Motorsport zou gaan. Deze heb ik in de loop van de tijd op verschillende topics al gemeld voor dat het officieel werd.
    Kortom, er zit een verhaal in mijn bron. Er is een grote mogelijkheid dat Andretti Autosport een Formule 1 team gaat starten. Neem daarbij de uitspraken die Michael heeft gedaan afgelopen weken omtrent de Formule 1, de aanwijzingen van mijn bron en het feit dat Michael nog iets goed te maken heeft met de Formule 1 een dijk van een mogelijkheid.

    • + 1
    • 15 nov 2017 - 13:45
    • Pfoei MSE, dat zijn nogal wat potentiele nieuwtjes. Zou wel mooi zijn als Andretti/Volkswagen zich bij het f1 veld voegt!

      • + 0
      • 15 nov 2017 - 15:57
    • Een mooi lang verhaal maar of ik dit nog ga onthouden tot 2021, geen idee. Doe ik dat wel krijg je absoluut credits ervoor van me dat jij de redactie hier te vroeg af was, maar ik blijf er aardig sceptisch over. Persoonlijk zie ik dan ook graag direct Penske en Carlin instappen zodat er 26 auto's op de grid staan. Veel zal natuurlijk afhangen van de motorregelementen en de mogelijke komst van een budget limiet ?

      • + 0
      • 15 nov 2017 - 18:01
  • Bekend voor Frijns... Kobayashi (en Ericsson) zat ook al bij Caterham F1 in het zitje wat eigenlijk zijn zitje had moeten zijn.
    Echter, de centen van van die twee kregen voorrang op het talent van Frijns.

    Ook nu speelt geld en politiek weer de hoofdrol. Gelukkig wordt Frijns in elk geval enorm gewaardeerd door Audi en de GT wereld. Laten we hopen dat Audi voor hem naast een GT zitje ook een DTM zitje kan bezorgen, en hij wellicht het seizoen erop kan instappen bij het Audi Sport FE team.

    • + 0
    • 15 nov 2017 - 13:48
    • Gerucht gaat dat BMW express de onderhandelingen met coureurs heeft geblokkeerd bij Andretti, zodat Frijns in de wacht bleef staan. Te lang in de wacht bleef staan. Daardoor een zitje bij, jawel! Amerikaans rivaal Dragon Racing heeft gemist. 1 + 1 lijkt hier wel een overduidelijke 2.

      • + 0
      • 15 nov 2017 - 17:58
  • Arie54

    Posts: 4.960

    Leuk, vond het altijd een leuke coureur die zich niets van reputaties etc. aantrok en gewoon zo hard mogelijk probeerde te racen.

    • + 0
    • 16 nov 2017 - 06:40

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar