Van der Garde wekt interesse van Mahindra

  • Gepubliceerd op 10 aug 2015 10:41
  • comments 26
  • Door: Rob Veenstra

Giedo van der Garde behoort tot de gegadigden voor een stoeltje bij Formule E-team Mahindra Racing voor het seizoen 2015/2016. Dat meldt Motorsport.com. De Nederlander zou samen met drie anderen vorige maand voor Mahindra getest hebben in Spanje. Ze dingen bij het team naar een plekje naast Bruno Senna.

Het is niet duidelijk of Van der Garde de Formule E als optie beschouwd. Eerder liet hij zich ontvallen dat hij zijn loopbaan graag in de DTM of het WEC vervolgt. Antonio Felix da Costa, Adam Carroll en Giorgio Pantano zijn de andere kanshebbers. Van het kwartet dat voor Mahindra testte, was Carroll de snelste. Dat vernam Motorsport.com van een bron die bij de test aanwezig was.

Carroll testte tevens voor het team van NEXTEV TCR, de werkgever van kampioen Nelson Piquet. Mahindra Racing heeft voor het tweede seizoen van de elektrische klasse de handen ineen geslagen met Campos Racing.

jacky

Posts: 3.224

had dit bericht hier eerder al op de ochtend geplaatst.maar wil je hier in rijden,heb het een paar keer gezien maar mij boeit het niet,dan liever dtm als hij dat rond zou kunnen krijgen.

  • 2
  • 10 aug 2015 - 10:54

Reacties (26)

Login om te reageren
  • masf1

    Posts: 7.074

    Geen idee,ik hoop op HAAS.

    • + -3
    • 10 aug 2015 - 10:43
    • masf1

      Posts: 7.074

      Hoe zit t trouwens met VDG ze SL???

      • + 0
      • 10 aug 2015 - 10:49
    • SL?

      • + 0
      • 10 aug 2015 - 11:16
    • lars75

      Posts: 8.908

      Die krijgt hij gewoon wanneer hij deze zal aanvragen.

      • + 0
      • 10 aug 2015 - 11:20
    • Giedo komt mijn inziens niet meer in de F1.
      FE zou inderdaad een mooi alternatief zijn.

      • + 0
      • 10 aug 2015 - 11:43
    • Tsja.... Ze willen bij HAAS in ieder geval rijders met recente F1 ervaring.
      Giedo zou op het lijstje kunnen staan. Net als Guiterrez heeft hij recente ervaring en geld. Daarnaast is ie tot aan de Sauber affaire altijd een perfecte rijder geweest voor de PR van de teams. Goed met de media.
      Maar die Sauber affaire zal hem nu wellicht in de weg kunnen zitten.
      En wellicht wil Giedo ook niet meer, alle aandacht zal zowiezo wel naar Max gaan ... Of hij daar tegenop wilt knokken, geen idee. Maar dat ie 1 van de 5 op het lijstje kan zijn is niet geheel ondenkbaar.
      Maar ik denk dat HAAS wacht op een rijder als Button of Hulkenberg of iets dergelijks. En vergeet Sutil niet.

      • + 0
      • 10 aug 2015 - 23:18
    • Btw, ik schat Giedo's grootste kans in in de DTM. Daar willen ze komend jaar weer in Nederlander in de DTM. Waarom weet ik niet, wellicht om een meerjarige deal met Zandvoort kracht bij te zetten. Er zouden met 2 rijders gesprekken zijn geweest, en Giedo is daar 1 van.

      • + 0
      • 11 aug 2015 - 01:44
  • Milo1981

    Posts: 131

    Inderdaad Haas zou veel beter zijn!!

    • + -3
    • 10 aug 2015 - 10:49
  • jacky

    Posts: 3.224

    had dit bericht hier eerder al op de ochtend geplaatst.maar wil je hier in rijden,heb het een paar keer gezien maar mij boeit het niet,dan liever dtm als hij dat rond zou kunnen krijgen.

    • + 2
    • 10 aug 2015 - 10:54
  • Mooi, zien we hem ook niet meer terug in de F1.

    • + 0
    • 10 aug 2015 - 10:55
  • jacky

    Posts: 3.224

    ps ik denk dat f1 voor giedo een gesloten boek is,bernie zal dat wel hebben aangegeven met dat gezeik bij sauber,je kunt je geld krijgen maar de f1 is over voor je, ik wil je niet meer terug zien in de f1.

    • + 1
    • 10 aug 2015 - 10:56
    • j1n0

      Posts: 464

      Dat lijkt me heel onwaarschijnlijk dat Bernie zo iets zou gezegd zou hebben. Mocht een team interesse hebben dan zal Bernie daar echt niet tussen gaan zitten. Denk ook dat de F1 carriere inderdaad over is. FE zou een leuke optie voor Giedo zijn misschien maar om te kijken vind ik het 10x niks.

      • + 2
      • 10 aug 2015 - 11:08
    • lars75

      Posts: 8.908

      Daar heeft Bernie niets over te zeggen en wanneer Boekhoorn zijn beurs zwaait gaan er echt wel deuren open met belangstellenden om te kijken wat daar in zit.

      • + 1
      • 10 aug 2015 - 11:21
    • jacky

      Posts: 3.224

      boekhoorn zal niet gauw meer met zijn beurs gaan zwaaien,die heeft het denk ik ook wel gehad met de f1.denk dat boekhoorn meer geld in nec nijmegen gaat steken of heeft gestoken de laatste tijd.

      • + 0
      • 10 aug 2015 - 13:31
  • Ik hoop op een plekje in het WEC. Daar zou van der Garde het goed doen, denk ik.

    • + 2
    • 10 aug 2015 - 11:15
    • en waar is dat op gebaseerd? hij heeft nog nooit een race in een LMP of GT gereden.

      • + 0
      • 10 aug 2015 - 13:44
  • lars75

    Posts: 8.908

    Zijn ook niet de minsten, maar Giedo heeft een goede band met dit team vanuit de GP2 waar zij zeer te spreken over hem. En het zijn niet de minsten die er getest hebben, Caroll is denk ik persoonlijk een groot talent welke helaas de F1 trein gemist heeft. Maar snel rijden is niet het enige dat men moet doen natuurlijk, ook de feedback is erg belangrijk.

    Mij benieuwen, leuke klasse, maar ik zie hem inderdaad ook liever in de F1, het WEC of de DTM.

    • + 1
    • 10 aug 2015 - 11:25
    • JV fan

      Posts: 2.547

      Giedo is zo,n beetje de huiscoureur daar, willen ze wat testen bellen ze Giedo :) of als Giedo voor wilt bereiden op een nieuw race seizoen kan en mag hij hun auto testen :),

      Mocht Campos ooit weer proberen om in de F1 te komen weet ik haast zeker dat ze Giedo polsen :)

      • + 0
      • 10 aug 2015 - 11:47
  • Formule E is nu al een groot succes en dat word alleen maar een groter succes de komende jaren. Steden, sponsoren, constructeurs, fabrikanten en coureurs, ze staan allemaal te trappelen om in te stappen.

    Ik heb veel respect voor hoe ze het aangepakt hebben, zeker ook met het oog op de toekomst gericht. Langzaam opbouwen en kijken wat je wilt met de techniek en hoe je deze het beste kunt inzetten. De topsnelheid is niet hoog van de auto's, maar dat was hun doel ook niet en de kosten zouden veruit de pan uitschieten wanneer men zich daar helemaal op gefocust hadden. Daarnaast lenen de lay-outs van de circuits zich uitermate voor de verhoudingen tussen snelheid en de handelbaarheid van de bolides.

    Ook is het leuk om te zien dat men een hele nieuwe doelgroep aanspreekt. De doorgewinterde autosport-fan zal wellicht niet zo enthousiast raken van deze nieuwe formule, die blijven zich vastklampen aan de conventionele technieken en hoe het zou moeten zijn (veel geluid, benzinedampen etc). Je ziet juist dat de klasse publiek aantrekt welke misschien in eerste instantie niet zo veel met autosport heeft maar wel geïnteresseerd is in nieuwe technieken voor de toekomst. Daarnaast maakt men er een familie-evenement van welke erg toegankelijk is en weinig kost om een leuke dag te hebben en dat ook nog eens in de stad.

    Vanaf volgend seizoen heeft elk team hun eigen motor en de ontwikkeling ervan tot hun beschikking en dat zal de competitie zeker ten goede komen denk ik. Ik hoop voor Giedo dat hij een stoeltje weet te bemachtigen, zou echt super voor hem zijn en ik zou hem zeker aanmoedigen. Zou een veel betere optie zijn dan in het fake kampioenschap dat de DTM heet.

    • + 0
    • 10 aug 2015 - 12:29
    • jacky

      Posts: 3.224

      @brracing voor de eerste keer ben ik het niet met je eens:)

      • + 0
      • 10 aug 2015 - 12:52
    • Frijns dan naar de Formule E @jacky;-)

      • + 0
      • 10 aug 2015 - 13:30
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Wat je al aangeeft: vanaf komend seizoen allemaal verschillende auto's en motoren. Pas dan barst de competitie dus echt los. Pas na 1 of 2 van dat soort seizoenen kunnen we zien of dit kampioenschap een kans maakt op de lange termijn. Of dat er veel teams af gaan vallen omdat ze niet mee kunnen komen of omdat de kosten de pan uitrijzen.

      • + 0
      • 10 aug 2015 - 13:33
    • jacky

      Posts: 3.224

      @brracing ik heb de formule e een pak keer gezien maar het boeit me niet echt,ik zie frijns dan nog liever in de dtm, zo zonde dat hij niet de kans heeft gehad in de f1 om zich te bewijzen bij een goed team maar ja dit is over en uit helaas.

      • + 0
      • 10 aug 2015 - 13:35
  • yblokdijk

    Posts: 234

    vd Garde gaat niet naar dit team , net bekend geworden dat Heidfeld hier gaat rijden naast Senna.

    • + 1
    • 10 aug 2015 - 13:26
    • lars75

      Posts: 8.908

      Inderdaad, wou ik ook net aangeven :-)

      Dus geen van de vier die getest hebben.

      • + 0
      • 10 aug 2015 - 13:43
  • Eau Rouge

    Posts: 348

    '...als optie beschouwT.'

    • + 0
    • 10 aug 2015 - 22:47

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×