Schumacher weet oorzaak voor lege tribunes: "Tickets te duur"

  • Gepubliceerd op 29 aug 2012 11:16
  • comments 42
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes-coureur Michael Schumacher heeft zijn beklag gedaan over de hoge prijzen voor kaartjes voor de Grands Prix. Het is normaal gesproken al een hele opgave om tickets voor een Formule 1-race te betalen, laat staan ten tijde van een economische crisis.

Schumacher zegt daarover in Bild: "Dat er minder toeschouwers naar de circuits komen heeft absoluut te maken met de hoge ticketprijzen. We beleven momenteel enorm moeilijke economische tijden. De mensen denken vandaag de dag twee keer na alvorens ze hun geld uitgeven."

Overigens heeft de organisatie in België daar geen last van. Alle tribunekaarten voor de race op Spa-Francorchamps zijn uitverkocht. Bovendien verlaagde men de prijzen voor Bronze-staanplaatsen en zorgde Spa Grand Prix voor vervangende kaarten voor gedupeerden van ticketbureau The Ticket Enterprise.

Reacties (42)

Login om te reageren
  • Go Schumi!! ik had hem al hoog staan, maar dit zijn extra punten, overigens wint Schumi van het weekend, had ik dat al gezegd?

    • + 0
    • 29 aug 2012 - 11:18
    • neor2

      Posts: 1.542

      Ik vind inderdaad dat coureurs wel wat meer uitgesproken mogen zijn, wat dat betreft mis ik bijv. een Montoya nog steeds.

      De hoge prijzen zijn belachelijk, voor mij reden genoeg om niet naar Spa te gaan. Voor dat geld kan ik heel wat leukere dingen doen/kopen dan een F1 race. Wat dat betreft is de Formule 1 in z\'n geheel eigenlijk ziek, alles draait om geld in plaats van om racen.

      Er worden honderden miljoenen uitgegeven aan de ontwikkeling van de beste motor... dat is nogal een schril contrast met vroeger toen BMW de motoren voor de Formule 1 auto\'s uit productie auto\'s met minimaal 100k op de teller schroefde. Turbo er op, flink opvoeren die hap en knallen maar. Eén voor de kwalificatie met 1400 PK, en een aparte voor de race die samen minder zullen kosten dan 1 motor in de huidige generatie...

      • + 0
      • 29 aug 2012 - 12:29
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Volgens mij waren er vooral op Hockenheim veel lege plekken (als Schumacher het nu eens iets beter deed...). Ik heb juist het gevoel dat de GP\'s op het moment best in trek zijn, maar heb daar zo geen cijfers van.

    • + 0
    • 29 aug 2012 - 11:20
    • Kubica

      Posts: 5.300

      Ok in Budapest (een van de goedkopere GP\'s) waren er zeer veel lege plaatsen. 5 jaar geleden was er het afgeladen. Maar als een circuit meerdere miljoenen moet betalen aan Ecclestone en consorten om een GP te \'mogen\' organiseren, dan wordt het moeilijk dit terug te verdienen zonder hoge ticketprijzen.

      • + 0
      • 29 aug 2012 - 14:50
  • Jonne

    Posts: 178

    Weet iemand of er daar aan de kassa nog kaarten te koop zijn? Zou dit jaar overslaan, maar het begint toch te kriebelen.

    • + 0
    • 29 aug 2012 - 11:26
    • Buhi

      Posts: 79

      Yep, volgens mijn weten is Spa nog nooit uitverkocht geraakt

      • + 0
      • 29 aug 2012 - 18:26
  • hij is in ieder geval (bij mij weten) de enige huidige rijders die zich hierover uitspreekt, wat ik gewoon mooi vind, de overige rijders, zittend in een ivoren torentje, weten volgens mij amper dat er f1 fans zijn of hebben geen weet van economische crisis.

    • + 0
    • 29 aug 2012 - 11:26
    • Mirani

      Posts: 3.057

      Volgens mij ook Mark Webber als voorzitter van de \'coureursvakbond\'. Kom even niet zo snel op de naam. Maar het is hoe dan ook goed dat Schumacher dit zegt, al verwacht ik geen verandering.

      • + 0
      • 29 aug 2012 - 11:41
    • Wat mij betreft mag hij nog 1 stapje verder gaan en Bernie daar persoonlijk op aanspreken.
      Als iemand de positie heeft om dat te doen en de F1 echt te verbeteren dan is dat Schumacher.

      Ik was gister ook behoorlijk teleurgesteld in mr. Whitmarsh die aangaf dat de overgang naar Pay-TV goed was voor de F1...

      • + 0
      • 29 aug 2012 - 11:42
    • KensiB

      Posts: 931

      ---weten volgens mij amper dat er f1 fans zijn of hebben geen weet van economische crisis.---
      Deze heren weten niet hoe te leven is als modaal - of + daarnaast wordt alles betaald voor ze. Dus een kaartjes tussen de 300 en 450 euro is een pineuts voor ze.

      • + 0
      • 29 aug 2012 - 11:54
  • jderp

    Posts: 445

    En nu iedereen in koor: DUUUUUUUUUUUUUUUUUHH

    • + 0
    • 29 aug 2012 - 11:33
    • geweldig! is dit jouw eigen bijdrage? helemaal zelf bedacht??
      petje af!

      • + 0
      • 29 aug 2012 - 11:37
    • jderp

      Posts: 445

      Het voelt goed om gewaardeerd te worden.

      Ok serieus dan, natuurlijk is dat de reden dat de kaart verkoop achteruit gaat. Leuk dat Schumacher het aankaart maar hij is niet de enige die dat doet, ook Mark Webber heeft zich hier bijvoorbeeld in het verleden al over uitgelaten. Het punt is dat ik het, hoewel het goed is dat hij het aankaart, een nogal zinloze opmerking vind. Hier heeft Bernie echt geen boodschap aan.

      • + 0
      • 29 aug 2012 - 11:45
    • jderp,
      vind het zeker goed dat iemand met zijn status zich hier openlijk over uitlaat, overigens geheel belangenloos, hij strijkt immers zijn centen toch wel op.
      ben het met je eens dat het op Bernie weinig invloed zal hebben

      • + 0
      • 29 aug 2012 - 12:06
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      \"Ok serieus dan, natuurlijk is dat de reden dat de kaartverkoop achteruit gaat. \"

      Maar, is dat wel zo? Ik heb dus juist het vermoeden van niet.

      • + 0
      • 29 aug 2012 - 12:30
  • Calvinh

    Posts: 2.263

    Ik ben absoluut geen fan van Schumi, maar hij kaart wel goed zaken zoals deze aan de laatste tijd!

    • + 0
    • 29 aug 2012 - 11:43
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Het is zo\'n eeuwigdurende discussie, maar op enkele schandalige uitzonderingen (Spa) na vind ik de prijs wel vrij goed. Het moet juist niet te goedkoop worden, het moet geen uitje zijn dat je 5x per jaar kunt maken, maar iets bijzonders dat je jarenlang bijblijft. Bovendien zou de run op kaarten dan zó groot worden dat ze in een dag uitverkocht zijn en je via de zwarte handel alsnog de hoofdprijs betaalt.

    ? 260,- voor m\'n weekendticket Monza (Vedano, uitzicht op Parabolica, pitstraat en staartje startopstelling, overdekt, groot scherm recht voor m\'n neus): ik vind het zo gek nog niet. En wie echt geen geld heeft en de ervaring toch wil meemaken kan op vrijdag gaan: goedkoopste ticket kopen en je mag op bijna alle tribunes.

    • + 0
    • 29 aug 2012 - 11:43
    • Mirani

      Posts: 3.057

      Dat is een nette prijs op zich, 3 dagen voor ?260,- volgens mij is de Efteling duurder.

      • + 0
      • 29 aug 2012 - 18:29
  • Autorijden is sowieso weer enkel iets voor de elite aan het worden.
    Het (bekijken van) auto-racen daarmee ook.

    • + 0
    • 29 aug 2012 - 12:11
  • Schumi heeft 1000% gelijk in de zin dat het betaalbaar moet blijven, maar ja $Pope Bernie zit er voor een groot stuk tussen en zolang deze bloedzuiger de hele circus blijft aanvoeren zullen de prijzen onvermijdelijk hoog blijven. Toen ik nog een broekie was in de jaren 70 had je tickets voor een prik en stond je niet achter torenhoog hekwerk

    • + 0
    • 29 aug 2012 - 12:24
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Ja, en toen kostten ijsjes een dubbeltje...

      • + 0
      • 29 aug 2012 - 13:05
  • ARW

    Posts: 1.092

    Eccelstone vraagt veel GP\'s en die kunnen niks anders dan doorberekenen. Dat GP\'s van Abu Dhabi en Singapore goed doen is simpel. ontzettend veel miljoenairs die er wonen.

    • + 0
    • 29 aug 2012 - 12:31
  • Als het zo doorgaat wordt het bekijken van deze sport toch al moeilijker, los van de prijzen
    die worden gevraagd voor tickets. De decoder verhalen zorgen er ook weer voor dat er minder kijkers zijn. Maar het is wel goed dat dit door iemand als Schumi wordt aangekaart, al ben ik bang dat het niet veel zal uitmaken. IK hoorde laatst van een van mijn klanten dat de MotoGP met dezelfde problemen kampt, weinig zenders die het uitzenden en tribunes die leeg zijn. Hoop dat we toch nog jaren naar de Formule 1 kunnen kijken.

    • + 0
    • 29 aug 2012 - 12:57
  • Schumacher heeft hier natuurlijk gewoon gelijk in, helemaal in dit soort tijden.
    Echt handig voor de circuits is het ook niet, want lege stoeltjes = verlies maken.

    Ik zeg niet dat het spotgoedkoop moet worden, maar het is jammer dat er niet kritischer naar de prijzen gekeken wordt om een betere balans te vinden.

    • + 0
    • 29 aug 2012 - 13:10
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Maar wat zijn dan wel goede prijzen? Als je het vergelijkt met 1,5 uur topvoetbal of een Wimbledonkaartje, is F1 dan zo veel duurder?

      • + 0
      • 29 aug 2012 - 13:11
    • inderdaad rudi. En dan te bedenken... voetbal is er ELKE week, F1 komt 1 keer in het land in principe

      • + 0
      • 29 aug 2012 - 13:20
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Als ik het even bij mezelf houd: mijn (erg mooie) tribuneplek op Monza kost dacht ik ? 130,- voor de zondag (ik heb een weekendkaart voor ? 260,-). Dan heb je dus, uit m\'n hoofd, een F1-race, GP2-race, GP3-race en Porsche Supercup-race, plus bijkomstigheden als de driver\'s parade. Al met al zo 5 uur vertier, dus ? 26,- per uur. Ik kan me niet voorstellen dat je voor ? 39,- op een topplek in het stadion zit bij een CL-wedstrijd.

      • + 0
      • 29 aug 2012 - 13:29
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      (De vraagtekens zijn euro-tekens.)

      • + 0
      • 29 aug 2012 - 13:29
    • inderdaad rubi. Maar ook andere simpele voorbeelden als een avond uit eten gaan, en vervolgens in de stad wat drinken. Dan ben je ook zo 150 euro kwijt.

      • + 0
      • 29 aug 2012 - 13:41
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Of een concert van max. twee uur... Nee, ik vind het zo gek niet, die prijzen. Alleen zijn ze onderling een beetje krom, zoals die prijzen op Spa. Kaartje + benzine voor Spa en Monza was in mijn geval nagenoeg gelijk, terwijl Monza 800 km verder ligt...

      • + 0
      • 29 aug 2012 - 13:52
  • Zou t niet ook te maken hebben dat t meer een A1 circus is geworden en dat het in plaats van alleen maar sneller, alleen maar langzamer gaat??

    • + 0
    • 29 aug 2012 - 14:22
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      (Zoveel) langzamer gaat het niet hoor. Vorig jaar had Pérez de hoogste topsnelheid met 349,2 km/h op Monza. Ik kan me nog herinneren dat Coulthard begin jaren 2000 op het oude Hockenheim de toen hoogste topsnelheid haalde met iets over de 350 km/h.

      • + 0
      • 29 aug 2012 - 16:25
    • @RUDI84
      Topsnelheid zegt natuurlijk niets over rondetijden. Met de huidige banden en niet mogen tanken gaat het soms 10 seconden per rondje langzamer. Voor het brein van F1 coureurs, in beleving, een lichtjaar.

      • + 0
      • 29 aug 2012 - 22:26
  • Al die nieuwe opkomende circuits hebben hier ook een invloed op. Sjieker, groter, moderner... En daardoor moeten ouderwetse circuits weer wat bijbouwen/vernieuwen om mee te kunnen komen, dus gaan de prijzen van tickets weer omhoog. Plus de harde economische tijden, waarin landen 1 voor 1 aan het randje staan van ondergang.

    De F1 moet goedkoper(volgens teams & FIA), maar tickets mogen duurder worden. Aan de fans word echt gedacht!

    • + 0
    • 29 aug 2012 - 14:50
  • Ik heb al eerder gezegd dat een F1race bijwonen niet even naar de kerk gaan is. Je woont ook niet alle F1-races bij, je woont er één of hooguit een paar bij op een of meerdere seizoenen. De prijs voor een heel weekend is wat? 250 - 300 euro? Dat is toch helemaal niet té duur, een F1race bijwonen is nu eenmaal iets exclusief.

    Off Topic: Op onze deelwebsite staan de jaaroverzichten van 90 - 99 online alsook dat van 2007. Verder hebben we al enkele klassieke races online gezet waaronder Donnington 93 (iets met Senna). Heb je zelf een race online of op je pc die je online wil zetten, laat ons dan iets weten op f1web punt be

    • + 0
    • 29 aug 2012 - 16:01
  • Het nadeel van Spa, ondanks dat dit het op 1 na mooiste circuit van de wereld is, dat ze maar 44 keer voorbij komen. Ben er 3 keer bij geweest, blijft gaaf maar als het regen is het minder.

    • + 0
    • 29 aug 2012 - 16:47
  • sailor

    Posts: 11.131

    Wat moet een coureur dat eigenlijk interesseren of die kaartjes te duur zijn?

    • + 0
    • 29 aug 2012 - 22:51
    • Np-F1

      Posts: 917

      Schumacher, interview, Duits blad, minder bezoekers Hockenheimring. Leg de connecties eens. ;)

      • + 0
      • 30 aug 2012 - 03:45
  • dolf

    Posts: 2

    weet iemand of je voor zondag nog tickets aan de kassa kunt kopen en hoeveel deze ongeveer kosten?

    • + 0
    • 30 aug 2012 - 12:24
    • Jonne

      Posts: 178

      Ik heb net naar het circuit gebeld met dezelfde vraag voor de zaterdag kaarten. Volgens die belgische troela kost het dan 75 euro! In de voorverkoop kostte het iets vcan 35 euro. Volgende keer niet meer last minute beslissen.

      • + 0
      • 30 aug 2012 - 14:11
    • dolf

      Posts: 2

      Jonne, welk nummer heb jij gebeld van het circuit, wil dan toch ns weten wat ze voor een kaart op zondag vragen..

      • + 0
      • 30 aug 2012 - 14:30
    • Jonne

      Posts: 178

      http://www.spagrandprix.be

      Tél: +32 87 22 44 66

      • + 0
      • 30 aug 2012 - 15:09

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar