Gasly zag afgelopen seizoen geen consistente ontwikkeling bij Honda

  • Gepubliceerd op 21 jan 2019 08:37
  • comments 33
  • Door: Niels Langenberg

Pierre Gasly heeft zich uitgesproken over Honda's ontwikkeling van vorig seizoen en moet toegeven dat die niet consistent was. De Fransman reed in 2018 bij Toro Rosso met een Honda-motor en in 2019 rijdt hij voor Red Bull Racing, waar hij ook te maken krijgen met de Japanse motor.

"Ik zou zeggen dat de ontwikkeling nooit consistent is. Soms vind je acht maanden lang helemaal niets en dan probeer je iets met de dyno wat werkt en dan vind je plotseling vier tienden. Het is geen consistente ontwikkeling", zegt Gasly tegenover RaceFans.

Gasly laat weten dat de Japanse Grand Prix van vorig jaar verrassend emotioneel was voor zijn engineer Keisuke Minatoya. "In Suzuka eindigden we als zevende, maar hadden we als vijfde of zesde moeten eindigen. Ik verloor drie tienden op het rechte stuk en ik zag hem na de kwalificatie."

"Ik was een beetje teleurgesteld, ondanks dat het een goed resultaat was. Maar hij was bijna aan het huilen, omdat hij niet in staat was geweest om het volledige potentieel van de motor te geven. Wanneer je ziet dat de mensen waarmee je werkt zo betrokken zijn, dan is dat altijd geweldig om te zien."

NicoS

Posts: 16.958

Ach, we zijn al 5 jaar teleurgesteld door Renault, veel beroerder kan het niet.;)

  • 8
  • 21 jan 2019 - 10:59

Reacties (33)

Login om te reageren
  • beerkuh

    Posts: 3.432

    tja Gasly zo werkt het

    • + 0
    • 21 jan 2019 - 08:38
  • Gisteren stond op een gerenommeerde Japanse site een heel lang artikel over de Honda motor. Elk artikel gaat over een andere motor, in 4 delen dus.
    Een klein stukje hieruit in gesprek met een woordvoerder van Honda Japan.

    "Honda heeft experimenten gedaan met de specificatie 3, die eind vorig jaar de basis zou worden van het 2019-type. Hoewel ik hier een grotere output zag, had ik last van hetzelfde probleem van de betrouwbaarheid, maar ik kon het probleem dat ik reeds kende snel oplossen.
    Dit punt is een groot pluspunt voor 2019.

    HRD Sakura heeft de RA 619 H reeds bijna voltooid en er wordt gezegd dat het een aanzienlijk hogere prestatie levert. Naast het waarborgen van de betrouwbaarheid, is er ook informatie dat het vermogen verder wordt uitgebreid van specificatie 3."

    • + 3
    • 21 jan 2019 - 09:07
    • amx151

      Posts: 310

      Wanneer heb ik dat nog gehoord ….
      Ik vrees dat de teleurstelling groot gaat zijn voor velen.(Ook voor mij want ik mag Honda wel).
      Voor 2021 verwacht ik niks van verandering in de rangorde.
      Ik zie Red bull eerder vertrekken uit de F1 als wereldkampioen worden.

      • + 5
      • 21 jan 2019 - 09:30
    • Snork

      Posts: 18.785

      AMSX151, ben benieuwd waar je naar refereert als je zegt dat je dit eerder hebt gehoord. Bedoel je de periode waarbij Honda de samenwerking had met McLaren?

      • + 0
      • 21 jan 2019 - 09:32
    • MisterT

      Posts: 2.103

      Bedankt Pietje Bell. Kun jij ook al Japans?

      • + 0
      • 21 jan 2019 - 09:37
    • Nee, MisterT, was het maar waar. Heb het artikel in het Frans, Engels, Duits en Nederlands vertaald en dan kwam deze vertaling eruit. Heb Japanse familie leden die vervolgens de vertaling corrigeren als dat nodig is.

      • + 3
      • 21 jan 2019 - 09:48
    • Dat roep ik al vanaf dat ze met Honda gaan...er gaan er veel teleurgesteld worden hier op het forum die denken dat Honda wel even Mercedes of Ferrari gaan verslaan

      • + 3
      • 21 jan 2019 - 10:43
    • Zullen we het niet beter afwachten tot de races gaan beginnen en we een paar races verder zijn? Opeens is iedereen anti Honda/Red Bull.
      Ik vind trouwens dat Gasly heel erg veel hooi op zijn vork meent. Of Honda/Red Bull hem dat in dank afnemen valt te betwisten.

      • + 0
      • 21 jan 2019 - 21:02
    • In google chrome zit er n standaard vertaal optie in de sites ook

      • + 0
      • 21 jan 2019 - 22:53
    • M@ximumOverdrive ,

      Zelf heb ik geen Chrome, maar die vertaling vanuit het Japans naar het Nederlands is erg slecht. Hetzelfde als Google translate.

      • + 0
      • 22 jan 2019 - 11:21
  • Snork

    Posts: 18.785

    Ik vind het een beetje kort door de bocht van hem om te zeggen dat de ontwikkeling niet consistent was. Het resultaat van de ontwikkeling mag misschien niet consistent geweest zijn, maar dat wil niet zeggen dat er in de fabriek consistent in de juiste richting ontwikkeld werd, tot het moment dat het resultaat naar het circuit gebracht kon worden. Pas dan ervaart een rijder wat de ontwikkeling gebracht heeft.
    Voor de engineers in de fabriek van Honda zou hij het anders geformuleerd moeten hebben, maar je weet nooit of de pers zijn verklaring uiteindelijk correct verwoord heeft.

    • + 0
    • 21 jan 2019 - 09:30
    • Politik

      Posts: 8.407

      @Snork, ik zeg niet dat je ongelijk hebt maar het is wel Gasly die dit zegt.... als we zijn woorden al in twijfel moeten gaan trekken.

      Voorts vind ik wel dat er soms erg snel een interpretatie van een journalist of en vertaling van het originele artikel in twijfel getrokken wordt. Als dat consequent zou gebeuren, ala. Maar het gebeurt vooral als er minder positieve berichtgeving over RB of Honda is, waardoor ik grote twijfel ga plaatsen bij de geloofwaardigheid van de nuance.

      • + 2
      • 21 jan 2019 - 09:39
    • Dit artikel is helemaal niet negatief over RB en Honda.

      • + 2
      • 21 jan 2019 - 10:31
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Maar is dit niet het geval bij alle motor bouwers?
      Het kan ook niet dat er uit elke nieuwe ontwikkeling iets positiefs komt, als dat zo zou zij waren we ook als mensheid een stuk verder.

      • + 2
      • 21 jan 2019 - 12:40
  • Persoonlijk heb ik er geen idee van hoe het dit jaar met Honda zal gaan. Als je naar de voorgaande seizoenen kijkt vrees ik dat RBR nog aardig ellende gaat krijgen, maar aan de andere kant sluit ik ook weer niet uit dat Honda nu toch eens het lek boven heeft en een goede motor neerzet. Dat het meteen een winnende motor is zie ik nog niet een twee drie gebeuren.

    • + 1
    • 21 jan 2019 - 09:53
    • Winnende motor zie ik ook niet meteen gebeuren maar zolang hij een stuk dichter op de top zit dan de Renault in 2018 dan zou dat al een verademing zijn voor de fans.

      • + 0
      • 21 jan 2019 - 10:03
    • Wordt ook gewoon dramatisch dit jaar. Niets wijst op een goede motor voor komend seizoen.

      • + 5
      • 21 jan 2019 - 10:11
    • Musky

      Posts: 2.187

      @NOBULLSHIT: welke fans bedoel jij? Doe maar gewoon, Dat doet Renault ook.

      • + 0
      • 21 jan 2019 - 10:25
    • StevenQ

      Posts: 9.214

      @Speedpuppet

      we hebben gewoon nog heel weinig info behalve dat Honda met de laatste specificatie van de motor gewoon Renault voorbij was en dat de betrouwbaarheid aan het eind van het jaar ook veel beter was.

      geen reden voor zoveel negativiteit dus.

      • + 6
      • 21 jan 2019 - 10:40
    • @speedpuppet 'dramatisch' en 'niets' dat eerste is overdreven en het tweede niet waar. Nu denk ik dat ze blij mogen zijn om net als Renault te kunnen presteren zowel in kracht als betrouwbaarheid. Dan is het een oké seizoen toch? Ik zal geen opsomming geven van de redenen waarom er aanwijzingen zijn dat Honda met een goede motor komt. Dat is een aardige lijst en al best vaak ook op dit forum ter tafel gekomen. Ik zie ook nog geen WK pakket voor RBR, maar er is wel reden voor optimisme.

      • + 2
      • 21 jan 2019 - 11:45
  • StevenQ

    Posts: 9.214

    zo'n ontwikkeling is nu eenmaal zelden constant, het zou mooi zijn als alles wat je probeert ook werkt maar in de praktijk is dat natuurlijk niet zo.

    maar dat geld natuurlijk niet alleen voor Honda.

    • + 1
    • 21 jan 2019 - 10:08
    • Soms is de consistentie op de baan pas zichbaar over een langere periode.

      • + 1
      • 21 jan 2019 - 10:22
  • hugenholz

    Posts: 364

    RB mag al blij zijn als ze de resultaten van afgelopen seizoen weten te evenaren. Ik heb wel veel vertrouwen in de toewijding van Newey die nu volledig zijn tijd zal besteden in de RB 2019 bolide. Ik verwacht wel een aantal uitvalbeurten die motor-gerelateerd zullen zijn, topsnelheid zal ook weer een issue worden, op de circuits waar RB altijd al goed is (Monaco en Hongarije) zal men wederom om de 1e plaats kunnen vechten. verschil met Ferrari en Mercedes zal iets kleiner worden, de afstand met de rest zal groter worden.

    • + 1
    • 21 jan 2019 - 10:37
  • Wees voorbereid op een teleurstellend seizoen met Honda

    • + 2
    • 21 jan 2019 - 10:45
    • NicoS

      Posts: 16.958

      Ach, we zijn al 5 jaar teleurgesteld door Renault, veel beroerder kan het niet.;)

      • + 8
      • 21 jan 2019 - 10:59
    • Bedankt voor de waarschuwing, Aapnootmies.
      Als we jou toch niet hadden!! ???

      • + 8
      • 21 jan 2019 - 11:02
    • StevenQ

      Posts: 9.214

      Renault was ook niet betrouwbaar en snel

      en bij de laatste specificatie was Honda Renault wel voorbij

      • + 0
      • 21 jan 2019 - 11:07
    • " En dan al die deprimerende reacties ook nog op een blauwe maandag "
      Gelukkig schijnt het zonnetje volop !

      • + 1
      • 21 jan 2019 - 11:19
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Het is niet voor niks blue monday.

      • + 1
      • 21 jan 2019 - 12:44
  • maxiking

    Posts: 265

    Gasley forceert nu al een contract breuk.

    • + 0
    • 21 jan 2019 - 11:50
    • Compleet mee eens. En dan maar roepen dat hij geen tweede rijder wil zijn. Het moet goed gaan als ie het seizoen mag uitrijden met deze opmerking. Beter het Bekkie houden Pierrot

      • + 0
      • 21 jan 2019 - 21:06
  • MV

    Posts: 10

    Hij zegt alleen maar dat ze de ene keer weinig vinden, en vervolgens ineens weer redelijk veel. De titel suggereert dat er niet echt verbetering is, maar de inhoud zegt alleen dat er geen rechte lijn zit in de verbeteringen. Titel klinkt veel negatiever dan wat Gasly zegt

    • + 2
    • 21 jan 2019 - 12:25
  • neeuuh

    Posts: 321

    Op dit moment is het allemaal koffiedik kijken, het kan werkelijk alle kanten op gaan. Honda kan wederom een jaar van deceptie worden, maar ze kunnen ook waanzinnig gaan verrassen. Ik zie het als een 50% situatie.

    • + 0
    • 21 jan 2019 - 15:12

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpha Tauri
  • Punten 391
  • Podiums 4
  • Grand Prix 133
  • Land FR
  • Geb. datum 7 feb 1996 (28)
  • Geb. plaats Rouen, FR
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar