Marko: "Mick Schumacher zat nooit op onze radar voor zitje bij Toro Rosso"

  • Gepubliceerd op 16 dec 2018 08:45
  • comments 52
  • Door: Bjorn Smit

Mick Schumacher is nooit in beeld geweest om het tweede stoeltje bij Scuderia Toro Rosso te vullen in 2019. Dat zegt Red Bull's adviseur Helmut Marko, die daarmee die geruchten de wereld uit helpt.

Met een reeks geweldige resultaten in het Europees Formule 3 werd Schumacher uiteindelijk kampioen in die klasse. Na de zomerstop won de Duitser vijf races op rij en stond hij meerdere keren op het podium, waarmee hij Red Bull-junior Dan Ticktum voorbij ging in de stand. Dat leidde tot geruchten dat Schumacher in 2019 een kans zou krijgen bij Toro Rosso, dat op dat moment nog zoekende was naar wie in 2019 haar coureurs zouden worden.

Uiteindelijk viel de keuze op Daniil Kvyat en Alexander Albon. Volgens Marko is er nooit sprake van geweest dat Schumacher een van de zitjes zou opeisen. "Hij zat nooit op onze radar. Er wordt goed op hem gelet in zijn eigen omgeving, dat is de reden dat wij nooit ingegrepen hebben en ook geen interesse getoond hebben."

Ticktum uitte gedurende het Formule 3-seizoen zijn twijfels over de wijze waarop Schumacher in de tweede helft van het seizoen toesloeg. Marko denkt niet dat er sprake was van onreglementaire handelingen van zowel Schumacher als Prema, zo vertelde hij aan Motorsport-Magazin. "Het was geweldig. Ik ben daar echter niet vaak genoeg, ik volgde alleen Macau van dichtbij. Daar was alles normaal."

StevenQ

Posts: 9.214

En waarom zouden ze iemand die verleden jaar slechts 12e in het F3 kampioenschap werd(bij datzelfde Prema team) willen binnenhalen?

  • 2
  • 16 dec 2018 - 10:47

Reacties (52)

Login om te reageren
  • In het artikel wordt ook gerefereerd aan Albon. Laat ik daar eens op ingaan ipv Mick:

    Ik vraag me af hoe ik Albon moet inschatten. Zijdelings gevolgd maar over meerdere jaren heel wisselende resultaten.

    Ben benieuwd hoe jullie Albon inschatten qua talent/snelheid.....

    Even gegoogled:

    2015: zevende in eindstand f3

    2016- GP3-ART. Goede auto. Albon won vier races op het Circuit de Barcelona-Catalunya, Silverstone, de Hungaroring en het Sepang International Circuit Albon werd 2e achter teamgenoot Leclerc in het eindklassement.

    2017-Albon-Formule 2-weer ART alleen twee podiumplaatsen maar slechts tiende in het kampioenschap

    2018 Formule 2, team DAMS. won vier races
    achter George Russell en Lando Norris op de derde plaats geeindigd in eindstand

    Wat kan ik van Albon verwachten? Iemand een idee?

    • + 0
    • 16 dec 2018 - 09:22
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Ik schat hem veel lager in dan bijvoorbeeld een Wehrlein, die mijns inziens, nadat hij de banden met Mercedes had doorgesneden, een betere keuze was geweest.

      • + 1
      • 16 dec 2018 - 09:25
    • Nog ter aanvulling:

      als ik zo kijk naar zijn staat van dienst, lijkt het er toch niet op dat Toro Rosso een diamantje heeft binnengehaald.

      In de Formule 3, waar hij in 2015 actief was, werd hij 'slechts' zevende overall, met 187 punten.

      2016 2e in wk met wel !!177 punten achterstand op teamgenoot Charles Leclerc.

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 09:26
    • Stitch, eens. Wehrlein was in mijn ogen in meerdere opzichten een betere keuze geweest. Snel en ervaring.

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 09:27
    • Maar misschien zit ik er wel naast met Albon

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 09:37
    • Taures

      Posts: 1.361

      Hij krijgt de opdracht mee om Kvyat bij te houden, dat verwacht ik ook van hem.
      Marko heeft goede ogen voor talenten!

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 09:37
    • Taures, ja normaal gezien wel. Alleen nu blijf ik twijfel houden omdat RB hem ook uit het opleidingsteam had gekickt destijds, denk 2012/2013?

      Maar hij kan gegroeid zijn.

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 09:43
    • Taures

      Posts: 1.361

      MV
      Dat klopt, niet presteren is exit.
      Hij krijgt weer een kans.

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 09:50
    • Dat is wel het RB beleid inderdaad....

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 10:36
    • Lobster69

      Posts: 514

      Inderdaad, als je Albon terugvolgt zie je iedere keer weer dat hij in het tweede jaar in èèn bepaalde klasse goede resultaten haalt. Net alsof hij een jaar nodig heeft om te wennen, leren oid. Dat is ook consistent met de Thais hier om mij heen. Langzaam leren.

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 10:54
    • @Taurus, "Marko heeft goede ogen voor talenten!".. zeg je dat nu voor de grap? ;)

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 10:56
    • Albon is gewoon een tussenpaus bij STR. Hij weet dat dit voor één jaar is omdat er verder niemand beschikbaar is die voldoende punten heeft. Marko weet dat Albon daar niet over gaat mopperen. Marko kent ook Wehrlein's reputatie van snelle maar lastige jongen en hij heeft geen zin om andermans talenten op te gaan leiden. Wehrlein sneed zijn banden met Mercedes pas door toen hij echt niet meer in de F1 terecht kon en voor Mahindra koos in de FE, niet eens HWA zelf. Dat hebben ze m ook niet in dank afgenomen bij Mercedes, want Wehrlein mocht niet rijden in Saudi-Arabië (rosenquist moest invallen)

      • + 1
      • 16 dec 2018 - 11:32
    • Lobster69

      Posts: 514

      Neppatsrev. Scherp! Het gezegde is ook 'ergens een goed oog voor hebben'. Èèn oog is dus voldoende. LOL.

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 11:41
    • Taures

      Posts: 1.361

      Neppatsrev

      Marko ziet dingen scherper dan ons met twee ogen, Albon staat op scherp!

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 12:42
    • Laten we het zien wat Albon brengt. Ik blijf mijn twijfels houden, net als bij Hartley overigens, maar die heeft ook veel pech gehad... anderzijds: hartley heeft mij ook niet overtuigd....

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 13:21
  • G-speed

    Posts: 174

    Mick Schumacher, een coureur met een achternaam die verwachtingen schept die hij waarschijnlijk nooit waar zal kunnen maken. Toch jammer voor zo’n man!

    • + 1
    • 16 dec 2018 - 09:24
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Je gaat lekker, bij voorbaat iemand afschrijven, die nog aan zijn carriere moet beginnen. Natuurlijk is he evenaren van de resultaten van Schumi nagenoeg onmogelijk omdat zelfs de huidige coureurs daar nog niet aankomen. Maar dat betekend niet dat het geen goede F1 coureur kan worden, die, mits hij een goed stoeltje krijgt, heel goede resultaten kan scoren.

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 09:29
    • We hebben Ralf Schumacher ook gehad, deed het toch niet onverdienstelijk.

      Piquet junior: mjah...
      Bruno Senna: mjah
      Zoon van Alesi: mmm

      Het kan dus alle kanten op. Laten we Mick eens kans geven

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 09:39
    • DBGates

      Posts: 3.751

      Verstappen junior mjah

      Het muntje kan alle kanten op rollen

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 10:08
    • StevenQ

      Posts: 9.214

      @Stitch

      hij rijd anders al een paar jaar, en vorig jaar was hij in de F3 gewoon nergens, hij haalde de top 10 van het kampioenschap niet eens.

      kijk naar de mensen die succesvol zijn in de F1 en je ziet coureurs die in hun 1e jaar in een klasse meteen snel waren, en dat was Schumacher dus zowel in de F4 als in de F3 niet

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 10:13
    • @maximaalverstappen
      We hebben ook nog Max verstappen, die doet het nog beter dan zijn vader.

      • + 1
      • 16 dec 2018 - 10:36
    • DBGates: goed punt :-) Joske was toen snel maar Max is m.i. al veel beter en completer als zijn pa.

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 10:38
    • Ja klopt Briljant, maar ik wilde het eerst niet weer direct over Max hebben. ?

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 10:54
    • @Stevenq

      Je hebt overduidelijk de races van Schumacher niet gezien. Je moet iemand niet op basis van scorenbordjournalastiek beoordelen. In de races was hij altijd een topper. Hij heeft de racecraft (lees: skills om in te halen) die niet veel andere coureurs hebben. Alleen zijn kwalificatiesnelheid was er niet in het begin.

      Mick heeft ook niet bepaald veel kartervaringn opgedaan voordat hij naar de formule klassen overstapte. Wel had hij in het eerste jaar f4 meteen een overwinning. In zijn tweede jaar was hij kampioen geworden als hij niet een race had moeten overslaan wegens andere verplichtingen. In het andere kampioenschap was hij 2e geworden dus hoe je erbij komt dat hij niet succesvol was in de formule 4 is mij een raadsel.

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 11:14
    • Vooral jammer dat Marco dit naar buiten brengt nadat Mick zijn wens voor Ferrari heeft kenbaar gemaakt. En dat het dus eigenlijk Mick is die Toro Rosso niet in overweging neemt;)

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 11:18
    • @Speedpuppet ,
      Marko heeft dit begin oktober al naar buiten gebracht.

      • + 1
      • 16 dec 2018 - 11:27
    • Lees het toch echt nu pas;)

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 11:30
    • StevenQ

      Posts: 9.214

      @F1Fan1993

      natuurlijk, zo'n topper dat hij buiten 1 3e plek en 4 6e plaatsen meestal rond de 10e plek zat

      kom op zeg: hij deed het gewoon niet goed in zijn 1e jaar

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 11:31
    • @maximaalverstappen: de reden dat alle drie (en eigenlijk ook Mick) nu op "Mja" staan is omdat de racende vader geen vrouw uitkoos op talent, maar op uiterlijk. Jos is de enige die een kartkampioene koos als echtgenote zodat één talent (rauwe snelheid en emotie) werd aangevuld met het andere talent (koel analytisch denken). Bijna alle "kinderen van..." worden met dat probleem opgezadeld als de moeder niet ook een sporter is of uit een sportfamilie. Ik zie een mooie vergelijking met de Van der Poel - familie. Matthieu vd Poel combineert de maniakale inzet van Adrie vd Poel met het talent van de familie Poulidor, zijn moeder is namelijk Corinne Poulidor, dochter van een van de populairste Franse wielrenners uit lang vervlogen tijden.

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 11:40
    • @Sergeant

      Dit zijn wel nazie-achtige gedachten. Alsof je een vrouw uitkiest op genetische superieuriteiten. Om vervolgens talentzuivere kinderen te “creëren”. Nee, dat gaat er bij mij niet in.

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 12:02
    • Pdf hahaha, ja Max is tegenwoordig zelfs een bewuste creatie....

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 12:13
    • guer

      Posts: 215

      Het is jammer dat talent niet bestaat, dus het is allemaal flauwekul wat er wordt vertelt. Door oefening wordt men beter, heeft niks met talent te maken

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 12:50
    • guer

      Posts: 215

      Het heeft helemaal niks met genen te maken!

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 12:51
    • @ F1Fan1993: het N-woord kwam zeker niet bij me op (opa is in die tijd nog een been kwijtgeraakt door die moffen), maar het viel me wel op dat iedere coureur een of ander leuk schoonheidsmodel als vrouw koos, terwijl Jos wel een sporter als vrouw had, en zijn zoon redt het wel met een combi van talent en naam, terwijl de rest er op naamsbekendheid komt, maar niet op resultaat.

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 12:56
    • @Sergeant Gneisbaard, ik waardeer je gedachtenpatroon. Ik weet het allemaal niet. Er kan best zomaar een kern van waarheid in je redenatie zitten. Het is in ieder geval wel een interessante redenatie.
      Het voorbeeld van Matthieu ondersteunt je redenatie wel.
      Als ik kijk naar mijn eigen kinderen die zijn toch echt allebei weer heel verschillend, eigenlijk in alles..dus ik weet het niet...
      Ik denk wel dat Jos en Adrie veel kennis en inzicht op hun zoons hebben overgedragen. Ander voorbeeld is Rein Groenendaal en Zoon Richard.... om even in het veldrijden te blijven

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 13:17
  • Dat Marko zelfs toegeeft dat Schumacher nooit in beeld is geweest bij TR geeft aan hoezeer ze het opleidingsteam hebben verwaarloosd de afgelopen jaren. De rijder had zelf zijn keuze om na de F3 in de F2 verder te rijpen al vroeg bekend gemaakt, maar is een van de talenten die richting de F1 zullen gaan en op mij heeft hij wel indruk gemaakt.

    • + 0
    • 16 dec 2018 - 09:38
    • "Dat Marko zelfs toegeeft dat Schumacher nooit in beeld is geweest bij TR geeft aan hoezeer ze het opleidingsteam hebben verwaarloosd de afgelopen jaren."

      Deze conclusie lijkt me niet helemaal terecht. Marko is steeds opzoek geweest naar talent en in drukke tijden heeft Jos een paar keer die taak op zich genomen. Van verwaarlozing is dus geen sprake.

      Zowel Jos als Marko zien in hem kennelijk geen echt groot talent, anders had hij hem wel binnen gehaald.

      • + 1
      • 16 dec 2018 - 10:30
    • StevenQ

      Posts: 9.214

      En waarom zouden ze iemand die verleden jaar slechts 12e in het F3 kampioenschap werd(bij datzelfde Prema team) willen binnenhalen?

      • + 2
      • 16 dec 2018 - 10:47
    • Lobster69

      Posts: 514

      Een groot talent zien of niet is in deze niet relevant. Mick gaat zijn eigen weg totdat hij en de mensen om hem heen vinden dat hij rijp is voor de F1. Net zoiets als MV ook heeft gedaan. Niet eerder binden als strikt noodzakelijk. Zegt Marko ook "Er wordt goed op hem gelet in zijn eigen omgeving etc.".

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 10:50
    • Lobster, prima dat mick eigen weg gaat en rijpt.
      De vergelijking die je indirect met MV maakt, zie ik niet zo. Max had van nature meer talent en was succesvol, goede scores en eindstanden. Maar goed, ik ben gekleurd tov Max, dat geef ik toe....

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 10:57
    • Of het management van Mick schermt hem sterk af. Mick kan een interessante investering zijn. Als hij succesvol wordt vormt zich een goudmijn. Er kan wel zo’n sterk elang rond Mick gevormd hebben, dat Marko kansloos was.

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 11:10
    • Lobster69

      Posts: 514

      Maximaalverstappen. De enige vergelijking met MV die ik maak is dat beide hun eigen weg naar de F1 bepalen. Geen vroegtijdige verbindingen met welk merk (opleiding academy) dan ook. Daar staat talent helemaal los van.

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 11:29
    • Lobster69

      Posts: 514

      Snelrondje. Elang? Eiland, slang of elan?

      Marko, Wolff, Arrivabene, inderdaad allemaal kansloos. Gewoon wachten.

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 11:32
    • Ah ok, Lobster. Zo had ik het niet opgepakt. Verkeerd gelezen.

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 11:37
  • barghest

    Posts: 348

    Mick is gewoon een twijfel geval voor alle teams.
    Werd hij kampioen ja maar wel na 3.5 jaar achteraan of in de middenmoot te hebben gereden.
    En in 1 keer vind hij zijn snelheid door vals spelen of omdat het kwartje viel?
    Mischien lijkt hij wel op zijn vader niet het grootste talent in de opstap klasse maar een grote drive en doorzettingsvermogen om de beste te willen zijn.

    • + 0
    • 16 dec 2018 - 10:55
    • TNG

      Posts: 186

      3.5 jaar is wel erg enthousiast. Ik heb gelezen dat Schumacher altijd al prima race pace had maar dat de kwali een zorg was. In het afgelopen jaar heeft hij het licht gezien en is zich beter gaan kwalificeren, waardoor die dus verder naar voren stond en dus races kon gaan winnen. Hij heeft gebaseerd op die zegereeks indd gedomineerd, maar hij heeft echt niet iedereen op 30 seconden+ gereden wat volgens mij veel mensen denken.

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 13:06
  • Jullie snappen ook niets he......dit (albon) heeft uiteraard alles te maken met de thaise partner van Mateschnitz. Die man ziet natuurlijk graag dat een Thai ook eens een kans krijgt...........

    • + 2
    • 16 dec 2018 - 11:15
    • Lobster69

      Posts: 514

      Nu moet ik eerlijk zeggen dat ik die Thaise RedBull baas niet ken. Wel weet ik dat die vent schatrijk is. Albon is niet van rijke (Thaise) afkomst. Erger zijn moeder heeft in GB 6 jaar gezeten wegens fraude. Daar willen rijke Thais op geen enkele manier mee geassocieerd worden. De enige die het hier niet snapt ben jij dus. Leef je eerst in in de cultuur hier.

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 11:39
    • Ik snap er inderdaad niets van, Harry. Maar dat weet ik van mij zelf.

      • + 1
      • 16 dec 2018 - 13:12
  • M.Schumacher

    alleen al die naam..daar draait alles om.

    • + 0
    • 16 dec 2018 - 11:31
    • Dat was vroeger. Nu is het M.Verstappen.

      De naam M.Schumacher heeft wel enig glans verloren in 2010-2013.

      • + 0
      • 16 dec 2018 - 12:21
    • Niet bij de Max fanboy’s KC;)
      En nee, die naam heeft geen enkele glans verloren.

      • + 1
      • 16 dec 2018 - 12:28

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 194
  • Podiums 3
  • Grand Prix 93
  • Land RU
  • Geb. datum 28 apr 1994 (29)
  • Geb. plaats Ufa, RU
  • Gewicht 58 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar