Vettel: "Probeerden dingen uit de auto te halen die averechts werkten"

  • Gepubliceerd op 14 dec 2018 14:33
  • comments 17
  • Door: Niels Langenberg

Sebastian Vettel geeft toe dat Lewis Hamilton dit seizoen, en dan vooral in het tweede gedeelte daarvan, de betere rijder was. Volgens de Duitser probeerde zijn team Ferrari nog dingen uit de auto te halen die uiteindelijk averechts werkten. Vettel werd daardoor opnieuw geen wereldkampioen. 

"Er kan er maar één de beste zijn. Helaas hebben wij een aantal fouten gemaakt. Soms maakte ik een fout en soms was het team fout, maar dat wil ik niet gescheiden van elkaar zien", zegt de viervoudig wereldkampioen tegenover Blick. 

"Ik kom altijd op voor het team, maar wanneer je het hele seizoen bekijkt, was Mercedes beter en was Lewis de betere coureur. Hij scoorde meer punten en maakte daarentegen minder fouten. Zo eenvoudig kun je het denk ik wel omschrijven", aldus Vettel.

Het is algemeen bekend dat Ferrari na de zomerstop is gaan worstelen na modificaties aan de auto. "Eenvoudig gezegd zaten we in de zomer al aan ons limiet en natuurlijk probeer je er dan ergens nog iets uit te krijgen. Uiteindelijk hebben we een fout gemaakt die we op dat moment niet onmiddellijk als een vergissing hadden ervaren en daarna gingen we gewoon de verkeerde richting uit."

Tja in de eerste races had mercedes de betere auto, maar reed vettel beter dan hamilton. Toen werd de ferrari beter, maar Hamilton ook. Over het hele jaar genomen was Mercedes sterker. Als vettel monder fouten had gemaakt dan had het kampioenschap veel spannender geweest. Maar ik denk dat Hamilto... [Lees verder]

  • 3
  • 14 dec 2018 - 14:58

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Tja in de eerste races had mercedes de betere auto, maar reed vettel beter dan hamilton. Toen werd de ferrari beter, maar Hamilton ook. Over het hele jaar genomen was Mercedes sterker. Als vettel monder fouten had gemaakt dan had het kampioenschap veel spannender geweest. Maar ik denk dat Hamilton het hou dan ook gepakt zou hebben.

    • + 3
    • 14 dec 2018 - 14:58
    • Ik denk dat je de spijker op zijn kop slaat.

      • + 0
      • 14 dec 2018 - 17:26
    • Punt blijft dat een andere coureur in die Ferrari meer kans gehad om daarmee kampioen te worden dan Hamilton in de Mercedes.

      Maar goed dano komt het kul verhaal weer dat je met een Ferrari geen kampioen kan worden omdat het zo eng is om daarvoor te rijden.

      • + 1
      • 14 dec 2018 - 20:59
    • @Patrickl:

      Ja, Felipe, Kimi en Fernando hebben daar nooit last van gehad. De druk is hoog door veeleisende en goed ingevoerde media, maar daar staat ook veel wereldwijde support tegenover.

      • + 0
      • 14 dec 2018 - 21:08
    • @Patrickl:

      Just to make sure:

      Mijn reactie was niet sarcastisch bedoeld! Ben het met je eens!

      • + 0
      • 14 dec 2018 - 21:10
    • Net nog even alle races (jaaroverzicht) teruggekeken. Dan kom ik toch op een behoorlijk aantal rijdersfouten van Seb. Als hij gewoon wat rustiger/koeler was geweest en gewoon een paar 2e plaatsen voor lief had genomen, dan was het toch echt spannend geworden.
      Off topic, By the way: ik was even vergeten hoe flets Bottas in 2018 was, in de duels, man man man......

      • + 0
      • 14 dec 2018 - 21:49
  • Dat ding wat tussen zijn benen bungelde ?

    • + 0
    • 14 dec 2018 - 15:17
    • Hoe heet zo'n ding toch ook alweer?

      • + 0
      • 14 dec 2018 - 18:43
    • Ein schwantz in het geboorteland van Vettel

      • + 0
      • 14 dec 2018 - 19:29
    • VETTEL .. I'd be proud ..If it was what you think it it is . But it's not .;)

      • + 1
      • 14 dec 2018 - 20:31
    • Bij Vettel moet dat zo’n Frankfurster wurst zijn. Smaakt goed met een halve liter overigens. Die van de Lidl, om misverstanden te voorkomen?

      • + 0
      • 14 dec 2018 - 21:52
  • Maximo

    Posts: 8.833

    Als dit weer een reactie is op de berichten dat Binotto juist de Zwarte Piet bij Vettel probeert te leggen en nog meer zeggenschap over de ontwikkeling binnen Ferrai wil, dan kunnen we nu al stellen dat het bij Ferrari intern "feest" is.

    Domme actie van die Italianen, iedere keer als ze een topcoureur binnen halen geven ze die maar 2 jaar alle vertrouwen en dan beginnen er intern Italianen op te staan die langzaam aan de stoelpoten van de coureur beginnen te zagen. Gebeurde bij Alonso ook zo.

    • + 0
    • 14 dec 2018 - 15:33
    • 2 jaar? Volgend jaar wordt al zijn 4de jaar hoor.

      • + 0
      • 14 dec 2018 - 17:06
    • ....er zijn ook 4 poten aan de stoel -> VET max 6 jaar bij FER? ;)

      • + 0
      • 14 dec 2018 - 18:02
    • Nou ja kijk eens wat een berg punten Vettel verspeelt. Zeker races als Baku, Hockenheim en Monza waar hij niet alleen zelf bergen punten weggooit, maar ook Hamilton aan extra punten helpt tikken hard aan.

      Zet daar tegenover die paar punten die de Ferrari strategie ze gekost heeft en dan is het verschil duidelijk. Komt nog bij dat Ferrari ook een paar keer mazzel heeft gehad met de strategie dus strategisch is er echt nauwelijks iets mis geweest.

      Die zogenaamd mislukte updates (ofwel de extra boost verboden die ineens weg was) was toch ook grotendeels onzin. Raikkonen was in Singapore in de vrije trainingen ook nog keer op keer snel of zelfs de snelste. Japan waren ze ook snel, maar blunderde Vettel door in Q3 twee keer naast de baan de komen en tijdens de race knullig tegen Verstappen aan te rijden.

      Het lag echt niet hoofdzakelijk aan de auto dat het voor geen meter liep. Als die druk er al was dan was dat omdat ze veel verder voor hadden kunnen/moeten staan.

      • + 0
      • 14 dec 2018 - 21:09
    • Eens, Patrick, Seb heeft veul punten verspeeld. Was niet nodig geweest

      • + 0
      • 14 dec 2018 - 21:53
  • Vettel: "Probeerden dingen uit de auto te halen die averechts werkten"
    Huh? Daar wordt die auto dan toch juist beter van?

    • + 0
    • 14 dec 2018 - 23:54

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.162
  • Podiums 127
  • Grand Prix 187
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar