Kubica: "Williams had in 2018 naar hun coureurs moeten luisteren"

  • Gepubliceerd op 11 dec 2018 15:50
  • comments 18
  • Door: Niels Langenberg

Robert Kubica, racecoureur van Williams in 2019, zegt dat het Britse team beter naar hun coureurs had moeten luisteren aan het begin van 2018. De Pool denkt dat Williams dan niet in de situatie terecht was gekomen waarin het zich nu bevindt. Kubica was dit jaar de reserverijder bij het team. 

"Afgaande op de data in de simulator, dachten we echt dat we een goede auto hadden. Misschien had het team beter naar de rijders moeten luisteren en hadden ze sneller moeten reageren. Ik ben niet degene die de auto bouwt, maar soms is een rijder zich eerder bewust van een probleem met de auto dan de beste engineer in de wereld."

"Aan het begin van het seizoen hadden we nog problemen met de correlatie. Uiteindelijk hebben deze afwijkingen, tussen gereedschap en werkelijkheid, geleid tot een verkeerde inschatting van de auto. Niettemin hebben we vooruitgang geboekt in de tweede helft van het seizoen. Met name in de simulator", zegt Kubica tegenover Auto Motor und Sport. 

"We hebben de auto verbeterd, maar in de ontwikkeling hebben we ook wat andere zwakke plekken ontdekt die niets te maken hadden met de rondetijden. Voor ons was het moeilijk om het gat te dichten, omdat de anderen zich ook ontwikkelden. Sauber stond achter ons aan het begin van het seizoen, maar zij maakten een ongelooflijke ontwikkeling mee waarmee ze zelfs in het middenveld terecht kwamen."

Ikke wel naar haar; ik merk altijd dat ik gefascineerd naar haar prachtige Engelse accent zit te luisteren, met die heerlijk scherpe articulatie.

  • 5
  • 11 dec 2018 - 18:29

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Wijze woorden, maar had Robert dat niet beter gelijk al kunnen aangeven i.p.v. na het seizoen.

    • + 0
    • 11 dec 2018 - 15:56
  • hij moest eerst dat stoeltje hebben voordat hij met dit soort praat komt...

    • + 2
    • 11 dec 2018 - 16:04
  • Roy

    Posts: 2.172

    My god please....

    Stroll beukt zelf iemand aan, daardoor contact met muur. Band lek. Zelf weet hij niet waarom, of wat er met de auto aan de hand is.

    In Monza moet het team hem uitleggen hoe over te switchen naar Rain-setting.

    • + 0
    • 11 dec 2018 - 16:12
    • Roy

      Posts: 2.172

      Daarmee concludeer ik niet dat Stroll heeee-le-maal niets kan. Want hij zit nu eenmaal wel in de F1. Of het helemaal te rechtvaardigen is, is een 2e. Daarnaast was het allemaal niet best van hem dit seizoen.

      • + 2
      • 11 dec 2018 - 16:19
    • Arie54

      Posts: 4.960

      @ROY: Is volledig te rechtvaardigen want hij had genoeg punten voor zijn licentie, einde zinloze discussie.

      • + 1
      • 11 dec 2018 - 18:57
    • Roy

      Posts: 2.172

      Arie, ik heb het puur over kwaliteit. Niet of hij wel of niet F1 MAG rijden. Ik ben blij dat Stroll senior FI gered heeft hoor. Echt wel. Maar Stroll jr. in de F1, terwijl jongens als Ocon en Vandoorne moesten wijken. Tjah.

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 19:16
    • Arie54

      Posts: 4.960

      @ROY: Zonder enige vorm van kwaliteit had hij zijn benodigde punten niet gehaald. Want Pa Stroll kan er nog zoveel geld tegenaan gooien, als Junior de benodigde punten niet haalt rijdt-ie geen F1.

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 22:58
    • Roy

      Posts: 2.172

      @Arie ..... Dat zeg ik toch ook ??? ;)

      "Daarmee concludeer ik niet dat Stroll heeee-le-maal niets kan. Want hij zit nu eenmaal wel in de F1."

      • + 0
      • 12 dec 2018 - 08:11
  • Ik geloof niet dat Claire het type is wat überhaupt naar iemand luisterd.

    • + 0
    • 11 dec 2018 - 16:59
    • Ikke wel naar haar; ik merk altijd dat ik gefascineerd naar haar prachtige Engelse accent zit te luisteren, met die heerlijk scherpe articulatie.

      • + 5
      • 11 dec 2018 - 18:29
    • En ik mag haar graag zien....

      • + 2
      • 11 dec 2018 - 18:49
    • LimboF1

      Posts: 6.159

      Ik denk dat Claire hier niet het probleem is, maar Lowe. Hij is de technische man en Claire regeld de rest.

      • + 1
      • 11 dec 2018 - 19:34
    • Ik voel me hier thuis in ons Claire Fanclubje mannen.

      • + 3
      • 11 dec 2018 - 21:22
  • Nou eh

    Ik zag Kees vd Grind al bij de testdagen in Barcelona naast het circuit staan uit te leggen dat: 'die Williams de hoek niet omwou'

    Het was niet echt een geheim en snel duidelijk dat t falikant is misgegaan dat Paddy Lowe de koeling van Mercedes probeerde te kopieren en dat dat in combinatie met de earo grote problemen gaf .

    De Coureurs zullen het heus wel hebben gezegd , maar een team dat maar geld heeft voor Maximaal 3 motoren per seizoen per auto , zal niet t geld hebben om een paar weken voor de start voor de 2e keer een complete nieuwe auto te ontwerpen en op te bouwen .

    • + 0
    • 11 dec 2018 - 17:53
  • Kubica begint nu al poep te praten. Williams luisteren naar twee oelewappers???

    • + 0
    • 11 dec 2018 - 18:23
    • Sirotkin heeft gewoon diploma amateur engineer... Die gozer weet meer van auto's ontwerpen dan alle mannen van USGP (2010) bij elkaar.

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 23:25
    • Lobster69

      Posts: 514

      Tylahunter. Amateur? Automotive zul je bedoelen. Verder heb je helemaal gelijk hoor.

      • + 0
      • 12 dec 2018 - 10:31
  • Kubica zet op deze manier gewoon de lijnen uit hoe er volgend jaar gewerkt dient te worden. Prima benadering.

    • + 5
    • 11 dec 2018 - 18:49

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Polen
  • Geb. datum 7 dec 1984 (39)
  • Geb. plaats Krakau, Polen
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,83 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar