Sebastian Vettel: "Ze moeten ons niet oproepen voor een weging in deze sessies"

Gepubliceerd op 10 nov 2018 19:46
image

Sebastian Vettel moest tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië wederom zijn meerdere erkennen in de man die ook in de strijd om het wereldkampioenschap zijn Nemesis bleek. Lewis Hamilton was deze keer minder dan een tiende van een seconde sneller dan viervoudig-wereldkampioen Vettel. Overigens hangt beide coureurs nog een gridstraf boven het hoofd, maar ten tijde van de interviews was dit nog niet bekend.

Does Max Verstappen surprise us with a win in Brazil? 7x your bet!

"Vandaag was erg leuk," vertelde Vettel aan Paul di Resta. "Uiteindelijk blokkeerde ik mijn wielen in bocht 8, tijdens mijn eerste run. Ik verloor tijdens de tweede run wat tijd, omdat ik iets te hard pushte, maar uiteindelijk was het een leuke sessie vanmiddag. Ik kan beter niet reageren op wat er gebeurde tijdens de weging, maar ik vind dat ze ons niet hierom moeten vragen tijdens wisselende omstandigheden, dat levert namelijk een oneerlijk nadeel op."

Vettel moet zoals vermeldt nog vrezen voor een gridstraf, aangezien hij zich niet aan de protocollen van de FIA had gehouden bij de weging tijdens Q3. Hoewel verschillende bronnen suggereerden dat dit zou moeten leiden tot een diskwalificatie heeft de FIA daar nog geen uitspraak over gedaan.



Reacties (66)
NL Remedy81 10 nov 2018 20:03+3
Posts: 4879
Jahoor niet wegen met wisselende omstandigheden... dan Kun je dus lekker illegaal rondrijden... en wat zijn wisselende omstandigheden
Avatar
Posts: 1592
Ferrari maakt nooit misbruik van gebrek aan controles.
NL mosplantje 10 nov 2018 20:120
Posts: 55
Wat je eigenlijk niet moet doen is vrij gaan bepalen wanneer je wel of niet meet. Dit zou mogelijk een situatie kunnen creeren waar je op zijn minst partijdig over komt.
NL SCHOUTEN RACING FAN 10 nov 2018 20:13+3
Avatar
Posts: 3486
Was in q2 toch. Alsof ferrari dat niet haalt. Was duidelijk proviseren hier.dat vettel hapt tja. Ik begrijp m wel. Over hamilton wordt niet gesproken maar die veroorzaakt bijna een crash en stons op p1 op dat moment. Reed extreem langzaam. Hij ziet op zijn stuur dat sirotkin eraan komt deed het ook bij rai. Hamilton dacht gewoon slim te zijn en schijnbaar komt die ermee weg belachelijk
Posts: 2823
Inderdaad dit dus. De weging is volkomen willekeurig en daarmee gelijk voor iedereen. Dan kan je wel eens pech hebben, maar het is niet dat we anders nooit coureurs horen klagen dat ze pech hebben. Pech hoort ook een beetje bij de sport.
Posts: 4879
@schouten wat heeft hamilton hier mee te maken? Die maakt een andere fout en hoort voor dat vergrijp gestraft te worden...
BE Runningupthathill 11 nov 2018 00:140
Avatar
Posts: 13239
"Was in q2 toch. Alsof ferrari dat niet haalt."

Als je een minuut later buiten bent en het ineens begint te regenen, dan haal je het ineens niet. Dat doe je dus niet op zo een moment als je een beetje een weldenkende wedstrijdleiding bent. Dan wacht je op zijn minst tot na de eerste getimede run. Maar zo ver denken ze bij een miljoenensport blijkbaar niet na. Achja.
Avatar
Posts: 3295
@Remedy Denk je echt dat een team het risico neemt!? Het wegen op een crusiaal moment kan een rijder behoorlijk benadelen en dat moet de Fia ook inzien. Ze moeten dit gewoon niet doen op zo'n moment en de auto moet na de quali legaal zijn en dat zijn ze in de regel altijd. Stel je voor dat ze een rijder gaan wegen, terwijl hij net nog op tijd naar binnen komt voor banden en een vliegende ronde, wat dan?? Dan naait de Fia je gewoon hard, dus dat hele wegen is gewoon niet goed. En daarbij is het ook nog eens zo dat als je in quali 3 "illegaal" probeert te zijn waar het juist het meeste voordeel oplevert, dan heb je nog altijd de controle die altijd plaatsvindt. Dus eigenlijk als je achteraf kijkt is het niet de slimste opmerking.
NL hennie013 11 nov 2018 10:510
Avatar
Posts: 787
LIMBOF1 ;
Misschien heb je een punt maar dit geldt voor elke coureur, iedereen kan op een willekeurig moment verplicht worden om te wegen, dit gaat geheel onpartijdig.
Toevallig werd deze keer de Ferrari van Vettel eruit gepikt, dat heeft hij zich daarin te schikken en mee te werken. Precies omdat hij niet echt meewerkte zorgde ervoor dat alles wat langer duurde, eigen schuld dus.
Volgens de regels moet de auto dat op de weegschalen geduwd worden, motor af en wegen, na het wegen moet de wagen van de weegschalen afgeduwd worden voordat hij verder mag gaan. Dus wat Vettel deed waren in principe verschillende dingen die niet mogen, hij reed bijna die ene steward/official aan nadat hijzelf die pion omreed, dat die official dat misschien wat sneller had kunnen doen is misschien wel zo, maar dat geeft Vettel niet het recht om gewoon langzaam door te rijden om die man sneller te laten lopen, vervolgens rijd Vet de schalen op en weigert in eerste instantie zijn motor uit te zetten ,uiteindelijk schijnt hij dat wel gedaan te hebben, maar dan na de weging start hij dmv de MGUK de motor en rijd van de schalen af op een manier dat de weegschalen kapot gingen.
Dit alles heeft misschien 3 of 4 minuten geduurd, als Vet gewoon geluisterd had en gedaan had wat er verlangt werd was dat maximaal 2 minuten geweest, dus het tijdverlies heeft ie zelf veroorzaakt + dat hij eigenlijk 3 x een overtreding maakt.
Dat hij er dan vanaf komt met een reprimande en een boete ( die in vergelijking met zijn salaris niets is ) mag op z'n minst heel veel mazzel genoemd worden, die "straf" had in mijn ogen wel wat hoger mogen zijn.
 
NL F1Fan1993 10 nov 2018 20:040
Posts: 3574
De auto moet op elk moment voldoen aan het minimum gewicht. Daarom toetsen ze dir juist ook tussen de sessies door. Anders is het wel heel makkelijk om valst te spelen, als je toch weet dat ze het niet (kunnen) testen.
NL SCHOUTEN RACING FAN 10 nov 2018 20:14+2
Avatar
Posts: 3486
Tussen de sessies door prima maar met wisselende omstandigheden tijdens de sessie is toch belachelijk. Stel dat de baan sneller wordtbwat ook zomaar kon. Dan kan vettel geen run.meer doen. Pak dan direct hamilton mee. En de manier waarop met die knar ervoor bewust langzaam aan doen was wel erg duidelijk
NL mosplantje 10 nov 2018 20:24+1
Posts: 55
Schouten, dat zou de teams dus de mogelijkheid geven om aan het einde van de sessie even vlug een paar kilo lood toe te voegen aan de auto. Het is juist belangrijk om altijd te toetsen zodat je de mogelijkheid ontneemt om tijdelijk met een niet legaal gewicht rond te rijden.
Zodra je direct Hamilton mee pakt ben je niet meer willekeurig aan het meten en geeft overigens ook weer Raikkonen en Bottas een voordeel
Posts: 4879
@schouten het gaat al jaren at random en kost je misschien een kleine minuut. Als ze het niet doen gaat iedereen met een te lichte auto rijden. Soms heb je geluk soms pech zo is het nu eenmaal. Max had die pech ook een keer in zon sessie... en waarom gelijk Hamilton ook? Dan bottas, Raikkonen, Verstappen en ricciardo ook? In elk bericht ben je alleen maar bezig met het mogelijk voordeel van Hamilton ten opzichte van Vettel. En daar moeten ze regels die er al 10 talle jaren zijn voor aanpassen?
BE Runningupthathill 11 nov 2018 00:15+2
Avatar
Posts: 13239
Een kleine minuut in een wisselende weersomstandigheid kan het verschil maken tussen p1 en p16. Dat je dat niet snapt? Dat ze bij de FIA niet even zo slim zijn om die controle uit te stellen tot na een getimede run, daar kan ik bij mijn verstand niet bij. Ik hou niet van geblaat op wedstrijdleiding, maar in deze had Vettel volledig gelijk.
AU Lobster69 11 nov 2018 07:190
Posts: 399
Ruth. Precies, daar kan ik het volkomen mee eens zijn. Enkel die coureurs er uit pikken die al een getimede ronde hebben staan. Eerder heeft ook geen enkele zin. Geen resultaat, geen straf. Het team kan hem wel naar binnen hebben geroepen juist omdat ze erachter zijn gekomen dat "iets" niet aan de reglementen voldoet en hersteld moet worden. Dan wordt het straffen om te straffen. Dat is belachelijk. Lijken wel ambtenaren, ook van die hersenloze klojoos.
 
NL schwantz34 10 nov 2018 20:050
Avatar
Posts: 12229
Vettel raakte een beetje in paniek toen hij moest wegen, dat kan hem en Ferrari op een diskwalificatie komen te staan. Omdat hij de motor uit had moeten zetten, en zijn team hem had moeten helpen om deze procedure te doorlopen, door zijn auto op, en af ,de weegbrug te duwen terug naar de pitbox.
NL brabham-bt50 10 nov 2018 20:130
Avatar
Posts: 8317
Ja hij leek erdoor overrompeld. Zoiets hoort toch gewoon netjes door het team geregisseerd te worden. Vreemde toestand, die stewards leken er ook niet echt mee overweg te weten. Wel vermakelijke TV.
Avatar
Posts: 1329
De stewards stonden nog niet eens klaar zei Di Resta, daarom duurde het zo lang. Normaal gesproken staan ze al klaar als het licht op rood wordt gezet. Nu stond er niemand echt klaar en stond de pion er nog, die is normaal weg.
Posts: 4879
Pion staat er altijd daar moet je stoppen de motor uitzetten. Dan gaat de pon weg...
 
Avatar
Posts: 287
Ik snap zijn frustratie wel, maar dat is toch echt onderdeel van het spelletje.
 
NL da_bartman 10 nov 2018 20:08+3
Avatar
Posts: 222
Ik ben het wel met Vettel eens , dat ze (de FIA) dat op dat moment niet konden maken. Voor het zelfde geld was het echt gaan rtegenen en verknal je de hele kwalificatie van een coureur.
Avatar
Posts: 3709
En als Vettel dan met een "illegale" auto had rondgereden had je wel goed gevonden??? Daarom worden juist die wegingen gedaan, zodat ze het niet kunnen inplannen en dus ook niet iets "illegaals" kunnen doen met de auto.... Nu was Vettel toevallig aan de beurt.... Niet moeilijk doen, iedereen weet dat het kan gebeuren dat je opgeroepen wordt voor een weging....
Avatar
Posts: 1654
Waarom wegen ze die auto's niet gewoon allemaal als ze aan het einde van een kwalificatie sessie terug de pits inrijden?

Dan benadeel je niemand en kan iedereen daarna meteen door en zich voorbereiden op de volgende sessie.
NL KiekisNL 10 nov 2018 20:45+1
Avatar
Posts: 1055
Waarom niet gewoon weeglussen op een brpaald atuk in de pits.
Dan pak je alle auto's elke keer dat ze binnen komen
BE Runningupthathill 11 nov 2018 00:16+2
Avatar
Posts: 13239
"En als Vettel dan met een "illegale" auto had rondgereden had je wel goed gevonden???"
Het kan natuurlijk ook gewoon na de getimede run, Ferrari gaat geen gewicht bijsteken in een stop van 3 seconden.
NL hennie013 11 nov 2018 11:010
Avatar
Posts: 787
RUNNINGUPTHATHILL ;
Toen Vettel naar de weging moest had hij al een snelle ronde op de klokken staan, hij wou alleen snel terug naar zijn team om een eventuele 2e run te doen.
Normaal duurt dat wegen 1 tot 2 minuten, door het niet meewerken van Vettel zelf duurde het een stuk langer. Het hoort gewoon bij de regels dat er "random" gecontroleerd word.
BE Runningupthathill 11 nov 2018 13:55+1
Avatar
Posts: 13239
Vettel kwam toen de pits in om over te stappen van de SS naar de S, voor zijn getimede run. Vettel reed maar één getimede run in Q2 en dat was na die bewuste stop, dus het was wel zo belangrijk. Het heeft niets te maken dat Vettel zo belachelijk deed, het heeft te maken dat alle weersvoorspellingen regen binnen de paar minuten voorspellen ,dan is één à twee minuten van levensbelang.
 
Avatar
Posts: 819
hget is natuurlijk ook zo dat ze nog strijden om het constructeurskampioenschap.
Als je dan op zo'n ongelukkig moment tijd gaat verliezen door deze weging en het feit dat die pipo met zijn kegelke precies geen zin had om opzij te stappen.
Ze hadden ook hèèl makkelijk die weging kunnen doen net na de sessie.
Mocht je dan toch geroepen worden voor een weging hoort het dan niet zo te zijn dat dat kegeltje al weg moest zijn zodat de opgeroepen piloot zonder oponthoud de brug opkan??
 
NL Progames1981 10 nov 2018 20:09+4
Posts: 1523
Wel toevallig dat in deze omstandigheden precies Ferrari werd opgeroepen, en die steward die dat pionnetje moest pakken deed er schandalig lang over... Waar blijft het onderzoek naar Hamilton? Was levensgevaarlijk, kon je van het weegschaal incident niet zeggen
Avatar
Posts: 3709
Ah jochie toch..... Er is over Lewis en over Vettel nog geen uitspraak gedaan.... Niet meteen in paniek raken joh.....
NL schwantz34 10 nov 2018 20:19+2
Avatar
Posts: 12229
Die pion horen ze pas weg te halen nadat de motor is uitgezet, nu reed Vettel hem al omver omdat er bij hem weer een schroefje los zat.
NL Progames1981 10 nov 2018 20:34+5
Posts: 1523
Mario, nooit geleerd om mensen normaal aan te spreken, discussie is dus hierbij ten einde
Posts: 155
Ik vond Vettel anders levensgevaarlijk gedrag tonen, die wilde desnoods over die man heen rijden...
Avatar
Posts: 3709
Was niet denigrerend bedoeld @Programmes, maar je opmerking leek wel behoorlijk op Calimerogedrag, sorry dat ik het zeg... Je doet alsof het helemaal van tevoren uitgedacht is door een evil genius....
Posts: 11241
Het punt blijft dat die weging zo lang duurde doordat Vettel zch niet gewoon aan de procedure houdt. Dus je kan tiueren wat je wilt, maar als je iemand de schuld wilt geven dan is het Vettel.

Nog even afgezien van dat hij beide runs in Q3 verprutst en dus een makkelijke pole weggeeft.
 
Avatar
Posts: 1932
Vettel heeft nog steeds geleerd om zich te beheersen. Van mij mag hij van achter het veld starten. Mafketel!! Dankzij dit gedrag heeft hij het kampioenschap verspeeld. Wanneer gaat hij eindelijk beseffen dat geduld een schone zaak is. Ik heb het helemaal gehad met Vettel. En dan te bedenken dat ik fan van hem ben!
NL Progames1981 10 nov 2018 20:14+4
Posts: 1523
Jij noemt je fan van Vettel, situatie was schandalig. Waar was de weging voor Mercedes precies in deze onvoorstelbare omstandigheden. Waar is het onderzoek naar de levensgevaarlijke situatie door Hamilton?
Avatar
Posts: 1932
Een fan van iemand zijn wil niet zeggen dat je alles van hem goed moet praten. Vettel gedraagt zich sinds hij voor Ferrari rijdt als een idioot. Dat mag ook gezegd worden.
NL Progames1981 10 nov 2018 20:42+4
Posts: 1523
Ja en Ricciardo slaat gaten in de muur en Max zou iemand wat aan willen doen... Maar hier heeft altijd Vettel het gedaan terwijl kimi in dezelfde auto niks paraat maakt
Posts: 1290
Dus als anderen als idioten reageren mag vettel dat ook?
Van mij mag hij hoor, lekker als als een heethoofd blunders maken en rammen, ham is de lachende .

Eens met Marcio, dit gedrag is karateristiek voor vet de laatste jaren en dat komt hem en fer zeker niet ten goede
 
NL BenettonB194 10 nov 2018 20:090
Avatar
Posts: 654
Ik snap Seb wel in the heat of the moment zoals Olav het zei.

Echter, vrees ik een terechte straf voor Seb. Benieuwd wat die straf gaat inhouden. Overigens, mag ik toch hopen dat Lewis ook even met Sergey en Kimi zich moet verdedigen voor de niet al te handige acties.
 
NL F1Fan1993 10 nov 2018 20:130
Posts: 3574
Wat ik wel opmerkelijk vind seizoen. Op het begin was Vettel heel rustig kalm en beheerst en de laatste maanden is hij weer in zijn oude gedrag komen te vervallen.

Voor Vettel is het zaak om weer in de mindset van de eerste helft van het seizoen te geraken.
NL BenettonB194 10 nov 2018 20:150
Avatar
Posts: 654
Wat deze kwalificatie betreft onzin. De man reageert gewoon geïrriteerd omdat hem het niet uitkomt. Dat zijn topsporters, en juist die mentaliteit maakte hem 4x wereldkampioen.

De fouten in Duitsland, Monza en Japan, wat dat betreft geef ik je gelijk. Maar ik denk dat dat nu niet meer speelt voor Seb simpelweg omdat het kampioenschap al gestreden is. Deze van vandaag snap ik dan ook. Ik praat het overigens niet goed, maar ik heb er wel begrip voor. En natuurlijk verdiend hij een straf.
NL Soccer98 10 nov 2018 20:25+1
Posts: 1171
Normaal staan bij die weegschaal stewards klaar en staat er geen pion. Nu stonden er geen stewards en wel een pion, dus kost dat Vettel tijd. Geheel begrijpelijke reactie.
NL M@ximumOverdrive 10 nov 2018 21:150
Avatar
Posts: 1562
Als jouw verhaal echt is zoals jij beschrijft soccer dan zal daar door de Fia wel rekening mee worden gehouden .

Een uitspraak laat nu toch al ook een tijdje op zich wachten dus t zal me benieuwen
Posts: 11241
soccer liegt de boel bij elkaar. Die pilon staat er om te zorgen dat ze eerst de motor afzetten voordat ze op de weegbrug geduwd worden.

Dus motor uit en dan gaat de pilon weg. Motor niet uit, dan wachten tot de motor wel uit gaat.

rode mist in hoofd coureur = ellende
 
Avatar
Posts: 3709
Iedereen kan opgeroepen worden voor een weging.... Dus jij ook Vettelientje.... niet gaan zeuren omdat het jou ff niet goed uitkwam... het komt nooit iemand goed uit.....
Avatar
Posts: 819
dat is bullshit ....ze strijden voor het constructeurskampioenschap........met deze weersomstandigheden verneuk je de kwalificatie en mogelijk ook het kampioenschap
NL Progames1981 10 nov 2018 20:28+1
Posts: 1523
Je constatering is niet correct. Je kan wisselende omstandigheden niet vergelijken met een droge race
 
NL brabham-bt50 10 nov 2018 20:17+1
Avatar
Posts: 8317
Als Vettel er een straf voor krijgt wat begrijpelijk is als ik hoor wat de regels zijn, hoort Hamilton er ook echt een te krijgen. Laat ze alletwee van achter starten.
Kunnen ze mooi naar voren knokken. Hamilton achter Vettel.
Zijn vergrijp(en) vond ik ff serieuzer omdat ze echt gevaar opleverden.
 
Avatar
Posts: 819
er gaan geruchten dat fer kan bewijzen dat Vet de motor wel degelijk stillegde .......het kraken van de weegbrug is een ander verhaal
Avatar
Posts: 14
Maar pas op de brug.
Hij is er zelf opgereden. Het team hoort hem er op te duwen en er af ook weer.
Er was niemand van het team aanwezig, en dan liggen zeuren over de man met de pion, dat hij te traag is. Lachwekkend gewoon.
 
Avatar
Posts: 1329
Laatste gerucht in de paddock aldus SKY F1:

"There are whispers in the paddock that Ferrari believe they can prove that Sebastian Vettel DID switch his engine off on the weighbridge."

Sky denkt ook dat Hamilton zijn pole mag houden aangezien er nog geen enkele aankondiging is geweest van een onderzoek naar het incident met Kimi en Sirotkin.
Avatar
Posts: 1329
Niet Hamilton is onder investigation maar Sirotkin en Magnussen voor het onnodig langzaam rijden in de in-lap.

Maar goed, die krijgen geen straf aangezien vorige race Ocon en Bottas het ook niet kregen. Of zal de Mercedes invloed vorige keer effect hebben gehad op de straf maat ;)
 
Posts: 949
Wat een geneuzel. Ik had de training niet gezien maar net even het fragment terug gekeken. Die flippo die de pilon moet weghalen wil ook zijn autoriteit laten zien. Droevige ambtenaar die nu een bonnetje kan uitschrijven.
 
Avatar
Posts: 354
Hij heeft volkomen gelijk. Na de kwalificaties moeten de auto's naar Parc ferme en mag er niet meer aan gesleuteld worden. Alle tijd om dan de controles uit te oefenen. Heb enkele noodzaak met omdat tussendoor te doen.
Avatar
Posts: 354
Heb = geen
NL M@ximumOverdrive 10 nov 2018 21:260
Avatar
Posts: 1562
Niet mee eens , zo kunnen ze anders tussen de sessies door met de autos sjoemelen als ze op voorhand weten dat controles achteraf gebeuren, dat heel de weegschaal procedure een beetje knullig is verlopen klopt wel , maar dat is geen reden om op vaste tijden de procedurens te gaan houden .

Zo was er ooit eens een team die Tijdens de laatste pitstop met t tanken steevast loden ballen meetankte , zodat t leek alsof na de race de auto aan t gewicht voldeed ..
Avatar
Posts: 354
In een tijd waarin dat nog mogelijk was. Nu, met alle camera's, totaal onmogelijk.
Los daarvan, na je kwalificatie, of die nu rijdt in Q1, 2 of 3, mag je niet meer sleutelen dus je kunt niet frauderen.
Avatar
Posts: 354
Sorry, rijdt moet zijn eindigd
NL M@ximumOverdrive 11 nov 2018 00:16+1
Avatar
Posts: 1562
Vandaar dat Ferrari een paar races terug nog ijszakken voor hun camera hing ..

Er valt genoeg te frauderen en ten alle tijden zullen de grenzen van het toelaatbare worden opgezocht , wat trouwens de Formule 1 zo mooi maakt
 
Avatar
Posts: 111
Ik begrijp de frustratie maar daarom hoef je de zaak nog niet aan gort te rijden. Gewoon een gridstraf maar ik vermoed een reprimande i.c.m. wat pecunia's.
 
Posts: 1290
Het hoort erbij en iedereen is ervan op de hoogte. Het wordt random gekozen.

Anders moet fer dit voor de race of quali aankaarten.

Ik begrijp wel dat het nooit uitkomt maar zo publiekelijk protesteren is een ander uiterste
Posts: 1290
En natuurlijk hoort daar geen straf bij, emotie moet kunnen in de sport.
Of het verstandig is voor je prestaties is een ander verhaal
 
Posts: 185
Vettel werd duidelijk benadeeld door de FIA in deze wisselende omstandigheden, waarom alleen Vettel op de schaal en niet beiden. Lewis hield duidelijk 2 coureurs levengevaarlijk op maar deGB officials vinden Lewis God dus laten ze dat lopen. Vettel word wel een beetje te veel gezocht hier op dit forum. Go Ferrari en go Max jammer van die langzame Renault engine, kijk waar Team Renault staat.
 
Posts: 11241
Vettel dus voor de zoveelste keer zijn kwalificatie verpest. Zelfs met de snelste auto wil het al niet meer lukken. Maar laten we vooral door blijven drammen dat het allemaal zo moeizaam gaat door Ferrari.

Hamilton dacht dat hij "wat extra's" nodig had en hij zette ook een goeie ronde neer inderdaad, maar het kwam er uiteindelijk dus weer op neer dat Vettel het weggaf.
 

AE
        Grand Prix van Abu Dhabi
Lokale tijd
Geef je mening
Robert Kubica gaat volgend jaar indruk maken in de Formule 1






Coureursprofiel
Naam GB Lewis Hamilton
Actief Als Mercedes Coureur in Formule 1
Geboortedatum 7 jan 1985 (33)
Gewicht 66 kg
Lengte 1,75m
Woonplaats Monaco
349.440 reacties op Hamilton
51 leden hebben deze coureur als favoriet
Tweets over Lewis Hamilton
Circuit Yas Marina Circuit
 
Circuit Yas Marina Circuit
Plaats AE Abu Dhabi, Verenigde Arabische Emiraten
Website Website
 
Formule 1 kalender
Vorige Grand Prix: 25 november 2018
AE Grand Prix van Abu Dhabi Grand Prix van Abu Dhabi