Horner: "Verstappen is klaar om voor de titel te strijden"

Gepubliceerd op 31 okt 2018 16:53
image

Max Verstappen is er klaar voor om voor de wereldtitel te strijden. Dat denkt Red Bull Racing-teambaas Christian Horner. Sinds de Nederlander zich bij het Oostenrijkse team voegde in 2016, heeft Red Bull Racing het af moeten leggen ten opzichte van Ferrari en Mercedes. Toch heeft Verstappen al vijf overwinningen gepakt. De laatste was zeer recent, in de Grand Prix van Mexico van afgelopen weekend.

"Ik denk dat Verstappen absoluut klaar is voor een titelgevecht. Dit weekend heb je kunnen zien dat wanneer we ieder weekend een motor zouden hebben die dicht in de buurt zou liggen van Ferrari en Mercedes, dat we dan sterk genoeg zouden zijn om de strijd aan te gaan. Hopelijk gaat dat volgend jaar gebeuren met Honda", is Horner hoopvol.

"Max had het in het begin van het seizoen zwaar, maar sinds Montreal heeft hij een paar geweldige races gereden en dat komt door zijn ervaring. Dat was het enige dat miste. Alle rijders maken fouten, maar het gaat erom wat je ervan leert. Hij heeft een ongelooflijke capaciteit in de auto. Ik denk dat hij daarnaast een heel goed racebrein heeft. Dus hij wil begrijpen wat er in de rest van de race gebeurt, zodat hij zijn tempo daarop af kan stemmen."



Reacties (91)
Avatar
Posts: 175
Eerst hoop ik dat hij er de auto voor heeft volgend jaar.
Dan zien we weer verder. De voortekens zijn redelijk goed.
ES Verstoppen 31 okt 2018 17:02+1
Avatar
Posts: 1314
De auto heeft hij er wel voor, maar de mótor....
Avatar
Posts: 6572
De bandjes en de peut spelen nog steeds een hoofdrol...
Avatar
Posts: 2095
De auto mankeert genoeg. Te veel uitvalbeurten mbt betrouwbaarheid.
Avatar
Posts: 2826
Klopt, de RB14 valt te vaak stil. Meerdere keren motor gerelateerd, maar vaak ook niet. Om als topteam te winnen moet je consequent punten scoren. Dan helpt uitvallen niet.
NL SCHOUTEN RACING FAN 31 okt 2018 21:240
Avatar
Posts: 3486
Denk ik ook snork..ik denk hoop dat ze volgend jaar met de honda de strijd aan kunnen maar verwacht dat ze t net niet halen door betrouwbaarheid
Avatar
Posts: 3728
@The Dre

Vooral die auto van RIC ja. Wellicht omdat RIC te veel van zijn materiaal vergt, hetgeen Max vorig jaar immers toch ook deed toen zijn auto vaak stuk ging?
 
Avatar
Posts: 111
KWW maar zullen we eerst dit seizoen even afmaken?
Maar wat wordt het nou? 2019, 2020 of op z'n vroegst 2021.
NL Nino Farina 31 okt 2018 18:150
Avatar
Posts: 1094
Zoals ze zelf zeggen in het tweede deel van volgend jaar competitief en dan in 2020 gaan voor de titel.

Dat lijkt wel op een scenario wat al een paar keer eerder is gecommuniceerd. Ik zelf denk dat Honda en Renault tot 2021 Mercedes en Ferrari niet gaan inhalen. Maar ik laat me graag verrassen.
NL Pietje Bell 31 okt 2018 19:34+1
Posts: 4213
" Zoals ze zelf zeggen in het tweede deel van volgend jaar competitief en dan in 2020 gaan voor de titel."

@Nino Farina , dat hebben ze gezegd voordat de spec 3.0 en 3.1
van Honda op de baan zijn gebruikt.
Die bleek veel meer pk's op het circuit te leveren dan wat Honda
verwacht en gezegd had.
De laatste weken hebben ze 2019 aangegeven.
NL Nino Farina 31 okt 2018 20:130
Avatar
Posts: 1094
Mooi Pietje! Ik heb er nu al zin in!
 
Avatar
Posts: 620
Dat denk ik ook, echt domme fouten maakt Max niet meer, geef hem een goede betrouwbare auto, tevens is RB absoluut van toegevoegde waarde is om Max te laten winnen, dit in tegenstelling tot Ferrari.
Posts: 806
Ach, ook al maakt hij (domme) fouten, ja toch? Hij leert ervan en haalt er in geval geval de maximale eruit. Dat ziet Horner ook en zijn engineers met "I see what you did there, slow down", lol
Avatar
Posts: 1250
Nou ja, wat was de reden in COTA?
Te gretig teveel over de curb en einde qualli.

Hetzelfde in Monaco iedere keer net iets te gretig op het verkeerde moment waarop het nog niet hoeft.
Dat zijn dan domme fouten.
NL schwantz34 31 okt 2018 17:19+8
Avatar
Posts: 12226
@Meister Max z'n ophanging ging kapot door slechts over één "broodje" (de laatste) te rijden. Terwijl de Mercedes tank van Hamilton nog gewoon door bleef scheuren nadat hij maar liefst over alledrie van die broodjes was gescheurd...
Avatar
Posts: 10467
Misschien moeten ze ook en tank bouwen.....Die dan ook in de regen goed kan rijden.
NL M@ximumOverdrive 31 okt 2018 17:380
Avatar
Posts: 1562
Ja maar Hamilton maakt ook zon zijn 'uitstapjes' wat m plekken in de race kosten ..

Ik geloof werkelijk dat op pure racesnelheid Verstappen de allersnelste is , alleen Qua ervaring liggen Hamilton en Vettel mijlenver voor , wat ook niet gek is natuurlijk .

Tis puur de Honda , Chassis geloof ik wel , + er is pak m beet 50 miljoen meer wat in de Auto gestopt kan worden (kosten motoren die wegvallen voor 2 teams) + het salaris van Ric wat vrijkomt .

Het zou in ieder geval wel een stunt van jewelste zijn als de cijfers van Marko kloppen die hij over de Honda verteld , dan zou t niet eens erg zijn als Mercedes en Ferrari nog een Pk of 20 zouden vinden in de winterstop
Avatar
Posts: 6062
Goede regen wagen kan me gestolen worden DUTCHF1, Ze hadden het daar al druk genoeg aan het begin van het seizoen om in het droge mee te komen. Prioriteiten heet dat.
Posts: 482
Marko heeft al eens gezegd liever een gretige coureur afremmen dan een langzame meer snelheid bij brengen. Dat gaat never nooit niet lukken en zie je ook met diverse coureurs (Bottas, Perez, Grosjean etc). Zitten in goede auto’s maar halen er niet meer uit.
Avatar
Posts: 6572
@PKracing, klopt helemaal. Matt lult hem de oren van z’n kop om rustig aan te doen in de race, terwijl Max voelt dat het iets harder kan in plaats van 25meter eerder te liften om brandstof te besparen.. Het is wel een gek spelletje geworden zo, niet racen als je achter een opponent rijdt.. hou minimaal 2 seconden afstand, houd je banden en fuel load in de gaten. Mode 7 Max.. mode 7.. faileure5... ‘ next lap’ ... mode 8 Max! Mode 8. .. in turn 11 and 12, in turn 14 switch back to mode 7..
how are my tyres??? Anyone complaining?? No Max.. No... what is Vettel doing?.. fourtynine
Point six.. you on fourtynine two..

Max is dé bandebfluisteraar!
NL MustFeed 31 okt 2018 18:52+1
Posts: 2823
Dat er iets aan de wagen breekt wil niet zeggen dat het een fout van de coureur is en al helemaal niet dat het komt door te veel gretigheid.
Posts: 11241
@SCHWANTZ34 Alle coureurs gingen over die broodjes. Hoe denk je dat die dingen zo zwarte waren geworden?
Posts: 520
Schwantz heeft 't te druk met anti max berichten plaatsen om ook nog de races te kijken. Die jongen heeft ook maar 24 uur per dag hè.
 
NL neppatsrev 31 okt 2018 17:09+1
Avatar
Posts: 3623
Zou Horner dan toch nog een fan worden van Max?
Avatar
Posts: 1250
Ach Horner heeft ook Helmut boven zich dus hij zal wel moeten.
NL M@ximumOverdrive 31 okt 2018 17:39+2
Avatar
Posts: 1562
Dat was ie altijd wel n beetje , alleen was Ric zn lieveling .

Dus nu zal Max bij n wereldtitel zn nieuwe lievelingetje worden
Avatar
Posts: 2826
Vraag me echt af waarom velen denken dat Horner meer een Ricciardo fan was.
NL neppatsrev 01 nov 2018 00:15+1
Avatar
Posts: 3623
@Snork, ik dat dat dat komt omdat Max door de strot van Horner geduwd is. Marko is de baas, en maakte een hele harde beslissing door Kvyat eruit te gooien en Max in de plaats te zetten. Hij had en heeft daarin niets te vertellen. Bovendien was Ricc de goedlachse coureur, en Max meer criticaster die meer wilde en dat ook liet blijken in 2017 na veel uitvalbeurten.
Als laatste is Horner soms even een heel slechte teambaas geweest, door Max te herinneren aan zijn fouten vlak voor een nieuwe GP, waar hij ook op zijn donder voor kreeg van Marko.

Hij was geen Fan van Max, en of hij het ooit gaat worden vraag ik me ook af.
NL neppatsrev 01 nov 2018 00:180
Avatar
Posts: 3623
dat dat dat is ik 'denk dat dat'
Posts: 119
Horner heeft zelf zeker weten altijd wel een voorkeur gehad jegens Ricciardo. Zij hebben gewoon een goede band.
AU Lobster69 01 nov 2018 08:260
Posts: 399
Een teambaas is never nooit niet fan van zijn coureurs. Hij moet ze leiding geven en 'gelijk' behandelen. Gelijk tussen aanhaling vanwege coureurs 1 en 2. Bijvoorbeeld Alonso en Hamilton worden niet gelijk behandeld als hun teammaat zij hebben een streepje voor. Niet altijd geheel onterecht, begrijp me goed. Maar dat heeft niets van doen met fan zijn. Daar moeten teambazen ver boven staan.

Dat niet iedereen dezelfde behandeling krijgt uit functie, 1e en 2e rijder is heel wat anders dan uit het gevoel of persoonlijke voorkeur van de baas. Dat is vragen om problemen.
Posts: 533
@ Snork

Toen Max de eerste tijd pakt in Q3 Mexico zag je een redelijk zuur gezicht van Horner bij de pitmuur. Ik riep thuis gelijk al dat het net lijkt of hij er niet blij mee is. Toen RIC er met 0,026 onderdoor ging kwam er een zeer uitbundige reactie van Horner.

Of het nu spanning was of voorkeur ik weer het niet maar het verschil in reactie enorm.
NL Pietje Bell 01 nov 2018 15:35+1
Posts: 4213
Goed gezien @F312, en dat was niet de eerste keer.
 
NL schwantz34 31 okt 2018 17:10+1
Avatar
Posts: 12226
Max is er klaar voor, hopenlijk de auto en motor ook volgend seizoen. Maar 2020 is ook een mooi jaar om een eerste titel te pakken natuurlijk, lijkt me ook een stuk realistischer met de overstap naar Honda ondanks de zeer (te) positieve geluiden vanuit het TR/RBR kamp.
Avatar
Posts: 2826
Klopt, maar ik vind 2019 ook een mooi jaar hoor. Laat maar gebeuren.
 
NL Chauvinist 31 okt 2018 17:130
Posts: 190
Verstappen is momenteel beter dan Hamilton, dat bleek dit weekend wel weer.
Verstappen behaald met RB als 3e team in een raceweekend regelmatig een podium en vorige week zelf een 2e plaats.
Als de Mercedes niet vooraan start is Hamilton niet tot nauwelijks in staat om alsnog een podium te pakken.
Posts: 949
In deze race reed Hamilton om 7de te worden, ik denk dat je niet kan vergelijken aan de hand van de laatste 2 races. Pas als het gelijk opgaat en dezelfde kansen op het spel staan word het ene competitie waar beide het beste uit zichzelf moeten halen en laten zien. Daar is tot nu toe geen sprake van geweest.
NL M@ximumOverdrive 31 okt 2018 17:440
Avatar
Posts: 1562
@Joepp

Geloof mij dat Hamilton niks liever wou dan een podium .

Buiten t podium om is t n verschrikkelijke manier om kampioen te worden , en al helemaal in Mexico , dat riep ie vorig jaar al meteen nadat ie kampioen werd ook in Mexico .

zoals ik eerder aangaf is max de laatste 10 races wel heeeeeel erg snel , en superdominant in Mexico
Avatar
Posts: 1329
"Als de Mercedes niet vooraan start is Hamilton niet tot nauwelijks in staat om alsnog een podium te pakken."

Klopt dat hebben we gezien in o.a. Duitsland. Oh wacht, toen wist Hamilton van de 14e plek de race te winnen... Of wat te denken van Silverstone, in de 1e ronde lag Hamilton laatste na een tik van Kimi maar hij wist als 2e te finishen op slechts 2 seconden van Vettel. En zo zijn er nog tal van voorbeelden te noemen waarbij Hamilton gewoon naar het podium kon rijden terwijl die niet in de top 4 wist te starten of in de 1e ronde in de top 4 zat.
NL Speedpuppet 31 okt 2018 18:150
Avatar
Posts: 8021
Over een heel seizoen meer niveau Vettel...
NL Remedy81 31 okt 2018 18:51+1
Posts: 4879
@chauvinist zoals @rice al aangaf praat niet zon onzin Hamilton heeft dit jaar meerdere keren vanuit de achterhoede het podium gehaald, hou het bij de feiten...
NL Chauvinist 31 okt 2018 19:400
Posts: 190
Zijn toch allemaal circuits waar ze beste oude auto hebben. Dan is naar voren rijden niet al te moeilijk. RedBull is op 19 van de 22 circuits het derde team. Gaat mij om circuits waar Mercedes het 2e of 3e team is zoals afgelopen weekend. Hamilton loopt maar te mekkeren als hij niet lekker vooraan rijd in zijn pijlsnelle Mercedes met zijn kwalificatieknopje.
 
Avatar
Posts: 1684
Zaten jullie ook te genieten toen je aan Max ook kon merken ; nog vol woede te zitten, al helemaal in de focus voor de GP? Toen Jack hem wat ging vragen.

Misschien kan Jack dat beter niet meer doen ; doe je wekelijkse interview vrijdags , voor in het F1 café. Na de quali ; maar laat hem dan vlak voor de race even met rust. Jack vraagt zo vaak naar "zijn strategie" en Max is heel reëel door vaak te zeggen ; ja goed; we moeten gewoon kijken wat er gebeurt.
NL neppatsrev 31 okt 2018 17:350
Avatar
Posts: 3623
Tandarts blijf bij je leest.
NL M@ximumOverdrive 31 okt 2018 17:550
Avatar
Posts: 1562
Ach de verstappentjes en vermeulen hebben er zelf een vinger bij in de pap gehad bij Ziggo bij de aanstelling van de tandarts , en ik denk dat Max dit wel zelf ook zal aangeven als t net op t verkeerde moment komt .

Toen hij 17 was voordat ie de formule 1 inkwam zijn daar allang afspraken over gemaakt ,

Uit gebrek aan beter hebben ze een hobbyende tandarts genomen

Uj vwe
ES Max Factor 31 okt 2018 18:09+2
Avatar
Posts: 215
VEEEEEEEEERschrikkelijk die Plooij. Gelukkig kan ik het geluid uitzetten.
Avatar
Posts: 6062
Nee dit is een lekker niveautje hierboven :p
Avatar
Posts: 416
Wat voor reporter moeten ze dan hebben?> weet je dat ik me geen andere reporter dan olav mol kan voorstellen. Wat zullen de races dan saai worden. weet dat we ooit een even zonder mol hebben gezeten nadat het duo kalff en mol uit elkaar gingen. De races waren een stuk minder spectaculair
Posts: 4879
Geef hoogterp een kans als Olav stopt ik denk dat hij een prima vervanger is...
Avatar
Posts: 1413
Voorlopig krijgt Olav van mij nog steeds de meeste credits. Hij maakt fouten en ziet vaak dingen te laat, maar geen enkele verslaggever heeft hetzelfde enthousiasme als hij. Hij is de voor de F1 wat Theo Koomen voor de wielersport was. Zonder Olav zou de F1 een heleboel spectakel inleveren.
NL patrickl 31 okt 2018 20:17+1
Posts: 11241
Het zou wel fijn zijn als ze een keer een coureur aanstellen als commentator om te zorgen dat er niet constant zoveel onzin verteld wordt in de uitzendingen.

Dan mag Olav met zijn afgelebberde cliche's de boel "opgewekt" houden, maar het zou toch wel fijn zijn als we af en toe ook eens iets zinnigs horen.
Avatar
Posts: 2826
Zuur gedoe over Olav en Jack. Die twee zijn een enthousiast koppel en ik hoop dat ze nog lang doorgaan zo.
Avatar
Posts: 1684
Ik noem nergens dat ik niet van jack en Mol geniet. Want serieus , een andere commentator als Mol zou ik niet willen. Jack doet het ook dik prima ; alleen dat vlak voor de race. Het lijkt altijd wat knullig, that's all.
 
Avatar
Posts: 584
purple sectors max, pls slow down..
 
Posts: 482
Ehm dat was hij al toen hij bij RB kwam. Dat hij problemen had begin het jaar is dat Max in tegenstelling tot bijvoorbeeld meer uit zn auto wilde halen. Om überhaupt mee te kunnen spelen. Oke leermoment maar goed.
 
Avatar
Posts: 8270
En toch die Horner, ik wee nie...Type gladjanus.. Waar andere teambazen tonnen kritiek en bagger over zich heen krijgen als een auto, de auto,s , zoveel pech hebben , stuk gaan, lijkt hij daar ook maar nooit is verantwoording voor af te hoeven leggen... Of zelf te nemen..
NL schwantz34 31 okt 2018 17:52+1
Avatar
Posts: 12226
Horner is de "Teflon Don" van de F1, net zoals Wolff Mercedes altijd in de underdoggiepositie loopt te loelen ;)
Avatar
Posts: 675
Klopt wel wat je zegt. Het is heus niet altijd de Renaultmotor die voor een uitvalbeurt zorgt. Afgelopen weekend was het de koppeling, en die komt echt niet van Renault. Als RB voor de titel wil gaan zullen ze ook naar zichzelf moeten kijken.
NL patrickl 31 okt 2018 20:18+1
Posts: 11241
Ik had ook dat idee dat Verstappen maar bleef hameren dat hij problemen had met de motor. Terwijl wat hij beschreef meer te maken heeft met de mapping. Dat is toch echt iets wat het team zelf inregelt.
 
BE Ernie5335 31 okt 2018 18:030
Avatar
Posts: 1619
Nu alleen de auto/motor nog...
 
Avatar
Posts: 1222
m.g. iedereen binnen redbull vestigd zijn hoop op honda als dat maar goed komt.
Avatar
Posts: 8479
Waar moeten ze de hoop anders op vestigen?
Avatar
Posts: 1222
leggen ze niet te veel druk op honda via de media nu? natuurlijk moet honda volgend jaar leveren maar te hoge verwachting van redbull kan alleen maar tegenvallen.
Avatar
Posts: 8479
Ik weet niet of ze de druk nu teveel opvoeren bij Honda.
De berichten over de Honda motor zijn gebaseerd op het punt waar ze nu staan.
Dus dat niveau schijn nu al zo te zijn.
Ik kan geen reden bedenken om het mooier voor te doen, dan het in werkelijkheid is.
Op die manier praat je jezelf, tegen beter weten in, alleen maar valse hoop aan.
Het vertrouwen in Honda bij RBR is groot, en dat zal ergens op gebaseerd zijn denk ik.
Wij als F1 fans zullen het moeten afwachten.
Posts: 477
Inderdaad Petertje. Bij Honda roepen ze nu al 5 jaar dat ze een geweldige motor hebben maar in de praktijk zie je hier verdomt weinig van terug.
Avatar
Posts: 8479
@Gamert,
Je bedoelt Renault zeker?
Honda is bezig met seizoen vier.....
Bovendien heb ik Honda nog nooit horen roepen over hoe geweldig hun motor is/was.
Als je wilt stoken, doe het dan wel een beetje geloofwaardig.;)
 
Posts: 208
We gaan het meemaken.
HAM had VER nooit de ruimte gegeven die hij afgelopen weekend gaf als VER mee zou hebben gedaan om de titel dit jaar.
Mocht de Honda motor echt zo goed zijn als RBR suggereert (wat ik trouwens niet heel snugger vind omdat dat heel snel tegen je kan gaan werken als de motor tóch tegen blijkt te vallen), dan zal het echt heel spannend worden wie er komend seizoen het kampioenschap zal opeisen.
NL Tuurlijk! 31 okt 2018 18:28+1
Posts: 882
Gaat inderdaad snel tegen werken, vooral hier, dan gaan ze er met gestrekt been in (de bekende anti-personen)
GB Johnnie Walker Blue 31 okt 2018 19:10+2
Avatar
Posts: 165
Dat "ruimte gegeven" verhaal van Hamilton was volgens mij meer een grapje. Max zat aan de binnenkant en HAM kwam er niet echt helemaal voorbij om als eerste in te sturen. Max gaf hém daarvoor dus geen ruimte door wat later te remmen. Hamilton wist heel goed dat de getergde Max nooit als eerste zou gaan remmen en speelde het veilig om niet gelijk al in de eerste bocht eraf te slingeren.

Die agressieve reputatie van Verstappen zal de komende jaren alleen maar in zijn voordeel werken. Ik denk dat ook Vettel in het vervolg nog wel eerst even zal twijfelen voor hij een gat denkt in te duiken als hij Max ergens hoopt in te kunnen halen.

Maar als de Honda het echt zo goed gaat doen als ze bij RBR verwachten dan komt Verstappen de komende jaren ook vanzelf steeds minder vaak in situaties waarin hij agressief zijn positie zal moeten verdedigen... dan zit hij er al wat verder voor en moet de concurrentie die achter hem aan rijdt eerst nog maar eens in zijn buurt zien te komen. Kan straks nog best saai gaan worden eigenlijk als de combi RBR-Honda echt zo goed zal zijn...
NL patrickl 31 okt 2018 20:21+1
Posts: 11241
@JOHNNIE WALKER BLUE Dat is toch precies het punt wat H3X6G0N maakt? Als Verstappen en Hamilton om de titel strijden dan laat Hamilton hem echt wel staan.

Zie Monza. Bij Vettel neemt Hamilton wel het risico en laat hem gewoon buitenkant bocht gewoon staan. Terwijl met Vettel het risico op een crash nog veel hoger is dan bij Verstappen.
NL Snelrondje 31 okt 2018 20:450
Posts: 3274
Waarschijnlijk is dat afhankelijk van de situatie. Als Max de enige concurrent van Lewis is, zal Lewis dat doen. Maar als ook Vettel en Leclerc nog in de race zijn, zal Hamilton eerder geneigd zijn om geen uitval te riskeren en en liever een paar punten inleveren.
GB Johnnie Walker Blue 31 okt 2018 21:020
Avatar
Posts: 165
@Patrickl, ja HAM kan hem daar kunnen laten staan maar komt er daarmee denk ik niet echt voorbij voor de eerste bocht en zal dan de wijdere lijn moeten nemen. Met de rechts-links-rechtse bochtencombinatie zit Max daarna nog steeds aan de binnenkant en met de betere mechanische grip van de RB geloof ik nog steeds niet dat HAM echt een kans had om Verstappen daar voor te blijven. Misschien op het daaropvolgende rechte stuk uit de slipstream.. maar dus niet in die eerste bochten.
GB Johnnie Walker Blue 31 okt 2018 21:070
Avatar
Posts: 165
Maar inderdaad.. in een titelstrijd had HAM het natuurlijk wel veel fanatieker geprobeerd.
NL Nino Farina 31 okt 2018 23:000
Avatar
Posts: 1094
Lewis was er überhaupt niet langs gekomen. Het 'laten staan' was niet aan de orde. Dat was met het aanremmen al geen optie meer. Gaat Lewis mee met Max dan haalt hij de bocht bij lange na niet. De opmerking van Lewis was meer met een knipoog.
 
NL ROYALERE 31 okt 2018 18:16+1
Avatar
Posts: 6062
.'' Hopelijk gaat dat volgend jaar gebeuren met Honda"

Hopelijk wel, Maar ik vrees dat we de 2e race weer gaan horen van Max: ''we moeten het van de bochten hebben op het rechte stuk komen we tekort en ook in de kwalificatie verwacht ik niet veel'' Hopelijk niet maar die kans lijkt me groter dan dat hij ineens voor pole kan gaan. Maar we gaan et zien.
NL Tifoso-01 31 okt 2018 18:310
Avatar
Posts: 1658
Ik blijf voorlopig ook nog wat gereserveerd maar Marko gaat nu al helemaal los.
Ik las vandaag in de Italiaanse pers dat Marko zei: RB Honda ziet volgend jaar de Mercedessen en Ferrari's in de spiegels, heel erg gewaagd deze uitspraken wat mij betreft maar ik hoop dat het allemaal uit gaat komen.
Avatar
Posts: 1350
Met stoer praten voordat het 2019 is gaat Red Bull het niet redden. We zijn hoopvol gestemd over de berichten, maar eerst zien en dan geloven. Niet alleen de Honda motor maar ook het nieuwe chassis en aeropakket dat aan de nieuwe regels voldoet moeten zich bewijzen en dan zal Red Bull ook een wagen moeten ontwerpen die op de meeste circuits kan presteren in plaats van op 2 of 3 circuits. Dat zou dan weer ten koste kunnen gaan van bandenslijtage zoals ook Mercedes heeft ervaren. Tenslotte zijn een aantal DNF's dit seizoen ook te wijten aan onderdelen die Red Bull zelf produceert en ook daar zal de lat hoger gelegd moeten worden in ontwerp, fabricage en betere controles door de monteurs
NL F1Fan1993 31 okt 2018 18:56+1
Posts: 3574
Dat zeiden ze ook bij de aerodymische wijzigingen voor 2017. Uiteindelijk bleken ze een draak van een auto te hebben gebouwd.
Avatar
Posts: 8479
@F1Fan,
Dat klopt, maar dat is ook al uitgebreid uitgelegd hoe dat kwam.
 
Posts: 30
Ik ben beetje bang dat misschien Verstappen en eventueel Honda wel klaar zijn voor de titel maar Red Bull nog niet. Qua betrouwbaarheid moet er echt nog wel een stap gemaakt worden, wil je voor de titel gaan. Meer dan 1 of 2 uitvalbeurten kun je echt niet veroorloven wil je kampioen worden
Avatar
Posts: 8479
1 of 2 uitvalbeurten is nog wel te overzien, Lewis was in Oostenrijk uitgevallen, en dat had nog wel een keer gekund gezien z’n voorsprong.
Maar beter is dat de betrouwbaarheid wel wat omhoog gaat, dat wel.
Avatar
Posts: 1350
Beide topteams Mercedes en Ferrari scoren goed met aantal uitvalbeurten en Red Bull zal de lat hoger moeten leggen samen met Honda om op een zelfde aantal uit te komen. Uitval van RIC door ophangbeugel uitlaat die in 3D printer was gemaakt en gebroken lager koppeling zijn zaken waar RBR voor verantwoordelijk is. Daar is een inhaalslag te maken afgezien van de PU.
Avatar
Posts: 10
Betrouwbaarheid is snel beter als je niet continue op de grens moet rijden.
 
Posts: 30
Aan de andere kant kan de betrouwbaarheid wel snel verbeterd worden. Kijk naar Ferrari in 2017 en dit jaar. Dat hebben ze echt goed aangepakt
 
NL patrickl 31 okt 2018 20:07+1
Posts: 11241
Denk ook wel dat Verstappen geleerd heeft van de problemen aan het begin van het seizoen.

Het is wel een beetje sneu dat hij laatst weer riep dat hij die fouten nu voorkomt door "naar zichzelf te luisteren" met andere woorden dat de kritiek totaaaaaal onterecht was.

Maar goed, hij heeft er tenminste van geleerd en maakt die fouten niet meer. In tegenstelling tot een andere titelkandidaat die al 10 seizoenen lang keer op keer lukraak tegen andere auto's aan rijdt.

Het zou sowieso wel eens fijn zijn als we een keer echt een spannend seizoen kregen en dat het niet weer halverwege het seizoen als een nachtkaarsje uitgaat doordat één van de kandidaten de druk niet aan kan.
 
Avatar
Posts: 377
Born ready
Posts: 796
 
Avatar
Posts: 1144
Schijnt dat jumbo 10 mil wilt investeren in nyck de vries.
Posts: 796
Van mij mogen ze
 
Avatar
Posts: 1551
Nu hopen dat in 2021 er een juiste auto is gemaakt om ook daarwerkelijk om de titel te kunnen strijden.
 

AE
        Grand Prix van Abu Dhabi
Lokale tijd
Geef je mening
Robert Kubica gaat volgend jaar indruk maken in de Formule 1






Coureursprofiel
Naam NL Max Verstappen
Actief Als Red Bull Racing Coureur in Formule 1
Geboortedatum 30 sep 1997 (21)
Gewicht 70 kg
Lengte 1,80m
Woonplaats Monaco
543.425 reacties op Verstappen
766 leden hebben deze coureur als favoriet
Tweets over Max Verstappen
Circuit Yas Marina Circuit
 
Circuit Yas Marina Circuit
Plaats AE Abu Dhabi, Verenigde Arabische Emiraten
Website Website
 
Team profiel
Naam IT Ferrari
Oprichtingsdatum 1 jan 1929
369.950 reacties op Ferrari
204 leden hebben dit team als favoriet
Website http://www.ferrari.com
Plaats Maranello
Tweets over Ferrari
Formule 1 kalender
Vorige Grand Prix: 25 november 2018
AE Grand Prix van Abu Dhabi Grand Prix van Abu Dhabi