Esteban Gutierrez gemotiveerd om terug te keren in de Formule 1

  • Gepubliceerd op 31 okt 2018 12:18
  • comments 34
  • Door: Niels Langenberg

Esteban Gutierrez is erop gebrand om volgend jaar terug te keren in de Formule 1. De Mexicaan heeft zijn zinnen gezet op het vacante zitje bij Williams. Mocht hij dat bewerkstelligen dan zou dat een terugkeer zijn na een afwezigheid van twee seizoenen. 

"Ik train erg hard en bereid me goed voor. Ik ben erg gemotiveerd. Ik werk in de simulator actief samen met het professionele team van Mercedes en we werken aan van alles. Ik zie de toekomst dus zeer positief in."

Gutierrez zou het dan ook niet erg vinden om volgend jaar voor het laaggeklasseerde team van Williams te gaan rijden. "Williams is een geweldig team. Het is één van meest gerespecteerde teams in de Formule 1. Ze hebben wat moeilijke jaren gekend, maar met de mensen die ze in het team hebben, ben ik er zeker van dat ze zich kunnen herstellen."

"Ik heb het idee dat ik de Formule 1 veel te bieden heb en ik ben daar erg gemotiveerd voor. Nu ik hier ben, zijn er ook kansen. Aan het begin van het jaar was ik niet betrokken bij een Formule 1-team, maar nu heb ik lijntjes met Mercedes. Momenteel één van de belangrijkste teams in de Formule 1."

Voor mij de allersaaiste coureur die ik opnoemen kan na 2000.

  • 4
  • 31 okt 2018 - 12:42

Reacties (34)

Login om te reageren
  • Gaat niet gebeuren, gewogen en te licht bevonden en puur een broodracer. Niets bijzonders en geen toevoeging aan de Formule 1.

    • + 2
    • 31 okt 2018 - 12:18
    • Hij is weggestuurd bij een debuterend team... veel meer vernederend dan dat kan het niet worden. Als ik me niet vergis heeft Guiterrez slechts eenmaal in zijn cariere punten behaald... Ik dacht dat het Japan was... P8? waar volgens mij Kobayashi een sensationele P3 wist te pakken in diezelfde auto.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 15:29
  • Jeeej hoeveel mensen staan er nu al klaar voor dat ene stoeltje?

    • + 1
    • 31 okt 2018 - 12:27
  • Illym3ns

    Posts: 171

    Gaat ‘m niet worden. Maar hoop doet leven..

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 12:33
  • Als ze heb kiezen dan doet Williams het echt alleen maar om het geld. Zou jammer zijn, zeker omdat Claire beweerde laatst dat ze geen pay drivers nodig had dit jaar.

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 12:34
    • WjayW

      Posts: 202

      En dat terwijl Kubica juist nog wat anders zegt (in het artikel omtrent een eventuele Ferrari testrol) .

      "Het is geen geheim dat Williams voor het tweede zitje een betalende coureur wil hebben, dus het ligt eraan hoeveel ze vragen."

      Maar goed, Claire heeft ook al gezegd dat ze Ocon wel wil hebben:
      "Om iemand als Ocon in het team te hebben, al is het maar voor één seizoen, is iets waar ik voor opensta. We werken er hard aan om ervoor te zorgen dat Ocon in de Formule 1 blijft. We willen dat hij voor ons komt rijden en we doen er dus alles aan om dat te bereiken"

      Momenteel is het gewoon niet zeker wat ze bij Williams doen of willen, dus het is gewoon afwachten tot ze iets bekend maken.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 12:44
    • mosplantje

      Posts: 56

      Heeft Claire dit gezegd voor of nadat de Rich Energy voor Haas heeft gekozen?
      Ik ben bang dat Williams niet anders kan dan op dit moment toch weer een paid driver te kiezen. Zou ook inhouden dat het niet Ocon wordt, want denk niet dat Mercedes genoeg op tafel gaat leggen.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 13:10
    • Als de vraag aan mij was gericht. Er ruim voor. Maar natuurlijk weet ik niet of er toen al gesprekken waren met rich energy.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 13:53
  • Ik zei het net al, 3 seizoen gereden en 3 seizoen echt geen deuk in een pakje boter gekregen.

    Weten mensen nog dat hij teamgenoot was van Grosjean bij Haas? Grosjean pakte een hoop punten en Guiterrez pakte er 0. Je leest het goed, NUL!!!! En dat terwijl Grosjean hier toch echt gezien wordt als pannenkoek. Die Haas was ook dat jaar best goed en Gutierrez kon er niets mee. Grosjean pakte 29 punten.

    Zelfs een man als Ericsson is nog een klap beter dan de trage Gutierrez.

    Ik herinner me ook nog goed de woorden van Gutierrez toen hij zijn debuut maakte bij Sauber, namelijk: "ik weet niet of ik er klaar voor ben". Ik bedoel... do I need to say more?

    • + 2
    • 31 okt 2018 - 12:37
    • Dat Guiterrez niet goed wordt gevonden door nagenoeg iedereen is duidelijk.

      Echter dat Grosjean hier wordt gezien als een pannenkoek (kan nog steeds niet aan die nieuwe spelling wennen) klopt niet. Het moet minimaal zijn: door nagenoeg iedereen -1.
      Ik vind hem geen pannenkoek, namelijk. Zijn issue is vooral dat hij authistisch rijdt: Met grote pieken en dalen. Daarbij vind ik hem grappig als hij boos is en een fijne vent als er iemand in zijn omgeving het moeilijk heeft. Waarschijnlijk is 1 van zijn sterke punten dat hij goed ligt bij zijn team.

      Voor de rest mee eens.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 13:15
    • Grosjean heeft wel de snelheid om mee te komen in de middenmoot , hij doet soms alleen stomme dingen. Dat is nog steeds heel wat anders dan iemand die gewoon echt het talent niet heeft.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 13:20
    • CTRA

      Posts: 4.052

      Respectvol stukje @DAMON.

      Vooral de drie uitroeptekens achter het dikgedrukte woordje nul en de uitdrukking trage Guitierrez.
      Ook nog even benadrukken dat mensen het goed lezen.
      Respect druipt eraf.
      Echt goede kritiek en zeker geen afbranden.
      Keep up the good work.

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 13:53
    • Grappig genoeg, Grosjean mag dan wel punten gepakt hebben dat jaar, maar in onderlinge raceresultaten werd het 7 - 6 voor Guttierez. Grosjean pakte in 5 races punten, in 3 daarvan viel Guttierez uit, in een 4de race werd hij nipt 11de en in de 5de was hij betrokken in een startcrash.

      Guttierez is geen toprijder, Grosjean overigesn ook niet, maar de reden dat hij dat jaar geen punten had lag meer aan pech. In Melbourne reed Alonso achterop hem, in Bahrein had hij problemen met de remmen. In die twee races alleen al scoorde Grosjean meer dan de helft van zijn punten.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 14:25
    • @RUTH,
      Zo kun je er natuurlijk een mooi verhaal van maken, wat in bepaalde lijnen zeker klopt. Maar 0 punten in een Haas is gewoon echt, echt heel bedroevend... om het ook maar niet te hebben over hoe Hülkenberg hem bij Sauber echt totaal de vernieling in reed.

      Gutierrez heeft 3 volledige kansen gehad in de F1 en er geen eentje benut.

      • + 1
      • 31 okt 2018 - 15:05
    • Ik zeg ook nergens dat hij een zitje moet krijgen, dat vind ik ook niet, maar die nul punten in de Haas zijn niet het juiste argument als je dat seizoen bekeken hebt. Ik vind ook niet dat Grosjean nog een zitje moet krijgen, bijvoorbeeld.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 19:20
  • Voor mij de allersaaiste coureur die ik opnoemen kan na 2000.

    • + 4
    • 31 okt 2018 - 12:42
    • Pedro Diniz deed toen ook na mee, he.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 13:48
    • Haha, Diniz kwam inderdaad binnen als paydrivende pannenkoek, echter ontwikkelde hij zich boven verwachting! Bovendien heeft hij ons nog getrakteerd op n prachtige koprol (GP v Europa 1999? zo even uit t hoofd?) en natuurlijk garant voor de spectaculairste brandende Ligier allertijden! -toen er een olieslangetje geknapt was en hij als een toorts 'm in het grind spinde! :-)

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 16:15
    • @DE ZESWIELER
      Esteban in zijn Sauber heeft ons ook getrakteerd op een mooie koprol, ikke heb hem er nota bene een handje bij geholpen...

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 16:36
    • ja, een marshall is daarbij om t leven gekomen tijdens t bergen vd auto.. Canada was dat geloof ik.

      • + 0
      • 8 nov 2018 - 10:40
  • Joeppp

    Posts: 7.424

    Wie is de volgende die zich meld voor het stoeltje? Nasr misschien.

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 12:45
  • daarom

    Posts: 987

    Stoeltje van Williams gaat naar de hoogste bieder ipv naar de meest getalenteerde (helaas)

    • + 1
    • 31 okt 2018 - 12:45
    • Claire heeft dit deze week nog gezegd dat de 2e stoel (helaas) dik betaald zal moeten worden en als de buidel van Gutierrez nog groter is dan die van Sirotkin zie ik het nog gebeuren ook dat die Mexicaan die seat krijgt.

      • + 0
      • 31 okt 2018 - 13:20
  • Esteban is een beetje zoals onkruid: denk je er vanaf te zijn komt het weer terug!

    • + 1
    • 31 okt 2018 - 13:04
  • Esteban Gutierrez heeft geen karakter en is veel te traag voor de F1...een doodsaaie rijder die van mij gewoon achter de schermen mag blijven werken

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 13:25
  • Misschien is het vertrekken van Alonso wel een voorteken dat Gutierrez weer terug komt.
    Alonso sch**t peulen als Gutierrez op de baan is.

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 13:48
  • Heb ik dit nieuws niet al eerder gelezen?

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 14:01
  • Brede AA

    Posts: 169

    Geachte Señor Gutierrez, ik denk dat men een andere Esteban bedoelt bij Mercedes. Deze heeft in zijn carrière namelijk 136 wk punten gehaald en u maar 6.

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 14:26
  • Guust

    Posts: 279

    Neen, gaat niet gebeuren imo.

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 15:25
  • Thuru

    Posts: 348

    Ocon heeft het meeste recht op dat stoeltje. Als hij niet een stoeltje zou krijgen zou dat schandalig zijn.

    De paydrivers moeten maar een jaartje wachten, zo erg is dat niet.

    • + 1
    • 31 okt 2018 - 16:03
    • Lobster69

      Posts: 514

      Nee, helemaal niet erg hoor. Papa Stroll koopt de failliete boedel wel. Bedoel je dat te zeggen?

      • + 0
      • 1 nov 2018 - 07:09
  • "Ik heb het idee dat ik de Formule 1 veel te bieden heb..."

    Dat denk ik ook NIET ;)

    • + 0
    • 31 okt 2018 - 17:55

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land MX
  • Geb. datum 5 aug 1991 (32)
  • Geb. plaats Monterrey, MX
  • Gewicht 63 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar