Rosberg ziet Hamilton Schumacher minstens evenaren

  • Gepubliceerd op 29 okt 2018 15:43
  • comments 54
  • Door: Niels Langenberg

Lewis Hamilton schaarde zich afgelopen weekend bij de beste Formule 1-coureurs ooit, door zijn vijfde wereldtitel te pakken. Daarmee kwam hij op gelijke hoogte met Juan Manuel Fangio en hoeft hij nog maar twee wereldtitels te pakken om op gelijke hoogte te komen met recordhouder Michael Schumacher. Nico Rosberg, oud-teamgenoot van de Engelsman en de wereldkampioen van 2016, gelooft dat Hamilton het in zich heeft om Schumacher te evenaren. 

"Vijf wereldtitels is echt ongelooflijk. Het is krankzinnig dat hij Fangio evenaart. Lewis kan nu serieus voor de records van Schumacher gaan. Hij heeft nog een contract voor twee jaar en Schumacher is nog maar twee titels en twintig overwinningen van hem verwijderd. Zelfs dat is in twee jaar mogelijk."

Volgens Rosberg is het een extra motivatie voor Hamilton. "Het is geweldig. Hij kan echt gaan proberen om statistisch de beste ooit te worden. Dat is onwerkelijk, maar het is echt mogelijk. Ik weet zeker dat hem dat heel erg gaat motiveren de komende jaren."

Zo krankzinnig vind ik het niet als je ziet in wat voor auto’s Hamilton gereden heeft in zijn F1 carriere.. De McLaren waarin hij vanaf het begin reed deed al mee om de prijzen, zo goed zelfs dat hij er een keer wereldkampioen mee geworden is.. Daarna een paar iets mindere jaren en toen de over... [Lees verder]

  • 10
  • 29 okt 2018 - 16:14

Reacties (54)

Login om te reageren
  • Die gaat dat record evenaren ja, hoop ik ook.

    • + 3
    • 29 okt 2018 - 15:43
    • LimboF1

      Posts: 6.188

      Op papier hoort hij bij de beste coureurs, maar los van dit jaar waar hij echt wel heel goed was is hij in mijn ogen geen maat voor een Senna en Schumacher. Hij heeft zijn titels echt meer aan Mercedes dan aan hem zelf te danken. Hij heeft 3 titels gehaald in een idioot dominate auto en had geen tegenstand. Maar dit jaar was hij wel echt een topper, dat moet ik wel zeggen. Ik hoop dat Schumacher zijn record blijft houden. Stel je voor hij had zijn been toen niet gebroken, dat ene klote onderdeel was heel gebleven in Japan en Coulthard had hem niet in de weggereden...dan had hij er 10 gehad.

      • + 3
      • 29 okt 2018 - 22:05
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Net als Vettel en schumi in een aantal jaar dominante auto.
      En bovendien moest ham racen tegen zijn teamgenoot Ros.
      Dat hoefden schumi en vettel nooit.

      • + 0
      • 29 okt 2018 - 23:01
    • De absolute dominantie van Mercedes vervaagt en de komende 2 jaar zal er concurrentie bij gaan komen van Charles en Max, terwijl ook Seb graag een 5e WK wil halen bij Ferrari. Lewis heeft net als Max het instinct van een pure racer, maar rijdt ook berekenend als er op een circuit niet meer te halen is dan een 4e of 6e plaats. Constant de finish halen, podia en zeges scoren beheerst Lewis als geen ander en in dat opzicht is hij meedogenloos zolang ook zijn wingman Valtteri zich schikt in zijn lot. In 2019 is Lewis nog de grootste kanshebber op de titel, maar ik hoop dat Charles en Max hem het vuur aan de schenen zullen leggen.

      • + 1
      • 30 okt 2018 - 01:35
    • Yep!

      • + 0
      • 30 okt 2018 - 05:57
  • DBGates

    Posts: 3.766

    Ik denk het niet ik verwacht dat ferarri en redbull steeds dichterbij komen of eroverheen gaan.
    Misschien de 6e wel maar dan breekt een ander tijdperk aan

    • + 0
    • 29 okt 2018 - 16:01
    • gp

      Posts: 4.739

      Ferrari was er al overheen de laatste twee jaar dus dat zit wel goed.

      • + 0
      • 29 okt 2018 - 19:35
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Er overheen is 1 maar het wk binnen slepen is een ander verhaal

      • + 0
      • 29 okt 2018 - 23:02
    • Ferrari was er niet overheen. Tenminste niet een langere periode. Hooguit even in een fase van het seizoen. De 2 teans waren overall redelijk gelijkwaardig.

      • + 0
      • 30 okt 2018 - 05:59
    • GP blijft zijn fantasieën maar rondbazuinen. Zelfs Lewis zelf zegt dat het niet klopt maar hij blijft stug volhouden

      • + 0
      • 30 okt 2018 - 09:25
  • Volgend seizoen verwacht ik #6 voor Hamilton, maar in 2020 kan het maar zo zijn dat Honda en RBR hun zaakjes zo goed op orde hebben dat Max ook de titel kan pakken.

    • + 1
    • 29 okt 2018 - 16:03
    • mosplantje

      Posts: 56

      Deel je mening hierin ook. Denk zelf dat het volgend jaar weer tussen Hamilton en Vettel (als die wat slimmer racet) zal gaan. Ik denk dat zowel Red Bull als Leclerc volgend jaar nog te kort gaan komen.

      • + 0
      • 29 okt 2018 - 16:52
    • gp

      Posts: 4.739

      Vettel is geen partij voor leclerq. Daar gaat de meeste dreiging van komen.

      • + 0
      • 29 okt 2018 - 19:37
    • mosplantje

      Posts: 56

      Ik moet dat nog zien gebeuren. Vettel is zeker geen slechte rijder, hij heeft alleen wat van die momenten gekend.
      Leclerc is zeker een talent, maar het is wel het eerste jaar bij het Ferrari team, waardoor ik verwacht dat hij de eerste races nog niet op 100% zal zitten.
      Of Leclerc een goede coureur is, of van het niveau Hamilton moet ik nog zien. Uiteindelijk heeft hij alleen nog maar Ericsson verslagen en dat zal Vettel ook wel lukken.

      • + 0
      • 29 okt 2018 - 21:15
  • Zo krankzinnig vind ik het niet als je ziet in wat voor auto’s Hamilton gereden heeft in zijn F1 carriere.. De McLaren waarin hij vanaf het begin reed deed al mee om de prijzen, zo goed zelfs dat hij er een keer wereldkampioen mee geworden is.. Daarna een paar iets mindere jaren en toen de overstap naar Mercedes die met de nieuwe hybride motoren nu al sinds 2014 domineren waardoor Hamilton 4 van de 5 titels heeft kunnen pakken.. Alleen Nico Rosberg zelf was in 2016 als teamgenoot goeg genoeg en net iets gelukkiger met de betrouwbaarheid waardoor Lewis nu niet al op 6 titels staat.. Hopelijk volgend jaar iets meer tegenstand van Ferrari en ook Red Bull Honda, anders komen die 7 titels wel heel dichtbij.. Niet dat ik het Hamilton niet gun, maar we hebben nu al 5 jaar Mercedes die alle titels wint, wordt nu wel tijd voor verandering aan de top in de F1.. Kan me geen team herinneren dat zolang dominant was en ik volg al F1 sinds midden jaren 80 zo’n beetje..

    • + 10
    • 29 okt 2018 - 16:14
    • JH56

      Posts: 263

      Schumacher van 2000 tot 2004?

      • + 6
      • 29 okt 2018 - 16:55
    • z0mer

      Posts: 2.104

      "Kan me geen team herinneren dat zolang dominant was en ik volg al F1 sinds midden jaren 80 zo’n beetje.."

      Ik vraag me af hoe je de F1 hebt gevolgd? Met je ogen dicht?

      • + 4
      • 29 okt 2018 - 17:39
    • Lijkt me ook lastig, er is namelijk geen team zo dominant geweest;)

      • + 1
      • 29 okt 2018 - 17:59
    • Rimmer

      Posts: 11.708

      Vettel in 2010,2011,2012 en 2013?

      • + 2
      • 29 okt 2018 - 18:29
    • JM_K

      Posts: 1.075

      @ Inflatable.. heb je het wel goed gevolgd? In zijn eerste jaar reed hij 2 x WK Alonso eruit.
      Volgrens mij zegt dat ook wel iets over de coureur. Verder heeft hij in McLaren echt niet altijd een topwagen gehad. Bij zijn overstap naar het Mercedes, wat toen nog geen topwagen had, verklaarde iedereen hem voor gek!

      • + 1
      • 29 okt 2018 - 19:30
    • gp

      Posts: 4.739

      Jaren 80? Je bent hier op een F1 site! Ooit gehoord van Mclaren, Williams, Ferrari en Red Bull?

      • + 0
      • 29 okt 2018 - 19:41
    • gp

      Posts: 4.739

      Williams en Mclaren waren trouwens nog veel dominanter dan Mercedes nu.

      • + 0
      • 29 okt 2018 - 19:43
    • Absoluut niet waar. Ze hadden misschien een beetje meer overschot in tijd, maar ze hadden veel minder betrouwbaarheid. De enige wagen die in de buurt komt, is de McLaren Honda van Senna en Prost in 88 maar in 89 wonnen er alweer 4 andere rijders en in 90 was het een echte strijd tussen McLaren en Ferrari.

      Mercedes is van 2014 tot 2016 onverslaanbaar geweest. Als ze al een GP niet wonnen, dan was het door pech, crashes of dat ene off-weekend in Singapore. De voorbije twee jaar was die wagen op zijn minst wereldkampioenschap waardig. Dat zijn al 5 seizoenen dat ze op zijn minst de beste wagen of gelijk aan de beste wagen zijn. Ook het niveau van dominantie in termen van poles en overwinningen haalde Schumacher niet 3 seizoenen aan een stuk. 2001 en 2002 waren dominant (2001 was een seizoen dat niemand tot dusver geëvenaard heeft, en dat lag echt aan Schumacher!) en 2004 was ook dominant, maar in zowel 2000 als 2003 waren er auto's minstens gelijkwaardig aan de Ferrari.

      • + 6
      • 29 okt 2018 - 21:50
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Vergelijkbaar met de rbr en fer dominatie.
      En daarbij moest ham vechten tegen zijn eigen teamgenoot ros, die hem een wk heeft afgesnoept. Schumi en vettel hadden daar geen last van.

      • + 0
      • 29 okt 2018 - 23:06
    • Nee , Vettel had een makke aan Webber . ;)

      • + 0
      • 29 okt 2018 - 23:52
    • gp

      Posts: 4.739

      Ik heb races gezien dat de Mclaren halverwege de race het hele veld op een ronde had gereden.

      • + 0
      • 30 okt 2018 - 08:50
    • Dat waren toch wat minder jaren dan Mercedes nu Rimmer

      • + 0
      • 30 okt 2018 - 09:26
    • Vettel werd twee keer kampioen met 5 zeges. Dat is op geen enkele wijze te vergelijken met wat Mercedes heeft laten zien afgelopen jaren.

      • + 0
      • 30 okt 2018 - 12:15
    • "Ik heb races gezien dat de Mclaren halverwege de race het hele veld op een ronde had gereden."

      Ik ook, maar dat doet er niet toe, aangezien dat inderdaad niet meer dan enkele races was en slechts voor één enkel seizoen. Mercedes was drie seizoenen gegarandeerd van de overwinning en pole als ze niets van pech/ongelukken hadden. Dat heeft geen enkel ander team ooit 3 seizoenen na elkaar gehad.

      • + 1
      • 30 okt 2018 - 13:14
  • Zegt nog al wat als Rosberg dit zegt! :-)

    • + 0
    • 29 okt 2018 - 16:17
    • Numnum

      Posts: 4.863

      Ja, dat viel mij ook direct op.

      • + 0
      • 29 okt 2018 - 20:41
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Ros nu ham fanboy

      • + 0
      • 29 okt 2018 - 23:06
    • Nico kent Lewis beter dan wie dan ook hier en weet hoe goed hij is vooral na de zomerstop. Dominantie van de Mercedes blijkt voor mij het meest duidelijk uit zijn record aantal poles en dat aantal van 81 perst Lewis er zelf wel uit door een perfect rondje te rijden. Vettel is daar ook heel sterk in en bij Max moet er iets meer perfectie komen in het aansnijden van de bochten en rijden van de snelste lijnen om meer snelheid mee te nemen uit de exit.

      • + 0
      • 30 okt 2018 - 01:44
  • Is krankzinnig wel het juiste woord?... Tuurlijk is het knap, maar het werd hem alleen té lastig gemaakt door Nico himself.
    Ik ben van mening dat een andere combo dit ook kan, een Alonso die 5 jaar geleden bij Mercedes was komen te rijden bv.
    Alles wordt in werking gezet om met Lewis het WK te winnen, nu moet hij het wel zelf doen op de baan maar daar hebben meer coureurs de capaciteit voor.
    Gister was het goede voorbeeld wat een coureur in topvorm met een op dat moment top auto kan.

    • + 1
    • 29 okt 2018 - 16:21
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @maxiaans in tegenstelling tot Alonso is Hamilton wel in staat een team te kneden en alle neuzen in dezelfde richting te krijgen. Is te makkelijk om te zeggen dat er vele anderen hem zouden evenaren. Vooral dit jaar zat Hamilton op een heel hoog niveau.

      • + 2
      • 29 okt 2018 - 17:41
    • mario

      Posts: 11.933

      I.p.v. Schumacher hadden andere coureurs bij Ferrari in hun dominante jaren 2000-2004 ook kampioen kunnen worden... Daar werd ook alles in het werkt gesteld om Schumacher WK te laten worden... Zoveel verschillen zitten er niet in.... En dit geldt voor bijna alle kampioenen, je kunt er velen inwisselen door anderen....

      • + 1
      • 29 okt 2018 - 21:41
    • Neen, maar net als nu bij Hamilton kon je toen zeggen dat als Schumacher in een McLaren had gezeten in 2000 of in een Williams of McLaren in 2003, hij ook gewoon wereldkampioen was geworden. Ik denk ook dat Hamilton de afgelopen 2 seizoenen in een Ferrari wereldkampioen had geworden en dat maakt het zeer knap.

      • + 1
      • 29 okt 2018 - 21:51
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Als als telt niet in het leven en zeker niet in de sport.

      Als Rensenbrink zijn schot 2 cm meer naar rechts was dan waren we in 1978 wk voetbal geweest.

      • + 1
      • 29 okt 2018 - 23:09
    • Numnum

      Posts: 4.863

      @F1fanboy Sterker nog, als Freddie Heineken mijn vader was geweest had ik nooit meer hoeven werken!

      • + 0
      • 30 okt 2018 - 16:59
  • StinsWins8

    Posts: 78

    Onder de huidige reglementen is hij hoe dan ook op z'n minst kanshebber, dus het valt zeker niet uit te sluiten. Al hoop ik dat het voor Lewis hierbij blijft...

    • + 1
    • 29 okt 2018 - 16:23
  • Zolang de Mercedes zo dominant blijft heeft hij een kans om papier het record te pakken.

    • + 0
    • 29 okt 2018 - 16:50
  • Moest Nico ook weer zo nodig wat zeggen :(

    • + 0
    • 29 okt 2018 - 17:13
  • Ligt een beetje aan volgend jaar, Als ze het weer voor elkaar hebben zie ik het ook wel gebeuren. Al denk ik dat ze het in 2020 wel moeilijker gaan krijgen. dan moeten die motoren wel een beetje uitontwikkeld zijn.

    • + 0
    • 29 okt 2018 - 17:22
  • z0mer

    Posts: 2.104

    Ik denk dat het volgend jaar wel gedaan is. Mercedes is duidelijk bijgehaald door de rest en volgend jaar krijgen ze te maken met Japanners.

    • + 0
    • 29 okt 2018 - 17:38
  • Politik

    Posts: 8.421

    Hij had al op 7 titels moeten staan eigenlijk.
    Ik hoop dat hij het voor elkaar gaat krijgen, hij is zo verschrikkelijk snel en constant. Vooral die laatste factor is doorslaggevend voor zijn behaalde titels.
    Hij verdient het om bij de grootsten uit de F1 historie te horen.

    • + 2
    • 29 okt 2018 - 17:55
    • Ja, Schumacher had ook op 9 titels moeten staan...

      • + 4
      • 29 okt 2018 - 18:00
    • Politik

      Posts: 8.421

      Maar die racet niet meer.

      • + 1
      • 29 okt 2018 - 18:15
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      @Speedpuppet

      Die racet niet meer, maar doet niets af aan de uitspraak van Speedpuppet.

      • + 4
      • 29 okt 2018 - 18:32
    • mario

      Posts: 11.933

      @Politik: "Hij verdient het om bij de grootsten uit de F1 historie te horen."

      Daar hoort hij al bij hoor!!! :)

      • + 2
      • 29 okt 2018 - 21:44
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Wordt heel moeilijk voor hem . 1 ze zullen dan Bottas nog zeker 2 jaar moeten houden . 2. Ferrari , Honda en Renault zullen nog minstens 2 jaar op Mercedes te kort komen . 3 .Mercedes mag totaal niet verslappen en meer dan 6 jaar achter elkaar het beste team in de F1 zijn is nagenoeg onmogenlijk .

    • + 0
    • 29 okt 2018 - 18:32
  • Ik zou het mooi vinden als Lewis na zijn zesde wereldtitel naar Ferrari komt om te proberen Schumacher uit de boeken te schrijven. Een mooie uitdaging om met een derde team kampioen te worden en te laten zien dat hij óók zonder Mercedes-blok kan winnen (daar ben ik van overtuigd)

    Come to Maranello, Lewis! We have cookies!

    • + 1
    • 29 okt 2018 - 19:13
    • mario

      Posts: 11.933

      Dan liever naar Red Bull dan naar Ferrari....

      • + 0
      • 29 okt 2018 - 21:45
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Ik zie ham ook na zijn mer contract, ik dacht in 2020, naar fer gaan en daar een nieuwe (laatste) uitdaging aangaan bijgestaan door een aantal mer mensen die hij meeneemt.

      • + 0
      • 29 okt 2018 - 23:12
  • Als Hamilton de meute de komende jaren kan verslaan, verdient hij het, simpel. Maar ik hoop dat hij er dan hard voor moet vechten. Ik gok erop dat 2019 een lastig jaar voor hem wordt met zware concurrentie van Ferrari en Red Bull.

    • + 0
    • 30 okt 2018 - 06:34

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.171
  • Podiums 127
  • Grand Prix 188
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×