Verstappen gelukkig na zege: "Ik was vastberaden om te winnen"

Gepubliceerd op 28 okt 2018 22:20
image

Op bijzonder dominante wijze won Max Verstappen voor het tweede jaar op rij de Grand Prix van Mexico. De Nederlander leidde van start tot finish en had aan het einde een voorsprong van ruim 17 seconden op naaste achtervolger Sebastian Vettel.

Het sleutelmoment voor het behalen van zijn vijfde zege uit zijn carrière en de tweede van het seizoen lag volgens Verstappen al bij de start. Daar remde hij later dan Lewis Hamilton, waardoor hij meteen de koppositie in handen kreeg. “Geweldig. De start was het sleutelmoment. Eerlijk gezegd heb ik de afgelopen nacht niet zo goed geslapen, dus ik was echt vastberaden om vandaag te winnen. Gelukkig is ons dat gelukt. Het team heeft het ook geweldig gedaan. We hadden de juiste banden nog beschikbaar en de auto werkte erg goed.”

Verstappen zag teamgenoot Daniel Ricciardo vlak voor het einde uitvallen met een technisch probleem. De Nederlander vroeg vervolgens meermaals aan het team of hij zijn motor nog moest afknijpen. Dat deed Verstappen uit voorzorg. “Natuurlijk was het jammer om Daniel uit te zien vallen. Ik denk dat we in ieder geval twee auto’s op het podium hadden kunnen hebben. Als zoiets dan gebeurt, dan wil je zeker weten dat het bij jou niet gaat gebeuren.”



Reacties (89)
NL SuperSpecial 28 okt 2018 22:25+4
Avatar
Posts: 1625
Klasse race! Gewoon klasse appart vandaag!
NL Minimaal Verstappen 28 okt 2018 22:27+1
Avatar
Posts: 671
Zo wil je het zien. Clean en strak. Heerlijk.
Avatar
Posts: 162
Fucking great!!!
Avatar
Posts: 488
Wooohooo!

En toch blijf ik het vreemd vinden dat het team de motor vanuit de pits op een safe mode kon zetten. Ik was niet helemaal tevreden met de uitleg in de studio; Max vroeg of het team de motor in andere mode kon zetten. Vervolgens gaf het team aan dat ze dat gedaan hadden. Kan iemand hier uitleg geven?
NL SCHOUTEN RACING FAN 28 okt 2018 22:460
Avatar
Posts: 3486
Inderdaad behoorlijk vreemd mick. Klopt iets helemaal niet.
NL Ouw-sjagerijn 28 okt 2018 22:460
Avatar
Posts: 1830
Posts: 115
Boem wat een topper.... Heerlijk
NL Hagueian 28 okt 2018 22:48+2
Avatar
Posts: 518
Net zoals je je verwarming thuis lager kunt zetten vanuit de kroeg. Motor word aangestuurd door software die je van afstand kunt bedienen. De Russen zijn er nog niet in geslaagd het systeem te kraken voor Sirotkin.
Avatar
Posts: 488
@HAGUEIAN

Het is verboden om data naar de auto te sturen. Enkel vanaf de auto naar de pits.
Avatar
Posts: 518
De software kan de motor ook automatisch uitschakelen als er iets niet goed werkt om verdere schade te voorkomen. Daardoor zie je vaak dat alle systemen uitvallen inclusief het dashboard display.
NL schwantz34 28 okt 2018 22:52+3
Avatar
Posts: 12229
@Mick Het is verboden om settings van de auto te veranderen vanuit de pitbox (op afstand). Max heeft zijn motor teruggeschroefd via diverse motorsettings die hij zelf op z'n stuurtje kan veranderen, en vraagt dan aan zijn engineer of dat voldoende is om veilig de race uit te kunnen rijden, omdat die alle gegevens doorkrijgt van een stelletje "datanerds" op het circuit en op de fabriek.
Avatar
Posts: 518
@ Mick.. Bepaalde data wel zoals temperaturen bijvoorbeeld. Maar de delta word ook gewoon naar de auto gestuurd dus dat geld niet voor alle data. Telemetrie is trouwens iets anders dan engine software.
Avatar
Posts: 419
HAGUEIAN , de settings lager zetten doen ze niet vanuit de muur, dat moet max zelf doen... Hij kreeg alleen bevestiging dat het inderdaad kon en na een aantal ronde (het geluid loopt sowieso een ronde achter) ook daadwerkelijk lager stond ;)
NL FastRickey 28 okt 2018 22:580
Avatar
Posts: 1485
Max krijgt dan vanuit de pits de commando's om de juiste settings te kiezen. Hij voert het uit, maar de pits bepaalt.
NL Hagueian 28 okt 2018 23:01+1
Avatar
Posts: 518
Ik dacht dat die regels waren aangepast samen met de communicatie die je mag doen vanuit de pit naar de auto 2 jaar geleden. Er werd ook aangegeven door de engineer aan Max dat ze het voor hem hadden gedaan. " We have turned the engine down as you requested ".
NL Remedy81 28 okt 2018 23:05+2
Posts: 4879
@Mick34 echt serrieus denk jedat rbr opzichtig zoiets zou doen als het niet mag. En denk je dat jij iets illegaals van rbr ontdekt hebt? Serieus laat jenakijken...

Of ze mogen dit op afstand doen of Max deed het zelf. Die regel over 1 richting data verkeer is uitgebreider dan gij zult geen data naar de auto sturen... volgens mij is het namelijk wel toegestaan om op het rechte stuk ook data na ee auto te sturen de rest bande ronde alleen ontvangen. Ze willen voorkomen dat de auto tokens de race op elk willekeurig moment vrerandert kan worden. Voor elke bocht bv...
Avatar
Posts: 488
@Remedy81

Beetje dimmen man!

Ik ben niet achterlijk en heb hetzelfde op Twitter geplaatst bij iemand die twijfels had. Ik geloof inderdaad ook niet dat ze open bloot zoiets zouden doen. Maar het kan gewoon iets stoms zijn geweest in de heat of the moment... Er wordt in ieder geval behoorlijk wat over gesproken dat men het raar vindt.
Posts: 105
Jeetje Remedy doe even normaal. Waarom zo een taalgebruik?
Avatar
Posts: 8270
Safe mode legt hij een spons onder het gaspedaal ..
Posts: 1563
nie veel gezien van verstappen, als LH vooraan reed kreeg die meer airtime.. wel zielig :)
NL harry stotter 29 okt 2018 01:020
Avatar
Posts: 220
Klopt, en de pitstop missen van de leader is helemaal belachelijk.
Avatar
Posts: 97
Zwaar weekend gehad ofzo Remedy Damn..
Avatar
Posts: 97
Harry stotter, ben, ben maar blij dat je geen RTL duitsland heb gekeken. Heb gehoord dat hun werkelijk elke actie hebben gemist door hun reclames en die klote ford gt die nog nooit iemand heeft gewonnen
Posts: 4879
@MICK34 Sorry voor mogelijk wat botte reactie... Maar ik wordt echt kriebelig van veel mensen die denken hier opeens spoken te zien... echt een team als RBR weet prima wat wel en niet mag en wat zou in hemelsnaam het voordeel zijn voor RBR om op het gebied van motor settings op afstand de regels te overtreden terwijl het voor Max geen groot probleem is om het even zelf te veranderen. Wordt anders als ze het automatisch voor elke bocht op afstand veranderen maar dan ga je echt niet over de boord radio vragen om iets illegaals te doen...
Posts: 4879
@MICK34 Mocht je toch gelijk krijgen in de toekomst dat RBR iets illegaals heeft gedaan dan laat ik een kratje bier bij je thuis bezorgen ;)
NL harry stotter 29 okt 2018 18:210
Avatar
Posts: 220
Daarom een schotel met veel koppen Zeru, en een Vu+ met een hele bak zenders.
 
NL schwantz34 28 okt 2018 22:27+3
Avatar
Posts: 12229
De vastberadenheid spatte weer van het scherm af, na de eerste bocht was het kat in het bakkie voor Max.
Avatar
Posts: 1628
Eens! Dit zag je ook al terug op de grid. Helm op en maximale focus in die ogen.
NL Krombacher 28 okt 2018 23:32+2
Posts: 212
Precies! Waar RIC weer zat te flirten met de camera keek VER al ver vooruit naar de eerste turn. FOCUS!!
 
ES Darlos Cainz 28 okt 2018 22:28+4
Avatar
Posts: 5665
Ik heb het nog niet eerder geroepen op dit forum maar deze Verstappen doet mij zoveel denken aan de jonge Senna in zijn Lotus jaren. Ze staan exact op hetzelfde punt in hun carrière: Races hebben ze gewonnen maar de auto is (nog) niet goed genoeg voor het kampioenschap.

Wat een feest zou het zijn als de RedBull-Honda op gelijke voet met Ferrari en Mercedes kan vechten in 2019. De druk op Honda stijgt.
NL SuperSpecial 28 okt 2018 22:32+7
Avatar
Posts: 1625
Senna ---> Honda
Verstappen ---> Honda

Wat zou dat gaaf zijn als de hij met Honda wereldkampioen word.
NL SCHOUTEN RACING FAN 28 okt 2018 22:350
Avatar
Posts: 3486
Gaat gebeuren gents. Be ready for it. Max honda BOEM
ES Darlos Cainz 28 okt 2018 22:360
Avatar
Posts: 5665
Zeker maar ik denk dat 2019 nog te vroeg is. 2020 is een stuk realistischer 👍
Avatar
Posts: 162
Ja man, zou toch geweldig zijn!!
NL SCHOUTEN RACING FAN 28 okt 2018 22:410
Avatar
Posts: 3486
Darlos. Misschien teveel hoop van mijn zijde maar ik sluit niet uit dat het in 2019 al gaat beginnen .
Avatar
Posts: 1617
Volgend jaar lewis voor de 6e keer en dan Max 10 jaar achterelkaar

Sorry Lewis
NL FastRickey 28 okt 2018 23:030
Avatar
Posts: 1485
Hoop echt dat Max volgend jaar met de Honda achterin net dat extra's heeft om iig de gevestigde orde niet standaard op P1-3 te laten eindigen om circuits waar de RBR nu moeite heeft. Zou gaaf zijn als hij en Pierre het Lewis en Sebastian plus Charles en Valtteri het moeilijk kunnen maken cq podia wegkapen.

verdikkeme, de wintertijd is al begonnen en nog drie races en we moeten erg lang wachten weer :-(
NL FastRickey 28 okt 2018 23:040
Avatar
Posts: 1485
twee races dus ....
Avatar
Posts: 2829
Darlos, leuk dat je dat zegt. Ik zei gisteren tegen mijn vrouw exact hetzelfde. Senna was in zijn jonge jaren in staat om met een mindere auto te domineren wanneer hij er mogelijkheid toe zag. Naast de baan oogte Senna altijd kalm en ontspannen, in de auto was hij een factor om zeer serieus rekening mee te houden.
Die tijden herleven. Als je ziet hoe Max gedecideerd die eerste bocht terugpakt op Hamilton, dat dwingt respect af. En dan soeverein op P1 rijden en winnen. Mooi om naar te kijken.
 
NL Nino Farina 28 okt 2018 22:32+3
Avatar
Posts: 1097
Max is zijn hele raceleven al een top frontrunner. Stabiel en betrouwbaar de winst behalen. Zo knap is dat.
 
Posts: 549
Geef die jongen een competitieve auto en....
Posts: 549
.. sorry, ik schoot even vol haha
NL Snelrondje 28 okt 2018 22:40+3
Posts: 3274
Eigenlijk vind ik ook deze fase van zijn carriere erg mooi. We zien hem regelmatig alles doen om met een net niet kampioensauto voor overwinningen te strijden.
 
Posts: 7392
Beter kon je het niet doen , nogmaals perfect gedaan !
 
Posts: 683
Viva la MAXICO.. Balen voor Ric, die het nooit zal uitspreken maar die zal toch echt wel twijfels hebben bij zijn overstap. Misschien komen we het ooit te weten als hij wanneer hij oud en versleten is een boek schrijft.
 
NL phoenikx 28 okt 2018 22:36+1
Avatar
Posts: 74
GE-WEL-DIG!!! Maar damn, wat had ik die honeybadger die 2e plaats gegund.
Avatar
Posts: 2829
Mee eens, onwijs treurig voor Ricciardio. Dat verdient hij echt niet. Ik kan me voorstellen dat de toeschouwers Down Under los gaan op complottheorieën. Zoveel pech is haast onmogelijk.
 
Avatar
Posts: 1679
Ook fijn dat Ricciardo pas pech kreeg nadat hij allang zoek gereden was. Er is geen discussie over mogelijk wie de beste was.
Avatar
Posts: 1617
Wanneer Lewis als eerste de eerste bocht was uitgekomen had Max in de vuile lucht gereden en had het er heel anders kunnen uitzien.

Dit soort vergelijkingen slaan ook als een tang op een varken

Gisteren in de quali zonder verstorende lucht en lichte auto legde hij het nog af tegen Riciardo
Avatar
Posts: 125
@dbgates toen had max problemen met engine braking, als ie die niet had gehad reed ie m op een seconde
Avatar
Posts: 1679
Buiten het feit dat Lewis er gewoon eruit werd geremd en dat dit de verdienste van Max was. Wil ik er alleen maar mee zeggen, dat als Ricciardo er voor had gelegen er heel veel mensen en waaronder jij waarschijnlijk ook, gezegd zou hebben dat Max gewonnen heeft omdat Ricciardo uit viel.
NL Snelrondje 28 okt 2018 23:04+1
Posts: 3274
En vandaag was Verstappen sneller weg dan Ricciardo en bleef weg, @Dbgates. Dus was hij sneller.
NL FastRickey 28 okt 2018 23:47+2
Avatar
Posts: 1485
@DBGates: Lewis kwalificeerde zich als derde en kwam niet als eerste de bocht uit. Neem aan dat je dat toch gezin hebt.

en met wanneer weet ik er nog wel een paar:
Wanneer Max bij diverse races een Mercedes motor achterin had gehad.....
Wanneer Sebastian net even wat scherper was geweest.....
Max legde het de in de kwalificatie af tegen Daniel, maar was wel sneller dan Lewis en het hele weekend inclusief de long runs de snelste van iedereen.
BE Runningupthathill 29 okt 2018 02:11+1
Avatar
Posts: 13239
Vandaag was niet moeten vechten cruciaal voor de banden. Ricciardo zat in het verkeer na de eerste bocht en kon niet zomaar voorbij Hamilton die cruciaal genoeg heel veel tijd verloor. Bovendien moest Ricciardo zijn banden daarna in de vuile lucht laten rijden. Het moment dat Hamilton en Vettel voor hem weggingen kon Ricciardo ineens voor een 1stopper gaan tot aan zijn problemen.
Avatar
Posts: 1617
Waar het mi) omgaat is dat Max door sommigen op een voetstuk geplaatst word en vaak is dat terecht omdat het gewoon een goede coureur is, maar vaak is het ook oo niets gebaseerd.

Verstappen is echt wel heel goed maar met alleen talent win je geen race
Avatar
Posts: 2829
DBGates, ik wil Max zeker niet op een voetstuk zetten. Het voetstuk is voor degene die het beste heeft gereden. Althans, zo werkt dat voor mij. Allereerst ben ik F1 fan, daarna pas Max fan. Dat betekent dat ik enorm kan genieten van wat andere coureurs dan Max op de baan laten zien. Valt Max uit, dan baal ik even, maar ik blijf de race kijken. Er gebeurt zoveel meer op de baan.

Even terug op wat jij schreef over schone en vuile lucht en dat het er heel anders uit had gezien als Max achter LH had gezeten:
Al vrij snel reed iedereen in de top 6 in schone lucht, ook Daniel. Maar toch liep Max in de eerste fase weg van Daniel, het gat was al snel 10 sec, terwijl Daniel toen schone lucht voor zich had. Max reed gewoon een beter tempo dit keer in vergelijkbare omstandigheden als Daniel.
Avatar
Posts: 1617
Jij niet snork veel mensen wel.wanneer max achter lewis terecht as gekomen was zijn pace waarschijnlijk beter omdat de RB op deze baan de betere was en had hij er wel adicht achter gezeten.

Wie zal het zeggen we weten het allemaal niet
 
Avatar
Posts: 584
Snaarstrak van Max. Rot voor Ricc RB verliest een hoop punten op deze wijze
 
NL Wwrrooeemm 28 okt 2018 22:390
Avatar
Posts: 155
Er spoken doem verhalen in mijn hoofd dat Ric en Max elkaar uit de wedstrijd tikken en daar achter Ham en Vet die tegen elkaar aan rijden vanwege de crashes van de rb's. Gelukkig is alles clean gelopen zonder een kras op de wagens. Zo kan het dus ook. Max je hebt het weer geflikt. Mexico is nu een Nederlandse baan geworden?
 
NL racer013 28 okt 2018 22:51+7
Avatar
Posts: 270
Max wint en Alonso Fans internetverbinding is weer uitgevallen. Vorige week ook al. Wordt tijd voor een andere provider. :-)
NL schwantz34 28 okt 2018 22:58+2
Avatar
Posts: 12229
Of zou die banproblemen hebben ;)
NL Remedy81 28 okt 2018 23:11+1
Posts: 4879
Te weinig band breedte denk ik..., #padoempats
Avatar
Posts: 1679
Denk dat de weekenden voor Alonsofan hetzelfde voelen als voor Ricciardo......
NL Andretti77 29 okt 2018 00:10+1
Posts: 154
Lekker rustig toch, ik ben er wel blij mee.
NL Alonso fan jr 29 okt 2018 00:46+1
Posts: 173
Alonso fan zit weer in zak en as nu waarschijnlijk.
Zn idool gelijk een dnf en de coureur die hij het minst graag ziet winnen is het mannetje!
Wat vind ik dat nou ongelofelijk Rot voor de beste man..😂 tot over 2 weken af, hoop dat je er dan weer klaar voor bent.
NL M@ximumOverdrive 29 okt 2018 03:130
Avatar
Posts: 1562
Ja ik wou er eigenlijk niks over kwijt , maar t valt wel op dat t erg stil is als Max wint en als Max t wat minder doet , ie actiever is dan ooit ..
Avatar
Posts: 2829
Niet op de man spelen....
 
Posts: 477
Oké laten we vooral doen alsof het een onverwachte overwinning was. RBR was het hele weekend al dominant. Niet gek dus.
Posts: 2823
Ricciardo had het heel moeilijk op de supersoft ten opzichte van Vettel. Die dominantie viel nog wel mee. En trouwens is het al bijzonder als er met de Renault motor een race wordt gewonnen. Grote kans dat je niet eens de finish haalt.
Avatar
Posts: 1465
Gamert

Dus 4 van de 5 wereldtitels van Lewis stellen dus ook niets tot weinig voor?? Rijdt immers sinds het hybride tijdperk in de meest dominante auto (behalve eerste deel van dit jaar).
Avatar
Posts: 97
Kijk het jaar 1997 maar eens terug waarbij Villeneuve by far de beste auto van het veld had. En Zoals ik al vaker heb gezegd 70% auto 30% coureur Tenzei je grosjean of stroll heet
BE Runningupthathill 29 okt 2018 02:130
Avatar
Posts: 13239
"Ricciardo had het heel moeilijk op de supersoft ten opzichte van Vettel."

Omdat Vettel een ronde of 5 later pitte en Ricciardo de vuile lucht van Hamilton over zich heen kreeg waardoor zijn banden een pak sneller sleten dan die van Verstappen.
Posts: 2823
Vuile lucht is geen excuus als je voor iemand rijdt. Vettel moest namelijk ook langs diezelfde Hamilton en moest ook nog even Ricciardo voorbij.
Later stoppen is een strategische keuze, dat was een optie die Ricciardo ook had.

Ricciardo had hier voordeel ten opzichte van Vettel omdat hij voor Vettel startte. Als het andersom was geweest dan was Ricciardo kansloos geweest ten opzichte van Vettel. Vettel reed uiteindelijk ook een betere race dan Ricciardo.
BE Runningupthathill 29 okt 2018 16:050
Avatar
Posts: 13239
Intussen is ook al gebleken dat Ricciardo vanaf ronde 6 problemen had. Zullen vast ook niet bijgedragen hebben. Vettel ging ten eerste later stoppen en ten tweede was de Ferrari best zacht met de banden. Vettel kwam aan een halve seconde per ronde dichterbij Verstappen voor zijn stop, Raikkonen deed een éénstopper.
Posts: 2823
Dus precies wat ik zeg, die dominantie van Red Bull viel wel mee.

Vettel was in zijn run op supersoft ook 3 seconden sneller dan Verstappen.
BE Runningupthathill 29 okt 2018 16:580
Avatar
Posts: 13239
Vettel nam dan ook bewust gas terug in zijn eerste stint. Hij was de enige die niet binnen de twee seconden van zijn voorligger bleef rijden.
 
NL Martin0465 28 okt 2018 22:520
Posts: 77
Wat een top reactie. Laten we zelf de motor maar controleren van hun kant gebeurt er toch niks meer.
 
NL FastRickey 28 okt 2018 22:570
Avatar
Posts: 1485
Max reed foutloos en gewoon als snelste vandaag. Veruit de snelste ook t.o.v. zijn teamgenoot dus tot die uitviel.
Ik vind overigens Valtteri nu echt door het ijs zakken, slechts 11 pt voor op Max nu nog. De Mercedes had het niet makkelijk, terwijl in de kwalificatie ze goed meekwamen.
NL Wingleader 28 okt 2018 23:180
Avatar
Posts: 1675
Ja Vazal op 1 ronde gereden👎 Die is Mercedes onwaardig.
Avatar
Posts: 97
Man wat zou ik max graag eens een jaar naast Lewis willen zien..
Avatar
Posts: 1777
Lijkt wel of ie in het verloop van het seizoen steeds verder afglijd.
 
BE mats8850 28 okt 2018 23:30+1
Posts: 125
Toch slechte motor die Renault,of toch niet, afwachten volgend jaar hé Max met die Honda.dikke proficiat met je overwinning.
Avatar
Posts: 1170
Je weet wat de invloed van de hoogte van het circuit in Mexico op de motor heeft???
 
NL inflatable 29 okt 2018 06:430
Posts: 518
Zeer nette strakke overwinning, dat zeker.. Maar toch denk ik dat Max nog steeds een beetje zal blijven balen van dit weekend i.v.m. het net missen van zijn 1e polepositie.. Weer een overwinning erbij in een race is mooi, maar dat is later gewoon een van velen terwijl dat jongste ooit pole record iedereen was bijgebleven.. Helaas dus.. Nog 2 kansen, maar denk niet dat de RB14 snel genoeg is om in Brazilie of Abu Dhabi pole te pakken.. het had hier in Mexico moeten gebeuren, dat weet Max ook vandaar die enorme frustratie..

Wat betreft die Renault motor, ja die was dit weekend goed door de extreem lage luchtdruk omstandigheden.. Maar toch gaan er weer 2 kapot en ik zou niet teveel waarde leggen aan dit ene resultaat, ze komen nog steeds op bijna alle andere banen veel teveel tekort voor Red Bull om echt mee te doen voor b.v. polepositie (wat belangrijk is als je voor een kampioenschap wil gaan).. Volgend jaar Honda, daar heb ik meer vertrouwen in, o.a. omdat die veel beter samenwerken met Red Bull, naast wat ze zeggen dat Honda nu al meer vermogen levert dan Renault..
Avatar
Posts: 1777
Ach ja..Wat zou je liever hebben? Overwinningen of een record als jongste polesitter? Ik zou voor de overwinningen kiezen.
 
Avatar
Posts: 766
Max mag Ricciardo wel een bloemetje sturen.
Hield Vettel lang genoeg op zodat deze zijn banden erdoorheen hielp.
Had nog wel eens willen zien als Ricciardo tien rondjes eerder stuk was gegaan.
Desondanks zeer verdient.
Avatar
Posts: 6062
Ook dan had max simply simply lovely gewonnen.
 
Avatar
Posts: 1777
Top race! Jammer voor RIC.
 
BE Ernie5335 29 okt 2018 17:190
Avatar
Posts: 1619
Lekker hoor. Alleen jammer dat je hem doordat ie soeverein op kop rijdt, zo weinig in beeld krijgt tijdens de race :(
 

AE
        Grand Prix van Abu Dhabi
Lokale tijd
Geef je mening
Robert Kubica gaat volgend jaar indruk maken in de Formule 1






Coureursprofiel
Naam NL Max Verstappen
Actief Als Red Bull Racing Coureur in Formule 1
Geboortedatum 30 sep 1997 (21)
Gewicht 70 kg
Lengte 1,80m
Woonplaats Monaco
543.425 reacties op Verstappen
766 leden hebben deze coureur als favoriet
Tweets over Max Verstappen
Circuit Yas Marina Circuit
 
Circuit Yas Marina Circuit
Plaats AE Abu Dhabi, Verenigde Arabische Emiraten
Website Website
 
Formule 1 kalender
Vorige Grand Prix: 25 november 2018
AE Grand Prix van Abu Dhabi Grand Prix van Abu Dhabi