Alonso: "Stewards moeten het WEC als voorbeeld nemen"

  • Gepubliceerd op 28 okt 2018 19:10
  • comments 10
  • Door: Bjorn Smit

Fernando Alonso was na afloop van de kwalificatie voor de Grand Prix van Mexico weer eens geïrriteerd over de stewards. De Spanjaard hekelde de inconsistentie die geregeld te zien is in de besluitvorming.

Alonso zag in de kwalificatie zijn eerste rondetijd in Q1 geschrapt worden, omdat hij zich niet aan de regels over de track limits gehouden had. Desondanks zou de McLaren-coureur zich wel als twaalfde kwalificeren. Na de kwalificatie klaagde Alonso niet over de straf die hij zelf gekregen heeft, maar wel over de inconsistentie in de beslissingen van de stewards. "De FIA heeft natuurlijk altijd gelijk..." begon Alonso zijn relaas met een sarcastische ondertoon. 

"Soms zijn de consistentie en gelijkheid een beetje ver te zoeken. Elke coureur ziet dat, maar er is niet veel wat we eraan kunnen doen. Als coureurs kunnen we alleen onze schouders ophalen en wennen aan de huidige situatie. De goede intenties van de stewards eindigen bij het beoordelen van incidenten. Neem het WEC als voorbeeld, want daar worden regels rigoureus gehandhaafd. Ga je één centimeter buiten de baan, dan ben je je tijd kwijt. Hard, maar eerlijk."

Reacties (10)

Login om te reageren
  • London

    Posts: 780

    Helemaal eens. Track limits? Buiten de lijnen op welke plek dan ook gewoon altijd dezelfde straf voor iedereen. Ben je van al het gelul af net als bij aangeschoten hands. Simpele regels die je 100% handhaaft dan is het voor iedereen duidelijk en eerlijk.

    • + 0
    • 28 okt 2018 - 19:43
    • Moet gewoon grind zijn dan is buiten de baan de sjaak. Of je komt ermee weg. Bij de wec zie je ook van alles wat vreemd is

      • + 0
      • 28 okt 2018 - 20:06
    • PKracing

      Posts: 812

      Waarom is dat grid ooit verwijdert? Ik lan me wel herhinneren dat het niet veilig was in het verleden toen met die wagens met actieve vering zoals de Williams toen. Maar kan me de echte reden niet meer herinneren. Of is het gewoon kostenplaatje en lastiger wegkrijgen van gestrande auto’s?

      • + 0
      • 28 okt 2018 - 22:19
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Niet alleen bij de track limits, maar gewoon bij alle regels. Voor overtreding van die regels staat gewoon een vaste straf en die is voor iedereen hetzelfde. Of die nou in een Ferari rijd of in een Williams.

      • + 0
      • 28 okt 2018 - 22:35
    • delongi

      Posts: 201

      Er vielen te vaak te veel auto's uit door dat ze vast kwamen te staan in het grind. Waardoor de show voor het publiek achteruit ging. ( Minder auto's aan de finish) dat werd als hoofd reden aangevoerd om de grindbakken door uitloopstroken te vervangen. Een bijkomende reden was dat auto's makkelijker over de kop konden vliegen als ze zijwaarts het grind in gleden, ze konden zich ingraven.

      • + 0
      • 28 okt 2018 - 22:36
    • Tjezee

      Posts: 56

      @PKRACING heeft denk ik ook te maken met andere races die er gehouden worden, MotoGP etc zullen het grind niet bijzonder waarderen. Kan er naast zitten, ik volg alleen F1 & WEC maar dat is een mogelijke reden in ieder geval. En ik baseer dat op de uitspraak van Charlie Whiting toen hij het 'slippery kerbs ' idee van Adrian Newey geen goed alternatief vond omdat F1 niet de enige is die op de tracks rijden.

      • + 0
      • 28 okt 2018 - 22:38
    • Lobster69

      Posts: 514

      Tjezee, kijk Jij wel eens MotoGP? Ben je wel eens op TT circuit Assen geweest? Die rijden op banen waar veel meer grind ligt dan menig F1 track. Als je van je motor afvalt lig je in grind eerder stil dan op asfalt en meestal met minder schade aan mens en machine.

      Delongi geeft de juiste reden voor het verwijderen van de grindbakken op veel F1 tracks. Of deze beslissing ook juist was kan over gediscussieerd worden. Naar mijn mening was het niet juist. Mede gezien de huidige controverse betreffende track limits.

      • + 0
      • 29 okt 2018 - 05:52
  • pacoramon

    Posts: 572

    Nu is het idd onduidelijk en oneerlijk

    • + 0
    • 28 okt 2018 - 20:02
  • Rick F1

    Posts: 1.883

    Alonso blijft het zonnetje in huis.

    • + 0
    • 28 okt 2018 - 20:44
    • De man heeft een mening en gitzwarte humor en dat hij de pest erin heeft dat McLaren hem geen winnende auto kan geven lijkt mij logisch.
      Nog 2 races en je bent er vanaf Fernando!

      • + 0
      • 29 okt 2018 - 03:49

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 518
  • Podiums 9
  • Grand Prix 147
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar