Lance Stroll is zaterdag twee keer ontsnapt aan een straf. In de derde vrije training en in de kwalificatie keerde de Williams-coureur niet op de juiste wijze terug op de baan na een spin, maar de stewards bestraften hem niet.
Wedstrijdleider Charlie Whiting had voorafgaand aan het weekend geïnstrueerd dat coureurs de baan aan de rechterkant van een paaltje terug moeten keren op de baan als zij in bocht 8 van de baan gegaan zijn. Stroll hield zich daar tot twee keer toe niet aan. De eerste keer was in VT3, de tweede keer tijdens de kwalificatie.
Voor beide vergrijpen is Stroll niet gestraft. De stewards waren van mening dat hij in VT3 weinig kon doen aan het uitstapje, omdat hij met slicks op een vochtige baan reed. Daarnaast waren er geen andere auto's bij hem in de buurt toen hij terugkeerde op de baan. Ook voor het vergrijp in de kwalificatie werd Stroll niet gestraft, deze keer omdat de uitloopzone vochtig was en zijn snelheid te hoog was om op een veilige manier aan de rechterkant van het paaltje terug te keren op de baan.
Charles Leclerc kende vandaag een tegenvallende Sprint Kwalificatie in China. De Monegaskische Ferrari-coureur spinde...
De eerste dag van het Chinese raceweekend werd gekenmerkt door een aantal opmerkelijke bermbranden. Terwijl het koud ...
Vandaag werd de eerste dag van het Chinese raceweekend afgewerkt. Op het veelbesproken asfalt van het circuit van Sha...
George Russell kende een enorm tegenvallende Sprint Kwalificatie in China. De Britse coureur worstelde met de omstand...
Sergio Perez maakt er in China geen geheim van dat hij heel graag zijn contract bij Red Bull Racing wil verlengen. De...
2 strafpunten voor de wedstrijdleiding, 1 voor willekeur, en 1 voor wanbeleid!
Ik vond het wel terecht. Kom je bij bocht 11 daar buiten de baan, dan wordt je tijd afgenomen en is je ronde niet geldig. Dat is het, ongeacht hoe en dat is iedere coureur ook bekend. Verloor Alonso tijd? Ja. Toch stond hij boven Magnussen, Stroll en Sirotkin. Met een ongeldige ronde en dan wordt terecht een streep getrokken.
Natuurlijk wel vrij zuur omdat Alonso er vrij weinig aan kan doen, maar wat moeten ze dan?
Het is een niet legieme ronde, waarbij mogelijk tijd te winnen valt. Hoe leg je het uit aan een andere rijder als hij door die ronde toe te laten net Q2 zou missen?
Daarnaast, zoals Erik aangeeft, waar leg je de grens? Wat doe je als een volgende keer Lewis of Vettel door een uitremactie een chicane afsnijdt en hiermee eem halve seconde wint en daarmee de pole buiten het bereik van de andere rijders komt.
Stroll kreeg in Austin een straf toen hij met Alonso in aanraking kwam, maar die was nogal dubieus. Het leek alsof Alonso ook vreemd bezig was, eerst botst hij links bijna tegen een Haas, dan binnen een seconde rechts met Stroll. Alonso stuurde veel scherper naar rechts dan logisch was. Hij zal Stroll wel niet gezien hebben, maar die kon niet meer weg toen Alonso de beweging inzette.
Misschien hebben de stewards er spijt van en trekken ze dit nu op zo'n manier een beetje recht?
Het is sowieso al gevaarlijk om die auto's het circuit op te laten :-)
???
Zo is stelen ook alleen niet netjes als iemand het ziet..
FIALLIAMS
Lokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Lokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Erik FW34
Posts: 3.561
Het is sowieso al gevaarlijk om die auto's het circuit op te laten :-)