De Bruijn: "Het was voor Ferrari te riskant om Leclerc niet door te schuiven"

  • Gepubliceerd op 18 okt 2018 15:36
  • comments 18
  • Door: Niels Langenberg

Ferrari kon het zich niet veroorloven om Charles Leclerc niet door te schuiven naar Ferrari. Dat zegt Peter de Bruijn, die de manager van Kimi Raikkonen was in de karts, tegenover Motorsport. 

"Als het aan mij had gelegen, dan was Kimi nog een jaar bij Ferrari gebleven. Als team moet je natuurlijk ook aan de toekomst denken en Ferrari wil de boot qua jonge rijders zoals Leclerc, Ocon of Verstappen, waarschijnlijk niet missen. Dus ik denk dat ze bang waren om Leclerc kwijt te raken en de beslissing dus een beetje geforceerd hebben genomen."

De Bruijn is blij zijn voormalig protegé voor de Formule 1 behouden blijft. "Gelukkig wel. Ik vind dat zo iemand er nog gewoon bijhoort en hij is nog steeds niet afgeschreven." Stiekem hoopt De Bruijn nog op een zege in het restant van 2018. "Hij is nog steeds snel. Hij had zelfs wedstrijden kunnen winnen, als de strategie en aanpak van Ferrari voor hem gunstiger waren geweest. En hij geeft al met al nog wel een beetje kleur aan het hele verhaal. Kimi heeft uiteindelijk ook niet voor niets een hoop fans."

Godzijdank toont Ferrari eens een keer ballen zeg. Altijd maar dat conservatieve geleuter.

Met Vettel & Raikkonen wonnen ze in 2017 de titel niet en dit jaar ook niet. Dus waarom niet gewoon een verandering aanbrengen.
Een beetje peper in die Vettelse kont kan ook geen kwaad. Want met Raikkone... [Lees verder]

  • 2
  • 18 okt 2018 - 15:54

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Mojito

    Posts: 4.843

    Beetje onzin wat de Bruijn hier zegt natuurlijk.

    Ze hadden hem best nog een of zelfs twee jaar bij Sauber en/of Haas kunnen laten verder rijpen zonder hem kwijt te raken. Is niet meer dan een kwestie van voorcontract afsluiten om dat risico dicht te timmeren.

    • + 1
    • 18 okt 2018 - 15:43
    • Godzijdank toont Ferrari eens een keer ballen zeg. Altijd maar dat conservatieve geleuter.

      Met Vettel & Raikkonen wonnen ze in 2017 de titel niet en dit jaar ook niet. Dus waarom niet gewoon een verandering aanbrengen.
      Een beetje peper in die Vettelse kont kan ook geen kwaad. Want met Raikkonen naast hem maakt hij ook fout na fout.

      En dan zijn er mensen die beweren dat Vettel nóg meer fouten gaat maken als Leclerc er naast rijdt. Tja... dan moet je misschien conclusies gaan trekken aangaande of Vettel wel de juiste Ferrari man is.

      • + 2
      • 18 okt 2018 - 15:54
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Ik zeg ook niet dat ze het niet hadden moeten doen. Ik merk alleen op dat het niet klopt wat de Bruijn over kwijt raken zegt.

      Of het wel of niet goed is dat ze hem nu reeds doorschuiven is een andere discussie.

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 16:00
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Mojito Onzin ? dat denk ik niet. zijn contract open en verlegen binnen Ferrari is gewoon slim. Hij is een top talent, en die gaat Vettel gewoon snel doen vergeten. Dit is hun troef kaartje.

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 16:03
    • Aan het doorschuiven van LeClerc van Sauber naar Ferrari kun je afmeten hoe groot het verlangen bij Ferrari is om een WK titel te verzilveren. Dit jaar laatste kunstjes van Kimi en volgend jaar de laatste kunstjes van Seb, voordat hij wordt afgeserveerd. Hamilton is de voornaamste kandidaat voor de titel van 2019 nog voordat de nieuwe auto's + PU zijn vervaardigd, getest en in gebruik genomen. Charles is wel goed maar zal tijd nodig hebben om te groeien; Vettel zal die tijd niet meer worden gegund.

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 16:31
    • ringo

      Posts: 3.633

      Denk dat Leclerc toch wel wat dingen heeft laten zien dat die goed is. Denk ook gewoon de wens was van wijlen CEO van ferrari dat leclerc ging door stromen is in dit geval sneller gebeurd.. Buiten om Sauber en Haas zijn zoiezo een verdoken test team.. Denk om maximaal output te hebben wil je ook liefst een sterke coureur hebben bij Sauber. Sauber zal daar evenhard mee profiteren.. Denk op vlak van ontwikkelingen volgendjaar zal misschien een interesant jaar worden voor Ferrari, ferrari is zoiezo paar jaar aan de deur aan het kloppen maar denk wel dat ze volgendjaar de deur intrappen bij mercedes. Verder nu is het gewoon gissen.

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 16:51
    • De officiele lezing is nog steeds dat Marchionne letterlijk over zn eigen graf heeft geregeerd en Leclerc in die auto wou hebben .

      Toch wel frappant dat Kimi na t horen van t nieuws ineens n klap sneller in de kwali was dan vettel ..
      Hun laatste wereldkampioen gaat in goede harmonie weg en zal bij sauber ongetwijfeld wel wat leuke dingen laten zien en misschien eigenaar/teambaas worden van het team naar wat ik heb begrepen was ie al aandeelhouden

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 18:04
    • mediF1

      Posts: 2.841

      Geloof maar niet dat ze met Leclerc de titel wel winnen daar hebben ze meer voor nodig en dat brengt ook Charles niet omdat Honda RB de zaak flink gaat verzieken voor Ferrari en ze terug plaatsen naar de 3e plek . Helaas maar ik frees dat het zo is .

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 21:23
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Ik snap de notie ook niet dat een rijders wissel ineens de titel gaat opleveren....

      De Mercedes is met alle registers open véél sneller dan de Ferrari. Dat gaat ook in 2019, met de minimale reglementswijzigingen, niet veranderen.

      Dus tenzij Leclerc van het niveau Schumacher/Senna is, en dat tot nog toe zeer goed verborgen heeft weten te houden, gaat volgend jaar Mercedes gewoon weer de dubbel pakken.

      • + 1
      • 18 okt 2018 - 23:50
  • JaKloptJa

    Posts: 52

    Ik heb zo'n idee dat zelfs wanneer Kimi zou mogen winnen (wanneer Lewis kampioen is) het hem alsnog niet gaat lukken. Hij is vrij steady, maar dan wel niet eerste plaats steady.

    • + 0
    • 18 okt 2018 - 15:47
    • Kimi heeft niet meer dat beetje extra om een zege binnen te slepen. Dat hebben Hamilton, Vettel, Verstappen en zelfs Ricciardo wel.

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 06:56
    • JaKloptJa

      Posts: 52

      Staan we mooi te kijken nu haha

      • + 0
      • 23 okt 2018 - 23:18
  • Kletspraat!

    • + 0
    • 18 okt 2018 - 16:32
    • Musky

      Posts: 2.187

      Ernie nu doe je het weer!!

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 16:37
  • Skimi

    Posts: 916

    Theorie; lecrerc is naar ferrari getrokken om het gat op te vullen dat vettel gaat maken bij weer een wanprestatie volgend jaar, die kan niet nog eens aankomen met zn 40 miljoen per jaar, dat is niet te rechtvaardigen. Ferrari zal dan aandringen op contract openbreken voor minder geld (vettel zal dan mogelijk zelf stoppen)of hem ontslaan en dan? Dan zit lecrec er iig al een jaar

    • + 0
    • 18 okt 2018 - 19:03
  • Rerrari moet een enorm vertrouwen hebben in het talent van Leclerc. Normaal gesproken doet Ferrari dit niet en dan meteen een contract voor maar liefst vier jaar. Dat komt bijna bij geen enkel team ooit voor.
    En buiten getalenteerd is Leclerc ook pienter. Hij stelt zich heel bescheiden op, komt niet met grote woorden en maar maakt de tifosi wel duidelijk dat hij er met hart en ziel voor zal gaan.
    Hij heeft al een enorm krediet opgebouwd voor hij nog maar één Ferrari start heeft gemaakt.
    Als hij snel blijkt in een Ferrari dragen ze hem op handen. Dat wordt nog moeilijk voor Vettel op die manier.
    Maar, zoals altijd in de F1, er zijn geen garanties op succes.

    • + 0
    • 18 okt 2018 - 22:35
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Vettel was de enige die de hegemonie van Mercedes doorbrak in 2015 maar werd nooit toegejuicht door de Tifosi....

      Maar misschien kwam dat door 2010 en 2012.

      • + 1
      • 18 okt 2018 - 23:54
    • Een paar honderd miljoen extra in de ontwikkeling van de Ferrari motor en budget voor de auto was wat Ferrari weer in de buurt van het topniveau bracht. Het was nog steeds niet genoeg. Niet echt iets om over te juichen dus.

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 09:38

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar