<< Naar nieuwsoverzicht

Sainz vol vertrouwen naar VS: "Punt in Japan stemt ons hoopvol"

Gepubliceerd op 14 okt 2018 11:35
8
Door: Bjorn Smit

In Japan scoorde Carlos Sainz een puntje voor Renault. Volgende week hoopt de Spanjaard op meer als het Formule 1-circus neerstrijkt op een van zijn favoriete circuits: het Circuit Of The Americas.

In 2017 debuteerde Sainz in Austin in de Renault. Hij kwam destijds over van Scuderia Toro Rosso. In zijn eerste race voor het Franse team werd Sainz meteen zevende. Daaruit spreekt dat de Spanjaard veel vertrouwen heeft op het Amerikaanse circuit, dat in 2012 voor het eerst op de kalender stond in de Formule 1.

Dat vertrouwen heeft Sainz ook, want COTA is een van zijn favoriete circuits. "Austin is een van mijn favoriete circuits. Het heeft persoonlijkheid en charisma en is iets anders dan de andere Formule 1-circuits. Je voelt daar de kracht die de huidige bolides hebben en het heeft de juiste mix van snelle bochten, rechte stukken, lastige rempunten en bochten van 90 graden. Dat creëert een uitdaging voor de coureurs."

Sainz is verantwoordelijk voor negen van de tien punten van Renault sinds de zomerstop. "Na het scoren van een punt in Japan ben ik hoopvol voor Austin. De baan moet onze auto beter liggen dan Suzuka, dus we blijven positief. We moeten blijven vechten. We weten dat de tweede helft van het seizoen zwaar is geweest voor het team, maar het laat zien dat we veel mentale kracht hebben. Zelfs zonder de snelheid die we willen hebben, scoren we punten. Dat moeten we blijven doen door te blijven vechten."

Pherocks

Posts: 610

En dan hadden ze nog heel veel geluk dat de FIA uiteraard Honda genaaid had doordat ze alles weer moesten omzetten kwa engine mappings geloof ik.

Anders had Sainz die plek niet gepakt denk ik.

2
14 okt 2018 - 13:22

F1 Nieuws Renault Scuderia Toro Rosso

Reacties (8)

ROYALERE

Posts: 24.398
3 jaar geleden riepen ze dat ze in 2018 voor de podiums wilden gaan. Maar nu is ineens elke punt een overwinning....
- + 1
- 14 okt 2018 - 11:59
- schwantz34
  
  Posts: 36.882
  Je bent toch niet kritisch hé?, anders praten we niet meer met je!
  + 1
  
  14 okt 2018 - 12:18
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  ik herinnerde me die uitspraak ineens toen ik de titel las. Ik ben altijd kritisch hoor :p
  + 0
  
  14 okt 2018 - 12:22
Pherocks

Posts: 610
En dan hadden ze nog heel veel geluk dat de FIA uiteraard Honda genaaid had doordat ze alles weer moesten omzetten kwa engine mappings geloof ik.

Anders had Sainz die plek niet gepakt denk ik.
- + 2
- 14 okt 2018 - 13:22
CJE-S-09

Posts: 7
Door het brede middenveld strijden meestal 9 coureurs (Hulk, Sainz, Alonso, Grosjean, magnussen, ocon, perez, leclerc en Gasley) voor de 13 puntjes resterende puntjes P7 tm 10.
Als je dan een punt pakt zit je bij de bovenste helft van het middenveld en doe je het gewoon goed.
- + 0
- 14 okt 2018 - 15:19
mediF1

Posts: 2.841
1 punt waar hebben we het over notabene een fabrieksteam nog wel.
- + 0
- 14 okt 2018 - 17:27
bschuit

Posts: 11.990
Kinderhand is gauw gevuld...
- + 0
- 14 okt 2018 - 18:28
Spielberg

Posts: 4.181
"Zelfs zonder de snelheid die we willen hebben, scoren we punten".

Is dat ook een sneer naar Renault over de mindere motor ?
- + 0
- 14 okt 2018 - 21:10

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00