Vettel: "Mercedes overdreef de voorsprong van Ferrari"

  • Gepubliceerd op 03 okt 2018 13:14
  • comments 30
  • Door: Niels Langenberg

Eerder vandaag meldden we dat een ingreep van de FIA er wellicht voor heeft gezorgd dat Ferrari zijn voorsprong op Mercedes is kwijtgeraakt, maar volgens Sebastian Vettel was die voorsprong sowieso niet zo groot als het Duitse team het deed lijken. 

"Ik denk dat het altijd erg dicht bij elkaar heeft gelegen. Ik denk dat ze aan de andere kant (Mercedes) goed zijn in het ophemelen van de tegenstander en het neerhalen van zichzelf, maar zo stond het er natuurlijk niet voor", zegt Vettel, die voor het laatste won in België op het circuit van Spa-Francorchamps, tegenover Pitpass.

Ferrari lijkt in de laatste wedstrijden juist weer achterstand te hebben opgelopen ten opzichte van Mercedes. "Het is niet fijn dat er vooral in de kwalificatie zo'n groot gat was. Maar ik denk dat ik in het algemeen veel realistischer over de gaten, de prestaties en het snelheidsverschil tussen de teams ben geweest."

De illegale praktijken zijn ontdekt , jammer voor ze...

  • 7
  • 3 okt 2018 - 13:46

Reacties (30)

Login om te reageren
  • M@X

    Posts: 1.184

    Hahaha! Ach de waarheid zal ergens in het midden liggen.

    • + 0
    • 3 okt 2018 - 13:17
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Klopt. Mercedes riep immers in 2015 en 2016 ook elk weekend dat Red Bull en/of Ferrari heel dichtbij zaten en dat ze elke keer een spannende race verwachtte die echt niet zo maar gewonnen was.... Om vervolgens in 20 ronden tijd een gat van evenveel seconden te trekken.

      • + 5
      • 3 okt 2018 - 13:22
    • Dikkedop

      Posts: 724

      merc en ham kletsen zichzelf het gehele seizoen al in die underdog postitie.....

      • + 0
      • 3 okt 2018 - 20:31
  • CuxKix

    Posts: 47

    De man heeft een punt

    • + 5
    • 3 okt 2018 - 13:34
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Ach ja, nu opeens heeft hij een punt en t/m spa was de fer superieur.
      De meningen kunnen snel veranderen.

      • + 0
      • 3 okt 2018 - 15:07
    • De meeste hier hebben gezegd dat Ferrari de beste auto had/heeft dit jaar.....Nu opeens niet meer?

      • + 0
      • 4 okt 2018 - 08:15
  • FredEx

    Posts: 1.002

    De mercedes had alleen groteslijtage aan de banden,waardoor ze niet aan de pace van ferrari konden komen,...nu hebben ze dat aardig onder controle, en liggen ze weer voor.

    • + 1
    • 3 okt 2018 - 13:41
    • PaulGM

      Posts: 102

      Een wordt nu ook gesproken over een illegale achterwiel ophanging bij Mercedes sinds de GP van Singapore met een soort alternatief voor 4 wiel sturen. Iemand meer over gelezen?

      • + 0
      • 3 okt 2018 - 20:39
  • Als het Duitse team deed lijken?? Ze reden met de handrem erop??

    • + 0
    • 3 okt 2018 - 13:45
  • plein19

    Posts: 158

    De 2e sensor kan Vettel beter over praten. Ferrari heeft meer verloren dan Mercedes gewonnen

    • + 1
    • 3 okt 2018 - 13:45
  • De illegale praktijken zijn ontdekt , jammer voor ze...

    • + 7
    • 3 okt 2018 - 13:46
    • MisterT

      Posts: 2.103

      Lijkt er idd wel op, verschil is niet te verklaren.

      • + 0
      • 3 okt 2018 - 13:59
    • Illegaal ? Dat is jouw interpretatie BSCHUIT. Mijn interprreatie is dat bij de invoering van de huidige motorreglementen de FIA bijna letterlijk de technische specificaties van Mercedes heeft overgenomen, gepatenteerd en gebetonneerd. Iedereen met een economische achtergrond weet dat eens een bepaalde speler een technisch monopolie heeft verkregen, het voor de anderen een hopeloze zaak wordt.

      • + 2
      • 3 okt 2018 - 14:07
    • pagani

      Posts: 456

      @belgian geef bschuit gelijk.Sinds die tweede sensor in Singapore zijn ze trager geworden .En ook in de trage bochten waren ze veel wonnen ten opzichte van MB.

      • + 0
      • 3 okt 2018 - 14:31
    • Waarschijnlijk wel, maar alle topteams zijn illegaal bezig geweest. Het hoort bij spelletje natuurlijk :)

      • + 0
      • 3 okt 2018 - 15:00
    • @Pagani, natuurlijk hebben jullie wat betreft die 2de sensor 200% gelijk. Alleen, buiten het gebrul van de utopische wensdenkers zijn de andere motorleveranciers sinds 2014 nog niet veel op Mercedes ingelopen. Blijft natuurlijk de vraag wat doet de FIA ? Knijpen ze een oogje toe voor nieuwe interpretaties vh reglement of blijven ze rigoreus en dogmatisch op de zelfde lijn waarvan Mercedes al 5 jaar baat heeft.

      • + 0
      • 3 okt 2018 - 15:17
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      En voor ons. Weg spanning in het kampioenschap. Wat er nog van over was dan.

      • + 0
      • 3 okt 2018 - 15:22
  • Ik heb ze altijd gelijkwaardig gevonden. Al leek Ferrari op een gegeven moment de iets sterkere motor te hebben. Maar ik lees nu dat ze illegaal bezig waren?

    • + 0
    • 3 okt 2018 - 14:03
    • Laten we het er maar ophouden dat ze bij Ferrari "bepaalde dingetjes" wat anders hebben aangepakt ;)

      • + 0
      • 3 okt 2018 - 14:28
    • De batterij va de Ferrari is in tweeën gesplitst (Balans voordeel?), de FIA heeft op aandringen van de concurrenten een tweede sensor geplaatst die meet hoeveel output de batterij geeft. Deze zit op de motor dus ook bij HAAS en Sauber kunnen ze dat zien.

      • + 0
      • 3 okt 2018 - 14:36
    • Oke bedankt. Maar als dat verboden was waarom pakken ze de zeges en punten dan niet af die ze er mee behaalde?

      • + 0
      • 3 okt 2018 - 15:12
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      volgens mij is er weinig aan de hand. Het is altijd een jojo effect geweest in de verhoudigen.
      In de race kon fer gewoon makkelijk mee.
      In singapore had fer een banden probleem. Dat had mer eerder in het seizoen.
      Op bepaalde circuits kan fer die sterkste motor optimaal benutten en op andere circuits niet.

      • + 0
      • 3 okt 2018 - 15:20
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Omdat ze niet kunnen bewijzen dat die overwinningen behaalt zijn vanwege een illegaal voordeel denk ik.
      Reken maar dat ze anders echt wel gediskwalificeerd worden.

      • + 0
      • 3 okt 2018 - 15:31
    • @Royalere, is niet verboden (het splitsen an de batterij).. te veel Megajoule loslaten wel.
      Ook wordt er gesuggereerd dat Ferrari de olie die gebruikt wordt om te koelen in de ICE terecht komt.. deze olie heeft geen limiet en mag zoveel gebruikt worden als men wil.

      • + 0
      • 3 okt 2018 - 15:41
    • ´s niet verboden (het splitsen an de batterij).. te veel Megajoule loslaten wel.´

      Dus dat hebben ze gedaan? dat met die megajpoule? Data zat hoor voor de fia en als dat zo blijkt dan gewoon alle puntjes afpakken.

      • + 0
      • 3 okt 2018 - 15:49
    • Als Verstappen 2 centimeter buiten de baan gaat waar iedereen buiten de baan gaat in hetzelfde weekend is het:´Regels zijn regels´....

      • + 0
      • 3 okt 2018 - 15:51
    • Ik weet niet of ze dat gedaan hebben @Royalere, de concurrenten hebben opgemerkt via GPS data dat de Ferrari 3 tot 5 tienden winst boekten op de rechte stukken t.o.v de Mercedes en daarop heeft de FIA een tweede sensor op de Ferrari motor gezet die de output van de batterij weergeeft, maar geeft niet aan voor welke GP dit is gebeurt.
      Vanaf dat moment hebben ze geen belastend bewijs dat ze meer output geven dan is toegestaan.

      • + 0
      • 3 okt 2018 - 16:22
  • Duitsers maken geen grappen.....

    • + 1
    • 3 okt 2018 - 15:19
  • zorba

    Posts: 1.678

    Het verschil zat hem in de acceleratie van 5de en 6 de versnelling daar waren ze plotseling 10 tot 15 km sneller dan mercedes laat dat nu juist de versnellingen zijn die gebruikt worden bij snelle bochten,daarbij stond op bbc sport voor Monza dat de FIA bijkomende onderzoeken ging uitvoeren bij Ferrari ,maar die volgens Charlie whiting als een lachertje werd af gedaan dat Hamilton een hint na België had gegeven, "de trucjes bij Ferrari hebben gewerkt"zie hier het resultaat Ferrari terug naar af en redbull is weer het tweede team,dat ziet ieder klein kind dat ferrari geen kant meer op kan 'sterke motor ! ja illegaal gebruik van de batterij,er is geen enkele versnellingsbak die meer snelheid kan genereren zonder verlies van power,Hoe hoger de tandwiel verhouding hoemeer power je nodig hebt ,dus hij loopt sneller maar heeft meer tijd nodig om die snelheid te halen.bij hoge snelheden heb meer pk nodig om 1km sneller te rijden dan bij 90km/uur een 1km sneller te rijden

    • + 2
    • 3 okt 2018 - 22:29
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      En dat komt doordat de wrijvingskracht van de banden en de lucht exponentieel toeneemt naarmate je de snelheid toeneemt.

      • + 0
      • 4 okt 2018 - 22:55

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar