Leclerc: "Hamilton heeft het al eerder bewezen"

  • Gepubliceerd op 25 sep 2018 15:53
  • comments 32
  • Door: Niels Langenberg

Aankomend Ferrari-coureur voor 2019 Charles Leclerc denkt dat Lewis Hamilton bij zijn debuutseizoen bij McLaren in 2007 de standaard heeft gezet, waarop jonge coureurs worden beoordeeld. Volgens de Monegask heeft de Engelsman toen getoond dat onervaren rijders in staat moeten zijn om te presteren in een topauto.

"Ik denk dat het voor veel mensen een groot vraagteken is of ik er klaar voor ben of niet. Maar daar kan ik ze ook geen zekerheid over geven. Maar Hamilton begon in zijn eerste jaar en hij stond er meteen. Dus het is zeker mogelijk."

"Ik denk dat als je goed genoeg bent voor een zitje bij een topteam, dan maakt ervaring niet zoveel uit. Hamilton was ook jong, maar bij hem bleek het ook dat als je goed genoeg bent voor een plekje bij een topteam, dan ben je er blijkbaar ook oud genoeg voor."

Die druk vind ik wel meevallen. Ook Felipe Massa maakte bij Ferrari het begin de nodige fouten, maar had veel krediet.

Zeker omdat Vettel ook de nodige fouten maakt kun je Leclerc er niet opeens op afrekenen als hij hier en daar ook een fout maakt.

Daarnaast zie ik liever een coureur die af en... [Lees verder]

  • 3
  • 25 sep 2018 - 16:17

Reacties (32)

Login om te reageren
  • Camber

    Posts: 334

    We gaan het zien Charles veel geluk. Maar Hamilton had 100.000 testkilometers achter de rug. Ik hoop dat je niet afgebrand wordt door de tifosi als het in het begin niet helemaal lekker loopt.

    • + 0
    • 25 sep 2018 - 15:55
    • Dat hoop ik juist wel. Leg de druk er maar meteen op. In een Ferrari moet je gewoon presteren.punt.

      • + 0
      • 25 sep 2018 - 16:15
    • Die druk vind ik wel meevallen. Ook Felipe Massa maakte bij Ferrari het begin de nodige fouten, maar had veel krediet.

      Zeker omdat Vettel ook de nodige fouten maakt kun je Leclerc er niet opeens op afrekenen als hij hier en daar ook een fout maakt.

      Daarnaast zie ik liever een coureur die af en toe de grens op zoekt en een fout maakt dan een "rondjesafwerker". Dat laatste wil Ferrari ook niet zien lijkt me.

      • + 3
      • 25 sep 2018 - 16:17
    • DAMON dat laatste willen ze juist al 20 jaar zien van een ´2e rijder´. en ik verwacht dat Leclerc dat ook gewoon wordt zeker de eerste 2 jaar.

      • + 0
      • 25 sep 2018 - 16:20
    • Zolang ie er volgend jaar maar eentje wint Royalere :D:D:P

      • + 2
      • 25 sep 2018 - 16:27
    • Ik verwacht dat Leclerc volgend seizoen sowieso in dienst van Vettel moet rijden, zodat Lecler wat rustiger en met wat minder druk kan wennen aan het team, en het rijden voor Ferrari. Ze betalen Vettel zo'n 40 miljoen per jaar, lijkt me stug dat ze Leclerc meteen de vrije hand geven in zijn eerste seizoen. Op die manier zou Ferrari ook een beetje druk weghalen bij beide coureurs, en voorkomen dat er eventueel gelijk een interne strijd zal ontstaan tussen Vettel en Leclerc, met alle gevolgen van dien.

      • + 0
      • 25 sep 2018 - 16:43
    • Ik zou m direct de vrije hand geven om de kwaliteit van 40miljoen eens even aan de tand te voelen.

      • + 1
      • 25 sep 2018 - 16:45
    • Zo is dat Brabham. Het is potverdomme geen theekransje bij Ferrari. "Rustig aan doen om Vettel in zijn comfort zone te laten rijden". Nou alsof dat vorig jaar en dit jaar zo lekker gaat. Vettel maakt al 2 jaar op rij onnodige fouten.
      Nee, niks ervan... volle bak voor Leclerc en rijden voor je geld. De softe aanpak met Raikkonen als slaaf hebben we nu 2 jaar geprobeerd en werkt dus niet. Waarom dan in vredesnaam volgend jaar dezelfde tactiek toepassen met Leclerc?
      Laat Leclerc maar lekker gas geven.

      • + 1
      • 25 sep 2018 - 16:54
    • @Brab @DH Ik ben het met jullie eens hoor. Maar dan kan je die titel bijvoorbaat alweer aan Hamilton geven, die Bottas als hulpje heeft, en die maar zelden tot nooit punten van hem afsnoept.

      • + 0
      • 25 sep 2018 - 16:58
    • het is geen theekransje, maar het gaat om maximaal rendement halen uit een dikbetaalde kampioen.
      Ik ben helemaal voor 2 coureurs die elkaar bevechten maar dan kunnen ze er beter 2 jonge honden in zetten.
      Ik snap @SCHWANTZ34 wel, mocht Leclerc gelijkwaardig zijn aan Vettel dan kan het op eenzelfde scenario uitdraaien als we bij McL zagen in 2007

      • + 0
      • 25 sep 2018 - 17:14
    • Als blijkt dat de stagiaire meer rendement geeft voor gratis lunch en een reiskostenvergoeding dan zou ik die 40 miljoen snel als verliespost wegschrijven.
      Betaald is ie toch al :)

      • + 0
      • 25 sep 2018 - 17:41
    • Maar Schwantz heeft uiteraard wel gelijk. We moeten nog maar zien hoe snel Leclerc is. Mocht hij wel sneller blijken dan Vettel, hebben ze gewoon een dikbetaalde 2e rijder.

      • + 0
      • 25 sep 2018 - 17:44
    • Ik zou m als teamleiding iig steeds heel dicht Vettel laten naderen als Leclerc het potentieel heeft want Damon heeft net zo hard gelijk dat de “softe” aanpak niet werkt. Met Webber was t ook haat en nijd en won ie ook. Dat motiveert m blijkbaar toch meer.

      • + 0
      • 25 sep 2018 - 17:47
    • Duffeling

      Posts: 155

      Waarom zou je een coureur afremmen? Je wilt als team toch het maximaal haalbare?

      Als één van de twee een beduidend betere kans heeft op de titel dan zal de ander hem wellicht moeten ondersteunen.
      Maar net als in 2007 en 2008 ga je pas wedden op het paard wat er het beste voorstaat, en niet op voorhand die keuze maken.

      • + 0
      • 25 sep 2018 - 21:14
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Leuk en aardig Charles, maar je moet maar eerst bewijzen dat je half zo goed bent als Lewis Hamilton. Maargoed je zit waarschijnlijk in de snelste wagen van het veld volgend jaar, net als Ferrari dit jaar al had.

    • + 1
    • 25 sep 2018 - 15:58
  • Niet alleen Hamilton, maar ook:
    - Alonso: na 1 jaar Minardi en 1 jaar testen naar Renault.
    - Raikkonen: na 1 jaar Sauber meteen naar McLaren.
    - Vettel: na bijna anderhalf jaar STR naar Red Bull.
    - Verstappen: na bijna anderhalf jaar STR naar Red Bull.

    Bovengenoemde voorbeelden waren allemaal succesvol. Hiermee zeg ik niet dat Leclerc het "wel even" gaat doen maar mensen die beweren dat je als erg jong talent niet meteen succesvol kan zijn en je talenten niet te vroeg moet brengen zitten er echt naast. Wat snel is komt ook snel.

    • + 1
    • 25 sep 2018 - 16:06
    • Ik denk dat LeClerc het ook over een potentieel wereldkampioenschap heeft, en de keuzes die je daarvoor moet maken.
      En daarvoor hoort Verstappen helaas niet in het rijtje.. Max heeft gespeculeerd op langere termijn, met ook een vorm van trouw aan zijn broodheren erbij.

      • + 1
      • 25 sep 2018 - 16:41
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Vettel in 1 adem noemen met Alonso, Hamilton en Verstappen...
      Ik heb mensen voor minder dood geslagen zien worden.

      • + 2
      • 25 sep 2018 - 17:15
    • MisterT

      Posts: 2.103

      @-Baron- lol!

      • + 0
      • 25 sep 2018 - 17:30
  • Hamilton kwam destijds wel met aardig wat testkilometers. Hij en Vettel allebei trouwens.
    De laatste twee top talenten die deze mogelijkheid hadden.

    Zou ergens toch wel lekker voelen zo'n rood pak, zolang je er maar niet onder bezwijkt.

    • + 1
    • 25 sep 2018 - 16:06
  • daarom

    Posts: 987

    Gelijk de eerste race voor Vettel staan, dan heb je de rest van her jaar krediet genoeg ;)

    • + 1
    • 25 sep 2018 - 17:00
  • Lecrerc zit in een toppositie. Hij is jong, snel en zijn teamgenoot zweet peentjes. Een paar foutjes zullen hem wel vergeven worden als hij ook een paar goede resultaten neerzet. Ik zeg niet dat Vettel slecht is, maar die 4 titels heeft hij niet gewonnen omdat hij zo'n fantastische coureur is.

    • + 0
    • 25 sep 2018 - 17:02
  • Aviflex

    Posts: 1.423

    meteen druk zetten op vettel en vettel is gezien. dat zag je in monza toen raikkonen voor hem kwalificeerde.
    hij kreeg metaal een tik en dan bezwijkt hij

    • + 0
    • 25 sep 2018 - 17:10
  • jd2000

    Posts: 6.683

    Maar Hamilton had wel een makkie in z'n debuutjaar met z'n teammaat. Dat maakt het wel makkelijker om te shinen.

    • + 2
    • 25 sep 2018 - 17:32
    • Idd die Alonso is een koekenbakker.Puur geluk. Het jaar erna was Hamilton helemaal bagger, Ja oke hij won het WK maar dat zegt helemaal niks.:p

      • + 1
      • 25 sep 2018 - 18:09
    • Lol!
      Eigenlijk best vergelijkbaar met zn huidige situatie bij Sauber.

      • + 0
      • 25 sep 2018 - 19:11
  • Leclerc heeft de mazzel dat hij promoveert omdat dat al beklonken was door de vorige directeur.

    Hij is echt geen super talent als je amper voor Ericsson kut eindigen.
    Toevallig is de auto veel beter geworden dan vorig jaar en is dat zijn mazzel dat hij wat opvalt.

    Wherlein is dan veel beter want die moest echt met rampmateriaal rijden en scoorden ook punten terwijl zijn concurrent dat helemaal niet voor elkaar kreeg.

    Hij zal het best redelijk doen omdat de auto's gewoon te goed gemaakt worden tegenwoordig maar gaat echt geen magistrale dingen laten zien. (soort bottas wordt het)

    • + 1
    • 25 sep 2018 - 17:39
    • Vreemd dat Ferrari hem dan meteen een contract voor 4 jaar geeft en de hele F1 wereld hem als een enorm talent ziet......ik denk dan ook dat je er kilometers naast zit.

      • + 1
      • 25 sep 2018 - 20:02
    • Duffeling

      Posts: 155

      Als je de carrière van Leclerc bekijkt is het niet gek om aan te nemen dat we hier met een talent te maken hebben. Hoe groot dat talent precies is zal gaan blijken.

      • + 0
      • 25 sep 2018 - 21:22
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Kritische noot bij de titel...:Hamilton heeft al meer bewezen ;)

    • + 1
    • 25 sep 2018 - 22:54
  • John6

    Posts: 8.386

    Charles Leclerc zal het zelf moeten doen, iedereen is anders, dus vergelijken hoeft hij niet te doen, de druk zal heel hoog zijn, tussen zeggen en het ook waarmaken dat gaan we mee maken, zal niet de eerste zijn die de druk niet aan kan. In de F1 heeft hij nog weinig laten zien en rijd al bij Ferrari, dus de verwachtingen zijn heel hoog. Maar bij mij niet echt want ik denk dat hij het nog niet kan brengen wat iedereen denkt dat hij gelijk zal doen.

    • + 1
    • 26 sep 2018 - 02:58

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.173
  • Podiums 127
  • Grand Prix 189
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×