Abiteboul looft de 'Spec C-motor' van Renault

  • Gepubliceerd op 20 sep 2018 12:21
  • comments 66
  • Door: Tom van Hooft

Cyril Abiteboul is blij met de progressie die Renault maakt op motorisch gebied. De Fransman vindt dat de tweede plaats van Max Verstappen in Singapore dit duidelijk maakt.

Bij Red Bull Racing wist men dat er nog diverse kinderziektes in de motor zouden zitten, de betrouwbaarheid kon daarom niet gegarandeerd worden. Toch is de Fransman en voormalige teambaas van Giedo van der Garde blij met 'het product': "De tweede plaats van Verstappen is een mooie beloning voor al het werk dat wij in deze Spec C-motor hebben gestopt."

"We merken dat onze verwachtingen qua hybride systemen gerechtvaardigd zijn. Deze specificatie zou vijftien kilowatt extra vermogen moet kunnen geven. Uit onze data analyse blijkt dat hij dat ook gedaan heeft", aldus Abiteboul tegenover Autosport. De Fransman vertelt verder dat er bij de beide Red Bull Racing-coureurs problemen met de mapping waren: "We moeten eerlijk zijn, het is niet aan de rijder om met die problemen om te gaan, dat is gewoon onze job."

Toch heeft Red Bull Racing besloten om in Rusland terug te gaan naar de B-Specificatie van Renault. Een motorenwissel voor de Britse formatie zal ervoor zorgen dat zij achteraan zullen starten.

Vergeet niet hij zegt het bewijs is dat Max 2e werd in Singapore. Dat heeft alleen maar met de motor te maken, volgens deze gast.
Dat zijn eigen goudhaantje voor volgend jaar Ricciardo gewoon 44 seconden daarachter rond tuft met dezelfde motor, is voor hem i.i.g absoluut NIET het bewijs dat het m... [Lees verder]

  • 12
  • 20 sep 2018 - 13:08

Reacties (66)

Login om te reageren
  • Snork

    Posts: 18.884

    Lovend, en nog steeds tientallen pk's achter Ferrari en Mercedes...Hij zou pas lovend moeten zijn als het gat daadwerkelijk eindelijk een keer gedicht werd. Daar zit wat mij betreft een issue, hij zou zich blij moeten tonen met de upgrade maar kritisch moeten tonen over het feit dat ze er nog niet zijn. Dat laatste hoor je hem niet zeggen.

    • + 2
    • 20 sep 2018 - 12:27
    • Mick34

      Posts: 1.022

      Helemaal waar... ik vind die Aboutdebiel de grootste pannenkoek die er binnen de F1 rondloopt. En dat om de volgende redenen:

      - Hij is lovend over een nieuwe upgrade die 15 pk extra levert, maar nog enorm veel kinderziektes heeft. Problemen die de rijvaardigheid enorm beïnvloeden en erin resulteren dat RB weer teruggaat naar de vorige spec. Mercedes en Ferrari introduceren continu upgrades die groter lijken te zijn en geen problemen hebben. Die dingen zijn ook nog eens hondsbetrouwbaar... op alle vlakken verliest Renault dus terrein. En maar tevreden en lovend zijn....

      - Red Bull zou zelf het probleem veroorzaakt hebben volgens dhr Aboutdebiel. Nu geeft hij weer aan dat het mappingsproblemen waren zij voor verantwoordelijk zijn.

      Ik kan niet anders concluderen dat deze man volledig de weg kwijt is en niet serieus te nemen is. Zijn persoonlijkheid neigt naar laagbegaafdheid met een randje autistisch gedrag.

      • + 9
      • 20 sep 2018 - 12:43
    • 20 pk

      • + 0
      • 20 sep 2018 - 13:01
    • Vergeet niet hij zegt het bewijs is dat Max 2e werd in Singapore. Dat heeft alleen maar met de motor te maken, volgens deze gast.
      Dat zijn eigen goudhaantje voor volgend jaar Ricciardo gewoon 44 seconden daarachter rond tuft met dezelfde motor, is voor hem i.i.g absoluut NIET het bewijs dat het met Max' rijdkwaliteiten te maken had.
      Nee, het was allemaal de motor.

      • + 12
      • 20 sep 2018 - 13:08
    • Inderdaad..20 pk is bedroevend weinig gezien de achterstand. Hieruit blijkt wel dat RedBulls keuze voor Honda volledig terecht is: alleen al om het feit dat Renault slechts kinderstapjes maakt in hun progressie en zo gaat het al JAREN!!!

      • + 1
      • 20 sep 2018 - 13:30
    • Die man is compleet gestoord en rijp voor een inrichting. Dat hij op die plek zit snap ik werkelijk niet. Of is het zo dat Renault het commentaar zelf niet meer aankan, en daarom dit schild gebruiken zodat ze de waarheid kunnen blijven omzeilen.

      • + 2
      • 20 sep 2018 - 13:32
    • ik snap het niet: Singapore is typisch een circuit waar motorvermogen niet heel belangrijk is. Echter downforce en driver skills wel. Beetje raar dus. Wat ik me wel kan voorstellen is dat het beloofde vermogen uit spec c gehaald kan worden en hij daar blij mee is. Maar zeg dat dan ook gewoon...

      • + 0
      • 20 sep 2018 - 13:49
    • oale

      Posts: 709

      Pats. Helemaal raak Snork ??

      • + 1
      • 20 sep 2018 - 14:55
    • @Mick34, Abiteboul laagbegaafd?
      Dan liep de rest van de wereld nog in z'n blote kont door het bos.

      Iedereen denkt hier te weten hoe je even 30 - 50 pk uit een blok perst, bel ze even, ze zullen je met open armen ontvangen.

      Laagbegaafd Haha

      • + 0
      • 20 sep 2018 - 20:13
    • RemcvR

      Posts: 120

      @Rotor Roos, laagbegaafd is idd iet wat overdreven ;). Maar denk je serieus dat hij zelf 30 - 50 Pk uit een blok weet te persen? Daar heeft hij ingenieurs voor, denk je niet.

      • + 0
      • 20 sep 2018 - 20:38
    • Ik ben er van overtuigd dat hij als onderdeel van het team niets alleen doet, dat beweerde ik ook niet. Overigens is Abiteboul zelf voldoende opgeleid om hier wel zinnig input aan te geven.

      De opmerking over het verbeteren van de motor gaat over het gemak waarmee velen hier aangeven dat het wel even te realiseren is, net als de verwachting dat Honda dat wel eventjes gaat doen. Kijk alleen maar eens naar ferrari, hoelang hebben zij er over gedaan.

      Kortom, hoop is mooi maar niet meer dan dat.

      • + 0
      • 20 sep 2018 - 20:45
    • Mick34

      Posts: 1.022

      @Rotor Roos

      Wat daar staat is een beetje overdreven uiteraard. Ik zeg dat niet omdat ik verwacht dat die man ervoor zorgt dat er 50pk extra uit wordt geperst. Ik zeg dat vanwege die totaal absurde opmerkingen die hij steeds maakt. Het blij zijn met een update (die klein is ivm concurrentie en ook nog eens totaal niet goed werkt) en vervolgens het succes van de motor spiegelt aan het resultaat van Max... Dan ben je gewoon niet wijs....

      • + 3
      • 20 sep 2018 - 22:03
    • ringo

      Posts: 3.633

      Als vettel geen slecht strategie had gevoerd en bottas meer ballen had of beter managment dan was verstappen 4de als pech had, einde van de race hielt hamilton in, anders was die 20sec voorsprong op verstappen....2de plek van verstappen heeft gewoon te maken met het rijden en keuzes die moment is gemaakt + bepaalde dosis geluk dat het alles goed uitpakt.. motor is het niet, om zo beetje te pronken is bedroeft.

      • + 0
      • 21 sep 2018 - 00:49
  • Dat ding was toch te warm geweest? Nu hebben ze het wel over de mapping die niet goed was. Wat is het nou bieteboel?
    Eerst Redbull de schuld geven, nu weer de hand in eigen boezem....
    Ik weet het niet meer...

    • + 5
    • 20 sep 2018 - 12:28
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Abiteboul weet het zelf ook niet meer...;)

      • + 2
      • 20 sep 2018 - 12:34
    • Je weet toch ..

      Als Verstappen in de top 3 eindigt is het een Renault motor ipv Tag heuer

      Als Verstappen uitvalt of problemen heeft willen ze al jaren niks met Red Bull te maken hebben en is t altijd Red Bull die de fout maakt .

      • + 2
      • 20 sep 2018 - 12:49
  • Denk dat het meer aan het goede rijden van Max te danken is dan aan de c-spec met bijgeleverde problemen. Wat vond je trouwens van het kleurloze weekend van Ricciardo Abiteboul?

    • + 9
    • 20 sep 2018 - 12:28
    • Denk idd dat een zesde positie van Ric meer te rechtvaardigen is. En dat de driverskills van Max en een beetje geluk hem de tweede positie hebben gebracht. Bietje Boel klets hoe het hem uitkomt.

      • + 7
      • 20 sep 2018 - 12:38
    • ringo

      Posts: 3.633

      vind zielig op dit manier te pronken.. Als lewis de gas meer optrok was het 20sec geweest ;)

      • + 0
      • 21 sep 2018 - 00:50
  • MisterT

    Posts: 2.103

    Hij is blij iets dichterbij te komen zij het met gigantische problemen. Tegen de tijd dat die opgelost zijn rijden Ferrari en Mercedes alweer 2 tienden harder en loop je weer achter de feiten aan.

    • + 1
    • 20 sep 2018 - 12:29
  • jospape

    Posts: 67

    leuke tegenspraak

    www.f1today.net/nl(...)n-door-eigen-schuld

    • + 1
    • 20 sep 2018 - 12:29
  • Mojito

    Posts: 4.843

    Blij met een dode mus heet dit.

    • + 1
    • 20 sep 2018 - 12:30
  • Rimmer

    Posts: 11.713

    Allemaal inhaken voor de Cyril medley jongens:
    Cyril die is ok olé olé olé!!
    We hebben een C en Y een R een I een L, we hebben Cyril!!
    Er staat een berg pk’s in de gang, oh oh een berg pk’s in de gang!!
    Kedeng kedeng kedeng kedeng kedeng kedeng cyriiiiiiiiiiiiiiiiil!!
    Daar in dat kleine café in Viryyyy daar zijn de mensen nog blij en tevreeee, daar in dat kleine café in Viryyyy...
    Jij bent de zon, jij bent de zee, jij bent Cyril dus ga met mij mee!!

    • + 7
    • 20 sep 2018 - 12:31
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Ja lala lalalala lalala lalalaaa
      Dromen zijn bedrog maar als je wakker word naast Cyril dan....

      • + 2
      • 20 sep 2018 - 12:41
    • Huilen is voor jou te laat.......

      • + 3
      • 20 sep 2018 - 12:44
    • "Ik zie het rode licht
      De Honda is je ook al ook al voorbij
      Ik weet je ligt daar op je bed, met die leugens om je héééééén"

      • + 1
      • 20 sep 2018 - 13:00
    • Dank je wel Rimmer. Ik voel me vereerd.

      • + 0
      • 20 sep 2018 - 13:45
    • Het is een blok, dat Cyril alleen in films ziet

      • + 0
      • 20 sep 2018 - 13:53
    • Rimmer

      Posts: 11.713

      Ik verscheurde je foto.... ik heb je C spec verbrand

      • + 1
      • 20 sep 2018 - 14:03
    • Snork

      Posts: 18.884

      Cyril loog tegen mij, alsof ik een kind was...lalala

      • + 1
      • 20 sep 2018 - 20:31
  • De strategie en het chassis van Red Bull plus de vaardigheden van Max leidde uiteindelijk tot de 2e plaats. Waar was Ricciardo ook alweer geeindigd?

    • + 2
    • 20 sep 2018 - 12:32
  • z0mer

    Posts: 2.104

    De motor is zo goed dat ze er zelf niet mee durven te rijden.

    • + 4
    • 20 sep 2018 - 12:32
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Eigenlijk raar dat je een verbeterde motor levert waarvan de software nog niet voor is uitontwikkeld.... Hoe testen ze dan die motor op de testbank?
      Ik neem aan dat ze dat toch wel uitvoerig hebben gedaan, dan kom je er toch achter dat het nog niet mogelijk is om de motor te leveren?
      Ze hadden het over dat de betrouwbaarheid nog onzeker was, daar valt nog wat van te zeggen, maar software nog niet op orde is een vreemd verhaal.

      • + 1
      • 20 sep 2018 - 12:39
    • Ik denk dan ook echt dat Renault t zelf niet gevonden kreeg t afgelopen weekend .

      En dat Red Bull voor de grap in de eigen fabriek t afgelopen weekend dat ding op de testbank heeft gegooid en de luchtvochtigheids en temperatuur omstandigheden heeft nagebootst van Singapore en toen tot de conclusie kwam dat die C spec niet goed tegen vochtigere lucht kon .

      Het is niet eens n schande dat dit gebeurd , maar ga geen Red Bull de schuld geven alvorens je zelf de echte oorzaak niet eens weet .

      • + 1
      • 20 sep 2018 - 12:58
  • Kubica

    Posts: 5.323

    Wie of wat moet je nu nog geloven? De problemen lagen eerst aan Red Bull, nu toch weer bij Renault. De geruchten gaan dat RB terugstapt op ed spec B en Renault begint de spec C te loven ...

    • + 1
    • 20 sep 2018 - 12:38
  • Dus Renault bouwt een c-spec waar ze zelf dit jaar niet meer mee gaan rijden, wat is daar raar aan? Niks toch?

    • + 1
    • 20 sep 2018 - 12:43
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Gelukkig hebben ze de hele winter om de software op orde te krijgen, en kunnen ze bij aanvang van volgend seizoen de c-spec motor gaan gebruiken....
      Ondertussen zijn de anderen alweer met de volgende update bezig, zodat Renault weer geen steek dichterbij gaat komen. Gebed zonder end....;)

      • + 1
      • 20 sep 2018 - 12:56
  • Vreemd, elke keer bij een artikel waar Abiteboul aan ‘t woord is krijg ik een pop-up van autosloperij rooie ben....

    • + 4
    • 20 sep 2018 - 12:57
  • Het lijkt wel als of er expres veel berichten over Cyril Abiteboul worden geplaatst om hem zwart te maken.

    • + 2
    • 20 sep 2018 - 13:06
    • Nee, de reacties alhier zijn zo leuk.

      • + 0
      • 20 sep 2018 - 13:11
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Hoeft niet, dat doet hijzelf al.;)
      Dit bericht staat ook te lezen op andere site's overigens.
      Als Abiteboul niet zwart gemaakt wil worden, dan kan hij beter z'n mond houden, maar hij lijkt zelf ook graag alles naar buiten te willen brengen.

      • + 3
      • 20 sep 2018 - 13:14
    • Alles voor de clicks he! En de gemiddelde Max fan/Renault hater kan er lekker op los gaan ;-)

      • + 2
      • 20 sep 2018 - 13:17
    • De man wordt gevraagd naar iets, zegt dan dat de verwachtingen gehaald zijn en dat ze daar tevreden over zijn.

      Door het woord "lovend" in de kop te zetten klinkt het alsof hij zichzelf op de schouder klopt en dat is dus vragen om schampere reacties.

      • + 2
      • 20 sep 2018 - 13:35
  • DJJeffHax

    Posts: 696

    "De tweede plaats van Verstappen is een mooie beloning voor al het werk dat wij in deze Spec C-motor hebben gestopt."
    Mag ik even een kotsbakje lenen?

    • + 2
    • 20 sep 2018 - 13:24
    • Volgende jaar vergaat Renault het lachen wel als GEEN ENKELE coureur met hun motor ook maar in de buurt van het podium komt.

      Renault steunt op dit moment ZWAAR op de klasse van Verstappen om zich op de borst te kunnen kloppen.

      • + 1
      • 20 sep 2018 - 14:07
  • Wij van WC-eend...

    • + 1
    • 20 sep 2018 - 13:27
  • Wat ik denk wat er gaat gebeuren: De overige Renault teams komen met de C-spec in Melbourne 2019 aan de start, deze heeft 730pk. Honda introduceert hun nieuwe spec aankomende GrandPrix: 750pk. In Melbourne 2019 komt Honda wederom met een flinke stap laten we zeggen 30pk erbij dus 780pk....Renault loopt dus dan al 50pk achter op Honda :)

    • + 2
    • 20 sep 2018 - 13:34
    • PWNieuw

      Posts: 649

      Vorige update van Honda heeft ook niet gebracht wat ze hoopte, dus nu niet weer te hard juichen.

      • + 0
      • 20 sep 2018 - 13:45
    • ik geef toe: pure speculatie maar gezien het feit dat Renault de afgelopen jaren NOOIT met meer performance in Melbourne aan de start komt zou het zo maar eens waar kunnen zijn.

      • + 0
      • 20 sep 2018 - 13:49
    • @PWNieuw,

      De vorige Honda upgrade in Canada heeft WEL gebracht wat ze hoopten.
      Het chassis heeft in Oostenrijk niet gebracht wat ze hoopten.

      • + 5
      • 20 sep 2018 - 13:56
  • PWNieuw

    Posts: 649

    RBR heeft met de Spec B motor races gewonnen, die motor is dus beter dan de Spec C.

    • + 3
    • 20 sep 2018 - 13:43
    • Nominatie voor minst slimme reaguursel van de dag;)

      • + 2
      • 20 sep 2018 - 13:49
    • PWNieuw

      Posts: 649

      Ik probeer gewoon Abiteboul zijn logica te volgen

      • + 0
      • 20 sep 2018 - 14:23
  • MrEmilio

    Posts: 217

    "Een 2e plaats in Singapore laat vooruitgang laten zien!" lolololol

    • + 0
    • 20 sep 2018 - 13:46
  • Hij is blij! Vandaar dat Renault zelf niet met de motor rijdt

    • + 0
    • 20 sep 2018 - 13:56
  • LEPPIE

    Posts: 93

    Wat een lachertje is die man......

    • + 0
    • 20 sep 2018 - 13:57
  • Het is een Fransman....zo arrogant als de pest! Hij noemt nog niet eens het snelheidsverschil op de hogesnelheidscircuits tussen de motoren. RB kan nog redelijk mee dankzij alles wat om die motor heen zit.....niet de motor zelf.

    • + 0
    • 20 sep 2018 - 14:18
  • MadNoMad

    Posts: 250

    Hoe is de verhouding tussen franse PK's en echte PK's?

    • + 0
    • 20 sep 2018 - 14:20
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Puissance - Horsepower

      • + 0
      • 20 sep 2018 - 14:49
  • Jaja rooiebieteboel en dat op een baan waar motorvermogen minder belangrijk is. Als dit op Monza was geweest dan had je recht van spreken.

    Die C-spec is gewoon een wanhoops update. Je weet gewoon niet wat je nog moet verbeteren voor je klanten waar je wel de beloftes aan gemaakt hebt.

    • + 0
    • 20 sep 2018 - 15:57
  • Mosquito

    Posts: 327

    Is er toch nog iemand blij met Renault.

    • + 1
    • 20 sep 2018 - 19:44
  • Tap

    Posts: 116

    Sorry froggy maar de 2e plek zegt meer over Max Verstappen dan over de Spec C

    • + 2
    • 20 sep 2018 - 19:46
  • pcbeem

    Posts: 698

    Ik dacht toch wel dat we alle onzin van hem nu wel gehoord hadden, maar het kan altijd nog erger......

    • + 1
    • 20 sep 2018 - 20:12
  • h3x6g0n

    Posts: 457

    Abiteboul is een man die gouden bergen belooft, daarna een verkeersdrempeltje goud gaat zitten verven om vervolgens met droge ogen te beweren dat die goud geverfde verkeersdrempel de beloofde gouden berg is.
    Ik vraag me af hoe lang we dit gezwam nog aan zullen moeten horen.

    • + 0
    • 21 sep 2018 - 05:29

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar