Vettel baalt na aanraking met muur: "Niet ideaal"

  • Gepubliceerd op 14 sep 2018 17:03
  • comments 36
  • Door: Niels Langenberg

Sebastian Vettel heeft het zich in de tweede vrije training lastig gemaakt. In een snelle ronde toucheerde de Duitser hard de muur en die aanraking bleek zelfs te hard te zijn. In het tweede gedeelte van de training kwam de viervoudig wereldkampioen niet meer in actie en daardoor kon hij geen long runs meer rijden. 

Vettel gaf tegen de internationale media aan dat hij baalde van het incident. "De aanraking met de muur, zorgde ervoor dat mijn sessie vroegtijdig tot een einde kwam. We hebben nu wat tijd verloren en dat is niet ideaal, maar ook weer geen groot drama."

Toch houdt de Duitser vertrouwen. "Niettemin voelde de auto vandaag goed. Waar we nu staan, is het niet moeilijk om onszelf nog verder te verbeteren. We moeten alleen de juiste balans nog zoeken, maar ik vertrouw er op dat dat nog lukt. Dus morgen zou het goed moeten komen."

Ja in een VT zeker

  • 9
  • 14 sep 2018 - 17:09

Reacties (36)

Login om te reageren
  • iets met druk / wereldtitel?

    • + 2
    • 14 sep 2018 - 17:07
    • Ja in een VT zeker

      • + 9
      • 14 sep 2018 - 17:09
    • Joeppp

      Posts: 7.427

      Iets met muur en pk's.

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 17:11
    • Iets met beelden? Heb de hele VT2 gemist..

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 17:12
    • Volgens mij staat de training al op you tube punt com. Maar ik weet nu ook weer niet of het allemaal waard is terug te kijken. Interessantste is volgens mij de long run simulatie tijden. Red Bull ging erg goed op de Ultra's en niet zo zeer op de Hypers. Dat was eigenlijk ook al een beetje te zien bij de snelle rondjes. Red Bull zat dicht (honderdsten uit mijn hoofd) achter de Ferrari, maar met de hyper zaten ze met de snelle ronde een halve seconde ruim achter Hammilton en Kimi. Ik dacht dat Bottas een aantal tienden achter Verstappen en Ric stond.
      Er van uitgaande dat Vettel over 1 ronde sneller is dan Kimi zou ik mijn geld op Vettel zetten.. Maar met Hammilton en kwalificatie weet je het nooit. Als er niets vreemds gebeurt zal het P5-6 zijn voor Red Bull.
      Allemaal speculatie natuurlijk. We zullen wel zien wat er gaat gebeuren.

      • + 2
      • 14 sep 2018 - 17:25
    • Ok, thanks @Snailer

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 17:48
    • ja ook in een VT natuurlijk..
      ik snap ook wel dat het nu bijna nergens om gaat, bedankt voor die 'hint'.

      • + 1
      • 14 sep 2018 - 18:55
    • VES

      Posts: 1.490

      Frustratie dat Ferrari niet naar zijn wens heeft geluisterd om Kimi te houden.
      Hij beseft zich dat hij bij Ferrarie niet de status heeft die hij dacht te hebben.
      Allemaal dingen die je eigenlijk niet in je hoofd wil hebben, als je onder een vergrootglas ligt en geen fouten meer kan/mag maken.

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 20:10
    • VF-Ray

      Posts: 128

      @Progames1981: Ja ook in een VT. Druk voel je het hele seizoen als er een reden tot druk is, ook in een VT en ook als aan tafel zit te eten.
      Op Dit niveau staat alles in het teken van de sport en is het niet alleen het wedstrijdje op zondag.

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 20:52
    • Ja ves achteraf vind ik het vior het wk 2018 ecgt een domme zet van ferrari ook om dit nu al bekend te maken

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 22:11
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Kunnen we LEC nog ruilen met Vettel ? Blijft RAI mooi bij Ferrari

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 22:11
    • RAY1975 : Ik vrees dat die optie van tafel is, volgens mij is er maar 1 reden dat Leclerc volgend seizoen in de Ferrari zit, er was een paar weken geleden al een bericht dat Leclerc en wijlen Marchione al een contract getekend hadden.
      Marchione was als enige een grote fan van Leclerc en wilde hem in die wagen en maakte niet uit hoe, dat contract heeft Ferrari volgens mij geprobeerd te ontbinden of andere afspraken met Leclerc te maken om maar onder dat contract uit te komen.
      Dat is om 1 of andere reden niet gelukt en dat zou gelijk verklaren dat Ferrari zo laat was met bekend maken van de zitjes voor 2019. Nu maar afwachten wat Leclerc kan in de Ferrari, als ik eerlijk ben vind ik het zeker 1 jaar te vroeg, Leclerc rijd net een seizoen in een Sauber en dan ineens naar het grote Ferrari, waar hij veel druk op z'n schouders gaat krijgen, moet hij als hulpje voor Vettel fungeren of mag hij voor eigen gewin gaan? Ik denk dat hij mag gaan voor eigen gewin mits hij daardoor niet Vettel in de weg zit, dus Vet P1 en Lec maximaal P2.

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 22:33
    • Denk niet dat een gelouterde coureur als Vettel de muur raakt in VT2 omdat hij druk voelt. Iets met spijkers op laag water zoeken.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 07:13
  • scheppie

    Posts: 123

    Vettel gaat m niet meer worden ben ik bang. Hamilton zit in the zone,...Vettel is het noodzakelijke vertrouwen om het maximale uit de auto te halen kwijt. Momentum ligt duidelijk bij Hamilton. Hopelijk heb ik het mis want het zou mooi zijn als Vettel er nog een spannende strijd van kan maken.

    • + 0
    • 14 sep 2018 - 17:31
    • Mijn hoop dat Vettel de titel pakt is ook al vervlogen helaas, daar maakt hij onder druk gewoon teveel fouten voor en Hamilton niet.

      • + 1
      • 14 sep 2018 - 17:37
    • Snork

      Posts: 18.794

      Zeven races is nog lang. Alles is nog mogelijk.

      • + 1
      • 14 sep 2018 - 17:53
    • Tja @snork...zeven races is idd lang om te moeten wachten naar het einde seizoen wederom zonder titel.

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 18:25
    • Arie54

      Posts: 4.960

      Ben sinds 1974 Ferarri-fan, maar zie het wederom niet gebeuren. Maar goed, dan volgend jaar maar.

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 18:32
    • Vettel staat onder druk dat is duidelijk en mede daarom ook heeft Marchionne Leclerc een contract van maar liefst 4 jaar (tm 2022) gegeven want die moet hem op gaan volgen.

      Vandaag was Charles echter ook niet in topvorm met een crash en spin + langzamer dan Ericsson.

      • + 1
      • 14 sep 2018 - 18:38
    • @Tifosi Die spinnende Sauber in VT2 was Ericsson.

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 19:02
    • Schwantz: Ja tuurlijk, ik deed nu een Winkelmannetje want die had het ook over Leclerc net als in Monza want ook toen verwisselde hij de beide rijders tijdens die crash van Marcus.

      Sorry wat stom want ik had het wel goed gezien maar dus toch verkeerd opgeschreven.
      Foutje van mij maar tnx voor de correctie.

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 19:06
    • Vettel heeft de beste auto en is een meester in het presteren onder druk. Ja, ik heb kennis genomen van wat er beter had gekund met Vettel dit jaar (en vorig jaar).

      Ik denk dat Vettel kampioen wordt en Ferrari ook.

      • + 2
      • 14 sep 2018 - 21:31
    • ik denk ook dat vettel kampioen wordt, tis een duitser en die geven nooit op.

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 22:28
    • ZOEFROEF : Dat Vettel nooit opgeeft omdat hij een Duitser is is onzin, natuurlijk geeft hij niet op en zal blijven vechten tot de laatste meters, maar dat doet een zekere Hamilton ook.
      Vettel onder druk resulteerde vaak in foutjes en bij Hamilton lijkt het meer andersom !

      En alvast : ik ben geen fan van Ham of van Vet

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 22:38
    • SCHWANTZ34 die crash in VT 1 was wel degelijk Charles Leclerc en niet Ericsson !

      Staat ook in het artikel over VT 1 op deze site, er was bij de commentator en de FOM wat verwarring, eerst was het Leclerc toen Ericsson en later bleek het toch Leclerc te zijn geweest

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 22:46
    • Waar zegt Schwantz dat Ericsson is gecrashed in VT1?

      • + 2
      • 15 sep 2018 - 01:30
  • Arie54

    Posts: 4.960

    Dus gaat-ie toch ongemerkt ietsje meer oppassen, dus géén pole dus geen overwinning dus einde WK-droom (voor zover hij die nog had).

    • + 0
    • 14 sep 2018 - 17:34
    • Snork

      Posts: 18.794

      Nee hoor, morgen gewoon gas erop.

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 17:54
    • SNORK : Dat is maar te hopen, zo'n knal tegen de muur kan zomaar een versnellingsbak kosten, meestal is dat op vrijdag geen probleem wegens trainingsbak, maar toch een hoop werk voor de monteurs.

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 18:11
  • Hij bakt er weinig van zonder een goed blikje RB.

    • + 0
    • 14 sep 2018 - 18:13
  • Het is maar VT en hij zocht de limiet. Na zondag kunnen we verder oordelen. Ik hoop zo erg dat RAI weer GP wint na zoveel tweede en derde plekken.

    • + 1
    • 14 sep 2018 - 18:46
    • Wie zegt dat hij op de limiet zat? Je kunt op een straten circuit zonde de limiet te zoeken ook makkelijk de muur raken...

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 07:44
  • Fouten mag je maken..daar zijn trainingen voor.
    Mensen moetenniet al zo zeuren omdat iemand een muurtje raakt of ff van de baan glijd...
    Zelfs kampioenen maken fouten...want het zijn MENSEN

    • + 1
    • 14 sep 2018 - 19:12
    • scheppie

      Posts: 123

      het gaat ook niet om het kunnen maken van een foutje. Het gaat om fouten en wat dat doet met je vertrouwen/momentum. Kijk naar Max. Duurde wel even voordat hij de boel weer op de rit had. Vettel krijgt het heel lastig en ik zie hem hierdoor komende weken nog wel meer foutjes maken.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 04:46
  • Parijs is nog ver en de bal is rond !!

    • + 1
    • 14 sep 2018 - 19:37
  • Vettel weet het! Hij word "Stukadoor" ;)

    • + 0
    • 14 sep 2018 - 20:31

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar