Formule 1 onthult verschillende concepten voor 2021-auto's

  • Gepubliceerd op 14 sep 2018 14:55
  • comments 29
  • Door: Niels Langenberg

De Formule 1 heeft officieel drie concepten vrijgegeven van hoe de Formule 1-auto er in 2021 uit kan komen te zien. Donderdag waren er foto's gelekt van de bijeenkomst waarin het concept al te zien was. Vandaag is het dus officieel naar buiten gebracht.

Alle drie de ontwerpen bevatten eenvoudigere voor- en achtervleugels. Daarnaast is de halo beter geïntegreerd in de auto. Volgens Ross Brawn moeten de auto's er sensationeel uitzien, maar moeten ze ook in staat zijn een goede show te geven aan de fans.

"Toen we voor het eerst naar de 2021-auto gingen kijken, wilden we er allereerst voor zorgen dat de auto's gewoon makkelijk achter elkaar konden rijden. We wisten dat de auto's elkaar nu heel slecht konden volgen. Wanneer je nu binnen een paar autolengtes komt, verlies je 50% downforce en dat is veel te veel. Dus we moesten uitzoeken hoe dat kwam en hoe we dat konden verbeteren. Dat hebben we nu voor 80% opgelost."

"Daarnaast wilden we de auto's er ook mooi uit laten zien. Auto's die kinderen graag op hun muur willen plakken. Een auto die inspirerend is. De Formule 1 is het toppunt van de autosport en de auto moet er daarom dus ook sensationeel uitzien."

Ik zal wel een van de weinige zijn, maar ik vind de halo bij deze ontwerpen echt vet staan, maar zoals ik al zei, ik zal vermoed ik een van de weinige zijn.

  • 7
  • 14 sep 2018 - 15:07

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Ziet er veelbelovend uit! de 18 inch wielen komen bij dit concept ook goed tot hun recht!

    Kun je nagaan hoe gaaf het eruit zou zien zonder de Halo.....

    • + 2
    • 14 sep 2018 - 14:59
    • PKracing

      Posts: 812

      Tja idd. Vind zo’n aeroscreen (McLaren concept) wel veel gaver.

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 15:42
    • Roy

      Posts: 2.172

      PKracing ; was die niet van RBR? ik kan het mis hebben hoor.

      • + 1
      • 14 sep 2018 - 15:49
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Concept 1 vind ik erg mooi.

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 15:50
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Mooie lijnen...heel vloeiend. Mooie neus in combi met de voorvleugel. Ja dit is wel wat.

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 17:49
  • mario

    Posts: 11.910

    Ziet er wel veel beter uit dan nu, maar het is en blijft natuurlijk de vraag of het echt zo zal zijn dat ze hiermee wel dicht achter elkaar kunnen rijden....

    • + 0
    • 14 sep 2018 - 15:03
    • optisch mooi is al een belangrijk ding, het andere is close racing, de vleugels zien er heel wat eenvoudiger uit..
      Maar goed, de vraag is ook in hoeverre de wagens daadwerkelijk hierop gaan lijken

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 15:45
    • Liever wat minder mooie auto's en close racing, dan gruwelijk mooie auto's en een optocht.

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 15:49
  • Ik zal wel een van de weinige zijn, maar ik vind de halo bij deze ontwerpen echt vet staan, maar zoals ik al zei, ik zal vermoed ik een van de weinige zijn.

    • + 7
    • 14 sep 2018 - 15:07
    • M@X

      Posts: 1.186

      Me too!

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 15:27
    • Buurman

      Posts: 1.904

      I agree.

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 15:41
    • Snork

      Posts: 18.828

      Het stoort me niet, maar zonder die halo ziet het er nog beter uit naar mening. Maar al zeker een enorme verbetering!

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 17:40
    • Ligt niet aan jou

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 22:49
    • Patr

      Posts: 317

      Het is denk ik ook de vorm van de Halo die hem hier minder lelijk maakt.

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 23:38
  • JeroenF1

    Posts: 659

    Ik vind ze eigenlijk helemaal niet zo mooi, maar goed, dat is persoonlijke voorkeur :)

    • + 1
    • 14 sep 2018 - 15:27
  • MadMurx

    Posts: 17

    Concept 1 graag!!

    • + 0
    • 14 sep 2018 - 15:37
    • mario

      Posts: 11.910

      Daar ben ik het dan ook wel mee eens.... ;) Vooral die achterkant zie er vet uit :)

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 15:42
  • Veldhuis

    Posts: 606

    Lucht kastelen. Elk team ontwerpt toch zijn eigen auto.

    • + 0
    • 14 sep 2018 - 15:59
    • Snork

      Posts: 18.828

      Jawel, maar wel conform een zeer grote set aan gedetailleerde specificaties en regels die er toe leiden dat de auto’s meer dit uiterlijk gaan krijgen.

      • + 1
      • 14 sep 2018 - 17:42
  • jd2000

    Posts: 6.677

    Leuk, allemaal met hetzelfde bodywork rondrijden. Misschien moeten we de naam veranderen. Geen F1 meer maar Indy.....

    • + 0
    • 14 sep 2018 - 16:54
    • Snork

      Posts: 18.828

      Het maar ter illustratie...

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 17:42
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Er zal in de regels wel iets speling zijn, zoals nu ook het geval is. En elk team zal daar zijn eigen invulling aan geven.

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 17:55
  • The dre

    Posts: 2.184

    Als grafisch en industrieel ontwerper zijnde, kan ik hier best warm van worden.?

    • + 0
    • 14 sep 2018 - 17:08
  • sadosalo

    Posts: 198

    Mercedes/Ferrari hebben teveel invloed dat is dus duidelijk, die willen bezuinigen op het aero pakket en niet op de motor, slecht nieuws dus voor RBR met een super aero pakket maar tot nu toe minder pk's.

    • + 0
    • 14 sep 2018 - 17:42
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Het maakt opzich niet uit hoeveel neerwaartse druk ze hebben. Red bull is altijd goed geweest in het aeropakket. Dit betekent echter niet dat wanneer er volgens de regelgeving meer aero komt dat dit in het voordeel van Red Bull is of andersom. Het gaat erom hoe veel beter aero pakket je kan ontwikkelen dan je concurrentie. Misschien weet Red Bull bij regels met minder aero er relatief gezien wel het meeste uit te halen en maken ze relatief gezien juist wel een stap vooruit.

      De huidige aero regels zijn in het voordeel van de beste motoren. Er zijn immers steeds meer bochten volgas geworden. Dit betekent dat zo’n bocht gezien kan worden als recht stuk en daar heb je dus motorvermogen nodig.

      Met simpelere regels gaan bochten als Copse, Maggots en Pouhon weer bochten worden waar je voor af moet remmen. En wanneer dat gebeurt kun je verschil maken met de aero!

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 18:08
  • Ik vind ze eerlijk gezegd wel heel gaaf. Maar goed smaken verschillen. Ik hoop wel dat er genoeg vrijheid blijft voor de ontwikkeling van het aerodynamisch pakket voor de ontwerpers en dat het niet allemaal dezelfde auto's worden waarin de motor doorslaggevend gaat zijn door te weinig vrijheid voor de ontwerpers.

    • + 0
    • 14 sep 2018 - 17:49
  • Haha met die nieuwe Halo vorm lijkt het of de coureur met zijn armen achter z'n hoofd zit.

    • + 0
    • 14 sep 2018 - 18:35
    • ? en dus achterste voren..;)

      • + 0
      • 14 sep 2018 - 18:51
  • prinsmp

    Posts: 87

    Lijkt wel veel op de nieuwe Indy car, maar ziet er niet verkeerd uit.

    • + 0
    • 15 sep 2018 - 08:20

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×