Verstappen zakt van 2e naar 6e plaats bij Power Rankings

  • Gepubliceerd op 06 sep 2018 07:29
  • comments 71
  • Door: Niels Langenberg

Max Verstappen is bij de Power Rankings van de officiële Formule 1-site gezakt van de tweede naar de zesde plek. Na iedere race publiceert een panel van anonieme experts deze rankings. Lewis Hamilton blijft op nummer 1 staan, terwijl ook Vettel fors zakt van de vierde naar de negende plaats.

"Het enigma genaamd Max Verstappen. Gezegend met zulke vaardigheden en talent, maar die ruwe randjes zijn er nog steeds. Samen met Hamilton is hij de laatste tijd de coureur in vorm. Zijn performances laten zijn teamgenoot Ricciardo geregeld in de schaduw staan."

"Op Monza reed hij zo hard als zijn auto kon, maar ging hij volgens de stewards over het randje in zijn gevecht met Bottas. De daaropvolgende woedeaanval had daarnaast duidelijk een negatief effect op het einde van zijn race", zeggen de experts.

1. Hamilton
2. Gasly
3. Perez
4. Raikkonen
5. Grosjean
6. Verstappen
7. Ocon
8. Bottas
9. Vettel
10. Sainz

Pondje

Posts: 36

Wat een onzin verhaal!
Racen met het mes tussen de tanden mag niet, tactische schijnpitstops mogen niet meer, tanken is te gevaarlijk, starten achter de safetycar als de baan te nat is, DRS om makkelijk in te kunnen halen mag nog wel, maar blijkt nu te gevaarlijk of lukt nog niet als je een auto ... [Lees verder]

  • 12
  • 6 sep 2018 - 07:46

Reacties (71)

Login om te reageren
  • 1. Hamilton
    2. Gasly
    3. Perez
    4. Raikkonen
    5. Grosjean
    6. Verstappen
    7. Ocon
    8. Bottas
    9. Vettel
    10. Sainz

    • + 0
    • 6 sep 2018 - 07:36
    • Ik kan me redelijk in de ranking vinden. Op de positie van Grosjean na.

      • + 1
      • 6 sep 2018 - 08:12
    • Perez zoveel hoger dan Ocon? Ik vind Perez juist vaak anoniem rondrijden en tevens wordt hij verslagen in de kwalificatieduels.

      • + 1
      • 6 sep 2018 - 08:19
    • Alleen de laatste 3 races worden meegenomen is de powerranking.

      • + 1
      • 6 sep 2018 - 08:27
    • StevenQ

      Posts: 9.217

      @F1Fan

      dan zijn dus 3 races waarin Max 4e, 3e en 5e werd(met zijn auto prima) en dan zakt hij?

      en Grosjean werd in die 3 races 10e, 8e en gediskwalificeerd, terwijl zijn teamgenoot die niet eens in de top 10 staat 2x 7e werd: waarom staat Grosjean dan 5e?

      • + 3
      • 6 sep 2018 - 08:57
    • Riccardio niet eens in de top tien, Sainz wel, renault zal blij zijn. ?

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 09:09
    • Bottas op 8....komt bij mij toch echt niet in top 10
      Ik mis Perez in het rijtje.

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 09:14
    • Ships - verkeerd dus...

      Perez staat er natuurlijk wel, maar waar zien jullie Nico en Daniel?

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 09:16
    • Aero

      Posts: 189

      Kan mij wel redelijk vinden in deze lijst. Snap alleen niet waarom Grosjean op 5 staat en Magnussen niet eens in de top tien.
      Mis ook Hulkenberg en Ricciardo. Is deze lijst alleen van Monza of van het hele jaar?

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 09:26
    • Raikkone p4 wat een lachertje

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 09:46
    • NFS1

      Posts: 685

      Alleen laatste drie wedstrijden + quali's tellen. DNF's spelen geen rol van betekenis, tenzij in het begin van de race denk ik.

      RIC rijdt de laatste tijd echt slecht, de DNF's vehullen het enigszins. Maar hij is helaas echt de weg kwijt. Hopelijk volgende keer weer scherp.

      • + 1
      • 6 sep 2018 - 09:46
    • Wellicht handig om de Power Rankings link erbij te doen, mits dit mag natuurlijk. Daarin word aangegeven op basis waarvan de coureurs de waardering krijgen (of niet)...

      www.formula1.com/e(...)w8uqgAg02ioS4K.html

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 09:59
    • Ik kan me er eigenlijk best in vinden. Wel even de vooroordelen uitschakelen en enkel naar de laatste 3 races kijken.
      Ham heeft echt alles uit de Q en R gehaald wat mogelijk was, grote pluim op z'n hoed, ik mag hem niet bijzonder maar je kan gewoon geen kritiek hebben op wat hij de laatste tijd in de auto doet.
      Gas is echt heel sterk in Q en naar de mogelijkheden van de STR ook heel degelijk in de R. Monza de race met zware schade doorworsteld (hoe graag ik ook zou zeggen dat Stoffel voor hem zat)
      Per harkt de punten binnen die RPFI zo hard nodig heeft. Ja Oco is intrinsiek sneller, Per is gwn heel effectief.
      Rai op 4? Allemaal podia, pole in Monza, snelste ronde ooit in de F1, dan sta je hoog.
      Gro snap ik ook, rijdt echt sterk in Q en in de R. Even tegen jezelf zeggen: enkel de laatste 3 races tellen mee.
      Ver stond op 2 en NA Monza naar 6. Dus het gaat echt over Monza en dan de Race want Q was OK, al perste hij (bewust) in Q3 ook niet zijn sterkste rondje eruit. Ik denk dat hij afgerekend wordt omdat hij een podium laat schieten. Zelf vind ik dat als hij Bot 10-20cm meer plaats had gegeven, er niets mis was met zijn actie. Bot was er dan ook niet langs gekomen. En na de 5sec penalty gaf hij ook plek 4 op (ik vond het geweldig: I know I'm losing time on Vet but I don't care).
      Oco degelijk, rond plek 7 is toch prima
      Bot: zit in een top-wagen, Q niet altijd top, resultaat in R ook afhankelijk van de team strategie, dus echt hoog kan je dan niet eindigen.
      Vet: zijn foutjes hebben een grote impact op zijn titelkansen, dus ook terecht geen hoge notering
      Sai: ook die snap ik, staat de laatste races boven zijn gewicht te boksen in Q, in de race wat minder maar toch in de punten.

      Powerrankings zijn ook zo opgesteld dat er flink wat beweging inzit. Anders zou het een vrij statische lijst staan. En dan zou Max idd altijd in de top 3 staan.

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 10:53
    • Joeppp

      Posts: 7.427

      En geen Leclerc in het rijtje terwijl die zo gehyped word.

      • + 1
      • 6 sep 2018 - 11:41
    • Toch logisch @Joep

      Zowel in Spa als in Monza een matige Q.
      In Spa crash in de eerste bocht, in Monza eindigt hij 12e (11e na DQF Gro) en slechts 8 seconden voor Stoffel in de traagste wagen van het veld.

      Punten voor een powerranking scoor je dan niet. Als hij in Singapore Q3 haalt en in de punten finished schiet hij zo weer de top10 in.

      • + 1
      • 6 sep 2018 - 11:57
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Bij "Anoniem" haak ik af. Want dat kan namelijk ook 1 journalist zijn die de boel belazerd.

      Iemand wel eens van die aap gehoord die beter belegde op de beurs dan de beurs zelf? Juist... die bestond ook niet, maar was wel goede marketing.

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 13:50
  • Pondje

    Posts: 36

    Wat een onzin verhaal!
    Racen met het mes tussen de tanden mag niet, tactische schijnpitstops mogen niet meer, tanken is te gevaarlijk, starten achter de safetycar als de baan te nat is, DRS om makkelijk in te kunnen halen mag nog wel, maar blijkt nu te gevaarlijk of lukt nog niet als je een auto hebt met 50 pk meer en nieuwere banden.p, maar zal ook niet lang meer duren.
    Ze maken inderdaad de F1 dood.

    • + 12
    • 6 sep 2018 - 07:46
    • Maak je niet druk. Dit is van een panel van anonieme experts. Anoniem. En een lijstje wat er verder totaal niet toe doet.
      Als die zogenaamde experts hun mening echt zo belangrijk gevonden willen worden, dan moeten ze zich niet verschuilen achter anonimiteit.

      • + 6
      • 6 sep 2018 - 08:58
    • Het gaat ze ook om de reactie na dat incident. Toen Max die straf kreeg had hij beter Bottas voorbij kunnen laten gaan en proberen bij te blijven. Dan was hij wss Vettel die 5 seconden voor gebleven en zou hij als 4e zijn geëindigd. Max was het echter niet met zijn straf en maakte er een principekwestie van, want 4 of 5 interesseert hem niet terwijl het voor het team echter keiharde valuta's zijn.

      Maar ik denk niet dat er ook maar 1 coureur is die zich druk maakt om deze lijst.

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 09:31
    • Sieper

      Posts: 1.799

      Max had precies nul procent kans om Vettel verder dan 5 seconden achter zich te houden nadat de straf was uitgedeeld, welke tactiek hij ook geprobeerd had. Dat wist hij, dat wist ik (zei het meteen toen de penalty kwam, nou dat is 5). Ik denk (is toch vooral de britse pers) dat ze aan het investeren zijn om volgend jaar in elk duel dat Max zal moeten vechten (wil hij een kans maken op kampioenschap ga je je rivalen op de baan tegen komen, tenzij de Honda ineens een wereldstap maakt) de schuld bij Max te kunnen legen "kijk maar naar zijn historie". Als Max hier in 2017 buitenom Massa inhaalt en Massa duw hem total van de Baan is het Max zijn fout, Als Max buitenom Lewis inhaalt in china 2018 is het Max zijn fout (terwijl hij uitwijkt voor Lewis die hem niet de ruimte laat (prima, kan je doen) die je blijkbaar moet geven) en als Max laten we zeggen (als je de complete auto binnen de witte lijnen zou moeten kunnen houden) 15cm te weinig ruimte geeft is het ook weer Max zijn fout.

      • + 5
      • 6 sep 2018 - 10:18
    • Nou, ben ik nog niet zo zeker van. Vettel lag op dat moment 13,7 seconden achter Bottas en als Max Bottas voorbij gelaten had, kon hij wellicht aanhaken in zijn slipstream. Vettel zou dan 8 seconden moeten inlopen in 10 rondjes om binnen die 5 seconden te komen.

      Ik ben het niet eens met die tijdstraf hoor, laat dat duidelijk zijn. Het gaat meer om de manier hoe Max daarmee omgaat. Hamilton of bijv. een Riccardo is op dat vlak net wat berekender dan Max vind ik.

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 11:32
    • Dat is trouwens niet helemaal waar wat ik hierboven schreef. Bottas verloor een seconde of 4 door zijn aanvaring met Verstappen, dus Vettel zat nog "maar" ruim 9 seconden achter bottas i.p.v. de 13,7 die ik net zei.

      Maar goed, Verstappen probeerde het ook niet, terwijl zijn verlies op Bottas sowieso een zekerheidje was.

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 11:48
    • AUDI_F1

      Posts: 2.557

      @Sieper En zo zie ik het ook, het maakt niet uit wat er gebeurd maar ze willen het zien als Max zijn fout.

      • + 1
      • 6 sep 2018 - 12:19
    • @rijvandaag experts zoals wij dus

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 12:56
    • FIREBLADE : Max had nooit Vettel buiten die 5 sec kunnen houden, Vet was bijna 2 sec per ronde sneller dan Max/Bottas vanwege de latere pitstop en dus nieuwere banden.
      Als Max Bottas voorbij had gelaten kon hij nooit aanhaken en uiteindelijk was de uitkomst hetzelfde.
      Toen Max die 5 sec kreeg was het al duidelijk dat het P5 zou worden, anders had zijn engineer hem dat wel verteld.

      • + 1
      • 6 sep 2018 - 16:54
    • Mss moet je het nog eens terugkijken Hennie. Vanaf het moment dat Vettel op plaats 5 reed, tot het moment dat Verstappen en Bottas elkaar raakten, was Vettel elk rondje zelfs 1 tot 2 tienden per ronde langzamer dan Bottas en Verstappen. Pas daarna ging het tempo van die 2 omlaag en het tempo van Vettel omhoog en kwam hij sneller dichterbij.

      Ik dacht ook dat Vettel sneller dan die 2 was, maar dat is dus gewoon niet zo. Verstappen had dus wel degelijk een goede kans op plek 4.

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 20:39
  • F what?

    Posts: 206

    Mee eens, maar ik weet zeker dat hij als de punten echt van belang waren geweest, dit niet had gedaan. Nu koos die er bewust voor om zijn positie te houden en op die manier Bottas te laten zien dat hij er nu niet en nooit niet langs mag.

    En tja op de punten lijstjes veranderd er niks.

    • + 2
    • 6 sep 2018 - 07:49
    • M@X

      Posts: 1.184

      Eens. Vooral ook omdat als de punten echt van belang worden hij automatisch ook een auto heeft die niet zoveel langzamer is dat hij alles uit de kast moet halen.

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 07:54
    • AUDI_F1

      Posts: 2.557

      Ze hadden Max zo wie zo de 5 seconden gegeven, want ze wisten dat Vettel er dan ook voor zou komen.

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 12:21
  • Dat men op basis van foutjes of fouten iemand niet hoger plaatst vind ik ook wat van te zeggen. Het houd voor mij in dat een rijder in ieder geval iets probeert. Misschien lukt het niet maar geeft wel de spirit aan. Dat wordt dus door experts niet beloond maar bestraft?

    Bovendien vind ik de quote nogal tegenstrijdig klinken want hij de coureur in vorm met Hamilton en verslaat ruim Ricciardo... dat alles weegt dus minder zwaar dan een tik op de band van Bottas.

    Ik stel voor: stel een team experts hier op f1 today samen hahaha.

    • + 2
    • 6 sep 2018 - 07:55
    • Laten we dat maar niet doen.

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 08:28
    • FredEx

      Posts: 1.002

      Alonso,..waarom niet?!of vallen er dan mensen door de mand met hun werkelijke kennis van de F1.................

      • + 2
      • 6 sep 2018 - 08:57
    • Nee omdat ik de uitslag dan al weet...

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 09:03
    • WC MAX

      Posts: 6.195

      Vertel Alonso, ik ben benieuwd ;)

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 09:50
    • @ALONSO FAN: Wat maakt het dat jij op alles van Verstappen negatief moet reageren en dat je mensen continue persoonlijk aanvalt of debiel noemt. Lees het bericht van F1today vandaag even en probeer a.u.b. wat meer inhoudelijk te reageren in plaats van zo negatief.

      • + 2
      • 6 sep 2018 - 10:00
    • @REMEDY81 waar loop ik mensen voor debiel uit te maken? niet zomaar dingen gaan roepen. je zal mij niet zien schelden al zal je dat graag willen...

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 10:08
    • @ALONSO FAN: Moet even op mijn vorige bericht terug komen. Misschien zat daar nog wat frustratie in. Ik heb je laatste reacties terug gelezen en die zijn een stuk genuanceerde als ik van je gewend bent. Ze zijn ook meer inhoudelijk. Ik wil je daar toch een compliment voor maken!

      • + 2
      • 6 sep 2018 - 10:10
    • @ALONSO FAN:

      Even twee voorbeeld post waar je echt op de man speelt wat ik niet correct vind.

      ALONSO FAN 02 sep 2018 22:38 +4
      @SEVA Heb ik vroeger je knikkers af gepakt?

      ALONSO FAN 02 sep 2018 19:56 +4
      Kijk en mensen gelijk weer kan niet het is Renault.... Maar al dat wisselen van Honda blokken was dan wel waar om te testen... man man wat een stel kneuzen hier... bah!

      Voor de rest probeer(de) je heel vaak negatieve reacties uit te lokken vandaar mijn frustratie. Nu ik door al je reacties kijk zie ik ook veel goeie inhoudelijke reacties maar tot nu toe bleven die voor mij door de negatieve onzichtbaar.

      • + 1
      • 6 sep 2018 - 10:32
    • jd2000

      Posts: 6.670

      @alonso fan heeft gelijk, hij scheld niet. Hij zuigt alleen maar. Hij zet er wel een smiley achter... Helaas heb ik hem nog nooit op iets grappigs kunnen betrappen.

      • + 1
      • 6 sep 2018 - 17:35
    • Het is allemaal heel opportunistisch en subjectief inderdaad.. Beetje scorebord journalistiek ook gebaseerd op het geluk van bepaalde rijders.. Hamilton wordt b.v. nu geprezen voor z'n actie in het begin en Vettel afgestraft, maar voor hetzelfde geld had Hamilton daar ook schade opgelopen en z'n race verpest.. Dan had de ranking er weer heel anders uitgezien..

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 18:29
  • Zag Gasly stuntelen met Ricciardo en alonso....die P2 slaat nergens op

    • + 0
    • 6 sep 2018 - 08:12
    • Zag jij Gasly stuntelen? Ik zag Ricciardo een mislukte dive bomb maken, waardoor Gasly's rechter achterkant kapot ging en Alonso reed Gasly van de baan, waardoor zijn vloer kapot was. Met een kapotte wagen de race goed uitgereden.

      • + 2
      • 6 sep 2018 - 08:26
    • Idd pietje, ik zag anderen stuntelen met Gasly, die een goeie race had.

      • + 2
      • 6 sep 2018 - 09:12
  • Onzin lijst

    • + 0
    • 6 sep 2018 - 08:13
  • StevenQ

    Posts: 9.217

    Sainz P10?

    wat heeft die precies laten zien dan?

    word ruim verslagen door Hulkenberg(die niet eens in de top 10 staat)

    en Grosjean P5?????

    geen idee welke races deze "experts" hebben zitten kijken, maar veel met de realiteit heeft het niet te maken

    • + 1
    • 6 sep 2018 - 08:27
    • royce

      Posts: 123

      Betreft laatste 3 races. En met name Spa was nu niet echt de beste race van Hulkenberg van dit seizoen ;-). Sainz daarintegen scoorde in Duitsland en Italie punten. Vandaar dat hij boven Hulkenberg staat in de lijst na Monza.

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 10:54
  • Bullshit!!:D

    • + 0
    • 6 sep 2018 - 08:38
  • waar is dit lijstje in hemelsnaam op gebaseerd? ham op 1 oke, kimi op 4 oke, Max op 6 Oke(alleen door de fout anders had hij op 1 gemoeten) maar de rest?? alsof die Gasly zo weergaloos was. grosjean? perez? Wat hebben die voor speciaals laten zien dan Zondag?

    • + 0
    • 6 sep 2018 - 08:38
    • Kimi heeft op Hamilton na het vaakst op het podium gestaan. Veel mooie tweede plaatsen ook. Ik vind dat hij op 2 mag. Maar inderdaad, er is wat op het lijstje aan te merken.

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 09:22
    • f1netnl

      Posts: 482

      Gaat over de afgelopen 3 races. Dus bijvoorbeeld Perez heeft z'n score ook nog te danken aan Spa

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 10:25
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Die nr 5...
    Lol

    • + 0
    • 6 sep 2018 - 08:46
  • John6

    Posts: 8.286

    Max zei toch ook die punten die kunnen hem gestolen worden, Bottas zal achter hem de streep halen, en zo gebeurde het ook. Of hij nu 5-6de wordt in de kampioenschap boeit hem helemaal niets, de fans zijn daar meer mee bezig.

    • + 1
    • 6 sep 2018 - 08:56
    • WC MAX

      Posts: 6.195

      Inderdaad en daar hou ik wel van.

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 09:51
  • Camping33

    Posts: 281

    Haha, los van de plek van Max, kan dit lijstje zo de prullenbak in. Rare volgorde van coureurs. :D

    • + 0
    • 6 sep 2018 - 08:56
    • Ik vind je avatar trouwens geweldig mooi! Is echt een leuk opvallend ding. Mooi icm je naam ook.

      • + 1
      • 6 sep 2018 - 12:55
    • Camping33

      Posts: 281

      Thnx :)

      • + 0
      • 7 sep 2018 - 09:02
  • noppex

    Posts: 236

    Verstappen is kennelijk zo goed als zijn laatste straf terwijl hij verder een goed weekend reed en maximaal scoorde (P5) gegeven de huidige krachtsverhoudingen.

    • + 2
    • 6 sep 2018 - 09:16
  • Hamilton op 1 zal vrijwel iedereen zich in kunnen vinden, maar de rest van de lijst lijkt wel willekeurig uit de grabbelton gegraaid om clicks te genereren voor de power rankings site.

    • + 0
    • 6 sep 2018 - 09:21
  • silsur

    Posts: 1.053

    Het zegt me niet zoveel dit lijstje eerlijk gezegd. Zeker niet als ik naar de uitslag kijk. Waarschijnlijk kijken ze drie races terug, en hoe je performance daar was tov wat de auto kan? Vrees vrij subjectieve maatstaf.

    • + 0
    • 6 sep 2018 - 09:22
  • bonensoep

    Posts: 590

    Lekker belangrijk, die power ranking...

    • + 0
    • 6 sep 2018 - 09:55
    • sambal

      Posts: 1.081

      Het komt mijn linkeroog in,en gaat mijn rechteroog uit.

      • + 1
      • 6 sep 2018 - 12:18
  • Matn

    Posts: 964

    Grappig eigenlijk dat zelfs binnen de 'experts' de persoonlijkheid van een rijder bepalend is voor de ranking. Dat men op fora vaak spreekt over de leeftijd of arrogantie van bijvoorbeeld Verstappen vind ik dat volstrekt irrelevant

    • + 0
    • 6 sep 2018 - 09:58
  • Op zich is het positief dat in de power rankings ander criteria gelden dan de stand in het kampioenschap. Het zet rijders die goed performen in minder goede auto’s in het spotlicht. Wel is het opnerkelijk dat de attitude van rijders blijkbaar meetelt. Dat maakt deze subcompetitie gevoelig voor politieke spelletjes.

    • + 0
    • 6 sep 2018 - 10:57
    • Ik vind het wel een interesante ranking, zegt voor de rest niks natuurlijk Je moet natuurlijk finishen de laatste 3 races om een beetje leuk mee te kunnen doen. Maar het zegt wel wat natuurlijk over de vorm van bepaalde rijders. Het blijft natuurlijk wel een ranking, dus gebaseerd op de mening van een klein select groepjje.

      • + 0
      • 6 sep 2018 - 11:22
  • Een nietszeggend lijstje in mijn ogen...

    • + 0
    • 6 sep 2018 - 11:43
  • Wat een onzin :(

    • + 0
    • 6 sep 2018 - 12:05
  • mordor

    Posts: 1.849

    net zo nietszeggend, als de welbekende Driver Ratings. It's good for a laugh

    • + 0
    • 6 sep 2018 - 12:16
  • Mooie staatjes allemaal, maar uiteindelijk is er maar 1 belangrijke ranking die telt... en die eindigt (momenteel) over 7 races. ?

    • + 0
    • 6 sep 2018 - 14:37
  • Dikkedop

    Posts: 724

    Wauw een lijstje gebaseerd op de mening van Experts...........

    • + 0
    • 6 sep 2018 - 16:09
  • zolang die z.g. experts anoniem zijn veeg ik mijn r..t af met hun geweldige opinie......

    • + 0
    • 6 sep 2018 - 16:26
  • "De daaropvolgende woedeaanval had daarnaast duidelijk een negatief effect op het einde van zijn race".. Pure speculatie die op een onrealistische theorie gebaseerd is dat Max Bottas had kunnen volgen om zo Vettel meer dan 5 sec voor te blijven.. Daar geloof ik dus totaal niet in, want Vettel was sowieso veel sneller op nieuwe zachtere banden, die was sowieso wel binnen de 5 sec gekomen..

    • + 1
    • 6 sep 2018 - 18:25

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar