Horner: "Buiten de straf om heeft Verstappen het goed gedaan"

  • Gepubliceerd op 03 sep 2018 14:34
  • comments 52
  • Door: Niels Langenberg

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner vindt dat Max Verstappen een goede race heeft gereden tijdens de Grand Prix van Italië, ondanks zijn straf die hij kreeg na zijn aanvaring met Vallteri Bottas.

"Na een sterke start was Max in staat om Bottas in de chicane in te halen, het incident tussen Hamilton en Vettel te vermijden en de eerste ronde als derde door te komen. Hij was in staat die positie te behouden gedurende de hele eerste stint. Ook na de pitstop was Max sterk genoeg om zijn positie te behouden ten opzichte van Bottas die, met zijn nieuwere banden, altijd het voordeel zou gaan hebben aan het einde van de race."

"Bij het verdedigen in bocht 1 beslisten de stewards helaas dat Max niet genoeg ruimte liet, wat hem op een straf van vijf seconden kwam te staan en daardoor viel hij terug van plek drie naar plek vijf. Max heeft echter de hele middag het maximale uit de auto gehaald en heeft het goed gedaan."

Horner zag Ricciardo voor de vierder keer in de laatste zes races uitvallen. "Daniel maakte in het begin van de race wat plaatsen goed en reed een sterke inhaalrace, maar helaas hadden we een probleem waardoor we hem moesten binnenhalen. Er kwam rook uit de luchtuitlaat. We weten nog niet helemaal zeker wat de oorzaak is, maar we verwachten dat het een koppelingsprobleem is."

NicoS

Posts: 16.967

@NRN,
Ook in Singapore zou een podium al een knappe prestatie zijn, laten we nou niet al te hoog van de toren blazen. Een overwinning zou geweldig zijn, maar dat zal nog een hele opgave gaan worden.

  • 9
  • 3 sep 2018 - 14:39

Reacties (52)

Login om te reageren
  • mee eens, was een hele sterke race. Hij vocht als een leeuw. jammer van de straf maar in singapore moet een podium gewoon het doel zijn.

    • + 1
    • 3 sep 2018 - 14:33
    • In Singapore moet de overwinning het doel zijn.

      • + 5
      • 3 sep 2018 - 14:36
    • ik denk het niet, Ik laat me graag verassen hoor maar ik denk dat ferrari daar het sterkst is. RB kan misschien wel Mercedes pakken daar. We gaan het meemaken.

      • + 1
      • 3 sep 2018 - 14:38
    • NicoS

      Posts: 16.967

      @NRN,
      Ook in Singapore zou een podium al een knappe prestatie zijn, laten we nou niet al te hoog van de toren blazen. Een overwinning zou geweldig zijn, maar dat zal nog een hele opgave gaan worden.

      • + 9
      • 3 sep 2018 - 14:39
    • Makkelijk zal het niet worden hoor, begrijp me niet verkeerd. Maar dit is een van de twee of drie circuits waar ze op papier het beste uit de verf zouden moeten komen dus daarom moet het hoogst haalbare ook het doel zijn. Voor zover dat niet altijd het doel moet zijn, al is het soms realistischer dan op andere momenten.

      • + 0
      • 3 sep 2018 - 14:50
    • Royalere: Als je zag dat Ferrari daar vorig jaar al zo sterk was (auto was toen iets minder dan nu) dan denk ik voor Max eerder aan de 2e rij dan de 1e.

      • + 0
      • 3 sep 2018 - 14:51
    • dat denk ik ook, alleen in monaco zag ik RB als de favoriet.

      • + 1
      • 3 sep 2018 - 14:52
    • waylon

      Posts: 2.285

      Laat jezelf maar verassen horen we je tenminste niet meer

      • + 4
      • 3 sep 2018 - 14:56
    • LOL.

      • + 0
      • 3 sep 2018 - 14:59
    • NicoS

      Posts: 16.967

      Dat is ook niet aardig @Waylon...

      • + 2
      • 3 sep 2018 - 15:01
    • Ach als je zulke comments krijgt dan betekent het dat ze verder niet veel te zeggen hebben, ik lach erom.

      • + 3
      • 3 sep 2018 - 15:04
    • MosyB

      Posts: 324

      Singapore hebben ze zeker wel een kans.. uitgaande dat de motor het houdt. In de bochten doen ze niet onder voor de ferrari en mercedes en soms zijn ze wel sneller. Zag je afgelopen race ook.. op d3 lange stukken zijn ze het haasje, maar de bochten.. denk dat ze zeker voor de winst gaan.. pole wordt lastig zonder party mode

      • + 0
      • 3 sep 2018 - 15:58
    • Joeppp

      Posts: 7.424

      Ik dacht je niet ging kijken Royalere omdat Monza altijd een draak van een race was :)

      • + 0
      • 3 sep 2018 - 16:16
    • Jammer van de straf?
      Jammer van die fout...had niet gehoeven.
      Bottas had toch geen schijn van kans.

      • + 1
      • 3 sep 2018 - 16:49
    • Niet kijken is nooit een optie. Normaal is het saai daar maar ik heb genoten gisteren hoor.

      • + 0
      • 3 sep 2018 - 16:49
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Hopelijk Singapore pole en winst. Beetje dromen mag al lijkt me na Hongarije wel duidelijk dat Mercedes en vooral Ferrari ook goed gaan op dit soort banen.

      • + 0
      • 3 sep 2018 - 20:19
  • LEPPIE

    Posts: 92

    Klopt, was gelukkig niet echt Monzaai

    • + 0
    • 3 sep 2018 - 14:37
    • NicoS

      Posts: 16.967

      Jep, eindelijk een GP op Monza die het aankijken waard was.
      Meestal is het een optocht, zeker vooraan.

      • + 2
      • 3 sep 2018 - 14:41
    • Was de mooiste GP in vele jaren met spanning vooraan en in het middenveld, veel acties.

      • + 0
      • 3 sep 2018 - 14:44
    • waylon

      Posts: 2.285

      En vooral het "geweldige "Italiaanse publiek.Wat een stelletje mafketels. Dan is de Max aanhang een stuk beter.

      • + 1
      • 3 sep 2018 - 15:00
    • Alleen dat podium was niet om aan te gluren.... ;-)

      • + 1
      • 3 sep 2018 - 15:00
    • NicoS

      Posts: 16.967

      @Jean,
      Dan verschillen we van mening, ik vond hem perfect, op Bottas na dan.;)
      Hoewel ik het Kimi wel had gegund overigens, dat dan weer wel.

      • + 0
      • 3 sep 2018 - 15:11
    • ik doelde ook eigenlijk op Kimi, eindelijk weer een winst en dan nog wel op Monza, ik gunde het hem echt, heeft er hard genoeg voor gevochten
      Vettel heeft het zelf verprutst

      • + 3
      • 3 sep 2018 - 15:16
    • NicoS

      Posts: 16.967

      inderdaad, Kimi had het wel verdiend, was waarschijnlijk z'n laatste race op Monza voor Ferrari.

      • + 0
      • 3 sep 2018 - 15:25
    • Deed me toch ook wat terug denken aan de vroege jaren '90 Alesi op kop met die heerlijk jankende v12 en we wisten allemaal wel dat hij stuk zou gaan, weg droom weg zege ook nu vreesde ik dat lewis met nieuwere banden er wel zou over gaan :[

      • + 0
      • 3 sep 2018 - 17:24
    • Jean alesi is gewoon de beste pechvogel die de F1 heeft gekend

      Had ook veeeeeeeeeeeel meer uit zn carriere kunnen halen

      • + 0
      • 3 sep 2018 - 23:47
  • 1500 sensoren , tientallen gig’s aan data, tuurlijk weten ze wat er bij Ricciardo (zn auto) mis is/was...

    • + 1
    • 3 sep 2018 - 14:38
    • En dan zit er op de fabriek ook nog een legertje "datanerds" op uch schermen mee te gapen wat er met die auto allemaal gebeurt, allemoal geloel...

      • + 0
      • 3 sep 2018 - 15:11
    • StevenQ

      Posts: 9.215

      we zullen het volgende GP wel weer zien als Ricciardo een gridstraf heeft voor een nieuwe motor, want een carbon koppeling geeft echt geen witte rook

      • + 1
      • 3 sep 2018 - 15:34
    • Sensoren op sensoren en hoeft er maar één stuk gaan en het hele seriële systeem ligt op zijn gat ;) (geintje, want ik heb geen idee)

      • + 0
      • 3 sep 2018 - 16:29
    • Het was tijdens de wedstrijd al bekend dat t de koppeling was ..

      • + 0
      • 3 sep 2018 - 23:51
  • Maximoes

    Posts: 194

    Wie had op voorhand druven zeggen dat hij op slechts 13 sec (zonder straf) in een normaal verlopen race (alleen saftey car in de eertse paar ronden) van de winnaar zou eindigen? Dat is echt wel boven verwachting gezien het gapende gat van 1,5 sec in Q3.
    Wat dat betreft heeft het een paar cm gescheeld (incident Bottas) of hij was de DOD geworden.

    • + 2
    • 3 sep 2018 - 14:40
    • M@X

      Posts: 1.184

      Eens!

      • + 0
      • 3 sep 2018 - 15:35
    • purk

      Posts: 90

      De ballen uit zijn broek gereden, past hier

      • + 0
      • 3 sep 2018 - 17:27
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Hamilton en Raikkonen waren ook wel echt traag aan het rijden laatste 7 ronden. Anders was het toch nog vlot 20 en meer geweest. Maar idd veel beter als verwacht en hoopgevend.

      • + 0
      • 3 sep 2018 - 20:21
  • Zeer sterk gereden, alleen had Max die Fin iets meer ruimte moeten laten dan was p3 misschien haalbaar geweest.

    • + 1
    • 3 sep 2018 - 14:49
    • Ach, investeren in de toekomst heet dat. Bottas was al niet de meest zelfverzekerde inhaler op Max, maar voortaan bedenkt hij zich nog wel een keer extra.

      • + 6
      • 3 sep 2018 - 14:55
    • Geen schijn van kans. Die actie heeft wel P4 gekost, Vettel had 'ie achter zich kunnen laten, maar wat je ook mag denken over Bottas, die Mercedes was uiteindelijk toch veel te snel met die niuewere banden.
      Ergens was het wel gelukt.

      • + 1
      • 3 sep 2018 - 16:06
    • NicoS

      Posts: 16.967

      @RJH,
      Met Hamilton of Vettel achter het stuur wel. Met Bottas ben ik daar niet zo zeker van, hij heeft het geprobeerd zonder succes, of maar in de buurt van een geslaagde actie te komen.
      Dus om te stellen dat het ergens wel gelukt was?

      • + 2
      • 3 sep 2018 - 16:27
    • purk

      Posts: 90

      De enige manier om de snelle mercedes achter zich te kunnen houden, was een beetje vuil spel. Voor het eerst in mijn leven was ik het eens met de mening van Gullit.

      • + 0
      • 3 sep 2018 - 17:28
    • F what?

      Posts: 206

      Tja P4, P5 boeit het dan nog? Ik vindt het wel weer lachen. Tuurlijk heeft de hele wereld weer een reden om te denken, want een heethoofd en zo onprofessioneel. Maar toch is het naar mijn mening juist die karakter eigenschap die hem tot grote hoogtes zal brengen. Hij denkt bekijk het maar Botas, als je er langs wilt met die snellere auto van je, dan moet je er maar langs rijden haha.

      Overigens wel klasse hoe Botas er direct na afloop op reageert, menig andere rijder had daar de kans gegrepen om Max af te maken.

      • + 0
      • 3 sep 2018 - 17:36
    • RJHVANDAAG : Max had Vettel niet achter zich kunnen houden, die kwam met 1 1/2 sec per ronde dichterbij, hooguit dat ie Vettel een paar rondjes had kunnen tegenhouden maar dan was ie er echt snel voorbij gegaan op de rechte stukken, die Ferrari had een topsnelheid van ruim 30 km/p uur sneller dan de Red Bull.

      • + 0
      • 3 sep 2018 - 22:20
  • Reactie van Horner is on point wat mij betreft. Ik heb het redelijk vaak afgespeeld. En Max had gewoon 10 cm meer moeten geven. Bottas had nog ruimte, maar het was wel erg krap allemaal.

    • + 1
    • 3 sep 2018 - 15:28
    • NicoS

      Posts: 16.967

      Dat het krap was ben ik met je eens, maar als hij Bottas met twee wielen buiten de baan had gedrukt, dan was de straf echt terecht geweest, nu is het maar net hoe je het bekijkt.
      Er was licht contact, meer niet.
      De actie van Bottas was bijvoorbaat kansloos, dat hadden ze wel mogen meenemen in hun beslissing.

      • + 3
      • 3 sep 2018 - 15:44
    • Max is een beetje die wiskundeleraar die alles uitlegt op het tempo van de slimste leerling. Een deel van de klas maakt dan fouten. En dan zegt de wiskundeleraar 'ik heb toch alles uitgelegd. Ligt niet aan mij!'.

      Max verwacht teveel van de racecraft van zijn collega's? Iets meer marge inbouwen voor de minder begaafden op de grid?

      • + 1
      • 3 sep 2018 - 15:56
    • delange

      Posts: 2.257

      @Nicos De actie van Bottas was bijvoorbaat kansloos


      dit had Max moeten weten en hem zelfs een halve meter moeten geven ....dan nog kon bottas er niet voorbij

      • + 1
      • 3 sep 2018 - 16:11
    • jarka

      Posts: 1.508

      @de lange
      Mischien heb je zelfs gelijk en een jongen als Stoffe; zou daat denk ik ook hebben gedaan maar mischien is dit ook wat een jongen als Max zo een groot talent maakt je moet rekening houden met dit soort acties van Max volgende keer is het verschil in autos kleiner , wat denk je dat Bottas dan doet?

      • + 0
      • 3 sep 2018 - 16:23
    • NicoS

      Posts: 16.967

      @Delange,
      Daarom is het in mijn ogen meer een race incident dan een overtreding.
      De actie van Bottas was te overmoedig, en dus kansloos daarom hadden ze dat mee moeten nemen in hun beslissing.
      Had de actie van Bottas kans van slagen, of werd hij echt buiten de baan gedrukt, dan was de straf terecht, nu is het een twijfel geval.

      • + 3
      • 3 sep 2018 - 16:24
    • Ik kan het wel begrijpen, je zal maar een Renault achterin liggen hebben dan ga je buiten de marge kleuren dit valt te vergeven, jmr maar de straf was terecht hij duwt Bottas naar buiten veel te dicht tegen de apex aan, de ongeschreven regel (mss wel geschreven) zegt toch verander je rijlijn niet in een remzone.

      • + 0
      • 3 sep 2018 - 17:30
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      @Nino

      Ik ben het helemaal eens met je vergelijking met de wiskunde leraar. Ik was niet zo voor de straf, maar aan de hand van jou uitleg is het zeker begrijpelijk!

      • + 1
      • 3 sep 2018 - 17:34
  • h3x6g0n

    Posts: 457

    Eigenlijk vreemd dat Horner niet de kant van Verstappen koos wat betreft de straf. Die straf was namelijk buiten proportie. Ik denk dat de stewards het eerder behaalde voordeel van Max, door de baan af te snijden in een eerdere schermutseling met Bottas in de 19e ronde, hebben laten meewegen in hun beslissing. Als ik mij het goed herinner dan is Max tijdens de race al medegedeeld dat hij zich geen enkele misstap meer kon veroorloven. Jammer, maar 'live and learn'. De volgende keer verdedigt Verstappen misschien een klein beetje ingetogener, als hij ziet dat de inhaalactie op hem geen enkele kans heeft. Dat is namelijk het enige wat ik denk dat je hem aan zou kunnen rekenen in deze; als hij een klein beetje eerder zijn eigen racelijn weer had opgezocht, dan had hij zelfs een klein gaatje kunnen slaan omdat Bottas al uit positie was voordat er contact was.

    • + 2
    • 3 sep 2018 - 18:37
  • Numnum

    Posts: 4.863

    “We moesten hem binnenhalen”?
    Da fuq?

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 00:20

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar