Ocon: "Het is waar dat ik niet in de McLaren paste"

  • Gepubliceerd op 30 aug 2018 11:58
  • comments 61
  • Door: Niels Langenberg

Esteban Ocon heeft toegegeven dat hij een stoeltje heeft gepast in de fabriek van McLaren. Afgelopen week ging het gerucht dat Ocon met onmiddellijke ingang plaats moest maken voor Lance Stroll, die bij het nieuwe team van zijn vader zou gaan rijden. De Fransman zelf zou echter meteen in kunnen stappen bij McLaren. 

Achteraf lijkt dit ook sterk de bedoeling te zijn geweest, ware het niet dat de 1.86 meter lange Ocon niet in de McLaren paste. "Het is waar dat ik een stoeltje ben gaan passen en het is ook waar dat ik er niet in paste." Het zijn alarmerende berichten voor de Franse rijder, die eerder nog leek in te kunnen stappen bij Renault voor 2019.

Ook Toto Wolff weet dat de toekomst van Ocon uit het niets onzeker is geworden. "In Boedapest dachten we nog dat zijn toekomst zeker was, maar in 48 uur veranderde alles. Maar het is niet anders. Het is logisch dat Renault voor Ricciardo ging, toen het bleek dat hij beschikbaar was."

"Het is een tegenslag voor Esteban, maar we blijven hem helpen om een stoeltje te vinden voor volgend jaar. Er is veel interesse in hem en ik ben daarom optimistisch voor de toekomst."

Goed team slecht team..

  • 11
  • 30 aug 2018 - 12:08

Reacties (61)

Login om te reageren
  • Gewoon het gaspedaal wat korter maken....

    • + 2
    • 30 aug 2018 - 12:01
    • helaas is lichaamslengte belangrijk.........ook in de kartsport ben je kansloos op internationaal niveau boven de 1.85 m

      • + 1
      • 30 aug 2018 - 14:43
    • Zelfs Max is iets te lang, want als je hem op het podium ziet staan naast Seb en Lewis is dat ook een behoorlijk verschil, maar hij is nog niet zo lang als Ocon.

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 15:13
    • Ik vind t nu ineens niet meer zo raar dat Stoffel een complete inzinking had het afgelopen weekend , die had dus al te horen gekregen dat t over was voor m ..

      Of Fernando zit op de wipstoel wat me erg sterk lijkt ..

      • + 1
      • 30 aug 2018 - 19:03
    • Towel986

      Posts: 512

      @TIFOSO-01 : Dat geldt met name als Max op het middelste treedje staat :p

      • + 0
      • 31 aug 2018 - 07:45
  • Bizar dat zo een groot talent heel misschien op straat komt te staan... al is het wel een geluk bij een ongeluk dat hij niet in die auto past aangezien je niet moet willen rijden in de huidige McLaren.

    • + 6
    • 30 aug 2018 - 12:04
    • Volledig mee eens. Hopelijk komt er een oplossing, want Ocon hoort in de F1.

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 12:07
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Ik denk dat hij dat wel heel graag wil. Bovendien heeft Ocon ook gesproken met McLaren over een zitje in 2019 en 2020. Het is voor McLaren op dit moment wel lekker kiezen: Ocon, Perez of Norris.

      • + 2
      • 30 aug 2018 - 12:11
    • Beter ergens in rijden, dan nergens in rijden lijkt me: zelfs als dat de huidige McLaren is wanneer je FI stoeltje door Stroll ingenomen zou worden.

      • + 1
      • 30 aug 2018 - 12:17
    • Tijd begint wel te dringen voor Ocon. Als je hoort van alle nieuwe kandidaten met poen als Markelov en Mazepin en dan die Engelse boys. En VanDoorne is ook nog niet weg. Dan moet 'ie heel vlot iets voor zichzelf regelen, anders kan 'ie het vergeten..

      • + 1
      • 30 aug 2018 - 12:35
    • Snork

      Posts: 18.890

      Misschien dan toch Williams? STR geloof ik niet. Of Sauber?

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 13:20
    • gizmo

      Posts: 282

      TE GROOT talent ja, want hij past niet.

      • + 2
      • 30 aug 2018 - 13:34
  • William-E

    Posts: 443

    Dit is toch veel beter dan GTST....

    • + 1
    • 30 aug 2018 - 12:05
  • Stel dat Perez tekent voor 2019 bij McLaren. Zou hij dan wel meteen instappen?

    • + 0
    • 30 aug 2018 - 12:06
    • Denk dat Perez blijft..

      • + 1
      • 30 aug 2018 - 12:10
    • Denk ik ook, Perez is ook nauw betrokken geweest bij de overname door Stroll

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 13:10
  • Joeppp

    Posts: 7.463

    Nick de Vries is een klein mannetje!

    • + 2
    • 30 aug 2018 - 12:09
    • Huh wie? Die zag ik even over het hoofd.

      • + 6
      • 30 aug 2018 - 12:12
    • Gaat hem ook niet worden, die kan niet bij het gaspedaal..

      • + 1
      • 30 aug 2018 - 12:13
    • Je wil natuurlijk niet te lang zijn...dan kijk je tegen de halo aan!

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 12:14
    • z0mer

      Posts: 2.104

      De Vries is alleen nog op papier een McLaren-rijder.

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 12:16
    • Zucht

      Posts: 819

      FIA verbiedt staand rijden

      • + 1
      • 30 aug 2018 - 12:17
    • kussentje in de rug doet wonderen..

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 12:40
    • @ zucht.... wat een heerlijk droge opmerking. Lig hier te rollen op de grond.

      • + 1
      • 30 aug 2018 - 12:45
    • Haha Zucht, vd Gijp-achtige opmerking. Lig helemaal dubbel.

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 19:17
  • noppex

    Posts: 236

    size zero-concept?

    • + 0
    • 30 aug 2018 - 12:21
    • Rene_B

      Posts: 72

      Ik heb begrepen dat ze dat nu alleen nog maar toepassen op de prijzenkast

      • + 1
      • 30 aug 2018 - 19:10
    • noppex

      Posts: 236

      Lol

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 21:35
  • beerkuh

    Posts: 3.454

    het is relatief simpel, mercedes zal de druk op FI opvoeren en eisen dat Ocon het stoeltje houdt, anders kunnen ze een Renault erin lepelen! de geruchten dat Perez inmiddles ook aan McL gelinkt worden bevestigd mijn vermoeden! het is en blijft gissen maar ik denk dat Ocon te belangrijk is voor Mercedes! en Mercedes voor Ocon

    • + 0
    • 30 aug 2018 - 12:32
    • Als Ocon echt zo belangrijk voor Mercedes was hadden ze hem wel in de Mercedes gezet.

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 17:11
  • Dweep70

    Posts: 78

    Is de ego van Stroll zo groot dat het Force India team er voor moet bloeden.
    Nu lekker punten gehaald op Spa , waarom niet dit rijders duo uit laten rijden dit seizoen?
    Win win, Ocon behaald duidelijk meer punten dan die payboy voor het team en daar wordt straks voir het team naar uitbetaald..
    Dan is er meer geld voir de 2019 auto en meer kans op sukses.
    Daarnaast moet payboy nog okk wennen aan de auto, gegarandeerd dat het schade geeft...

    • + 0
    • 30 aug 2018 - 12:39
    • ze moeten die beide strollen er gewoon uittrappen, Het is een ziekte. de een heeft geld teveel maar helemaal geen verstand van Racen en de ander kan niet sturen. weg ermee.

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 12:43
    • gabini

      Posts: 830

      Geld te veel ? It’s never a enough!!

      Maar goed, zo te horen kan jij beter rijden dan Stroll en is jouw portomonee net genoeg gevuld om dat Team over te nemen.

      • + 1
      • 30 aug 2018 - 18:29
    • Stroll eruit rpfi eruit dan hebben we helemaal niets...

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 20:29
  • jarka

    Posts: 1.509

    met andere woorden Van Doorne is klaar bij mc Laren
    Ik weet niet of je hier erg rouwig om moet zijn ,maar toch.
    Sorry maar in mijn ogen , een kl auto en een kl team met een kl mentaliteit
    het is triest dat dit team zo is afgegleden.

    • + 1
    • 30 aug 2018 - 12:42
  • Misschien met behulp van Mercedes een mooi Williams avontuur?

    • + 0
    • 30 aug 2018 - 12:52
    • Dweep70

      Posts: 78

      Ik ben er helemaal claire mee

      • + 5
      • 30 aug 2018 - 12:55
    • Me too, to be frank

      • + 0
      • 31 aug 2018 - 02:18
  • williams is de enige hoop voor ocon in ruil voor gratis mercedes motoren.

    • + 1
    • 30 aug 2018 - 12:57
  • John6

    Posts: 8.386

    Er is nog helemaal niets zeker voor Ocon, we wachten af wat komen gaat.

    • + 0
    • 30 aug 2018 - 13:06
  • Big_El

    Posts: 2.137

    Hm... Hij is niet de eerste coureur die niet in een McLaren past. In de jaren '90 gebeurde dat Mansell ook al een keer. ;-)

    • + 1
    • 30 aug 2018 - 13:27
    • Ja, die draak van een kar die McLaren in 1995 gebouwd had.

      Bouwden toen speciaal voor Mansell een ruimere monocoque waar hij inderdaad wel in paste, maar uiteindelijk nog niet veel in gereden heeft. Gaf er al snel de brui aan toen er met het ding geen eer te behalen viel.

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 14:19
    • Ja inderdaad, ik kan me nog herinneren dat hij expres dwars de bochten uitkwam en Ron Dennis hoofdschuddend en geërgerd stond te kijken, hilarisch!

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 15:05
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Dan ben ik bang dat hij ook niet in een Mercedes past dus wordt het nu wel erg moeilijk voor hem in de F1 . Ze gaan gewoonweg niet een hele auto aan passen op een te lange rijder terwijl Russel op de loer ligt .

    • + 0
    • 30 aug 2018 - 13:28
    • Russell is ongeveer net zo lang denk ik.

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 13:39
    • mediF1

      Posts: 2.841

      Okee dat wist ik niet dan is dat tevens voor hem van belang denk ik .

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 14:02
    • Russel is toch een stuk kleiner dan Ocon.

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 14:08
    • Je hebt toch gelijk tifoso, Scheelt 1cm. Had ik niet gedacht.

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 14:10
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Daarom is het ook jammer dat hij niet naar Renault kan. Hulkenberg heeft door zijn lengte ook de kansen bij een topteam gemist, maar als beide coureurs wat langer zijn, dan is dat alleen maar makkelijk bij het ontwerpen van de auto.

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 16:47
  • Je kunt beter Ferrari of Red Bull junior zijn.

    • + 0
    • 30 aug 2018 - 13:32
    • Wie weet is TR nog een optie voor Ocon, is beter dan Williams en McLaren hoeft dan geen speciale extra lange auto te bouwen. Die Hartley is toch ook ongeveer van die lengte ?
      Verder zie ik weinig opties voor Ocon, Haas is een dwarsligger en Ferrari, dus dat gaat ook niets worden.
      Ik denk toch dat TR de betere optie is voor Ocon.

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 16:43
    • Je kunt beter helemaal geen junior zijn en zelf iets te zeggen hebben over het verloop van je carriere.

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 17:16
  • hellway666

    Posts: 63

    toch raar mensen worden steeds langer,maar de racerij gaat daar niet in mee

    • + 0
    • 30 aug 2018 - 14:51
  • KoBus

    Posts: 2.382

    Hebben ze OCO vast en zeker niet laten passen in de wagen van ALO...
    Die zou immers groot genoeg moeten zijn, met zo'n ego... ;-)

    • + 0
    • 30 aug 2018 - 17:04
  • Komt het Stoeltje bij STR erg dichtbij

    • + 1
    • 30 aug 2018 - 18:41
    • Steiner noemt Ocon naast Leclerc ook als kanshebber bij Haas want hij zegt dat Ferrari geen inspraak heeft voor wat betreft de rijders bij Haas (in tegenstelling tot Sauber)
      Zou wel wat zijn een Mercedes rijder bij een Ferrari team.

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 18:47
    • McLaren beslist pas eind september over 2e stoeltje.
      "Toevallig" loopt dan ook de optie af op Norris bij McLaren (nog 1 maand onderhandelen met TR wellicht ??)

      Line up TR 2019: Kvyat-Norris of Kvyat-Giovinazzi (als deze niet bij Sauber terecht kan ?)

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 19:05
  • astridf1

    Posts: 332

    Zou wat zijn zeg, als t wel zou passen en dan blijkt dat hij Alonso om de oren rijdt!

    • + 0
    • 30 aug 2018 - 21:29

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×