Motorleverancier Renault staat qua niveau nog steeds ruim achter de motoren van Mercedes en Ferrari en daarom is Red Bull op zoek gegaan naar andere manieren om in te lopen op de concurrentie, zoals de brandstof. Brandstofleverancier ExxonMobil Global Motorsport lijkt geleverd te hebben, meldt de officiële Formule 1-website.
De leverancier heeft gezien dat de nieuwe brandstof anderhalf tiende per ronde waard moet zijn op Spa-Francochamps. Het is gebruikelijk dat brandstofleveranciers nieuwe brandstof introduceren aan het begin van het seizoen en het daarna gedurende het seizoen updaten. De eerste update kwam in Hongarije, maar op het hogesnelheidscircuit in de Ardennen zal de brandstof volledig ge-update zijn.
"Op deze baan zou onze Esso Synergy brandstof 0,15 seconden moeten opleveren. Op het gebied van brandstof is dat een enorme vooruitgang", zegt David Tsurasaki, technisch manager van brandstofleverancier ExxonMobil Global Motorsport.
Het team van Andretti wil nog altijd gaan deelnemen aan de Formule 1. De Amerikaanse renstal werkt samen met General ...
Max Verstappen is op een ijzersterke manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur w...
Lewis Hamilton kende in China een enorm tegenvallend raceweekend. De kwalificatie was het absolute dieptepunt van het...
Het is geen geheim dat Sergio Perez graag zijn contract bij Red Bull Racing wil verlengen. De Mexicaan heeft zijn wen...
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner domineerde begin dit jaar de headlines. Het onderzoek naar hem zorgde voor ...
ik dacht altijd 0.01 sec per pk.
Blijkbaar hebben deze jongens super brandstof uitgevonden.
Volgens mij is dit ook oud nieuws want in Hongarije hebben ook al melding gemaakt van een brandstof update. Ik denk dat dit om de zelfde update gaat.
Toen had Max als enige profijt van de update aangezien RIC met de A spec. motor reed.
@RJH dat zou dan 15 pk zijn...wat ik dan best te doen vindt voor geoptimaliseerde brandstof
Lammers: "Tweede plek maximaal haalbare voor Verstappen"
Ik moet het eerst nog maar eens zien.
Wiens oog Rimmer?
Die ene van Marko of die van Verstappen?
Wat een geneuzel. En vooral: wat maakt t uit? Ferrari en Mercedes zitten niet stil en maken dezelfde progressie. De achterstand blijft op zijn best stabiel en zal zeker niet afnemen.
NICOS +10 :D
Ach, Ferrari komt met een nieuwe motor dus het verschil zal eerder groeien dan krimpen. Anderhalf tiende met brandstof is wel bizar. Dat lukt Renault nog niet met de motor.
Mocht het waar zijn dan kan de qualificatie wel eens spannend worden .
Het is altijd spannend om te zien of er een Mercedes of Ferrari op pole staat, ik gok op Vettel deze keer ;)
Het is altijd spannend om te zien of er in de quali een Mercedes of Ferrari crasht.
Dan is de race ook direct wat spannender, ik ben bang dat wanneer er niets gek gebeurd deze 2 teams aan de horizon vertrekken.
*verdwijnen :)
@Spielberg, ik heb begrepen dat het zondag weer droog blijft.
Nu hebben we gelukkig nog 3 dagen tot het zover is, dus het kan nog alle kanten op.
Kan ook nog zo zijn dat je je berenvel mee moet nemen naar het circuit.
ze hadden de vorige race toch ook al een brandstof update waardoor de de volledige 20pk extra van de B spec. konden benutten? of is die brandstof er nu pas?
In Hongarije had RBR ook al een brandstof update! en nu dus weer....
Renault had de brandstof update al in Canada. dat is niet de vorige race. Misschien had ik duidelijker moeten zijn in mijn vraagstelling.
Dat is dus 3 tienden op een ander circuit...
Juist minder. Deze baan is langer. Hoe korter de baan, des te minder km om het verschil te maken.
1,5 tiende is niks op Spa.
0.15 op de pole van 2017 (102.553 sec) = 0.15% Afgerond naar boven.
Het blijft gissen hoeveel dit uitmaakt, de precieze cijfers zullen ze toch nooit bekendmaken.. Ik geloof wel dat er winst te halencis uit betere brandstof.. Kijk b.v. wat het voor sommige sportwagens uitmaakt of je er 95 of 98 octaan benzine ingooit, dat scheelt soms tientallen PK’s..
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
NicoS
Posts: 17.016
Maakt niet uit bij Renault..;)