Zak Brown: "Twee jonge coureurs in ons team is te risicovol"

  • Gepubliceerd op 11 aug 2018 16:39
  • comments 67
  • Door: Rutger Lauvenberg

Na de overstap van Daniel Ricciardo naar Renault, is de stoelendans voor 2019 daadwerkelijk begonnen in de Formule 1. McLaren-teambaas Zak Brown gaf afgelopen week al toe dat ook zijn team uit was op de handtekening van Daniel Ricciardo en aangezien de toekomst van Fernando Alonso nog altijd ongewis is, zal McLaren alle opties moeten overwegen. De ondermaats presterende Stoffel Vandoorne werd al gewaarschuwd door Brown en zeker aangezien McLaren ook nog twee jonge talenten in de Formule 2 onder contract heeft, Nyck de Vries en Lando Norris, zijn er opties genoeg voor het team uit Woking.

Teambaas Zak Brown geeft echter aan dat McLaren liever niet met twee rookies aan de start verschijnt in 2019: "Het gaat om het totale pakket. We hebben een mix van ervaring en jong talent nodig, zeker gezien het feit dat er nog veel vooruitgang te boeken is. Als wij een betere auto gehad hadden, was het misschien zinvol geweest om met twee jonge talenten te racen, maar op dit moment brengt dat gewoon te veel risico's voor ons."

Het team moet op dit moment genoegen nemen met een zevende plek in het constructeurskampioenschap, terwijl het dacht met de overstap naar de Renault-motor te kunnen strijden in de subtop. Voorlopig vallen de resultaten dit jaar echter tegen, wat onder andere Eric Boullier al de kop kostte en hoopt McLaren volgend jaar ook stappen te maken met een beter chassis. 

StevenQ

Posts: 9.213

is dat wel zo of was het chassis vorig seizoen ook gewoon al slecht maar konden ze toen de motor nog de schuld geven omdat niemand anders er mee reed?

  • 8
  • 11 aug 2018 - 16:57

Reacties (67)

Login om te reageren
  • Klopt...kijk naar Williams, STR en volgend jaar naar RB.

    • + 0
    • 11 aug 2018 - 16:44
    • Maximoes

      Posts: 194

      Glazen bol?

      • + 0
      • 11 aug 2018 - 17:14
    • Nee dat niet maar je kunt er gewoon op wachten dat of de ontwikkeling stagneert of ze er gebeuren andere dingen die niet goed zijn. Een mix van jongere en oudere is altijd beter voor evenwicht in een team. Maakt niet uit welke sport.

      • + 0
      • 11 aug 2018 - 17:25
    • Maximoes

      Posts: 194

      We zullen zien.

      • + 2
      • 11 aug 2018 - 17:36
    • RemcvR

      Posts: 120

      Dus jij schaart Max dan ook nog bij de rookies? Apart...

      • + 5
      • 11 aug 2018 - 17:39
    • Ach, dat Max meer en betere feedback gaf aan het team mbt afstelling en verbetering aan de auto tov Ricciardo laten we dan ook maar buiten beschouwing, zelfs tot op het punt dat zijn afstelling gebruikt werd door beiden als Ricciardo het niet meer wist of langzamer was....

      • + 7
      • 11 aug 2018 - 18:36
    • Je onderschat Max. En niet zo'n klein beetje ook.

      • + 3
      • 11 aug 2018 - 19:00
    • mediF1

      Posts: 2.841

      DuchtsF1 . heb jij ook een oudere vrouw dan .

      • + 2
      • 11 aug 2018 - 20:26
    • mediF1

      Posts: 2.841

      DutchF1

      • + 0
      • 11 aug 2018 - 20:27
    • @MEDIF1 Die zijn vaak wel goed in gereden.

      • + 1
      • 11 aug 2018 - 21:43
    • Camping33

      Posts: 281

      Mijn ervaring tot nu toe hier op het forum met DutchF1 is dat hij overal negativiteit over RBR wilt neerzetten en wanneer hij inhoudelijk met feiten wordt tegengesproken, rent hij weg en reageert hij niet meer op het betreffende topic.

      Zie: www.f1today.net/nl(...)ult#comment-3501433

      Is gewoon jammer. Een forum is ook leuk om gewoon van elkaar te leren.

      • + 1
      • 12 aug 2018 - 09:26
    • Wel op tijd de pakkingen en keringen vervangen dan @af

      • + 0
      • 12 aug 2018 - 10:00
    • arie51

      Posts: 691

      Hoezo RB. Je wilt Max nu toch niet meer neerzetten als een jonge onervaren coureur met zijn inmiddels dan 4 jaar ervaring.

      • + 1
      • 12 aug 2018 - 11:07
    • bullfrog

      Posts: 139

      STR en RED BULL? STR dit jaar test alleen maar , heeft Honda een update gaat hij op de wagen grid penalties en dat betaald zich uit STR was sneller dan de klantenteams van Ferrari en Mercedes. en Williams is een ander verhaal , die hebben 2 on getalenteerde rijders met geld , kan volgend jaar leuk worden , Stroll kan geen auto door ontwikkelen , dus Force is volgend seizoen de nieuwe rode lantaarn drager.Pappa Stroll begrijpt nog steeds niet dat iedere cent die hij investeert in zijn verwende zoontje weggegooid geld is

      • + 0
      • 12 aug 2018 - 13:11
    • dat viel mij ook al op Camping33.

      • + 1
      • 13 aug 2018 - 08:59
    • Camping33

      Posts: 281

      @MrStef

      En dit topic is alweer het bewijs ervan.

      • + 0
      • 13 aug 2018 - 14:12
  • Dus Sainz en Vandoorne?

    • + 1
    • 11 aug 2018 - 16:49
    • Sainz en Norris

      • + 0
      • 11 aug 2018 - 17:38
    • het is al een tijdje duidelijk dat Norris ook volgend seizoen F2 zal rijden, lijkt me ook het best voor zen ontwikkeling hij is op dit moment aan het rijpen en veel mensen hebben zich nogal wat verkeken op de rol die zijn gewicht speelde in de F3, je ziet toch maar weinig terug van de rocket speed die hij had in de F3 en F1 tests in 2017.

      • + 0
      • 12 aug 2018 - 10:21
    • Nog een toevoeging zen vader Adam Norris (trouwens veel rijker dan Stroll sr) lijkt me ook slimmer in de planning van Lando's carriere, niet tegenstaande dat hij een dikke vriend is van Brown verwacht ik niet dat Norris voor 2020 in een Mclaren zit.

      • + 0
      • 12 aug 2018 - 10:23
  • Dus geeft Mclaren eindelijk schoorvoetend toe dat hun chassis slechter is dan vorig seizoen.

    • + 0
    • 11 aug 2018 - 16:50
    • StevenQ

      Posts: 9.213

      is dat wel zo of was het chassis vorig seizoen ook gewoon al slecht maar konden ze toen de motor nog de schuld geven omdat niemand anders er mee reed?

      • + 8
      • 11 aug 2018 - 16:57
    • @STEVENQ

      Het chassis van vorig seizoen was ook niet goed, alleen dat van het huidige is nog slechter.
      Dus klopt toch wat ik schrijf.
      Ik schrijf nergens dat hun chassis toen goed was hé.

      • + 0
      • 11 aug 2018 - 17:00
    • StevenQ

      Posts: 9.213

      Ik betwijfel zeer of dat chassis echt wel beter was vorig jaar

      • + 2
      • 11 aug 2018 - 17:22
    • @STEVENQ

      Je mag twijfelen zo veel je wil.
      Er is niemand die het wel of niet kan weerleggen.
      Elk zijn meug.

      • + 0
      • 11 aug 2018 - 17:35
    • Ze kunnen Alonso beter lozen.
      Hij heeft blijkbaar niet kunnen aangeven wat er aan het chassis moest gebeuren en hij had zeker ook niet in de gaten dat het chassis van vorig jaar ruk was.
      Weet ook niet wat Stoffel over het chassis te zeggen heeft, ik bedoel wat vindt hij er nou van?

      • + 0
      • 11 aug 2018 - 18:55
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @jim Clark stoffel klaagt al hele seizoen over een onstabiele achterkant. Denk dat daar samen met de aero het grootste probleem ligt.

      • + 0
      • 11 aug 2018 - 19:24
    • @Box1986

      Ik heb dat vroeger al eens aangehaald, het is de basis, het chassis dus.
      Zolang hun chassis zelf niet stabiel is heeft het geen enkele zin om aerodynamisch verbetering aan te brengen.
      Op zich lijkt het chassis goed, maar eens men begint met de opbouw raakt de achtertrein in onbalans.
      Het oudere chassis heeft dat blijkbaar minder,uitstekend is het echter nog steeds niet
      Alonso zal het niet kunnen oplossen, en ook Stoffel niet.
      Daarvoor huren ze engineers in.

      • + 1
      • 11 aug 2018 - 20:10
    • Bij Mclaren bouwen ze al jaren het ene na het andere GP2 chassis, toch vreemd als je een topper als Alonso in je gelederen hebt. Uitstekende coureur maar voor de rest...?

      • + 2
      • 11 aug 2018 - 20:44
    • @SCHWATZ34

      F1 is technisch zo fel veranderd, dat een coureur niet meer in staat is om nog technische oplossingen te bieden.
      Vroeger was dit iets makkelijker.

      • + 1
      • 11 aug 2018 - 20:57
    • Stoffelmans, je zou even kunnen kijk naar de rondetijden van vorig jaar voor de McLarens en vergelijk deze met die van nu. Dan heb je direct je antwoord welk chassis beter is. Je ziet dat je helemaal niet hoef te raden en dat je kan bevestigen of weerleggen wat je schrijft. Ik ga de moeite niet nemen. Maar als U het zo belangrijk vindt dan zou het goed zijn ons de resultaten te geven.
      Wel durf ik aan te beweren dat Alonso helemaal niet zo slecht gaat met het nieuwste chassis. Of het ligt hem, of Alonso is zo goed dat hij met een super slecht chassis om kan gaan. Hoe dan ook. Je kan zekerheid vinden door de stats te bekijken. Je zou wel de rondes van Vandoorne met het slechte chassis weg moeten laten want dat vertekent. Daar was aantoonbaar iets mee.

      • + 0
      • 12 aug 2018 - 09:16
    • Vorig jaar leek het chassis goed te zijn, we weten nu wel beter ze reden net zoals dit jaar met enorm veel drag, Alonso maar janken GP2 engine wel frappant dat deze dit niet doorhad tsja.

      • + 1
      • 12 aug 2018 - 10:26
    • @SNAILER

      Indien je de gegevens van Stoffel uit de statistieken laat, heb je alleen de statistieken. van Alonso.
      Door dat te doen verteken je het beeld dat je krijgt van het chassis, en het gaat nu juist wel om het chassis van Stoffel.

      • + 0
      • 12 aug 2018 - 11:21
  • Blijft raar dat Mclaren een middenmoter is geworden na 2013. Red Bull kan wel met de top meedraaien, maar Mclaren niet. Aan het budget ligt het niet.

    • + 0
    • 11 aug 2018 - 16:56
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Heb hier al weleens een discussie gehad waarin ik hetzelfde zei, vervolgens zei een ander forumlid (weet niet meer wie) dat Mclaren al vanaf 2012 eigenlijk niet meer echt competitief is en dat de stap van Hamilton naar Mercedes zelfs destijds niet eens zo’n verkeerde was. Als je dan naar resultaten gaat kijken kun je niet anders dan concluderen dan Mclaren gewoon geen topteam meer is. Qua budget horen ze nog wel enigszins bij de top, maar dit komt niet tot uiting op de baan. Het lijkt me niet dat dit alleen kan liggen aan het feit dat RB Newey heeft.

      • + 0
      • 11 aug 2018 - 19:00
    • Kijk nu maar waar RB volgend jaar staat...

      • + 0
      • 11 aug 2018 - 21:45
    • Oh daar gaan we zeker naar kijken alonsovannetje. Reken maar.

      • + 0
      • 11 aug 2018 - 22:14
    • RBR is en blijft gewoon het 3e team volgend jaar, no worries!

      • + 0
      • 11 aug 2018 - 23:26
    • Je kan voorzichtig concluderen met deze uitspraak dat Alonso weg gaat. Alonso fan gaat volgend jaar ons ongevraagd in elke discussie oo de hoogte houden van zijn resultaten in Indicar. Hahahaha. Ik kijk er echt naar uit.

      • + 0
      • 12 aug 2018 - 08:51
  • het probleem zijn niet de coureurs maar de wagen en de mensen die de team leiden.

    • + 2
    • 11 aug 2018 - 16:57
    • F1-06

      Posts: 617

      Hiermee onderschat je het belang van de feedback van de rijders...

      • + 0
      • 12 aug 2018 - 00:49
    • arie51

      Posts: 691

      Je wilt toch niet beweren dat Alonso geen goede feedback kan geven.

      • + 0
      • 12 aug 2018 - 11:13
  • Sainz en Ocon?

    • + 0
    • 11 aug 2018 - 17:26
  • John6

    Posts: 8.256

    Ik denk Alonso en Carlos voor volgend jaar, die Alonso gaat nog niet stoppen.

    • + 0
    • 11 aug 2018 - 17:37
    • Als de kop zegt dat twee jonge coureurs te risicovol is, denk ik niet dat ze de combi Sainz/Alonso bedoelen. Ik denk dat Alonso gaat. Sainz wordt de opvolger, en een rookie erbij.

      • + 0
      • 11 aug 2018 - 17:42
    • Dinsdag doet hij een aankondiging. Ik denk dat hij stopt.
      Valt geen eer meer voor hem te behalen bij McLaren.

      • + 0
      • 11 aug 2018 - 17:42
    • Dat denk ik ook ja.

      • + 0
      • 11 aug 2018 - 21:45
    • Nee hoor, die gaat nog 'n jaar door.

      • + 0
      • 11 aug 2018 - 23:28
    • F1-06

      Posts: 617

      Het zou me enerzijds verbazen als Alonso stopt maar anderzijds verwacht ik niet anders. Dit vind ik een hele moeilijke...

      • + 0
      • 12 aug 2018 - 00:50
    • Snork

      Posts: 18.784

      Laat Alonso aub stoppen. Wordt een beetje arrogant, sjagerein en beetje verheven “I don’t care” attitude. Doei.

      • + 0
      • 12 aug 2018 - 11:42
  • Vraag , is Stoffel een jong talent? Is Sainz een jong talent? Betekend dit verhaal dat Alonso redelijk zeker weg gaat.. waarom zou je anders met problemen komen (twee jonge talenten) wat helemaal niet aan de orde is... Kan me ook niet voorstellen dat ze zelfs niet bij benadering weten wat Alonso gaat doen,... Als Sainz en Stoffel beide als jong talent gezien worden is er misschien nog iemand anders in beeld die Alonso gaat opvolgen, misschien een Perez?

    • + 0
    • 11 aug 2018 - 17:40
    • Vandoorne is exit, dat is toch wel duidelijk lijkt me. Als je jezelf na de zomerstop nog moet bewijzen, wat hem net gaat lukken, is het einde verhaal.

      • + 0
      • 11 aug 2018 - 17:44
    • RemcvR

      Posts: 120

      Als dit precies zo gezegd is door Brown vind ik het een beetje vreemd. Want hij begint met "Dat hij niet wilt starten met 2 rookies." En vervolgens heeft hij het over ervaring en jong talent. Ben je dan meteen een jong talent als rookie zijnde. In mijn ogen niet. Kijk naar Stroll was vorig jaar een rookie en idd jong. Maar een talent ??? Niet in mijn ogen in ieder geval.

      • + 0
      • 11 aug 2018 - 17:47
    • @REMCVR

      Het punt is dat je mening er niet toe doet.
      Je moet altijd proberen te doorgronden wat bv. een Brown zegt, of wil bedoelen.
      Die types schrijven altijd cryptisch, omdat iedereen meeluistert en leest.

      • + 0
      • 11 aug 2018 - 17:59
    • Als Grosjean aan de kant word gezet bij Haas, maakt hij ook nog een kansje als ervaren rijder. Perez terug naar MCL ligt het meest voor de hand. En als ze een zeer ervaren rijder willen kunnen ze ook nog bij Raikkonen terecht.

      • + 0
      • 11 aug 2018 - 18:30
    • En Perez heeft ook al aangegeven dat hij meerdere opties heeft, dus kan het in 2019 heel goed Sainz/Vandoorne - Perez worden... Gezien de invloed van Alonso bij McLaren zal het dan Sainz - Perez worden...

      • + 0
      • 11 aug 2018 - 18:44
    • Niiek

      Posts: 675

      Hahahahaha bschuit daar durf ik een kratje bier met je om te wedden, Perez is mede door zijn vervelende houding weggestuurd eind 2013, die keert niet terug.

      • + 0
      • 12 aug 2018 - 10:55
  • Rick F1

    Posts: 1.883

    Als Alonso pas laat kiest om weg te gaan, dan kunnen ze altijd nog Ericsson als ervaren rijder oppikken.

    • + 0
    • 11 aug 2018 - 20:36
  • Hopelijk is dit positief voor Vandoorne. Ongeacht de mening over hem van het forum hier heeft hij in ieder geval ervaring.
    Alonso zal wel eens weg kunnen gaan, ben het eens met 1 van de schrijvers hierboven. Waarom beginnen over 2 rookies als Alonso gaat blijven?
    Nu moet Vandoorne nog hopen dat Sainz naar RB terug gaat. Dan heeft hij een kans te mogen blijven. Moet hij natuurlijk wel nog een paar aansprekende resultaten behalen.

    • + 0
    • 12 aug 2018 - 08:46
  • Arie54

    Posts: 4.960

    Alonso kan zo terecht bij Andretti, dus zou mij niks verbazen. Stoffel maar lozen, want sorry, ik heb die jongen nog niets zien doen dat ik dacht 'leuk'. Hij 'rijdt' F1 maar 'racet' niet. En wie er dan in die waardeloze barrels moeten gaan rijden? Ik heb geen idee.

    • + 0
    • 12 aug 2018 - 09:09
  • arie51

    Posts: 691

    Ja welke ervaren coureur gaat daar rijden, zeg het maar.

    • + 0
    • 12 aug 2018 - 11:05
  • bullfrog

    Posts: 139

    een zwaar overbetaalde Alonso heeft de laatste 4 jaar het team naar een hoger niveau getild wat hij heeft gepresteerd had een rookie niet gekund.

    • + 0
    • 12 aug 2018 - 12:57
    • Trelas

      Posts: 989

      Vind je? Hij heeft goed gepresteerd als rijder, dat staat buiten kijf, maar of hij goede feedback heeft gegeven kan je je afvragen. Hij heeft vorig jaar het hele jaar geklaagd over de motor, maar kon blijkbaar niet goed aanvoelen dat het chassis ook gewoon bagger is. Vorig jaar was het een combinatie van beiden, maar dit jaar is het toch echt het chassis wat roet in het eten gooit voor Mclaren, en hij kan blijkbaar niet de feedback geven die nodig is om dit te verbeteren...

      • + 1
      • 13 aug 2018 - 08:52
  • jd2000

    Posts: 6.663

    Wat een onzin die analyse van Brown. Ze hebben al jarenlang een ervaren coureur en die blijkt helemaal niets toe te voegen. Dit is typisch een voorbeeld van een voormalig succesvol bedrijf wat zich maar krampachtig vastklampt aan iets wat niet meer werkt. Men heeft innovatie nodig, out of the box denken. Als je er zo voor staat als McLaren heb je niks te verliezen. Dus, zou zo zeggen tegen McLaren, doe een gek.

    • + 1
    • 12 aug 2018 - 14:16
    • jd2000

      Posts: 6.663

      Herstel.: doe eens gek.

      • + 0
      • 12 aug 2018 - 14:25
  • Bullshit. Een gigantische eikel die van praatjes en clichés aan mekaar hangt, zelf niets presteert vervolgens een coureur de wacht aanzegt die echt wel kan racen dat is pas een onaanvaardbaar risico.

    • + 0
    • 12 aug 2018 - 18:17

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 518
  • Podiums 9
  • Grand Prix 147
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar