Wolff: "Mercedes was uitgeput voor de zomerpauze"

  • Gepubliceerd op 10 aug 2018 08:26
  • comments 24
  • Door: Jeroen Jonkers

Mercedes-chef Toto Wolff stelt dat zijn team uitgeput was bij het ingaan van de zomerpauze. Dat bevestigt de teambaas tegenover RaceFans.net. Volgens Wolff komt er veel meer kijken bij het winnen van Grands Prix dan het publiek ziet tijdens de 21 races dit seizoen.

Wanneer gevraagd door RaceFans.net of Mercedes er doorheen zat, antwoordt Wolff: "Jazeker. Die 21 weekenden per jaar, bevatten veel vlieguren voor het team, maar het werk stopt niet op zondagnacht. Sterker nog, maandagochtend, dat is het moment waarop het telt."

"Negentig procent van de prestaties worden in de fabriek gemaakt. Wanneer we laat terugkomen op zondagnacht of maandagochtend, dan is er een normale kantoorroutine. Dit is erg lastig te organiseren voor iedereen binnen dit team of elk ander team, wanneer er 21 races zijn."

Joeppp

Posts: 7.424

Hard werkende mensen die overdag de tijd hebben om op dit forumpje te reageren....Ik heb zelf een baan gehad waar ik veel vloog, dat is slopend met de tijdsverschillen.

  • 5
  • 10 aug 2018 - 09:26

Reacties (24)

Login om te reageren
  • twslex

    Posts: 570

    Toto kiest liever voor 3 races op door hun aangewezen circuits ;)

    • + 2
    • 10 aug 2018 - 08:54
  • Tsja, wat moet je daar nu van zeggen. Ze maken lange uren. Maar het werk lijkt mij niet echt lichamelijkmzwaar, en er zijn wel meer bedrijven die dag en nacht doorwerken. maw, Toto lijkt er momenteel alles aan de doen, om Mercedes in een underdog positie te manouvreren, en dat terwijl ze toch echt op kop staan.

    • + 1
    • 10 aug 2018 - 08:55
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Continu van de ene naar de andere kant van de wereld is lichamelijk zwaarder dan je zou denken. Daarnaast hoeft je werk niet lichamelijk zwaar te zijn om er van uitgeput te raken. Als je met je hoofd werkt heb je net zo goed je brandstoffen (voedsel) nodig. En bij bedrijven die dag en nacht werken hebben ze meerdere ploegen en gaat het over het algemeen om werkzaamheden die 'iedereen' kunnen uitvoeren, met alle respect hoor. Dit werk is gewoon veel gespecialiseerder en zijn er dus minder goede mensen beschikbaar.

      • + 3
      • 10 aug 2018 - 09:49
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Maar dit geld voor elk team, dus beweert Toto nou dat Mercedes daardoor minder scherp was?
      Het is hetzelfde voor elk team dus weinig nieuwswaarde dit artikel.
      Vooral de drie back to back races hakken er lekker in.

      • + 0
      • 10 aug 2018 - 12:45
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Volgens mij zegt hij gewoon dat het team uitgeput was, niks meer en niks minder. Hij zegt nergens dat ze meer uitgeput zijn dan andere teams. Qua nieuwswaarde ben ik het met je eens haha.

      • + 0
      • 10 aug 2018 - 13:17
  • Ja met die droogte van de laatste tijd valt het ook niet mee om je roedel goed te voederen. Voor je het weet ga je bij Meppen zo Nederland in richting Assen. Kijken of daar wat te halen valt.. Oh nee ging over f1.

    • + 2
    • 10 aug 2018 - 09:01
  • Ach, gut!..

    • + 0
    • 10 aug 2018 - 09:03
  • 0xygen

    Posts: 1.160

    Als je een aantal jaar kan slapen, dan is het lastig ineens in actie te komen.

    • + 3
    • 10 aug 2018 - 09:05
    • Haha idd, Ze krijgen tegenstand en ze weten niet waar ze het zoeken moeten, die kop van hem ook als weer eens blijkt dat ferrari sterker is is ook altijd mooi om te zien.

      • + 0
      • 12 aug 2018 - 11:14
  • jaapdeaap

    Posts: 838

    Goh, en wij als werkende mensen zijn nooit uitgeput en toe aan vakantie?
    Kerel heeft een dik betaalde job en klaagt nog steeds.
    Mercedes gaat erop achteruit, klagen dat de Ferrari illegaal zou zijn, klagen over uitgeput zijn... herpak u zou ik zeggen.

    • + 0
    • 10 aug 2018 - 09:22
    • Joeppp

      Posts: 7.424

      Hard werkende mensen die overdag de tijd hebben om op dit forumpje te reageren....Ik heb zelf een baan gehad waar ik veel vloog, dat is slopend met de tijdsverschillen.

      • + 5
      • 10 aug 2018 - 09:26
    • Gingen ze er maar op achteruit, ze zijn iedereen zand in de ogen aan het strooien.

      • + 0
      • 10 aug 2018 - 09:28
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Ik werk vaste nacht posten dus heb inderdaad de hele dag tijd voor het forum

      • + 0
      • 10 aug 2018 - 09:36
    • Er is meer dan dan uw kantoorneustijden lang is hoor. Ik werk in de zorg, ten alle tijde beschikbaar...en meestal zijn banen waarin je veel moet vliegen dikbetaalde banen met een lastig leven want je gaat naar de kloten zoals je zelf al zegt. Bovendien doe je een flinke duit in het milieuzakje, dat is tevens slopend op ander niveau. Ik zeg: hutje op de heide! ;-) met eigen voedselvoorziening en wat beestjes die voorzien..

      Destijds waren er maar een paar races buiten Europa, praat over de jaren 90.

      En zie eens wat een geweldig mooie kalender met veel ruimte ertussen en maar 5 buiten Europa. Zou het zo 1 op 1 overnemen die kalender voor volgend jaar. Is beter voor monteurs, fans enz.

      nl.wikipedia.org/wiki/Formule_1_in_1994

      • + 0
      • 10 aug 2018 - 10:04
    • Pendel maar eens tussen Nederland en India. Zes weken lang. Je vliegt business class omdat je slaapt tijdens de vluchten. Werk 7 dagen in de week op de toppen van je kunnen. Ik kan uit ervaring je melden dat je dan totaal gesloopt bent.

      • + 2
      • 10 aug 2018 - 10:19
    • Zijn toch allemaal keuzes die je maakt?? Of niet?? Je hebt de vrijheid wat anders te doen als je wil hoor. Of maakt je salaris dan toch alles goed?

      • + 0
      • 10 aug 2018 - 10:58
    • Punt wat ik wil maken is dat Toto niet klaagt. Ook al heb je (zoals ik gelukkig ook) een mooie baan en goede arbeidsvoorwaarden. Je kan er doorheen zitten. De F1 kalender zit overvol.

      • + 0
      • 10 aug 2018 - 11:19
    • Joeppp

      Posts: 7.424

      Precies, ook al word je er goed voor betaald voor salaris koop je geen slaap. En daarnaast in de F1 verdiend niet iedereen veel maar moeten wel de tijden maken. Coureurs en teambazen verdienen goed maar denk ook eens aan de mensen die alles op en afbouwen, tevens gewoon monteur zijn, hospatality enzovoorts. Ik zie het ook niet als klagen maar meer gewoon een feit dat ondanks dat het een leuke goede baan is ook zwaar.

      • + 1
      • 10 aug 2018 - 11:24
    • Het is ook zwaar, vooral de tijdzones en al die vliegvelden, hotels, geen geliefde/gezin bij je. Snap zeker wel wat men bedoeld. Zelf 15 jaar productiewerk gedaan als vliegende keeper, dus niet eens een vast rooster, pas een week van tevoren weten wat je die week erna moest doen, dus vroeg , laat , nacht, alles door elkaar heen, ....dat sloopt wel na 15 jaar inderdaad.

      Als LM zo op het gezin uit is om de races een familie aangelegenheid te maken (wat ik toejuich trouwens) dan moet men eerst 'eigen vol' beschermen. Dus meer Europa races, meer ruimte in de kalender door minder races te organiseren. Voor alles en iedereen beter.

      • + 0
      • 10 aug 2018 - 11:49
    • Ik lees hierin geen klacht beste Jaap, dat is wat jij er van maakt. Dat de medewerkers van Mercedes goed worden betaald is toch geen reden om niet uitgeput te mogen zijn

      • + 0
      • 10 aug 2018 - 12:47
  • zorba

    Posts: 1.678

    Kan ik inkomen ,de druk moet immens groot zijn op de teams ,de andere kunnen zich nu al voorbereiden op volgend jaar,maar voor Mercedes en Ferrari wordt het door ontwikkelen tot de laatste race ,een kleine fout kan het wk beslissen,de honger bij Ferrari is groot ,en mercedes wil gegarandeerd zijn titel niet prijsgeven

    • + 0
    • 10 aug 2018 - 09:25
  • VES

    Posts: 1.489

    Je wordt ouder Toto.

    • + 0
    • 10 aug 2018 - 10:56
  • Wat een onzin :(

    • + 0
    • 10 aug 2018 - 15:35
  • F1-06

    Posts: 617

    Logisch toch, de F1 is altijd in beweging en tussendoor vliegt iedereen de hele wereld over. Een paar back-to-back races erbij en je gaat stuk.

    • + 0
    • 12 aug 2018 - 00:55

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 6 dec 1982 (41)
  • Geb. plaats Oban, Groot Brittannië
  • Gewicht 53 kg
  • Lengte 1,68 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar