226
Red Bull-teambaas Christian Horner heeft in de Formule 1-podcast Beyond The Grid een boekje open gedaan over het vertrek van Daniel Ricciardo bij zijn renstal. Ricciardo vertelde Horner dat hij toe is aan een nieuwe uitdaging, maar volgens de teambaas heeft ook de aanwezigheid van Max Verstappen te maken met de transfer.
"De competitie tussen hem en Max is intens", aldus Horner. "Max wordt sterker en sterker en ik denk dat Daniel besloten heeft dat het nu het juiste moment is om weg te gaan en wat anders te proberen. Hij zegt dat hij verandering wil. Je zoekt dan naar de rationele redenen daarvoor, maar die zijn lastig te begrijpen."
"Ik denk dat het neerkomt op zoals hij het zegt, een nieuwe uitdaging", vervolgt Horner. "Echter, hij ziet Max groeien qua snelheid en sterkte en hij wil geen ondersteunende rol vervullen. Niet dat ze momenteel verschillend behandeld worden."
Volgens Horner zou de rivaliteit tussen Ricciardo en Verstappen hebben kunnen uitgroeien tot een situatie zoals vroeger ontstond tussen Mark Webber en Sebastian Vettel. "Daar hadden ze over een paar jaar kunnen zijn. Het was destijds erg zwaar voor Mark om te accepteren, maar als hij nu in alle eerlijkheid terugkijkt, ziet hij dat Sebastian gewoon sneller was."
Ben je naast Formule 1 ook geïnteresseerd in Voetbal? Doe mee aan de gratis voetbalmanager van 2018!
Het team van Red Bull Racing heeft een aantal bizarre maanden achter de rug. Op de baan ging het zeer goed, terwijl h...
Carlos Sainz is goed aan het huidige seizoen begonnen. De Spaanse coureur won in Australië, maar hij beschikt we...
Dit weekend wordt in Shanghai de Chinese Grand Prix verreden. De race ontbrak in de afgelopen jaren op de kalender, d...
Vorige week maakte Fernando Alonso bekend dat hij een nieuw contract heeft getekend bij het team van Aston Martin. Hi...
Daniel Ricciardo is op een zeer tegenvallende wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. De Australiër staat onder d...
Zow het modder gooien begint nu al
Volgens mij zegt Horner niets dat niet klopt. Alle eisen van Ricciardo zijn ingewilligd, hij had toegezegd te zullen blijven en dan niets zeggen, op het vliegtuig naar New York stappen en van daaruit in de vakantie even bellen dat hij naar een ander team gaat, waar hij geen WK mee gaat worden, wat zijn grootste wens was. Vreemd. Dan mag Horner daar best zijn reactie op geven als hem daar naar gevraagd wordt.
inderdaad, vind ik een beetje beneden Horner's niveau..anders komt hij altijd zo diplomatisch uit de hoek. Ricciardo is al sinds 2008 deel van de RedBull familie, na 10 jaar is het echt niet bijzonder om van werkgever te veranderen.. Ik heb het zelf nog niet langer dan 7 jaar volgehouden.
RIC begon zoal zelf met modder the gooien toen hij geen TOW wilde geven aan verstappen, terwijl dat gewoon de interne team afspraken zijn, om ze beurt... Snap zijn uitleg ook een beetje maar je verbreekt de afspraken niet uit eigenwil , je gaaty er overspreken...
@gigi, zo werkt de wereld nou eenmaal, je blijft bij je oude werkgever in het keurslijf zitten tot je de handtekening bij je nieuwe werkgever hebt gezet.
Vergeet ook niet dat werkgevers regelmatig pressie middelen gebruiken om een besluit af te dwingen. Het initiatief om een dergelijk filmpje op te nemen kan je ook in dat licht zien. Reken maar dat het initiatief om zo een filmpje op te nemen bij Red Bull lag en niet bij Ricciardo zelf, zeg dan maar eens 'nee' als je de deal met je nieuwe werkgever nog definitief moet maken.
Dit seizoen heeft RIC toch enkele malen geprobeerd om een betere positie binnen het team te krijgen en enkele steken onder water gegeven waar VER professioneel op gereageerd heeft. Ik denk dat Horner en Marko er het dichtst bij staan om een oordeel te kunnen geven op zijn besluit op dit moment en RIC zal zich willen bewijzen net als Renault om aan te tonen dat hij ook in 2019 kan slagen, maar zal zijn handen vol hebben om Nico te verslaan als dat al gaat lukken. Vanuit het kamp Verstappen nog geen enkel bericht over het vertrek van RIC gezien en dat is ook best knap. Max zal het jammer vinden maar anderzijds is de teammaat de eerste tegenstander die je moet verslaan in de F1 en dus zal hij ook daar professioneel mee omgaan en RIC alle succes toewensen en hem intussen ook in de WK stand voorbij streven de rest van dit seizoen en hopen op een sterke maat in 2019 die hem scherp kan houden.
Keurig hoor. Dit waardeer ik van Christian. Het beestje bij de naam durven noemen.
10 jaar bij Red Bull in de opleiding en dan als alle wensen zijn ingewilligd vanuit Red Bull voor een contract verlenging en dan op allerlaatste moment afhaken.
Ik denk dat Christian nog heel heel netjes en rustig is in zijn commentaar.
En je kan wel weer zeggen dat Ricciardo meer punten scoort maar daar kijkt het team echt niet alleen naar.
Max is gewoon sneller en beter en ontwikkelt zich nog steeds.
Ach ik begrijp niet hoe je dit kan zien als moddergooien. Horner is gewoon realistisch. Op het moment dat bij één rijder van een team het wdc op het spel staat heeft elk team een eerste en tweede rijder. Je zou wel gek zijn om de titel mis te lopen omdat je de twee coureurs zo graag wil laten strijden. Daniel voelde dat haar fijn aankomen, hij kan Max niet de baas. Als het wdc in zicht komt voor Max dan zal Daniel dus als tweede rijder gaan fungeren.
Horner is gefrustreerd dat RBR niet zoveel geld op tafel kan leggen als inmiddels vijand Abiteboul, en ook gefrustreerd dat RIC voor Renault heeft gekozen.
Maar hij meent ook dat RIC de sportieve uitdaging van racen met VER niet aandurft, en dat zegt 'ie dan.
Dat zou 'ie onder andere omstandigheden misschien nooit gezegd hebben, maar het is gewoon zijn mening.
Misschien heeft Horner gelijk, maar dit is niet handig met nog 9 races te gaan dit jaar.
Los daarvan, Max heeft al snel loyaliteit getoond door voor langere tijd zich aan het team te verbinden, terwijl RIC die loyaliteit niet toonde en rondkeek. Dan is het niet raar als het team zich meer op de rijder richt die zich verbonden toont met het team.
Zoals hierboven al gemeld; Heeft niets met moddergooien te maken.
RBR heeft er alles aan gedaan om Ric te behouden. Zeer dik salaris met daar bovenop nog bonussen, 1 jaar clausule mocht het team niet presteren en gelijke behandeling.
Alle wensen die Ric op tafel heeft gelegd werden positief beantwoord door RBR.
Horner is terecht teleurgesteld maar zegt geen rare dingen verder. Het is wat het is.
RBR mag nu z'n hoofd gaan breken over het vraagstuk hoe de teams in te vullen met rijders.
Ik besef me nu dat het doorschuiven van Gasly niet zomaar een logische oplossing is. Helmut zit echt niet te wachten op een tweede Kvyat situatie. Misschien acht hij Gasly nog te jong of onervaren en is hij idd op zoek naar iemand met meer ervaring.
Was Hulkenberg al bevestigd bij Renault? Dat zou wel een stunt zijn.....
Ik kreeg bij interviews vaak het gevoel dat Ricciardo het lievelingetje van Horner was dus hij zal het vertrek misschien wat persoonlijk opvatten. Ik heb hem niet vaak zo duidelijk Max als de betere horen bestempelen.
Zo...sommige schijnen hier precies te weten wat er besproken is tussen RB en Daniel....En weten precies wat er in een mogelijk contract zou hebben gestaan. Heb ik er ook eentje....Daniel heeft bedongen met iedereen te mogen onderhandelen gedurende de gesprekken met RB.
Horner gooit niet met modder want wat hij zegt is gewoon waar . Iedereen heeft het de laatste races kunnen zien en verschuilde hij zich achter excusses waarom hij achter bleef dit jaar heeft hij maar 1 keer echt een vuist kunnen maken tegen Verstappen en dat resulteerde in een drama voor alle twee . het was gewoon DE kans die hij nu kreeg omdat Renault er alles voor over had om hem binnen hun team te halen . Dit en waarschijnlijk het ongewissen over de Honda motor zal de doorslag hebben gegeven en natuurlijk zal Daniel niet toe willen geven dat hij door de komst van Verstappen steeds meer op zijn tandvlees moest gaan lopen .
@snork, ricciardo geen royaliteit? die man zit daar bij redbull al bijna 10 jaar, max moet dit nog zien te overtreffen maar ik verwacht niet dat max dat gaat halen. op zijn 29ste jaar vind ik het helemaal niet gek dat hij voor iets anders kiest. de reden van zijn vertrek is denk ik een combinatie van factoren, geen vertrouwen in honda motor, 30 miljoen aan salaris bij renault, geen 2de viool willen spelen, renault ontwikkeld zich sterk.
RBR heeft Ric. diverse soorten contracten voor gelegd. Zelfs een contract voor 1 jaar zodat hij daarna eventueel naar Ferrari of Mercedes kon gaan. Ze hebben er dus alles aan gedaan om hem te behouden. Daarom is het ook niet te begrijpen voor RBR dat hij naar Renault is gegaan. Er is natuurlijk maar 1 reden en dat omschrijft Horner in dat interview. Dat is geen modder gooien maar gewoon een rationele reden geven voor zijn vertrek. En Ric heeft natuurlijk geprobeert om allerlei andere redenen te geven voor zijn vertrek. Ook bv dat RBR hem geen goed contract kon geven. Wat hierbij ook naar het rijk der fabelen gewezen kan worden.
Salty tears van Horner. Horner gedraagt zich hier als een ex-vriendinnetje dat in de kou gezet is door Daniel.
De meest geliefde coureur op de grid rijdt niet meer voor je team Christian, deal with it.
Achh. De meeste willen het niet horen hier maar max was dus gewoon te sterk voor riciardo
Tuurlijk.... ondertussen is Daniel hard op weg om Max voor een derde achtereenvolgende keer te verslaan.
Ik zie hier geen enkel verkeerd woord in , hij omschrijft keurig dat ie wat anders wil en dat ie verstappen ziet aankomen .
'Echter, hij ziet Max groeien qua snelheid en sterkte en hij wil geen ondersteunende rol vervullen.'
Wauw klap in het gezicht van Daniel, gewoon neergezet als feit. #numbertwodriver
Dan zou ik het nog een keer lezen, je verdraait het nu een beetje. Het is Horner die ze als gelijke behandeld echter heeft Riciardo dat gevoel.
Horner toont zich een slecht verliezer nu de meest geliefde coureur op de grid niet meer voor z'n team rijdt.
Horner heeft altijd volgehouden dat Max en Daniel nauwelijks voor elkaar onder doen, en dat het van het circuit en de vorm van de dag afhangt wie sneller is.
Horner heeft het dan ook niet opgegeven maar riciardo wel. Gewoon zoals horner het zegt het team heeft geen eerste rijder maar max is gewoon sneller . Geen enkele rijder vind dat prettig
RIC vertrekt met de staart tussen de benen.........hij legt het nu al af. Het kwalificatie beest is helemaal getemt en dit door een 20 jarige jonge gast die veel minder ervaring heeft dan RIC.
Pure racesnelheid wordt hij ook te kakken gezet, het enigste is, dat hij meer punten heeft door zijn ervaring, dit als ik gemaks halve pech en geluk tegen elkaar wegstreep. Maar ook hier gaat Max hem voorbij. Iedereen met ook maar een beetje verstand van F1 kan dit zien.
Wat jij met de staart tussen de benen noemt, noem ik zelfrespect. Waarom zou Daniel tweede viool voor Max moeten gaan spelen? Is ie veels te goed voor. Ik vind het schitterend hoe hij RB de middelvinger heeft gegeven.
Daniel zag dat Max meer tijd, liefde en aandacht krijgt en hij vind terecht dat hij ‘als grote en oudere broer’ meer zou moeten verdienen, maar Red Bull wilde hem het zelfde betalen.
ROGIER hoezo zou RIC evenveel of zelfs meer moeten verdienen? Op basis van leeftijd? We zitten hier niet bij de overheid te werken! Het gaat in de F1 om prestaties en Max is al 2 jaar duidelijk sneller dan RIC.
@Darlos Cainz: Max is bij vlagen sneller als Ricciardo, maar om te roepen “dat hij al 2 jaar duidelijk sneller is dan RIC” dat klopt in mijn ogen niet. Vorig seizoen en dit seizoen staat Daniel (flink) voor Max als het gaat om punten en overwinningen. Dat zijn de dingen die de euro’s opleveren voor een team. Dat Max meer snelheid heeft, een ruw talent is met meer potetieel, etc. staat daar los van. Als ik Daniel zou zijn had ik het zelfde gedaan en gevraagd. In zijn eerste seizoen bij Red Bull Vettel om de oren gereden, vervolgens gehakt gemaakt van Kyvat en ook nu al 2 jaar qua resultaten beter presteren dan Max. Helemaal wanneer andere teams met dikke contracten staan te zwaaien...
Red Bull leunt nu te veel op Max en willen té graag hem naar voren schuiven. Met Max de jongste wereldkampioen ooit afleveren. Maar dit seizoen is óf de auto niet goed genoeg óf de pechduivel waart rond óf de coureurs maken fouten. Volgens seizoen verracht ik ze niet gelijk compitatief met Honda en dus moeten ze oppassen dat ze dadelijk niet met lege handen staan en Max bij Mercedes zijn eerste wereldkampioenschap viert!
Ja weet je jouw reactie is om te huilen zoveel blindheid straalt er vanaf:
Jij beweert dat RIC meer overwinningen haalden in 2017: Nee hoor! RIC behaalde met veel geluk 1 knotsgekke overwinning terwijl Max er 2 haalde op PURE KLASSE.
Jij beweert dat Max 'bij vlagen sneller is' ...kerel waar kijk jij naar? Sinds de laatste races van 2016 verslaat Max Ricciardo vrij simpel in de kwalificaties en in de races rijd Max vrijwel altijd VOOR Ricciardo.
In 2017 viel Max ZEER vaak uit in ZEER kansrijke posities door motorproblemen en RIC profiteerde ALTIJD van het uitvallen van Max omdat hij ERACHTER reed. Hierdoor was het een eitje voor RIC om simpelweg meer punten te vergaren. Wanneer RIC uitviel in 2017 reed Max bijna NOOIT achter RIC dus Max profiteerde vrijwel NOOIT van het uitvallen van RIC. Afgaande op het wk einklassement voor coureurs die met een ZEER onbetrouwbare auto moeten rondrijden is sowieso domheid van de bovenste plank
@Darlos Cainz: we kijken allebei naar dezelfde races alleen bekijk je jij ze met een iets meer gekleurde Max bril op.
Ik twijfel geen moment aan het talent van Max en ik zie (net als velen) in hem ook een potentieel wereldkampioen. Moest ik als teambaas kiezen wie ik een contract zou aanbieden, dan zou ik ook voor Max kiezen. Ik heb getracht te redeneren vanuit het perspectief van Daniel. Hij vind terecht dat hij de betere coureur is en gezien zijn talent, ervaring en resultaten in heden en verleden zal hij vinden dat hij ‘recht’ heeft op meer dan Max. Hij zal misschien zelfs wel vinden dat hij Max geholpen heeft om bij Red Bull zo te groeien. Wanneer je puur naar de punten en resultaten kijkt (en dus niet naar hoe die tot stand zijn gekomen...) dan heeft Daniel ook een terecht punt. Ik bedoel Jenson Button is ook alleen maar ooit kampioen geworden doordat hij op het juise moment in de juiste wagen zat en omdat andere teams en coureurs steken lieten vallen. Niet omdat hij toen de beste coureur op de grid was. Maakt dat uit? Neehoor. Hij heeft op zijn CV staan en in de geschiedenisboeken dat hij een formule 1 wereldkampioen is. Hoe hij dat werd staat er niet bij geschreven...
RIC heeft helemaal geen punt. Hij is bijna ELK weekend langzamer dan Max en vergaarde in 2017 alleen maar meer punten omdat Max4 races achter elkaar uitviel in kansrijke posities dankzij motorpech.
Je zit er compleet naast ROGIER. RedBull ziet dit gelukkig wel en ze zien ook een elk weekend een Ricciardo die de mindere is van Max. DAAROM kan hij NOOIT een beter contract krijgen dan Verstappen. Simpele keiharde feiten. RIC weet zelf ook wel dat Max beter en sneller is daarom kiest hij nu eieren voor zijn Franse geld. Met Renault is hij echter veroordeeld tot de middenmoot.
Het lijkt me ook wel duidelijk dat de pure snelheid van Max waar Daniel al een paar jaar net niet aan kan tippen de hoofdreden is van zijn vertrek. Ik ben er eigenlijk wel van overtuigd dat als Daniel nog een teammaat van het kaliber Kviat zou hebben gehad dat hij dan gewoon had bijgetekend bij RBR. Het moet best frustrerend zijn als je weet dat je zelf een supersnelle coureur bent maar dat je toch steeds een beetje in de schaduw komt te staan van een nog snellere teammaat. Dan maar beter je geluk beproeven bij een subtopteam.. dan kun je tenminste niet meer direct met hem vergeleken worden.
Hehe eindelijk weer eens een discussie op inhoud! Ik begrijp jullie allebei. Daniel's gevoel is idd vergelijkbaar met een oudere broer die iets aan zijn stand verplicht is, maar het niet beter voor elkaar krijgt dan zijn jongere broertje. Soms is dat zo. Sitting duck wil hij terecht niet worden, dan maar de hoogste bieder. (Jammer dat we al zo beerbuigend kijken naar gvd het Renault fabrieksteam. Maar ja, dat is hun eigen schuld.)
@Rogier Hier, Als Ricciardo zichzelf een betere coureur had gevonden dan Verstappen, dan begrijp ik de keuze al helemaal niet, want dan had Verstappen in de toekomst in dienst van hem kunnen rijden bij een eventuele gooi naar de wereldtitel in plaats van andersom.
Horner raakt de kern van het verhaal, Ricciardo ziet Verstappen beter worden dan hem, als dan het WDC op het spel staat voor Verstappen dan zou hij in dienst van Verstappen moeten rijden, het Webber imago is vernietigend voor zijn toekomst als 1e rijder bij een ander team mocht die situatie realiteit worden, en de kansberekening die Ricciardo voor zichzelf gemaakt heeft laat hem eieren voor zijn geld kiezen, nu geeft 2021 alsnog een strohalm om bij een topteam terecht te komen als 1ste rijder, en die strohalm heeft hij gegrepen.
Heren, heren (of dames? Dat kan ik de nickname vaak niet onderscheiden)... fijn dat er een goede inhoudelijke discussie wordt gevoerd hier. En ik kan me echt ook vinden in jullie punten en opmerkingen. Sterker nog, ik ben het op veel vlakken met jullie eens! Ik heb getracht vanuit Daniels perspectief te reageren en de situatie te schatten. Eerlijk in de spiegel kijken is moeilijk voor veel mensen en helemaal mochten het fanatieke sporters, zakenmensen, verzamelaars, etc. zijn. Daniel heeft ooit Vettel verslagen en Vettel wordt toch gezien als één van de grote 3 kampioenen thans op de grid (naast Hamilton en Alonso). Is dat een eerlijk beeld? Misschien niet. Vettel was duidelijke niet bezig aan zijn sterkste seizoen en boze tongen beweerde dat het hem hielp om onder zijn Red Bull contract uit te komen. Maar feit is dat Daniel Vettel verslagen heeft dat seizoen. Dat steekt hij in zijn zak.
Vertaal het eens naar je eigen werk? Stel jij zit al een paar jaar in je functie en je hebt daarin de beste in het bedrijf reeds verslagen. Nu komt daar een broekie binnen gewandeld, nog nat achter de oren, die best heel goed is. Sterker nog, hij zaagt aan je stoelpoten! Maar je bent een teamspeler en je helpt hem waar je kan zodat hij zich nog sneller kan ontwikkelen. Toch versla je hem in het eerste jaar en sta je voor in resultaten in het 2e jaar. Nu is het tijd voor een nieuw arbeidscontract en het broekie heeft net een nieuw meerjarig contract gesloten en gaat flink meer verdienen dan jij. Ook spreekt je baas meerdere malen uit dat ze zo blij en trots zijn dat hij bij hun werkt en ze willen hem de grootste en beste ooit maken....
Dan wil jij toch ook een beter contract? Immers jij bent er al langer, hebt hem geholpen, hebt goede zoniet betere resultaten (op papier dan) en je hebt de beste ooit al een keer verslagen in het verleden en je hebt natuurlijk ook het zelfvertrouwen dat jij beter bent dan het broekie! Als je dat dan niet aangeboden krijgt ga je ook kijken of het gras elders groener is!
Weer terug naar de werkelijkheid. Daniel weet dat blijven bij Red Bull een gok is aangezien men komend seizoen met Honda gaan beginnen. Zal Honda minimaal net zo goed zijn als de Renaults of doemen er McLaren scenario’s op? Renault zal hun ambitie geschetst hebben en aangegeven wat ze gaan investeren en willen ontwikkelen de komende seizoenen. In 2019 wil men meestrijden in de top 3 en podia pakken. Als er ooit een moment geweest is om in ieder geval Red Bull te verslaan is het misschien 2019 wel! En Daniel krijgt daar de waardering die hij zoekt. Hij krijgt met Nico een goede teamgenoot die hem zal uitdagen en pushen. Op zijn lauweren rusten kan hij niet naast Nico. Maar qua salaris en aandacht zal hij de nummer 1 binnen het team zijn. Zelfs als dat intern niet wordt uitgesproken. Ze roepen bij Renault in ieder geval niet dat Nico hun oogappeltje is. En die Renault PU? Tja. Het is geen Mercedes of Ferrari, maar het bracht Red Bull wel kampioenschappen en hem diverse overwinningen. Dat kan Honda nog niet zeggen...
Ik snap Daniel dus wel. Hij zal ook geluisterd hebben naar wat ze bij McLaren te vertellen hadden. Maar daar is nog meer onzeker en men is geen fabrieksteam.
Sinds Max in de Redbull zit, kun je indd niet aan punten aflezen dat hij beter is als Ric. Maar Max is meestal sneller dan het kwalificatie monster op zaterdags. En niet alleen het laatste rondje, maar vanaf q1 de eerste run al. Op zondag start hij meestal voor Daniel, en rijd hij een snellere pace, en is net zo goed (heel misschien wel beter) met de banden. Enkel heeft Max net iets meer pech gehad tov Daniel door vaak op hogere posities uit te vallen. Verder weten we allemaal dan Max ook wat pech en wat wild was in het begin van dit seizoen... maar dat is dan misschien dat beetje 'jonger en onervarenheid' ja. Maar Max' zn carriere is pas jong, max gaat vanaf hier alleen maar groeien, meer ervaring opdoen, en leren wat slimmer te rijden. Zodra de zorgzaamheid erin komt, is Ric helemaal gezien.
Ook zonder oranje bril duidelijk te zien. We zagen het eerder al tov Sainz.
@Rogier Hier, ik kan het echt niet met je eens zijn, als er iemand eerlijk is naar zichzelf toe, en je kan zien dat deze overstap hem emotioneel raakt, dan is het Ricciardo wel. Ricciardo doet niet aan scorebord journalistiek, hij ziet dat hij in de kwalificaties het aflegt, hij ziet Verstappen meer voor hem dan achter hem in de races. Sinds Baku rijdt Verstappen de helft meer aan punten binnen met hetzelfde aantal uitvalbeurten.
Ja, hij weet dat hij consistenter is, maar dat is iets waar jonge onbesuisde coureurs afleren naarmate ze ouder worden (Weet je nog wie de bijnaam Crashkid heeft gehad in het verleden?). Het moment dat Verstappen consistenter wordt is het gedaan, en dat weet Ricciardo beter als geen ander...
Natuurlijk is Honda een onzekerheidje, maar ik geloof echt niet dat dat zijn keuze beïnvloedt heeft, de kans dat Red Bull met Honda de 3e plek behoudt is groter dan dat Renault deze binnen gaat halen, een chassis ontwikkelen wat volgend jaar een seconde sneller is gaat echt niet gebeuren. Bij Renault weet je nog 1 ding vrij zeker, in alle uitingen die men daar gedaan heeft gaat er tot 2021 geen budget komen om te strijden voor het wereldkampioenschap, Renault wil de organisatie klein houden om niet te hoeven downsizen als de budgetcap realiteit wordt. Men hoopt daar te scoren ten opzichte van de grote 3, die wel zware concessies moeten doen.
Ricciardo is echt niets anders verteld, er is hem geen andere visie voorgelegd. Renault gaat voor P4 in het kampioenschap. Dat Abiteboul graag met Ricciardo het wereldkampioenschap wil winnen geloof ik graag, ik heb hem niet de doelstelling horen neerleggen dat Renault met Ricciardo het wereldkampioenschap gaat winnen, en dat is best een nuanceverschilletje.
plusje voor jou 919
Dat wat jij daar schreef is wat ik de hele tijd al denk
Ik baal alleen voor Max want Ric is een superteamgenoot ..
Ik denk dat Max alleen nog maar naast Hamilton zou passen om zichzelf aan op te kunnen trekken , Vettel heeft dezelfde 'bastard attitude' als Max en dat word geheid oorlog
bedankt voor je inhoudelijke reactie ROGIER maar je maakt mijns inziens 3 fouten:
1: RIC heeft Verstappen nooit verslagen, hij had alleen veel geluk met alle uitvalbeurten van Max en daardoor kon hij in 2017 flink scoren. RedBull én RIC zelf weten dit maar al te goed.
2: RIC heeft helemaal niet het zelfvertrouwen dat hij beter is dan Max, afgelopen winter zat hij er al reeds mentaal flink doorheen omdat hij reeds in 2017 om zn oren werd gereden door een tiener maar door VEEL (uitval)geluk alsnog boven hem eindigde in het wk.
3: RedBull won de afgelopen 4 jaar races dankzij het REDBULL chassis en hun excellente coureurs en niet dankzij die zwakke Renault motor.
4: "I don’t want to take anything away from Seb - he is and was and still is a great driver - but I believe Max is the toughest team-mate."
“I’m not saying I’ve had it easy in the past, but I think he’s the first driver who can challenge me,”
Op de vraag wie de betere coureur is, Vettel of Verstappen, antwoordt de zevenvoudig Grand Prix-winnaar gedecideerd: "Max. Ze zijn allebei erg goed, maar ik ga voor Max."
Zomaar 3 quotes van de afgelopen 2 jaar uit monde van Ricciardo. Ik heb hem vaker horen zeggen dat hij respect heeft voor Verstappen zijn kwaliteiten en dat hij daar altijd eerlijk over is geweest naar buiten toe.
@Maximum Overdrive, de uitkomst moeilijk te voorspellen als je ze als teammaten naast elkaar zou zetten. Ik zou het in ieder geval graag zien, maar als je ziet hoe Rosberg onder de huid van Hamilton kon kruipen ben ik er helemaal niet zeker van dat Hamilton als winnaar uit de bus zou komen.
@919
Ik zal nu wel als max fanboy worden weggezet , maar het is niet voor niks dat Hamilton zelf t hardste roept dat Max er echt eraan komt . Ik ben benieuwd of t ooit gaat gebeuren
Ik zou t graag zien gebeuren , Max heeft wat dat betreft al genoeg gezaaid en geoogst de voorbije jaren al en is pas 20 wat zijn grootste fans hier op t forum wel eens vergeten
Bedankt voor de discussie en jullie visie. Als ik Daniel een keer spreek zal ik eens vragen hoe de vork in de steel zit en dan weten we wie er gelijk heeft.
Het is best netjes verwoord, maar lijkt me ook wel pijnlijk voor Riciardo om dit te lezen. Het hele jaar heeft Horner aangegeven dat ze de sterkste line up hebben en nu vergelijkt hij Riciardo vs Verstappen met Webber vs Vettel... Voelt toch een beetje als een trap na
Inderdaad pijnlijk.
Juist.
Daarbij wilde Vettel een breuk met RBR forceren en ging bewust ondermaats presteren.
@DBGates, dat klopt helaas niet. Vettel verloor in 2014 zo duidelijk van Ricciardo omdat de grootste troefvan Red Bull van de voorgaamde jaren, het sterkste punt van Vettel, inmiddels was verboden. En dat was o.a. de geblazen diffuser en de bij behorende aerodybamica, waardoor de Red Bull van dat seizoen met een totaal andere rijstijl gehanteerd moest worden dan Vettel gebruikte in 2010-2013.
In vele hoogaangeschreven technische reviews is dit tot detail beschreven. De passende rijstijl voor de Red Bull was er een die juist wel goed paste bij Ricciardo met het gevolg dat Vettel, zeker aan het begin van het seizoen, vaak in de rondte ging met de Red Bull terwijl Ricciardo soms als op rails leek te rijden.
Het bovenstaande verklaarde overigens ook goed het grote verschil tussen Webber en Vettel. De karakteristieken van de Red Bulls uit voornamelijk 2011 en 2013 pasten veel beter bij de rijstijl van Vettel dan bij die van Webber. Daardoor leek het verschil tussen hen beiden soms erg groot, terwijl dit niet zo was. Desalniettmin ben ik er wel van overtuigd dat Vettel gewoon een maatje te groot was voor Webber.
Dan heb je 1 punt gemist: Horner zegt dat het kan uitgroeien tot een relatie als tussen Webber en Vettel, niet dat het dat al is. En vergis je niet, tot de laatste race stond Webber er in 2010 qua punten ook beter voor dan Vettel. Dus dat jaar had Webber ook kampioen kunnen worden. Om maar even aan te geven dat dat ook zeker geen slechte rijder was.
Nee een tactvolle. Ik denk dat Horner precies weet waarom RIC voor Renault heeft gekozen. De situatie of marktwaarde van RIC tijdens de onderhandelingen verslechterden voortdurend. In het begin van 't seizoen waren er nog volop mogelijkheden op bij de top 2 een contract te krijgen. Max had zijn issues en RB had er alle belang bij om RIC binnen te houden. Paar races verder is Max weer een stuk gegroeid en lijkt nu echt het onstuimige achter zich gelaten te hebben. Mercedes legt Bottas voor volgend jaar vast. Kimi presteert goed, Leclerc laat zien dat hij in een Ferrari niet zou misstaan. En ineens heb je de situatie dat RIC blij mag zijn dat hij bij RB mag blijven. Deze ontwikkelingen hebben zijn onderhandelingspositie natuurlijk niet goed gedaan. En waarschijnlijk was hij beledigd vanwege het voorgeschotelde aanbod en is hij dan maar op een bod van Renault ingegaan. In zijn situatie had ik waarschijnlijk hetzelfde gedaan.
Inderdaad, zielig. Waarom krijgt Danny geen dikke knuffel mee?
Nou is ie helemaal gefrustreerd.
Hij was alleen maar weggegaan omdat hij de Renault zo mooi vindt, en Abiteboul zo'n innemende persoonlijkheid.
Twee jaar op rij minder qualificeren dan je teamgenoot? Pah. Toeval.
80% van de raceronden achter je teammaat zitten? Niet van belang.
Aan het eind komt het meestal toch steeds weer goed. En dat geluk houdt nooit op.
Dus een vlucht? Welnee! Horner zoekt er weer iets achter wat kant noch wal raakt.
Hij zag hem vooral een sterkere positie krijgen .... dat zal de key wel geweest zijn.
Speculatie
Hetzelfde zeiden ze in 2014 over Vettel. Als Max weggaat is die aan de beurt. Walchelijk team.
Rare reacties en zelfs 2x van Makske
@Makske
This is all in the game ,
Het is dus wel goed dat Ric alvast zn woord geeft dat ie bijtekent , aankondigingsfimpjes opneemt dat ie blijft de beslissingstermijnen oprekken en dan snel doei zegt etc .. daar hoor je Horner niet eens over ..
Horner word gevraagd naar de reden , daarin is gezegd dat alles financieel een werelddeal had en op gelijke hoogte met Max zou komen , gelijke behandeling werd beloofd en alles in kannen en kruiken was , en dat ie er alleen maar naar kon raden dat ie eens n keer wat anders wil en dat Max op zon jonge leeftijd al zo dichtbij m staat ...
Wat walgelijk zeg .. (NOT!!)
Jij bent uit n ei geboren?
Interessant is dat Horner zegt bereid te zijn aan alle eisen van Ricc te voldoen, maar het niet mocht baten.
Totaal niet interessant
@Bonsai, als Ricciardo meer weet over Renault, waarom heeft hij tijdenlang eerst gegokt op een 2e stoeltje bij Ferrari en Mercedes? Renault is een wanhoopskeuze. De best of the possible rest.
Dus geld Bonsai, las ergens dat daniel 30 miljoen ging verdienen, dus wordt hij de, op drie na, meest betaalde coureur.
Gigi, maar wel toch de op drie na best betaalde coureur toch? Na vettel, alonso, hamilton?
Niet fris Christian... wij mogen dat hier chatten, journalisten mogen het schrijven, en jij mag het DENKEN. Maar als teambaas van een coureur waarmee je nog een klein half seizoen wil gaan werken ZEG je dit niet. Not done.
@ElMaximo We zijn allemaal mensen natuurijk. RIC kiest voor Renault / Abiteboul. Als RIC voor welk ander team dan ook had gekozen, dan had Horner heel waarschijnlijk zijn mond wel gehouden, maar hij is gefrustreerd omdat RIC juist voor de mensen kiest waarmee RBR zoveel gezeik en ruzie heeft momenteel.
Dan kan 'ie een keer boos zijn, en zijn gedachten ventileren, i.p.v. voor zich houden.
Tegen je baas zeggen dat je blijft en er dan vandoor gaan is ook niet erg netjes hè?
Ricciardo is een enorm goede coureur en zit qua niveau misschien wel bijna tegen iemand als Hamilton en Vettel aan. Sterker nog, ik denk dat hij misschien wel gelijkwaardig is aan Vettel.
Echter... Verstappen heeft de potentie (daar is hij nu nog niet) om nog veel beter te worden Ricciardo en sowieso om een hele grote te worden. Qua pure snelheid is Verstappen dat al, maar nu moet hij nog constanter worden, en dat is iets wat met de jaren wel zal komen.
Wat Horner dus zegt is niet eens zo gek en ik blijf erbij dat de move van Ricciardo gewoon best wel slim en strategisch is. Bij Mercedes en Ferrari is voorlopig geen plek... bij Red Bull zit Verstappen én hoeven we echt niet meteen te verwachten dat de Honda ze aan kampioenschappen gaat brengen. Dan is een fabrieksteam als Renault (los van dat het een nieuwe uitdaging is) een slimme keuze. Ook Renault kan serieuze stappen blijven zetten en als hij steevast sneller kan zijn dan Hülkenberg (wat echt geen pannenkoek is, vraag maar aan Sainz) dan blijft zijn marktwaarde gewoon meer dan intact.
Ik moet zeggen dat ik al die rijders wisselingen ontzettend leuk vindt. Ieder jaar dezelfde coureurs bij dezelfde teams wordt na een tijdje toch een beetje saai.
Gek genoeg... waar ik eigenlijk nog het meest benieuwd naar ben is hoe het Force India met Stroll zal vergaan, maar met name wie er naast Stroll plaats neemt.
Want het lijkt mij dat ze geen teamgenoot willen die Stroll de vernieling in rijdt. En of je nu Perez of Ocon naast Stroll zet, in beide gevallen gaat Stroll vernederd worden.
Of zou Stroll dan "het betere" materiaal krijgen? Het heeft nu al een luchtje.
Force India gaat een beetje aanvoelen als "het speelgoed van...".
Wat eerder vanuit RBR is geroepen was logisch, maar ik denk niet dat RIC kan tippen aan het niveau van VET of HAM. Horner mag best benoemen dat RIC het gevoel heeft dat hij door VER overschaduwd of overklast gaat worden. De keuze voor Renault dat revanche wil nemen is begrijpelijk en het geld verzacht de pijn van het uiteenspatten van zijn droom om WK te worden. Volgend jaar zal blijken of ie beter is dan Hulkenberg (ik denk van niet).
Wat Stroll gaat doen zal niet heel veel anders zijn dan hij nu doet namelijk achter in het veld rijden want hij mist de rijderskwaliteiten van een F1 coureur die er toe doet.
Mooi stukje Hill.
In iets minder woorden komt het er volgens mij op neer dat hij zich zowel financieel als sportief wilde verbeteren. Een sportieve verbetering zat er voor hem niet in (Fer en Merc wilden hem niet, bij RB is Max nu al minstens gelijkwaardig) dus bleef het financiële aspect over en heeft hij voor Renault gekozen.
Kan me idd niet voorstellen dat ze Ocon naast Stroll zetten. Perez zou nog kunnen omdat deze meer ervaring heeft. Lijkt me iig geen begeerlijk stoeltje naast Stroll. Perez heeft aangegeven meerdere opties te hebben ( als het waar is). Maar van Ocon heb ik nog weinig gehoord. Die zou zich toch niet prettig moeten voelen. Ben erg benieuwd waar die terecht gaat komen.
Wellicht gaat Ocon naar Williams, wat het nieuwe B-team van Mercedes gaat worden en komt Checo naast Max te rijden?
Ben overigens helemaal met je eens dat het leuk is om wat verschuivingen te zien. Dan weet je ook weer waar iedereen staat in de rangorde.. Want hoe zou Daniel het gaan doen ten opzichte van de Hulk... ^^
Mooi geschreven Damon.
Over FI, tja, ze gaan voor Eriksson denk ik. Die is langzaamste op dit moment, samen met Stroll dan. Of een nog langzamere coureur vanuit buiten halen.
Of Vandoorne naar FI kan natuurlijk ook maar dan een duidelijke artikel in zijn contract dat hij de 2e rijder is.
Ericsson naar Force India met extra pegels. Ik heb daar nog niet eens over nagedacht maar eigenlijk is het een verdomd logische optie. Een lekker langzame teamgenoot, ideaal voor zoonlief!
En hij heeft sponsoren ook.
En anders weet ik niet wie nog langzamer zou zijn. Wellicht een ex-coureur a la Brundle, Di Resta of HH Frentzen. Ik zou voor N. Heidfeld gaan.
Mijn eerste indruk was hahaha.
Daarna even nagedacht, en 2e indruk was weer haha.
Sorry Ric
Belachelijke reactie. Jij snapt er niets van
Niet zo lopen bladen. Ben normaal altijd serieus in mijn posts, maar dit kon je verwachten van Horner!
En ja voor mij voelt het ook dat Riccardo vlucht.
Ik vindt hem een super rijder, maar deze move is voorlopig 1 van zijn stomste.
En kom nou niet met vergelijk Hamilton, want die wist wat voor giga macht bezig was om er echt een topteam van te maken.
En Bonsai minnetjes kan je ook gewoon typen?
Oef, dit wordt slecht wakker worden voor Ace, AF, Dutch enz....;)
Horner heeft hier wel een beetje gelijk. Ook al zullen veel 2015-fans het er niet mee eens zijn, op dit moment zijn beide heren nog heel erg aan elkaar gewaagd en zijn ze over een heel seizoen redelijk gelijkwaardig. Max heeft vaak iets meer pure snelheid, waar Daniel vaak iets volwassener is. Als je alles tegen elkaar wegstreept kom je wat mij betreft voor beide heren op een algeheel rapportcijfer van ongeveer een 8.
Als alles goed gaat zal Max, mede vanwege het leeftijdsverschil, een steilere leercurve hebben. Daniel weet dus dat het normaal gezien alleen maar zwaarder wordt, tel daarbij op de recente uitspraken omtrent 'de jongste kampioen ooit' en ik vind de beslissing helemaal niet zo gek.
Ik denk echter dat zijn besluit niet uitsluitend genomen is op basis van zijn team en zijn teamgenoot. Ik denk dat de technische kant ook een groot onderdeel van de beslissing is. Daniel heeft eerder zijn twijfels geuit over Honda en daarbij is Renault een echt fabrieksteam. Ik denk zelf dat zijn besluit 3-ledig is. Techniek, emotie, centjes.
En voor iedereen die loopt te miepen dat hij een lafaard is en dat hij weg loopt voor Max. Hou toch op, zo werkt het gewoon. Waarom is Hamilton blij met Bottas ipv Rosberg? Waarom is Vettel blij met Raikkonen? Waarom Schumacher, waarom Alonso, etc. Of in voetbaltermen: waarom is NLs elftal blijer met een finale tegen Wales ipv tegen Brazilie? Logisch. Leuk voor de neutrale fans? Nee. Wel logisch. Daarnaast heeft Daniel zich in mijn ogen altijd kranig weten te weren tegen de enorm getalenteerde Max Verstappen. Absoluut geen smet op zijn CV.
Ik ben ook heel benieuwd naar dat technische aspect. Renault heeft RBR niet kunnen overtuigen hun motoren af te nemen in de toekomst. Hebben ze wel geprobeerd lijkt mij, ze wilde RBR niet kwijt. Zouden ze RIC dan wel hiermee kunnen overtuigen?. Daarnaast lees je dat RIC niet overtuigd was van Honda, maar RBR blijkbaar wel, anders hadden ze daar niet voor gekozen. Lijkt me toch dat een team (techneuten ) een betere inschatting kan maken dan een coureur. Zal me dan ook verbazen als de motor van Renault het volgend jaar veel beter doet. En ook: als de Honda tegen valt. Zak met geld/weg van Max moet de belangrijkste reden zijn.
Dat ze blij zijn, ok. Maar ik weet niet of de ware kampioenen onzeker zouden moeten worden en weg zouden gaan. Hamilton, Alonso, Schumacher enz. - die moesten hoe dan ook even timmeren, hunzelf (heel snel) bewijzen om een soort nr 1 status af proberen te dwingen. Zelfs Button ging naar McLaren waar Hamilton al de koning was. Iets wat Ricciardo, hoe goed ik hem ook vind, niet zo snel zou doen.
Het klinkt allemaal vrij plausibel. Red Bull kon Ricc alles bieden, behalve bescherming tegen de agressie en snelheid van Max. Vermoedelijk had Ricc na al die tijd meer van Red Bull verwacht, maar dat zou betekent hebben dat Red Bull, Max zou moeten indammen om Ricciardo tevreden te houden en dat wilde Red Bull niet en waarom zouden ze ook. Enige frustratie bij Horner is begrijpelijk omdat de rijders altijd gelijk behandeld zijn.
Hij heeft gelijk. Die groei zit er bij Ric allang niet meer in. Prima coureur, weet zn kansen te pakken maar is geen wk materiaal. Hij ziet zelf ook wel in dat hij de Webber van Vettel aan het worden is. 10 jaar bij RB waarvan een jaar of 4 F1 en de prijzenkast is niet heel dik gevuld. Ruim de kans gehad bij RB dacht ik.
De waal.., als je al zo lang kijkt, dan moet je ook weten waarom Ric Vettel verslagen heeft. Vettel wou naar Ferrari, zijn Schumacher droom achterna, totaal niet meer gemotiveerd om voor een 5e keer achter elkaar WK te worden bij RB, nieuwe uitdaging. Met andere woorden, het had weinig met de kwaliteiten van RIC te maken (die hij wel heeft natuurlijk) maar veel meer met het gebrek aan motivatie van Vettel. Maar goed, dat wist jij ook wel als je al zo lang kijkt..
Je mag het onzin noemen, neem nog een Buckler zou ik zeggen.
Christian is nog mild over de wijze van handelen van Mr.Ed.
Hij heeft RB tot op het laatst aan het lijntje gehouden terwijl hij zijn hele carrière aan RB te danken heeft.
De wortel van zijn besluit ligt in het feit dat hij diep van binnen weet dat Max beter,sneller en nog groeiende is.
Dit noemen ze "met de staart tussen de benen"
We gaan dus ook nooit geen Shoey meer zien ?
Met die honda motor achterin de RB was dat toch al over
Ik denk dat Horner zich nog wel achter zijn oren gaat krabben over deze uitspraken. Ricciardo heeft per saldo de laatste 2 jaar toch de meeste punten binnen gehengeld en ook nu is hij hard op weg Max in de eindstand te verslaan. Max word inderdaad sterker maar Ricciardo haalt er meer rendement uit en de vraag is wie deze contante waarde gaat opvangen komend seizoen. Ze gaan Ricciardo hoe dan ook missen.
Om te gieren als jij je tekst begint met "ik denk" ?
Max was hem op een paar punten genaderd en lag voor op hem toen zijn motor plofte.. Maw dat hij hard op weg was VER te verslaan lijkt mij een vreemde uitspraak.
Ach BBracing
Ric is een goede coureur die +50 punten meer binnenharkt dan de gemiddelde rijder , en je geeft aan dat Max al sterker word , maar als je de podcast hebt geluisterd klinkt t allemaal erg plausibel wat Horner riep en duurt t ook geen jaren meer voordat Max ook zo constant is .
In t begin zullen ze m wel missen ja maar voor mijn gevoel was er geen weg meer terug voor RIC .. hij kreeg alles wat ie wou hebben en toch vertrekt ie dan is t puur gissen naar de reden , dat is wat Horner desgevraagd ook deed
Echt respectloos. Inderdaad is Max sterker geworden, maar de ranglijst verbloemt niet wie de betere is en uiteindelijk gaat het om niets anders dan dat. Vergelijk wat begin deze week in het zwembad gebeurde met die Deense. Ze vertrok als een raket maar wist zich niet te kwalificeren. Alain Prost was ook niet altijd de snelste, maar eindigde wel vaak als eerste.
Iedereen kan zien dat Max de snellere is. Gelukkig voor Ricciardo en zijn fans, heeft Max in het begin wat fouten gemaakt, anders had hij voor hem gestaan in de stand.
De stand is nog de enige houvast voor de Ricciardo fans, maar in de kwalificatie wordt Ricciardo al twee seizoenen ruim verslagen. En dit was toch een zeer sterk punt van Ricciardo.
Ricciardo ziet dat Max steeds meer de overhand krijgt, en daarom zoekt hij z’n heil ergens anders. De hoop was om bij Mercedes of Ferrari in te stappen, maar die hadden hem niet nodig. Renault in na RBR voor hem dan de enige keuze.
Sportief een stap achteruit, hoe je het ook went of keert. Misschien in de hoop om over twee jaar alsnog bij Mercedes of Ferrari terecht te kunnen.
Natuurlijk zal Ricciardo zeggen aan een nieuw avontuur toe te zijn, maar dat avontuur is niet direct het WK, maar dat weet hij zelf ook wel.
Idd! @NOPPEX en NICOS
Totaal mee eens...
Er staat een mooi artikel op racefens.net over de onderlinge verhoudingen van de eerste seizoenshelft. Mooi stukje data. Dit soort data geeft misschien ook wel een beetje aan waarom de teambazen Max hoger inschalen dan Ric. de afgelopen 2 seizoenen.
Moddergooien is het niet, maar hij geeft wel een heel eigen invulling aan het eea.
Ook nog doodleuk via de media.
Ja idd via de media, het is 2018 nummienummie, of had Christian het met rooksignalen moeten doen ?
Met journalistiek heeft dit niks te maken
Mensen moeten er gewoon wat realistischer naar kijken.
Mehh. Ik bedoelde dat ie ogenschijnlijk half gefundeerde dingen roept via de media.
Van een dergelijk professioneel iemand zou je toch mogen verwachten dat ie dit binnenskamers zou doen 1 op 1?
Halfbakken dingen roepen via media- en socialmedia is idd de standaard in 2018 ?
Max is gewoon te snel. Dat doet pijn. Elk weekend weer. Je leest de data, probeer de lijnen, remt later dan laat, gaat eerder op het gas, stuurt scherper dan scherp en traint harder dan hard. Toch merk je dan keer op keer dat Max net ff 1, 2 of soms zelfs 5 tiende sneller is. Dat doet pijn. Dan kan je over all nog wel wat beter presteren maar dat is niet houdbaar op de lange termijn. Vluchten is dan de enige mogelijkheid om je zelfvertrouwen te behouden voordat het weg is en je jezelf niet meer voor de gek kan houden.
Jos bedankt! De tijd van oogsten is aangebroken.
Ja mijn weiland wil ook niet groeien. Na de laatste maaibeurt begin juni is er geen druppel meer gevallen. Ik wacht met smart op regen anders kan ik de paarden niet van mijn eigen land hooi geven dit jaar, en paardenhooi is al schaars geworden door de droogte.
Wiet haal ik gewoon ik de shop, buitenkweek is te zwak ;)
Klopt Rimmer, ik heb 14 dagen terug hooi besteld maar heb voor de zekerheid vandaag nog maar weer een keer gedaan en dan hopen dat het genoeg is tot volgend jaar.
Vreemd, iedere analyse is moddergooien? Dan wordt de F1 een theekransje waarin de arme deelnemers van iedere vorm van kritiek gevrijwaard wordt? Dit omdat de watjes zich er thuis moeten voelen? F1 is competitie. De beste rijders strijden vooraan tegen elkaar. De rest van het veld voert daarachter hun eigen duels in de hoop of illusie verder naar voren te komen . In de race naar voren heeft Verstappen tot nu 2 rijders verslagen. Want na Sainz haakt Ricciardo af. Red Bull heeft alle data van beide rijders in dezelfde auto’s. Ga er maar van uit dat die data eindeloos geanalyseerd en doorgerekend wordt. Ricciardo is een toprijder. En hij weet Verstappen lang achter zich te houden. Niet omdat hij sneller is maar omdat Verstappen minder ervaring heeft en zijn raceintelligentie daardoor minder ontwikkeld was. Maar zoals veel kenners al voorspelden is de leercurve van Verstappen indrukwekkend. En daardoor verliest Ricciardo terrein en kiest hij eieren voor zijn geld voordat hij definitief verslagen wordt door zijn 20 jarige teamgenoot. Horner is teleurgesteld omdat zijn lineup verzwakt wordt. Ricciardo is goed, erg goed en daarom lastig te vervangen. En dat zegt veel over de potentie van Verstappen.
+
Dus Ricciardo kreeg wel een 1 jarige deal ipv 2 jarig zoals ik had verwacht...
Ricciardo wilde dus met alle geweld weg enheeft dit op een niet zo netjes manier gedaan.
Dit zegt eigenlijk alles, Ricciardo weet dat Verstappen hem totaal de baas is en ziet dat het alleen nog maar erger gaat worden naarmate Verstappen groeit.
Dat Horner pissed is en gewoon de waarheid zegt is normaal vooral als je dus meerdere contracten hebt aangeboden.
Ik wens Danny het beste bij Renault, al zie ik hun niet voor een titel strijden de aankomende 3 jaar.
Zo is het, met als toevoeging, (mijn mening) dat hij Renault nu als soort reddingsboei heeft gebruikt.. Ging vanaf dat moment niet meer om sportieve aspiraties,, toen hij eenmaal door had dat mercedes of Ferrari niet op hem zitten te wachten,,, toen is hij gaan rondkijken wie de meeste poen wil betalen ,bij RB wilde hij zelfde salaris als Verstappen maar Marko heeft , zelfs publiekelijk , dat afgewezen. het is uiteindelijk vrij simpel...
Horner geeft op een diplomatische manier de toekomst binnen RBR. Het team kiest resoluut voor Max. Riccardo zag de bui hangen onder de vorm van nakende teamorders veelal in zijn nadeel, en kiest terecht voor andere oorden. Wereldkampioen zal hij wellicht nooit worden, maar hij verdient wel een betere situatie dan zijn toekomst bij RBR.
Gut, wat was hij toch slecht af bij RB..pffff . Uiteindelijk is hij gewoon gezwicht voor meer geld... Alles wat er verder beargumenteerd wordt is pure B.S ... Alsof hij bij Ferrari of Mercedes, wat toch zn grote droom was, niet om zn oren gereden zou (kunnen) worden door Hamilton of Vettel.. Het hele Ricciardo verhaal is dat hij gegokt heeft op een zitje bij Merc of Ferrari.. Daar is hij vreselijk mee de mist in gegaan... Het aanvod van Renault is een soort reddingsboei voor hem geworden om niet gigantische voor joker te staan en zich op hangende pootjes weer bij Dr.Marko moest melden...
@MM Wat werd Ric toch slecht behandeld door Red Bull de afgelopen 10 jaar, echt schandalig. *neemt nog een glas multi 21*.
Typische Red Bull reactie, maar bovenal heel erg slap gelul. Ik ben benieuwd of dit nog vuurwerk op de baan gaat opleveren.
ik denk dat dit verhaal dichter bij de waarheid komt dan vele hier lief is. ja het zit riccardio tussen de oren zo als ik zo vaak schrijf. hij wil eerste coureur hij wil kampioen. dat gaat bij redbull niet gebeuren. dus kiest hij er voor om ergens anders te gaan kijken. misschien heeft hij afgedongen dat hij bij renault wel eerste coureur wordt. en ja en zak geld helpt bij hem zeker.
Daar had hij op gehoopt, Bschuit.
Hij vindt zichzelf beter dan Vettel en hij had gehoopt dat Hamilton er eind dit jaar mee zou stoppen. Zo dacht hij eerste coureur te kunnen worden. ;-)
Ben toch echt benieuwd naar de werkelijke salarissenverhoudingen tussen Red Bull en Renault. Volgens mij zijn de bedragen die her en der in de Britse en Australische pers zijn gedropt (20 miljoen pond, 35 miljoen Australische dollars) totaal uit de lucht gegrepen.
Hij kan ook moeilijk zeggen dat Renault hem een beter contract gaf en Ricciardo geen vertrouwen in Honda heeft.
Horner en de waarheid? Geen goede combinatie
je moet het hele interview beluisteren.. was geen moddergooien hoor.. maar je kon wel goed horen dat Horner's brein erg goed nadacht over de woorden die hij koos om de situatie die heel vers was voor hem (het interview was op de dag dat het nieuws over Ricciardo uitkwam)
Wat ook blijkt is dat schijnbaar Red Bull was bereid om elke wens van Ricciardo to vervullen, maar dat het gewoon leek alsof hij niet wilde .. dat was een interesante opmerking.
Precies, eerst hengelde hij naar een zitje bij ferrari of mercedes. Toen dat niet ging, wilde hij best blijven, maar wilde gelijk behandeld worden als Max, met dus ook minstens hetzelfde salaris. Toen Marko publiekelijk gezegd heeft dat je verdient wat je presteert en hij dus blijkbaar van minder waarde geacht is als Max, toen koos daniel iets anders....
Een verrassend open analyse van Horner. Ik vind het wel bijzonder. Fer en Merc bleken geen optie voor Ric. RBR geeft toe aan alle wensen van Daniel. Dan zou je toch logischerwijs moeten vast stellen dat blijven verreweg de beste optie voor hem is. Hij vertrekt toch. Reden? Max is zo goed.
Deed me ook denken aan Rosberg. Die heeft het uit zijn tenen gehaald om Lewis een keer te verslaan terwijl hij ook wel wist door de bank genomen de mindere te zijn. Dat vond ik echt een geweldige prestatie van Rosberg. Ric kiest toch de weg van de minste weerstand.
Renault is een sleeping giant en is een team met een toekomst. Dus ik snap die keuze wel. Echter dat gaat de komende jaren nog niet gebeuren. Bij RBR ook niet, maar is de kans op een WK wel groter. Ik had Ric veel liever zien vechten met Verstappen a la Rosberg.
Iedereen verklaarde mij idioot maar ik had gelijk! Riccardio wilt geen 2e viool spelen daarom vertrekt hij ?
Koi: Ik denk meer dat men jou idioot verklaaarde omdat uit 95% van de door jou opgeschreven reacties geen chocola te maken valt. 5% van de woorden staat normaliter op de juiste plek in de zin. 40% van de juiste woorden ontbreken simpelweg. Dan is het achteraf makkelijk roepen: “ik zei het toch!”
Kerel, niemand hier weet wat jij al die tijd gezegd hebt!
Raar om hier iets negatiefs achter te zoeken. Gewoon een realistische opinie van Horner.
Punt blijft dat het alleen een visie van Horner is.
Hij zoekt een reden waarom Ricciardo vertrokken is, meer niet.
Hoewel ik nog steeds denk dat Horner en Marko geklopt zijn door Ricciardo, hij heeft het zelfde spel gespeeld dan zij.
Daniel moet afwachten of zijn vertrek iets oplevert, terwijl Marko en Horner weten dat ze een goede rijder kwijt zijn.
Als je de podcast luistert (wat veel niet doen hier) dan weet je dat RBR hem echt tegemoet is gekomen. Zelfs een contract voor 1 jaar. Maar net als een vrouw die niet echt met je uitwil. Wilde Ricciardo niet meer bij RBR blijven. En dit lijkt niet veel te maken hebben met de motor of geld. Maar mogelijk zijn concurrentie positie ten opzichte van de snellere Max.
@MJOLLNIR
Je omschrijft het als mogelijk, en dat is correct.
Horner begrijpt het niet, en zoekt een verklaring, dat is heel iets anders dan een reden geven.
Horner en Marko zijn lepe gasten, en die begrijpen alleen zichzelf, ze denken dat ze nooit door een andere leperik geklopt gaan worden.
@Stoffelman, onderschat je hiermee Horner en Marko niet? Overigens moet nog blijken of Ricciardo hier de winnaar wordt. Ook bij Red Bull verdient hij meer cash dan jij en ik samen op kunnen maken. En vergoedt het extra geld echt de degradatie van incidentele grandprix winnaar met Red Bull naar mogelijk incidentele podium haler met Renault? Okay, het is waarschijnlijk een stuk gezonder te leven zonder shoey’s maar toch ook minder leuk?
@SNELRONDJE
Het grote probleem van leperikken is altijd zelfoverschatting.
En over Ricciardo moet je ff de laatste alinea van mijn eerste posting lezen.
@Stoffel,
Ricciardo heeft het spel helemaal niet goed gespeeld, hij wilde immers naar Mercedes of Ferrari. Die wilden hem niet, dus was bij RBR blijven de enige keus (top team).
Het punt was dat hij de beslissing om weg te gaan bij RBR eigenlijk waarschijnlijk al had genomen.
Hij weet ook dat hij het steeds moeilijker zal krijgen met Max, en is bij RBR blijven geen optie voor hem.
Renault of McLaren waren de enige opties, en dan snap ik de keuze om naar Renault te gaan weer wel. Bij McLaren is het te onrustig, en zal je weer klant zijn.
De overstap is een gok in de hoop dat Renault zal uitgroeien tot een topteam, mocht dat niet lukken kan hij over twee jaar alsnog een poging wagen bij Mercedes of Ferrari.
@NICOS
Als Ricciardo beslist om weg te gaan moet ie spreken met andere teams, dat heeft ie gedaan.
Hij vangt bot bij Mercedes en Ferrari,, echter bleef Renault nog over, er was dan geen sprake van te moeten blijven bij RBR.
Als hij het zo slecht gespeeld zou hebben, kan hij ook later niet opnieuw proberen bij Mercedes en Ferrari.
Dus in dat opzicht is ie wel geslaagd, hij is immers vrij van RBR volgend seizoen.
@JD2000 Er lopen er een paar rond hiero, dat wil jij nie weten ;)
Als dit artikel op waarheid berust, wil ik graag weten wat Ric zijn responds zal zijn zowel op als buiten de baan.
Duidelijk Ricardo gaat de rest van het sijszoen in dienst van Max rijden andere belangen heeft RBR. niet meer met hem van een gelijke behandeling met Max zal geen sprake meer zijn. Ik vind het trouwens wel wat laf van hem om nu te vertrekken maar hij heeft schijnbaar veel geleerd van RBR ze krijgen nu wel een koekje van eigen deeg.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
723.392 reacties op Red Bull Racing
965 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
Pietje Bell
Posts: 22.457
Volgens mij zegt Horner niets dat niet klopt. Alle eisen van Ricciardo zijn ingewilligd, hij had toegezegd te zullen blijven en dan niets zeggen, op het vliegtuig naar New York stappen en van daaruit in de vakantie even bellen dat hij naar een ander team gaat, waar hij geen WK mee gaat worden, wa... [Lees verder]