Gasly: "Rijgedrag Honda beter dan 2017-krachtbron Renault"

  • Gepubliceerd op 08 aug 2018 12:01
  • comments 38
  • Door: Jeroen Jonkers

Pierre Gasly is van mening dat het rijgedrag van de Honda-motor beter is dan die van de Renault-krachtbron van afgelopen seizoen. Gasly maakte eind vorig jaar zijn debuut voor Toro Rosso, toen het team nog met Renault-motoren reed. Sinds dit seizoen rijden Gasly en teamgenoot Brendon Hartley met Honda-krachtbronnen.

"Het rijgedrag is sinds het begin van dit jaar erg goed en constanter in vergelijking met wat ik vorig jaar zag bij Renault", aldus Gasly tegenover Autosport. "Hij gaat beter op het gas en er is meer koppel vanuit de motor. We weten op welke vlakken we moeten verbeteren, zoals het algehele vermogen, maar qua rijgedrag is het erg goed."

Toyoharu Tanabe, technisch directeur van Honda's Formule 1-project, stelt dat het rijgedrag van de motor een van de belangrijkste aspecten is waar het Japanse concern zich momenteel op focust. "We ontwikkelen het in Sakura en de rijders zijn onze klant. Het rijgedrag is de communicatie tussen de krachtbron en de coureur, dus we moeten dat vlak verbeteren. Het is erg belangrijk voor ons."

cabanna

Posts: 43

Ik vind dat Gasly sinds hij 1 maal zware kritiek heeft gegeven op de Honda krachtbron, nu ineens alleen no maar positieve commentaar kan geven over Honda. Ruikt naar druk van RBR om Honda op te hemelen en PR praatjes!

  • 8
  • 8 aug 2018 - 12:15

Reacties (38)

Login om te reageren
  • cabanna

    Posts: 43

    Ik vind dat Gasly sinds hij 1 maal zware kritiek heeft gegeven op de Honda krachtbron, nu ineens alleen no maar positieve commentaar kan geven over Honda. Ruikt naar druk van RBR om Honda op te hemelen en PR praatjes!

    • + 8
    • 8 aug 2018 - 12:15
    • Die Gasly is geen type voor een horlogesponsor.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 12:17
    • The dre

      Posts: 2.184

      Vindt ik ook. Lijkt wel of gasley een pr campagne aan het voeren is.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 14:04
    • Gasley is die Japanse rijder uit de auto aan t houden.

      Die eventuele Japanner in de f1 verkoopt namelijk in Japan goed voor Honda.

      Maar als een buitenladse rijder reklame maakt voor Honda dan doet dat het wereldwijd goed.

      Slim

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 14:58
  • ik zou toch eerst op zoek gaan naar pk´s hoor.

    • + 0
    • 8 aug 2018 - 12:16
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Beide belangrijk. Zowel Max als Daniel hebben in het verleden regelmatig aangegeven dat de rijbaarheid van de Renault te wensen over laat.

      • + 1
      • 8 aug 2018 - 12:22
    • Nou er schijnt eens 150pk eens spontaan vrij te zijn gekomen en dat verbeterde de driveability van de Red Bull niet bepaald. Zonder gekheid; pk's zijn natuurlijk van belang maar ze moeten wel op een juiste manier vrij komen. En dat is bij Renault niet altijd even goed geweest.

      • + 3
      • 8 aug 2018 - 12:27
    • Samsonait

      Posts: 623

      Heb jij inside informatie Royalere dat ze die nog niet hebben gevonden dan? Hoeveel pk hebben ze nu? En vorig jaar? PK's is het probleem niet dat zie je wel aan de topsnelheden. Betrouwbaarheid is iets waar ze druk mee bezig zijn.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 12:28
    • Het piek vermogen van de Honda motor is momenteel 965 PK.
      Dat ligt dus op de baan een stuk lager. Om dat ook op de baan te
      kunnen gebruiken zijn ze momenteel bezig om het ERS systeem te
      optimaliseren, waardoor ze ook nog eens langer van het vermogen
      gebruik kunnen maken. De betrouwbaarheid van de ICE is goed.
      Dit alles komt vanuit de Honda fabriek in Japan.

      • + 1
      • 8 aug 2018 - 12:35
    • @Roy Daar is Honda uiteraard gewoon ook mee bezig, er komt een update aan voor de verbrandingsmotor aan op COTA (USA). En voor de rest ligt de focus vooral op het verbeteren van de hybride en elektrische systemen waar ze nog behoorlijk tekort komen momenteel tov Fer en Merc.

      • + 1
      • 8 aug 2018 - 12:36
    • LimboF1

      Posts: 6.159

      Dat is de fout die men al eens heeft genmaakt bij RBR.
      Eerst een goede basis als betrouwbaarheid neerleggen en dan kun je naar vermogen gaan kijken. Wat heb je aan vermogen als je iedere race een motor kapot rijdt?

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 12:40
    • DBGates

      Posts: 3.751

      En toch is dat wat een echte racer liever heeft Limbo.
      Een racer heeft liever een bloed snelle auto waar hij soms mee kan verassen dan een hok waar hij nooit mee in de punten komt

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 13:09
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Het piekvermogen zegt vrij weinig over hoe goed iets als racemotor is. Het piekvermogen van de zero-size motor was ook hoger dan die van de Renault op het eind.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 16:11
    • Snork

      Posts: 18.783

      Topsnelheid zegt helemaal niks als je niet weet met welke downforce de auto rijdt. Er wordt zoveel geschreven over waar de Honda nu staat ten opzichte van Renault, Mercedes en Ferrari. Het is gissen, totdat volgend jaar de 2019 Honda-versie in de RB15 getest gaat worden.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 16:41
    • mediF1

      Posts: 2.841

      Begin van het jaar zaten ze regelmatig bij de hoogste topsnelheden dus ik denk dat er echt wel meer pk's in zitten maar hun focus meer op de betrouwbaarheid en de rijbaarheid liggen . Het is net als het deeg van een pizza je moet het eerst kneden dan plat slaan en dan ga je het uitrollen tot je een bodem hebt.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 23:15
  • Marko: Hey Gastly, als je dit zegt maak je nog meer kans op het stoeltje bij RBR.

    • + 0
    • 8 aug 2018 - 12:25
    • delange

      Posts: 2.257

      toffe gast hè die Gastly.

      • + 3
      • 8 aug 2018 - 12:26
    • Samsonait

      Posts: 623

      Tinus Tussengas zijn koppie, hee als ik dit nu zeg dat klinkt vet interresant!

      • + 1
      • 8 aug 2018 - 12:29
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Zeker waar @Delange. Samen met Saintz, Botas en Ricardo.

      • + 2
      • 8 aug 2018 - 12:40
    • Vergeet Vertel niet! En Hamelton.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 12:43
    • Ja echt sorry hoor maar mensen die coureurs continu 'Saintz' en 'Gastly' opschrijven moeten strafregels krijgen: 1000 keer SAINZ en 1000 keer GASLY opschrijven en heel snel!

      • + 1
      • 8 aug 2018 - 13:01
    • kortvdl

      Posts: 1.125

      Ricardo? ik ken alleen ricardio..

      • + 4
      • 8 aug 2018 - 13:32
    • meister

      Posts: 3.488

      Gewoon SAI, GAS, RIC schrijven lekker makkelijk.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 15:17
    • Gasley komt ook vaak voorbij, de verwarring zal ontstaan omdat je Hartley met een "e" ertussen hebt.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 18:12
  • De appel uit 2018 is veel zoeter dan die peer uit 2017.

    • + 0
    • 8 aug 2018 - 12:31
    • arie51

      Posts: 691

      Mensen hou op met speculeren de feiten kom straks vanzelf bovenwater.
      Heeft Honda zijn huiswerk goed gedaan in het na tijdperk McLaren.
      Maakt Renault zijn grote mond waar.
      We zullen het zien, wat ik wel weet is dat ze er bij Mercedes en Ferrari geen nacht slechter van slapen.

      • + 1
      • 8 aug 2018 - 12:42
    • ???

      Verkeerde draadje?

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 12:54
    • d@nny

      Posts: 3.256

      Hey Arie, hou eens op met speculeren over Merc en Ferrari! ?

      • + 1
      • 8 aug 2018 - 13:07
    • Klopt!

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 19:02
  • Luister maar eens naar het op en terugschakelen tijdens van de onboard beelden van de TR, die motor gaat goed, en klinkt zeer agressief.

    • + 0
    • 8 aug 2018 - 12:33
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Hoe kun je aan het terugschakelen horen dat de motor goed en snel loopt?

      • + 1
      • 8 aug 2018 - 13:37
    • Die Honda klonk in de McLaren ook al goed. Dat zegt niks.

      • + 1
      • 8 aug 2018 - 15:42
  • En dat is aan de resulaten ook wel te zien. Ze schijnen ook bezig te zijn met een trapje om makkelijker in te stappen en stoelverwarming.

    • + 2
    • 8 aug 2018 - 12:42
    • Snork

      Posts: 18.783

      En de vloermatjes?

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 16:56
    • Spatlappen

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 18:34
    • BMW E30

      Posts: 767

      Verwarmd stuurwiel natuurlijk niet vergeten, en een sportonderstel uiteraard

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 22:11
    • Plus Adaptive Cruise control

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 22:17
  • Wat mij wel opvalt is dat McLaren niet veel beter presteert met de Renault motor als in de races waar de Honda motor heel bleef en goed liep vorig jaar. Mij bekruipt toch het gevoel dat de Honda motor niet echt onder doet kwa prestaties met de Renault. Het idee dat McLaren een topchassis had en het allemaal aan de Honda motor lag heeft het beeld van de kracht van de Honda motor wel beïnvloed...

    • + 0
    • 9 aug 2018 - 09:00

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 7 feb 1996 (28)
  • Geb. plaats Rouen, Frankrijk
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar