Ericsson tevreden met huidige seizoen: "Ik rijd nu beter dan ooit"

  • Gepubliceerd op 07 aug 2018 11:03
  • comments 33
  • Door: Jeroen Jonkers

Marcus Ericsson is van mening dat hij momenteel bezig is aan zijn beste Formule 1-seizoen tot dusver. De Zweed sprokkelde dit jaar vijf punten bij elkaar voor het team van Sauber en volgens Ericsson is zijn snelheid beter dan in voorgaande seizoenen. 

"Ik denk dat ik me als rijder ontwikkeld heb gedurende de afgelopen jaren", vertelt Ericsson tegenover Crash.net. "Het was lastig om dat te laten zien, aangezien we de afgelopen seizoenen snelheid miste."

"Ik heb het gevoel dat ik dit jaar een goed niveau heb laten zien met mijn rijden en ik denk dat ik nu beter rijd dan ooit", vervolgt de Sauber-coureur. Qua punten legt Ericsson het vooralsnog af tegen nieuwkomer Charles Leclerc, maar volgens de Zweed is de meeste progressie op zaterdag te boeken. "Ik moet een manier vinden om mijn kwalificaties te verbeteren, want dan zullen mijn races nog beter worden."

@SS Vooral het commentaar van Brundle en Walker nadat hij zijn auto met een mislukte donut in de muur zette is hylarisch.

-“There’s some debate about whether Rosset is Formula 1 material”
-“That’s a pretty short debate, Murray.”

  • 2
  • 7 aug 2018 - 11:58

Reacties (33)

Login om te reageren
  • arie51

    Posts: 695

    Hij bedoelt de wagen is beter dan ooit hij wordt nog steeds met al zijn ervaring om de oren gereden door zijn team maatje.

    • + 1
    • 7 aug 2018 - 11:06
  • Dat is dan ook gelijk de reden voor exit F1, naar mijn mening. Als Leclerc volgend jaar ook nog bij Sauber zit, hoop ik dat Ericsson vervangen wordt voor echt talent. Rijden er een paar in F2 die al genoeg punten hebben voor een licentie.

    • + 0
    • 7 aug 2018 - 11:09
    • Wat ziet het team toch in die Ericsson? Ze gebruiken hem niet voor marketing of als uithangbord. Hij is enkel een Zweed.... ik hoop dat ze verstand krijgen en Ericsson eindelijk bedanken voor zijn diensten en vervangen voor bijvoorbeeld Giovinazzi.

      • + 0
      • 7 aug 2018 - 11:48
    • d@nny

      Posts: 3.272

      @rogier Hier, wat denk je dat ze zien? $$$$

      • + 0
      • 7 aug 2018 - 12:04
    • @d@nny: dat is nu juist het punt... Ericsson wordt gesponsored door de eigenaren van Sauber (Longbow Finance of hoe ze tegenwoordig heetten. Eigendom van Tetra Pak. Je weet wel, de maker van kartonnen drinkverpakkingen waar de melk, jus d’organe en Slimpie in zit). Ericsson neemt zelf geen cent mee en heeft als sugardaddy dus de eigenaren van zijn eigen team waar ook familiair bij ons weten geen band is. De enige connectie is dat beide Zweeds zijn... dus Longbow betaald aan zichzelf sponsorgeld om Ericsson te laten rijden? Waarom? Hij haalt en haalde minder punten dan welke teamgenoot ook. Hij is aardig, ok, sympathiek, ok, maar om hem daarom nu gelijk al zoveel seizoenen in de formule te houden... hopen of hoopte ze dat een ander team hem voor veel geld overkoopt zoals bij voetballers gebruikelijk is?

      • + 0
      • 7 aug 2018 - 14:52
    • @Rogier hier, Ericsson's oom is baas van Longbow Finance. En die vind Marcus vast een heel lief neefje. Ik vind het jammer dat Wehrlein voor Ericsson sneuvelen moest. Had Leclerc vs Wehrlein liever gezien.

      • + 0
      • 7 aug 2018 - 17:07
    • Axel

      Posts: 2.330

      Zoek op:”Islero Investments”

      Dit staat er in een artikel:
      En nu laat het Zwitserse Handelszeitung weten dat Sauber is overgenomen door het Zwitserse Islero Investments AG. En daarmee is de rol van Longbow Finance uitgespeeld als eigenaar van het Zwitserse Formule 1-team. Longbow Finance was gedurende twee jaar de eigenaar van het team.

      "Islero Investments heeft de positie van Longbow Finance overgenomen", laat Longbow-baas Pascal Picci aan Handelszeitung weten.

      • + 0
      • 7 aug 2018 - 17:08
    • @Axel, hopelijk na zomerstop echt talent erin dan?

      • + 0
      • 7 aug 2018 - 17:21
    • @Axel, opgezocht idd. Kan niet vinden dat ze persoonlijk een coureur sponsoren ook. Dus dat bied hoop?

      • + 0
      • 7 aug 2018 - 17:24
    • Islero is een nieuw bv-tje van dezelfde mannen als die achter Longbow. Kortom qua eigenaren is er niets wezenlijks veranderd behalve de naam en wellicht een nieuwe directeur.

      Dat Ericsson’s oom de big boss is achter de schermen wist ik niet. Hij heeft dus letterlijk een suikeroompje... vraag me af wat hij allemaal moet doen om zoveel ‘liefde’ te krijgen?

      • + 0
      • 7 aug 2018 - 18:43
    • @Rogier hier, klopt niet helemaal wat je schrijft. Een aantal mensen achter Longbow zit achter Islero Investments idd. Maar Ericsson's oom niet.

      • + 0
      • 7 aug 2018 - 20:10
  • Het is mooi geweest Ericsson. Je bent zeker geen Ricardo Rosset of Jean (of was het Jacques?) Delatraz (google die namen maar eens als je ze niet kent) maar voor iemand van jouw kaliber heb je veel te lang in de F1 gezeten.

    Sauber maakt enorme sprongen op sportief gebied en het ziet er allemaal mooi en ambitieus uit.
    Het enige waar nog verandering in moet komen is dat er niet 1 goede rijder rijdt, maar 2.
    Leclerc + Giovinazzi zou een hele mooie combo zijn. Meer uitdaging voor Leclerc en meteen een goede test voor Giovinazzi. Giovinazzi verdiend die kans ook, want hem afrekenen op 2 races (waarvan hij er eentje briljant was en en eentje totaal niet briljant) is ook niet eerlijk.

    • + 0
    • 7 aug 2018 - 11:10
    • @Damon Toch heb ik mooi herinneringen aan Ricardo Rosset.
      Hij was veel langzamer dan Jos Verstappen.
      Hij spinde in Monaco en als klap op de vuurpijl Belgie Spa 1998.

      • + 0
      • 7 aug 2018 - 11:33
    • Die spin in Monaco en hoe hij weer de baan op kwam, dat is toch leedvermaak joh... prachtig!

      • + 1
      • 7 aug 2018 - 11:56
    • @SS Vooral het commentaar van Brundle en Walker nadat hij zijn auto met een mislukte donut in de muur zette is hylarisch.

      -“There’s some debate about whether Rosset is Formula 1 material”
      -“That’s a pretty short debate, Murray.”

      • + 2
      • 7 aug 2018 - 11:58
    • En Olav had het volgende: wat een Jan Hen. Schitterend. Nooit meer terug kunnen vinden, maar wel in me gedachten gegrift.

      • + 0
      • 7 aug 2018 - 15:11
  • En dat is niet genoeg om één van de slechts 20 F1 zitjes te mogen hebben @Marcus! Er zijn wel 200 coureurs die kunnen wat Marcus kan. Misschien wel 500...NEXT!

    • + 0
    • 7 aug 2018 - 11:11
  • Daar schiet hij zich ook meteen in z'n voet, als dit zijn top is.. Om de oren gereden worden door een rookie..

    • + 0
    • 7 aug 2018 - 11:13
  • Beri

    Posts: 6.219

    Hij rijdt constanter, hij lijkt sneller dan voorheen en hij geeft volwassen interviews. Echter maskeert de situatie bij Sauber wel een hoop. De huidige auto is de beste auto waar Marcus tijdens zijn 5 jaar(!) tellende carrière in gereden heeft en desondanks heeft hij maar 3x punten gescoord. De man is van de 9 races, die de Sauber coureurs samen finishten, 4 keer voor zijn teamgenoot geëindigd, maar heeft wel een veelvoud aan punten minder dan LeClerc. Ik denk dat Marcus enkel veldvulling is. Voor hem 10 anderen.

    • + 0
    • 7 aug 2018 - 11:15
    • Rimmer

      Posts: 11.692

      Ik geloof wel dat hij op alle vlakken volwassener en meer ervaren is geworden. Ik denk niet dat hij sneller is geworden. Daarnaast denk ik dat hij de data van Leclerc gebruikt om zichzelf aan op te trekken en zo iets meer uit de Sauber haalt dan hij alleen zou kunnen. Daardoor heeft hij denk ik het gevoel dat hij beter en sneller dan ooit is.
      Het is een sympathieke gozer en met snel genoeg om F1 coureur te zijn maar hij zal ons nooit meer verrassen. Tijd voor een exit.

      • + 0
      • 7 aug 2018 - 12:20
  • Dat was niet zo slim van Ericsson om dit te zeggen.

    • + 0
    • 7 aug 2018 - 11:16
    • Maakt allemaal niet meer uit, Sauber heeft nu geld van Alfa daarmee is zijn geld niet langer van vitaal belang. Dus eindelijk weg met deze nep coureur.

      • + 0
      • 7 aug 2018 - 12:21
  • Zal tijd worden of anders... wegwezen!

    • + 0
    • 7 aug 2018 - 11:18
  • jarka

    Posts: 1.509

    zegt genoeg over zijn niveau
    blij dat ik mee mag doen

    • + 0
    • 7 aug 2018 - 11:37
  • Kampsie

    Posts: 896

    Al weer 9 jaar geleden dat hij in de F1 debuteerde, van mij mag hij nog 1 jaar blijven.

    • + 0
    • 7 aug 2018 - 12:39
    • Hij debuteerde in 2014 dus hoezo 9 jaar??

      • + 0
      • 7 aug 2018 - 13:53
    • Klopt inderdaad. Hij heeft voor Brawn GP getest in 2009.

      Netjes gezien KAMPSIE. Ik moest even graven hoe het zat en vond deze weggestopte gedachte terug op het web:

      f1.wikia.com/wiki/2009_Young_Driver_Test

      • + 1
      • 7 aug 2018 - 15:17
    • Kampsie

      Posts: 896

      Ja, destijds 0,3 sec langzamer dan Mike Conway. Ross Brawn was naar eigen zeggen onder de indruk van de feedback van Marcus en zag wel wat in hem.

      • + 0
      • 7 aug 2018 - 16:04
  • Veel slechter kon ook niet. In mijn optiek de slechtste van de 20. Hopelijk wordt hij snel vervangen

    • + 0
    • 7 aug 2018 - 12:43
  • Hij misschien zijn maximale niveau bereikt maar dat is eigenlijk een beginnersniveau in F1. Wellicht DTM of naar VS klasses is een betere optie.

    • + 0
    • 7 aug 2018 - 14:58
  • Hij probeert z'n marktwaarde een beetje op te krikken. Na zijn actie op Grosjean in Baku mag ik hem echt niet meer :-p.

    Nee, best aardige coureur voor de camera, geen aardige coureur in de auto.

    • + 0
    • 7 aug 2018 - 15:10
  • Marcus heeft in ieder geval mijn sympathie. Hij zal er geen kilometer harder door gaan rijden. De ene zal smullen van Stroll, ik niet, doe mij maar Ericsson. Prima rijder, komt aardig over en vertegenwoordigd maar mooi Zweden. Teamgenoten hebben hem tevens nooit omver gereden. Heeft zeer redelijk weerstand kunnen bieden en daarbij brengt hij een mooie som geld mee naar het team.

    • + 1
    • 7 aug 2018 - 15:20
    • Kampsie

      Posts: 896

      Precies, aardige gast, zegt nooit wat verkeerds en zo slecht is hij niet.

      • + 1
      • 7 aug 2018 - 16:05

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Sauber
  • Punten 18
  • Podiums 0
  • Grand Prix 81
  • Land SE
  • Geb. datum 2 sep 1990 (33)
  • Geb. plaats Kumla, SE
  • Gewicht 63 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar