Bandenleverancier Pirelli heeft de bandenselectie voor de Grand Prix van België bekendgemaakt. Hierbij is te zien dat in de drie topteams verschillenden strategieën hebben gekozen betreft bandenselecties.
Max Verstappen heeft gekozen voor een setje minder supersoft, waardoor hij maar liefst 5 setjes softs kan gaan gebruiken. Mogelijk gaat hij in Q2 ook op deze softs proberen te kwalificeren.
De totale bandenkeus is hieronder te zien.
While some are dreaming of summer, we're hard at work getting the #Fit4F1 #BelgianGP shoes ready. https://t.co/X8JMYY8zQe pic.twitter.com/BEA8bJ7CJt
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) August 6, 2018
Het lekte eerder deze week al uit, maar het is nu officieel geworden. Ferrari heeft een samenwerking aangekondigd met...
Max Verstappen maakt momenteel weer veel indruk in de Formule 1. De Nederlander wist dit seizoen vier van de eerste v...
Max Verstappen maakte afgelopen weekend weer veel indruk in China. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur won de race...
Het team van Mercedes is op een rampzalige wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. De resultaten vallen flink tegen, e...
Het team van Ferrari hoopte goed te scoren in China, maar ze kwamen van een koude kermis thuis. Ze konden de strijd m...
Ik denk dat Max in Q2 ook op medium kan qualificeren als hij nog gridpennalty krijgt...
Hij heeft slechts 1 set medium, hierop gaat hij zich zeker niet op kwalificeren.
Warm he? Buuts? :-)
Ik hoop dat ze dan ook meteen de spec. 3 van Renault erin schroeven. Alle beetjes helpen
Misschien dat Max een setje Medium's achter de hand houdt voor het geval de situatie tijdens de race dusdanig is dat een hele lange eindstint winst kan opleveren? Zijn keus doet mij concluderen dat ze de race bij normaal verloop vooral op soft en supersoft rijden.
Is het niet zo dat straffen na de Q toegepast worden en dat je dus helemaal niet vrij bent in je keuze mocht je Q3 gehaald hebben?
Net als RAI, RIC, SIR, HUL,GAS,MAG en ERI dus .... niet veel speciaals aan.
Ik twijfelde net al maar dan heeft er in 1e instantie echt wat anders gestaan. En dat zal niet de eerste keer zijn.
@buuts,Ik begrijp hem wel met dit weer. Je hebt nog altijd die orange zonnebril op.
@Buuts, je hebt gelijk hoor, eerst stond de bandenkeuze voor Monza gelinkt, nu die voor Belgie. Zie deze link voor Monza:
Tweet/Aaaaah, komop... heb ik ook gemist dat M3 het logo oorlogje heeft gewonnen???
Ricciardo lekker dwars een andere bandenkeuze.
Doettie expres, hij wil vast een breuk forceren ;)
?
Ricciardo een andere bandenkeuze? Moet je eens kijken naar de keuze voor de McLarens... Die zijn pas dwars.
Waar Raikonen, Ricciardo en Verstappen waarschijnlijk helemaal niet op de hardste band willen rijden, verwachten ze dat nu juist wel bij McLaren en in mindere mate bij bijvoorbeeld Mercedes.
McLaren is echt opvallend!
1 set supersoft moet bewaard worden voor Q3.
Dus ze hebben 3 sets voor Q1 en Q2. Ofwel, ze kunnen dus niet 2 runs doen op de zachtste band in deze kwalificatie sessies.
Verwachten ze Q1 niet door te komen?
Ik heb gelezen dat zowel Stoffel als Alonso een nieuwe MGU-K krijgen op Spa, en dat Alonso daardoor ook 10 plaatsen zal worden teruggezet. (net als Max). Voor Stoffel zal dat zijn 3e worden dus die is "safe".
@Schwantz, Horner zei vorige week dat hij wil voorkomen dat Max in Spa gridstraffen krijgt. Vermoedelijk gaan ze daar nog geen gebruik maken van de nieuwe Renault motor, anders kan ik zijn uitspraak niet verklaren. De vraag is ook nog of Renault wel nieuwe motoren heeft voor RBR, aangezien ze er dan waarschijnlijk maar vier gereed hebben.
Stoffel krijgt de nieuwe 2018 MGU-K en dat is zijn derde, dus dat is een gridstraf.
Ow verrek Pietje, Ik bedoel de MGU-H ipvd K ;)
"Competitors must then inform the FIA, no less than eight weeks before the start of each Event held in Europe and fourteen weeks before the start of each Event held outside Europe, which specifications of dry-weather tyres they wish to use for each of their drivers at the Event."
Ofwel... 4 weken terug wist McLaren vast nog niet dat ze straffen gingen incasseren op Spa, of toch wel?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
F1over4ever
Posts: 427
Net als RAI, RIC, SIR, HUL,GAS,MAG en ERI dus .... niet veel speciaals aan.