Bottas over teamorders: "Ik geloof dat ik nog vrij mag racen"

  • Gepubliceerd op 27 jul 2018 09:55
  • comments 26
  • Door: Jeroen Jonkers

Valtteri Bottas is van mening dat hij en Lewis Hamilton vrij mogen racen van Mercedes. Dat stelde de Fin tijdens de officiële persconferentie voorafgaand aan de Grand Prix van Hongarije. Volgens Bottas hangen teamorders af van iedere specifieke situatie.

"Ik geloof dat ik nog vrij mag racen", aldus Bottas. "Uiteraard wordt het per situatie bekeken, maar er is geen vooropgezet plan dat stelt dat ik een ondersteunende rol dien. We hebben nog altijd gelijkwaardige kansen en dat is het plan voor nu. Hopelijk blijft dat de rest van het jaar zo."

In Duitsland kreeg Bottas te horen dat hij tweede moest blijven rijden achter teamgenoot Hamilton. De Fin plaatste aanvankelijk een aanval, maar moest deze missie staken. Bottas snapt wel waarom. “Ze wilden de punten binnenhalen en ik ben er zeker van dat dezelfde beslissing genomen was als ik aan de leiding had gereden op dat moment."

Ja Hamilton probeert het altijd te laten lijken dat hij geen 1e rijder is. De aanval had hij ook niet afgeslagen, Bottas mocht het niet meer proberen... Maar wij weten wel beter.

  • 6
  • 27 jul 2018 - 10:24

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Zou heel dom zijn van Mercedes, maar ik snap dat hij dat zo zegt.

    • + 0
    • 27 jul 2018 - 09:58
  • Heel goed Bottas, laat je maar lekker piepelen. Ik zou dat ook doen als ze die miljoentjes op mijn rekening bijschrijven. ;-)

    • + 0
    • 27 jul 2018 - 10:09
  • Bottas had ballen moeten tonen en gewoon door moeten gaan. Je teamgenoot inhalen en een statement maken.

    Laten zien dat je nog steeds mee doet voor de titel.

    • + 1
    • 27 jul 2018 - 10:18
    • En dan met tweeën eraf......geen punten, maar wel ballen, ja daar zullen ze bij Mercedes blij meer zijn.

      • + 0
      • 27 jul 2018 - 11:54
    • Precies, Verstappen, Vettel of Hamilton had gezegd: "Let me try 2 more laps" of " My tires are better" of gewoon NO! Maar Bottas zegt zonder na de denken binnen 1 seconde: Copy James!
      Dit is het verschil in mentaliteit en karakter van een echte wereldkampioen of een wereldkampioen in wording met een degelijke coureur. Willen winnen ten koste van alles en je niet zomaar overal gelijk bij neerleggen maar een beetje weerstand bieden.

      • + 2
      • 27 jul 2018 - 12:31
    • PWNieuw

      Posts: 649

      Jij vond het dus geweldig toen Rcciardo Verstappen van de baan reed

      • + 0
      • 27 jul 2018 - 12:54
    • Owjah want iedere inhaal actie op teamgenoten eindigt in een crash? Alsjeblieft zeg.

      • + 1
      • 27 jul 2018 - 16:45
    • Red slow, dat zeg ik ook niet, maar deze punten zijn zeer belangrijk voor Mercedes

      • + 0
      • 28 jul 2018 - 10:21
  • Weer niet het complete verhaal.

    Hamilton zij dat hij graag had willen races en teamorders niet nodig waren.

    Bottas vond de teamorder niet heel erg aangezien Hamilton de aanval op dat moment al had afgeslagen en een gaatje had getrokken. Ook had hij begrip voor de situatie want een een-tweetje tijdens de Duitse gp is heel belangrijk voor Mercedes.

    • + 2
    • 27 jul 2018 - 10:21
    • Ja Hamilton probeert het altijd te laten lijken dat hij geen 1e rijder is. De aanval had hij ook niet afgeslagen, Bottas mocht het niet meer proberen... Maar wij weten wel beter.

      • + 6
      • 27 jul 2018 - 10:24
    • Bottas mocht niet meer aanvallen omdat ze bij Mercedes doodsbang waren voor een tijdstraf voor Hamilton voor het gepruts bij de pitsingang. Daarom moest Hamilton ook keihard blijven pushen van zijn engineer om een marge op te bouwen.

      • + 2
      • 27 jul 2018 - 10:31
    • Maar Bottas heeft geen opdracht gekregen om langzamer te gaan rijden, hij was namelijk niet op de hoogte van het pits incident van Hamilton.. Ik geloof wel dat als het andersom was geweest precies hetzelfde was gebeurt, dit hebben ze in het verleden al bewezen.

      En dat 1e rijder verhaal begint wel vermoeiend te worden, Bottas mag winnen van Mercedes. En Bottas is best goed maar niet goed genoeg om '1e rijder' af te dwingen dit is gewoon een natuurlijk process.. Waardoor er vanzelf een 1e rijder naar voren lijkt te komen niet bepaald door het team dus.

      Dus ja misschien is Hamilton dan wel 1e rijder maar niet door het team verkozen als...

      • + 2
      • 27 jul 2018 - 10:57
    • @Speed
      De teamorder kwam pas na de aanval. Maar als je denkt dat Bottas liegt geloof je toch fijn je eigen verhaal.

      • + 2
      • 27 jul 2018 - 11:06
    • Reizo

      Posts: 474

      @F1Fan1993 SpeeePuppt is net een klein kind dat per sé gelijk moet hebben, alleen zijn mening teld en de rest praat maar wat, zo’n type is hij.

      • + 0
      • 27 jul 2018 - 11:52
    • Waarom denk jij dat die opdracht pas na zijn poging kwam?

      • + 1
      • 27 jul 2018 - 12:33
    • @Speedpuppet, die opdracht kwam na de aanval omdat Mercedes geen 1,2tje door het putje wou spoelen. Heel logish lijkt mij dat ook,

      En waarom denk jij dat Hamilton die aanval niet had kunnen afslaan dan?

      Ik kan mij geen 1x herinneren dat Hamilton is ingehaald na een sc terwijl hij op een compound harder of oudere banden reed. En dan nog is inhalen met dezelfde wagen heel lastig en op Hockenheim zijn er niet veel plekken waar dat kan..

      Er naar toe rijden is 1 en er voorbij is 2..

      • + 1
      • 27 jul 2018 - 12:47
  • ''ik geloof'', nou dan weet ik alweer genoeg.... Next....

    • + 1
    • 27 jul 2018 - 10:28
  • Tuurlijk. Tot de volgende keer dat er een teamorder komt omdat 1 van de titels risico loopt.

    • + 0
    • 27 jul 2018 - 10:51
  • LimboF1

    Posts: 6.188

    Bottas mag zich zelf dit nu wel aanpraten, maar hij weet beter. Het voorbeeld van Duitsland zegt genoeg. Ik blijf het overigens nog steeds schandalig vinden wat men bij Mercedes deed, zeker na wat er is gezegd over het feit dat Raikonnen Vettel niet voorbij hoefde te laten. Het hele team Mercedes incl rijders is zich belachelijk aan het maken!!

    • + 0
    • 27 jul 2018 - 11:16
    • Was juist heel slim. Als je Baku dit jaar hebt gezien, weet je waarom ze deze beslissing genomen hebben.

      • + 2
      • 27 jul 2018 - 11:30
    • LimboF1 en Mercedes......geen goed huwelijk.

      • + 0
      • 27 jul 2018 - 11:57
  • Reizo

    Posts: 474

    Iedereen die zeurd over Hamilton met No1 status maar “vergeten” Hamilton al eerder die race in Duitsland een team order kreeg om Bottas niet in de weg tezitten, iedereen houd zijn bek dicht maar wanneer Vettel of Alonso met zwakke teammaten jaar in jaar uit profiteren van No1 status hoor je niemand. Doe normaal man.

    • + 0
    • 27 jul 2018 - 11:49
    • Rustaaaagh! Neem een speedy of een fido-dido, lekker koud...;)

      • + 0
      • 27 jul 2018 - 12:12
    • Het gaat er juist om dat Lewis daar gewoon voor uit moet komen. Het is ook niet meer dan normaal dat Lewis nu duidelijk nummer 1 is en blijft. Vooral dit jaar omdat hij dit jaar de titel gaat verliezen en er dus alles aan gedaan zal worden om dat proberen te voorkomen.

      • + 0
      • 27 jul 2018 - 12:36
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Tuurlijk geven ze hem het gevoel dat hij mag geloven nog om de knikkers te mogen strijden.
    Maar ik persoonlijk vind hem wel heel naïef door dat te geloven.
    Puntje bij paaltje moet ie Hamilton voor laten gaan.
    En terecht overigens.

    • + 0
    • 27 jul 2018 - 20:16
  • BenB

    Posts: 167

    En ik geloof nog in Sinterklaas

    • + 0
    • 28 jul 2018 - 08:09

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Sauber
  • Punten 1.608
  • Podiums 61
  • Grand Prix 189
  • Land Finland
  • Geb. datum 28 aug 1989 (34)
  • Geb. plaats Nastola, Finland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×