Alonso verwacht moeizame weekenden in Duitsland en Hongarije

  • Gepubliceerd op 18 jul 2018 11:28
  • comments 30
  • Door: Jeroen Jonkers

Fernando Alonso verwacht dat McLaren het zwaar gaat krijgen gedurende de Grands Prix van Duitsland en Hongarije. Volgens de Spanjaard passen de circuits van Hockenheim en de Hungaroring niet echt bij de MCL33, waardoor het lastig wordt om een goed resultaat te behalen.

"We moeten werken aan onze prestaties in de kwalificatie om ons een betere uitgangspositie te geven voor zondag", vertelt Alonso. "We hebben gezien dat we gedurende de races vooruit gaan en punten kunnen scoren, dus dat wordt ook het doel bij de Grand Prix van Duitsland."

"Ik rijd graag op Hockenheim en heb er drie keer gewonnen, dus het is fantastisch om weer terug te zijn na de afwezigheid van vorig jaar. De baan wordt gezien als een klassieker, met een aantal goede inhaalmogelijkheden. Hopelijk kunnen we, met behulp van de extra DRS-zone, vechten met de auto's om ons heen."

Ondanks de positieve uitspraken, verwacht Alonso dat het geen gemakkelijke weekenden worden in Duitsland en Hongarije. "De volgende races voorafgaand aan de zomerpauze zijn op erg lastige circuits", aldus Alonso.

"We moeten hard werken en er alles aan doen om onze afstelling aan te passen om zo onze kansen te maximaliseren. We weten dat we dit weekend racen op een circuit dat lastig is voor ons, maar we doen ons best, zoals altijd", besluit de McLaren-coureur.

Ik ben voornamelijk benieuwd naar Singapore... traditioneel een circuit waar Alonso altijd fenomenaal is. Dat was hij ook vorig jaar, alleen werd hij uit de race gekegeld maar ook toen was er veel mogelijk geweest als hij niet geraakt was.

Deze man verdient nog één keer een top auto.
De hele w... [Lees verder]

  • 5
  • 18 jul 2018 - 11:38

Reacties (30)

Login om te reageren
  • Ik ben voornamelijk benieuwd naar Singapore... traditioneel een circuit waar Alonso altijd fenomenaal is. Dat was hij ook vorig jaar, alleen werd hij uit de race gekegeld maar ook toen was er veel mogelijk geweest als hij niet geraakt was.

    Deze man verdient nog één keer een top auto.
    De hele wereld ziet wat voor gammelbak die McLaren is en ondank dat staat Alonso gewoon enorm hoog in het kampioenschap. Ik bedoel... als je zijn klasse niet kan zien en roept dat hij uit de F1 moet, dan begrijp je het gewoon niet.
    Ongelofelijk wat hij keer op keer nog laat zien met inferieur materiaal.

    • + 5
    • 18 jul 2018 - 11:38
    • Rimmer

      Posts: 11.695

      Als hij niet altijd van die mega contracten tekende waardoor hij never nooit uitgekocht kon worden of voortijdig uit kon stappen dan had hij misschien nog een keer een kans gehad.
      Tel daar zijn ikke ikke ikke mentaliteit bij op en je weet waarom hij in rotzooi rondrijdt. Ik heb geen medelijden met hem. Geld, eerzucht en alleenheerser zijn wogen voor hem altijd zwaarder dan andere zaken. So be it.

      • + 3
      • 18 jul 2018 - 12:14
    • Rimmer

      Posts: 11.695

      “Loyaltyprogramma that’s what county. The guys who want it all, chica’s, champain, flash... They don’t last long in this business”

      • + 0
      • 18 jul 2018 - 12:17
    • Rimmer

      Posts: 11.695

      Lekker die auto correct...

      • + 0
      • 18 jul 2018 - 12:18
    • Mensen overdrijven altijd als ze het hebben over de keuzes van Alonso.
      Want laten we het nu even op een rijtje zetten.

      Alonso werd met Renault in 2005 & 2006 kampioen. Zijn keuze voor McLaren in 2007 was gewoon goed, dat was een auto die voor het kampioenschap kon gaan.
      Echter... Alonso verpestte het in 2007 voor zichzelf door meerdere onnodige fouten te maken dat jaar (kijk de races maar terug).

      De keuze om in 2010 naar Ferrari te gaan was ook de juiste. Maar juist in 2010 (want een seizoen gaat over meerdere races en niet alleen over Abu Dhabi) had Alonso halverwege het seizoen ook een dipje. 2010 heeft ie zelf verpest.

      Juist ná 2010 is Alonso steeds beter geworden, met 2012 als hoogtepunt. Dat hij in 2012 tot en met de laatste race meedeed was een wonder op zich, echt fenomenaal.

      De keuze om in 2015 naar McLaren-Honda te gaan liep achteraf heel slecht af maar was voorafgaand helemaal geen rare keuze. Ferrari leek steeds meer achteruit te gaan en McLaren had met Honda wellicht weer een hele interessante partner.

      Dat Alonso als persoon misschien een narcist is, ja dat ben ik wel met je eens. Maar puur de racer Alonso vind ik geweldig, met name dan ná 2010 want in 2007 en 2010 had hij gewoon zelf de titel kunnen en moeten pakken.

      • + 4
      • 18 jul 2018 - 12:26
    • Snork

      Posts: 18.837

      Damon Hill, plusje voor jouw input!
      Elke goede rijder uit het verleden had een mate van ego die nodig is om iets te creëeren waarmee je kan winnen. Ron Dennis had dat issue met Prost en Senna en deelde de heren toe mee dat geen enkele coureur groter is dan het team. Maar een coureur kan het team wel sturen. En ik denk dat Alonso zo’n persoon is, met veel loyaliteit naar McLaren. Een man met zijn talent rijdt in een top3 wagen topklasseringen, maar blijft toch bij McLaren.

      • + 0
      • 18 jul 2018 - 12:35
    • Politik

      Posts: 8.421

      Klopt, Alonso staat nog steeds garant voor veel kwaliteit op de baan.
      Door sommigen heeft hij een etiket opgeplakt gekregen, waar hij blijkbaar nooit meer van afkomt.
      Objectiviteit en nuance zijn dan ver te zoeken helaas.

      • + 0
      • 18 jul 2018 - 12:44
    • Tja, Alonso is gewoon fenomenaal en wellicht de beste/complete rijder op dit moment. Een beetje vergelijkbaar met the state of mind zoals Schumacher na het behalen van zijn titel in 2001-2006 was. Gewoon snel, intelligent, adaptief, kortom - zeer compleet, dichtbij de perfectie.
      Zelf haatte ik hem in 2005 en met name in 2006 maar wel met heel veel respect voor zijn talent en know-how daarbij. Ok novadays is het eigenlijk alleen maar enorm veel respect wat deze coureur verdient, ook al ben ik meer een Hamilton fan.
      Eigenlijk als je kijkt naar al zijn races dan is het inderdaad zoals Button altijd zei - "probleem met Alonso als teamgenoot is dat hij bijna nooit slechte dagen/races heeft en altijd maximale eruit haalt. Je kan het misschien een paar keer matchen maar permanent zulke prestaties zoals hij het doet - zeker not easy". Ik ben dan toch even terug gaan denken en kan me inderdaad amper herinneren wanneer Alonso (door zijn eigen toedoen) niet de maximale resultaten heeft gehaald. De vergelijking met zijn teamgenoten laat ik even ter zijde..

      • + 0
      • 18 jul 2018 - 13:33
    • ***Doelde meer op hoe Schumacher het na behalen van zijn titel in 2000 was in 2001-2006

      • + 0
      • 18 jul 2018 - 13:40
    • @Flying Dutchman,
      Met name 2007 was dan echt een minder jaar voor Alonso. De fouten die hij toen maakte kwamen meer uit frustratie dat Hamilton hem soms te snel af was.
      En dan dat inkakmomentje in 2010 ergens halverwege het jaar, maar als je het vergelijkt met andere coureurs, zijn andere coureurs tijdens hun off-days veel slechter dan Alonso tijdens zijn offday.

      Ik vond 2012 echt bizar. Dat hij dat jaar de titel niet won was echt sneu, het had helemaal verdiend geweest.

      • + 0
      • 18 jul 2018 - 13:56
    • Damon
      2007 was inderdaad een rampjaar. Waarschijnlijk slechtste ooit zelfs, met name als je kijk vanuit perspectief hoe iemand met alle benodigde ingrediënten toch de hele maaltijd zo omgooit. Stilletjes denk ik dat het grotendeels met name door Hamilton kwam want ik kan het moeilijk geloven dat iemand van kaliber Alonso door de nieuwe omgeving/team en alles daar om heen zo sterk beïnvloed zou worden. Hij is juist een monster om met zulke omstandigheden goed mee te kunnen. Ik vermoed dat hij toch een beetje van Hamilton-package geschrokken was, van alles probeerde om alsnog dingen naar zijn hand te zetten wat uiteindelijk toch terug naar hem ging backfiren. Doet mee een beetje denken aan de tijd toen Schumi naar Benetton kwam en hoe zijn teammaat zich ineens ging gedragen - gaf geen moer meer om de races door alleen maar op kwalificaties te focussen enz.
      Hoe dan ook vind ik het nog meer jammer dat Alonso niet om de prijzen echt meedoet want, heel eerlijk gezegd, ik heb ook enorm veel respect voor Vettel maar ergens denk ik dat Alonso met de huidige auto het net een tandje beter zou doen. Niks ten nadele van Vettel hoor, is maar een gevoel.
      Voor de rest deel ik je mening compleet, ook over 2012. vandaar dat +je.

      • + 0
      • 18 jul 2018 - 15:02
    • Alhoewel ik heel graag Leclerc bij Ferrari zie zou ik voorstander zijn van een 1-jarig contract voor Alonso bij Ferrari. Gaat natuurlijk nooit gebeuren maar wat zou dat smullen zijn. Vettel én Alonso samen in die rode bolide. Moet jij eens opletten (maar dat weet jij ook) hoe goed Alonso het gaat doen. Vettel zou zijn borst heel goed nat kunnen maken.

      Hamilton anno 2007. Ik dacht doen altijd "wat ziet die jongen er braaf en lief uit, soort perfecte schoonzoon". Inmiddels is het zo een beetje dé bad boy van de F1 grid en leider als het gaat om politieke spelletjes binnen een team (vraag maar aan Rosberg).
      Je zou best eens verdomd goed gelijk kunnen hebben dat Hamilton ook toen in dat bewuste jaar al geniepig bezig was.

      Alonso had in de mindere races natuurlijk gewoon lekker rond moeten tuffen op P3 of P4 in plaats van alles verpesten. Dan had ie in die weekenden amper achterstand opgelopen en vrij makkelijk kampioenen geworden.

      De man verdiend een 3e titel. Gaat er natuurlijk nooit komen, eeuwig zonde.

      Mijn mooiste Alonso moment is Hongarije 2006, die eerste paar rondes in de regen, de onboard beelden vind je zo terug op Youtube. Nieuwelingen op dit forum zouden eens verplicht naar die beelden moeten kijken, ze zouden ervan smullen. Man man man wat was dat ziekelijk goed zeg.
      Pakt de ene na de andere... tot ie bij ene Michael Schumacher kwam. Maar ook daar maakte hij uiteindelijk gehakt van.
      Ook zo een race die ik wel tientallen keren opnieuw heb bekeken by the way!

      • + 1
      • 18 jul 2018 - 15:40
    • Ik zou dat ook graag zien (Fernando naar Ferrari), ik denk zelf dat hij vettel aftroeft, ik blijf erbij wat Alonso liet zien in die Astromega (f3000) in Hongarije was onvoorstelbaar zelf een blinde zag meteen dat dit een wk zou worden! ook even terug naar lemans in zen nachtstint die pace in een auto die hij toch beduidend minder kent dan andere ex F1 rijders tsja tsja dan weet je gewoon dat hij nog niet versleten is!

      Stel je eens voor wat voor commercieele meerwaarde dit zou zijn voor Ferrari, al mag gezegd worden Kimi is best aardig in vorm dit seizoen.

      • + 0
      • 18 jul 2018 - 19:05
    • Damon
      Alonso naar Ferrari voor 1 jaar? Dat zou absoluut top zijn! Sowieso elke race wanneer ik hem zie vind ik het zonde dat zon talent verloren gaat.
      Je raakt trouwens een sensitive topic: ik begin steeds meer een fan van Leclerc aan worden en stilletjes hoop ik dat hij de nieuwe Schumi wordt. Iig wat hij tot heeft laten zien is niet meer normaal te noemen, op positieve wijze dan. Blijkt maar weer dat een aangeboren talent lastig te verbergen is en komt vroeg of laat tevoorschijn. Durf het hier bijna niet hard op dit forum te zeggen maar vind hem beter dan of op zijn minst gelijkwaardig aan de huidige nieuwe toppers.

      Terug naar Alonso. Mijn meest favoriete moment is tevens ook gelijk eentje dat ik tegelijkertijd het meest haat - 2003 (Hongarije dacht ik) toen hij Schumacher op 1 ronde zette. Was ook een wake up call want daarna won Schumi er 3 of 4 races achter elkaar en ook de titel. 2006 was inderdaad tja, pijnlijk voor mij, gewoon een masterclass van Alonso. Eigenlijk was bijna hele 2006 van hem top, ook al moest hij soms consolideren. Maar dat moet je ook kunnen als je voor de titel op lange termijn strijdt.

      • + 0
      • 18 jul 2018 - 21:43
    • Het mooie aan Leclerc vind ik ook zijn gedrag naast de baan. Die jongen is super zelfkritisch en volwassen, meer dan iemand als Verstappen nog.
      Wekt veel sympathie op bij mij!

      • + 1
      • 19 jul 2018 - 07:19
    • Ik wilde geen andere namen noemen uit respect voor vele Verstappen-fans of volgers op deze site maar je hebt gewoon gelijk, als hij zo doorgaat en zulke grote sprongen elke race maakt dan wordt het een supertopper. Ik had een soort Kimi-flashback toen ik hem zag: hij stapte in de (F1-)auto en reed alsof hij dat zijn hele leven lang heeft gedaan. Had Kimi destijds ook. Ik hoop alleen dat Leclerc niet zoveel alleen maar op talent leunt zoals Kimi(bron D. Coulthard: weinig trainen, veel slapen in motorhomes, feesten en drinken, af en toe wegzakken tijdens de team-meetings enz.) maar juist hard werkt zoals Schumi of Button zoals wanneer iedereen een terrasje ging pakken - gingen zij savonds trainen. Ook al moet er gezegd worden dat Button ook een playboy leventje had in zijn Benetton tijd. Daarom hoop ik meer dat Leclerc meer dezelfde richting kiest zoals Schumi en zsm compleet wordt om de meerdere titels te winnen. Ik gun het hem het meeste op dit moment.

      • + 0
      • 19 jul 2018 - 08:17
  • masf1

    Posts: 7.074

    En de rest van het jaar....

    • + 0
    • 18 jul 2018 - 11:49
  • Normaal gaat de Mclaren heel erg lekker op de hungaroring ( zelfs in 2015 ) dus er is iets goed mis bij mclaren

    • + 2
    • 18 jul 2018 - 11:53
  • Voor zaterdag wordt er nu de hele dag regen voorspeld, dus het zou mee kunnen vallen...

    • + 0
    • 18 jul 2018 - 11:56
    • Snork

      Posts: 18.837

      Liever regen op de zondag.

      • + 0
      • 18 jul 2018 - 12:35
    • mag er wel nog eens van komen erg veel regen hebben we niet gehad de laatste 2 seizoenen ..

      • + 0
      • 18 jul 2018 - 19:07
  • Welk circuit ligt McLaren dan wel dit jaar? Oval’s ????

    • + 0
    • 18 jul 2018 - 13:00
  • arie51

    Posts: 695

    ???? Punten verzamelen door het uitvallen van tegenstanders is geen prestatie haal eerst maar eens Q3 dan heb je werkelijk een top 10 auto.

    • + 0
    • 18 jul 2018 - 14:37
    • Dat is juist wel een prestatie, er altijd staan waar anderen falen. Zie daar nu net het verschil: Alonso 40 punten, Vandoorne 8.

      Fouten afstraffen van anderen en zelf foutloos blijven, het is een kunst op zich en er zijn er maar weinig die er áltijd staan als het moet. Alonso is zo iemand die keer op keer het maximale eruit haalt.

      Net als mensen die lopen te zeuren dat Gasly's 4e plek eerder dit seizoen niet bijzonder was. Ja maar er vielen veel mensen uit. Ja so what? Gasly had ook een fout kunnen maken, deed dat niet en pakte de volle buit. Gewoon super knap (helemaal van een semi-rookie). Je moet het maar doen.

      • + 1
      • 18 jul 2018 - 14:48
    • @ DAMON HILL

      Uiteraard is dat een kunst, het is niet jouw schuld dat andere uitvallen.
      Er wordt teveel gebruik gemaakt van "op eigen kracht"
      Je racet nu eenmaal met 20 hé.
      Was de eerste overwinning van Max ook niet de oorzaak van uitvallers, namelijk de beide Mercedesrijders?

      Het verschil tussen Fernando en Stoffel heeft een andere oorzaak.
      Kijk naar de eerste races van het seizoen en je merkt het verschil.
      De eerste races eindigden ze beide in de punten.

      • + 0
      • 18 jul 2018 - 15:20
    • ik vermoed dat dit voor de rest van het jaar is .. saillant details vorig seizoen kroop Stoffel ineens ook zeer dicht bij na de zomerstop (was zelfs een aantal keer sneller), duidelijk dat er toen minder testwerk nodig was van de 2de rijder, vermoed dat de ze zo diep in de drek zitten dat het dit jaar gewoon niks komma niks gaat zijn, klote team punt andere lijn!

      Ik weet wel wat voor antwoorden er komen, maar deze info kan je toch ook niet omheen.

      • + 1
      • 18 jul 2018 - 19:12
    • Stoffel krijgt misschien niet het materiaal wat hij zou moeten krijgen maar ook dan moet je toch inzien dat die jongen alle flair mist. Zelden een leuke actie, te vaak een onnodige fout. Steekt gewoon niet uit boven het maaiveld, daar waar tal van andere coureurs dat wel konden in een bagger auto.

      • + 0
      • 18 jul 2018 - 20:31
  • Het circuit wat bij de MCL33 past moet nog worden uitgevonden

    • + 0
    • 18 jul 2018 - 17:37
  • ray1975

    Posts: 2.400

    vertel eens wat nieuws ! Nee die mooie praatjes we rijden in 2018 elke race voor het podium komt net niet uit. haha. wat een afgang dat McLaren...

    • + 0
    • 18 jul 2018 - 18:59

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 526
  • Podiums 9
  • Grand Prix 148
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar