Haas verwacht moeizaam weekend op Hockenheim

  • Gepubliceerd op 16 jul 2018 10:45
  • comments 6
  • Door: Jeroen Jonkers

Haas-teambaas Guenther Steiner verwacht dat zijn team een lastig weekend op Hockenheim tegemoet gaat. De Italiaan stelt dat het team van Haas excelleert in snelle bochten, maar het Duitse circuit heeft deze niet zoveel. Hierdoor kon het behalen van een goed resultaat wel eens zwaar worden.

“We zijn een beetje bezorgd over de bochtige sector van Hockenheim, aangezien de snelheid daar heel laag ligt", aldus Steiner tegenover Motorsport.com over het stadiongedeelte van het circuit. “Het is duidelijk dat onze auto competitiever is in snelle bochten, heel competitief zelfs. Op de langzamere circuits hebben we wat problemen gehad."

"We zullen zien wat we vrijdag kunnen doen met de afstelling van de wagen voor onze tekortkomingen in de langzame delen", vervolgt de teambaas. Misschien vinden we daar wat snelheid en kunnen we toch nog competitief zijn.”

Haas bezet momenteel de vijfde positie in het constructeurskampioenschap, op negentien punten achterstand van Renault. Die vierde stek is het doel voor de Amerikaanse renstal. “Of we dat wel of niet behalen, is een andere vraag", stelt Steiner tegenover Motorsport.com. "Ik wil niet arrogant zijn en zeggen dat we vierde worden, want dat is absoluut geen gegeven. We strijden met drie heel sterke teams om deze positie. We gaan het proberen en alles geven, hopelijk eindigen we dan als vierde.”

Meer realistisch dan indekken lijkt me. En, topauto ja. Top coureurs? nee.

  • 1
  • 16 jul 2018 - 11:06

Reacties (6)

Login om te reageren
  • arie51

    Posts: 695

    Beetje vooraf indekken lijkt me, straalt geen zelfvertrouwen uit en dat met een top auto en 2 top coureurs.

    • + 0
    • 16 jul 2018 - 10:57
    • Meer realistisch dan indekken lijkt me. En, topauto ja. Top coureurs? nee.

      • + 1
      • 16 jul 2018 - 11:06
    • Is geen indekken. Ik verbaas me er enorm over dat mensen die langer F1 kijken na al die jaren nog steeds niet doorhebben dat een auto soms meer bij het ene type circuit past dan bij het andere.

      Sommige teams doen het extreem goed op circuits met korte langzame bochten, andere teams (oa Haas) moeten het hebben van banen met snelle bochten en lange rechte stukken.

      Heeft dus 0,0 met indekken te maken maar puur met de karakteristiek van de auto.

      Als Red Bull bijvoorbeeld roept dat ze op Monaco en in Hongarije en Singapore meer kans hebben dan op bijvoorbeeld Silverstone en Monza is dat toch ook niet zo moeilijk om te begrijpen? We leven niet onder een steen lijkt me.

      • + 1
      • 16 jul 2018 - 12:12
    • NicoS

      Posts: 17.002

      DH,
      Eens in dit geval.;)
      Maar dit is ook al jaren zo, en juist bij kleinere teams is dat vaak het geval.
      Grotere teams kunnen de auto makkelijker aanpassen aan de karakteristieken van de circuits.
      Haas is een typisch voorbeeld, maar dat is al sinds hun intrede in de F1.
      De ene baan presteren ze uitstekend, om de volgende race weer ergens in de achterhoede te rijden. Ben benieuwd of Sauber dit weekend ook weer competitief zal zijn.

      • + 0
      • 16 jul 2018 - 13:32
  • Met Grosjean in je gelederen verloopt nagenoeg ieder weekend moeizaam.

    • + 0
    • 16 jul 2018 - 14:14
  • Dan is het chassis dus niet zo sterk en moeten ze het echt van de Ferrari motor hebben. Snelle bochten zoals op Silverstone zijn tegenwoordig vrij makkelijk vol gas dus kun je gewoon zien als recht stuk...

    • + 0
    • 17 jul 2018 - 10:39

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×