<< Naar nieuwsoverzicht

Brawn: "Vettel's zege op Silverstone is een significant resultaat"

Gepubliceerd op 11 jul 2018 15:14
29
Door: Jeroen Jonkers

De overwinning van Sebastian Vettel tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië is een significant resultaat voor het kampioenschap. Dat stelt Ross Brawn, sportief directeur van de Formule 1. Volgens Brawn is het te vroeg om te praten over een omslagpunt, maar belangrijk is het resultaat wel.

"Het kan niet gezien worden als een omslagpunt in het kampioenschap, gezien het feit dat Vettel's voorsprong maar acht punten is en dat is klein wanneer er nog een half seizoen te gaan is", vertelt Brawn tegenover Crash.net. "Wel is het een significant resultaat, zowel technisch als psychologisch, gezien het feit dat we nu naar zijn thuisrace in Duitsland gaan."

"Hamilton's snelheid gedurende de race was wonderbaarlijk en wie weet wat er gebeurd was als Vettel en Bottas hem niet hadden ingehaald bij de start", vervolgt Brawn. "Het is zeker dat het een race was waarin hij de leiding in het kampioenschap had kunnen overnemen van Vettel, maar het eindigde in een geval van schadebeperking."

De race op Silverstone was een boeiende strijd tussen Ferrari en Mercedes, al werd dit gevecht gefaciliteerd door de spin van Hamilton. Toch denkt Brawn dat de strijd om het kampioenschap gedurende de tweede helft van het kampioenschap spannend zal blijven.

“Ferrari heeft laten zien dat ze Mercedes kunnen bijbenen op het gebied van de ontwikkeling van het technische pakket. Dat belooft veel goeds voor een opwindende tweede helft van het seizoen. Hiervan hebben we in de slotfase van de race op Silverstone al een leuk voorproefje gehad."

Tifoso

Posts: 2.986

Feit is wel dat Vettel hem op dat punt al voorbij was. Gezien de kleine verschillen tussen Ferrari en Mercedes, had Lewis hem alleen met een undercut kunnen inhalen. En dan nog was Vettel hem daarna wel weer voorbij gegaan na de SC aangezien ze het bij Mercedes een goede zet vonden om buiten te b... [Lees verder]

5
11 jul 2018 - 15:33

F1 Nieuws Valtteri Bottas Lewis Hamilton Sebastian Vettel Ferrari Mercedes

Reacties (29)

neppatsrev

Posts: 4.828
Hamilton wordt in de rondte getikt en Vettel is heer en meester? kom op zeg...De Ferrarifans ruiken even aan een voorsprong en meteen wordt iedere Ferrarifan gek...
- + 2
- 11 jul 2018 - 15:21
- Scuderia.Maranello
  
  Posts: 1.976
  Ik denk vooral dat het feit dat Ferrari zo snel was voor vele een schok was...
  
  Je kan blijven zeuren over de Kimi/Hamilton crash maar daar had Vettel niet mee te maken, die maakte gewoon een knalstart van P3 naar P1 .. voorts had hij geen moeite om "the gap" met Bottas te houden en ging hij er achteraf na de SC ook vlot voorbij..
  + 3
  
  11 jul 2018 - 15:31
- Snelrondje
  
  Posts: 8.220
  @Nep, Hamilton is zelf ook betrokken geweest bij de tik van Kimi. Hij kwam slecht weg en dat was de aanleiding. Ferrari en Vettel hebben een relatief kleine kans verzilverd. En dat is eigenlijk typerend voor het hele seizoen. Ook Max wist in Oostenrijk een kleine kans te verzilveren. Mercedes is heel snel maar het team is kwetsbaarder geworden.
  + 1
  
  11 jul 2018 - 15:31
- Tifoso
  
  Posts: 2.986
  Feit is wel dat Vettel hem op dat punt al voorbij was. Gezien de kleine verschillen tussen Ferrari en Mercedes, had Lewis hem alleen met een undercut kunnen inhalen. En dan nog was Vettel hem daarna wel weer voorbij gegaan na de SC aangezien ze het bij Mercedes een goede zet vonden om buiten te blijven met Bottas.
  + 5
  
  11 jul 2018 - 15:33
- Speedpuppet
  
  Posts: 9.468
  Wat een onzin, Hij was Lewis al lang een breed voorbij inderdaad.
  + 4
  
  11 jul 2018 - 15:48
- neppatsrev
  
  Posts: 4.828
  Ja, maar hij was achterlijk snel. Ik denk niet dat Vettel gewonnen had zonder die spin van Hamilton..
  + 0
  
  11 jul 2018 - 15:53
- Speedpuppet
  
  Posts: 9.468
  Vettel ook toen hij Bottas voorbij was.
  + 1
  
  11 jul 2018 - 16:19
- Scuderia.Maranello
  
  Posts: 1.976
  @ Nep .. Hamilton heeft 95% van zijn inhaalmanoeuvres op het rechte stuk gedaan, aangezien de Mercedes motor zoveel sneller is vloog hij gewoon simpel voorbij iedereen voorbij ... tot hij aan de top 4 kwam, daar moest hij vechten en stopte het ook.
  
  Kijk naar Bottas en Vettel .. Bottas geraakte niet in de buurt van Vettel.
  + 1
  
  11 jul 2018 - 17:02
- Snelrondje
  
  Posts: 8.220
  @Nep, prima dat je dat denkt. Maar het feit is dat Vettel won en Mercedes al een aantal races de sterkste leek maar op de beslissende momenten er niet stond.
  + 0
  
  11 jul 2018 - 20:27
- Fanboy1
  
  Posts: 3.514
  Wat een onzin man, mercedes stond er wel, echter werden ze in de ronde getikt door fer en dnf’s en dan nog slechts 8 achterstand
  + 0
  
  12 jul 2018 - 00:01
- Snelrondje
  
  Posts: 8.220
  Lol, @Fanboy, speciaal voor volgt hier nog meer onzin:
  De eerste 10 races van de afgelopen jaren
  2018 Merc 3 Fer 4 RB 3
  2017 Merc 6 Fer 3 RB 1
  2016 Merc 9. fer. 0. RB 1
  
  Zie je de trend?
  + 0
  
  12 jul 2018 - 08:52
- Fanboy1
  
  Posts: 3.514
  Ooh nee he, Scorebord journlistiek,
  
  Verdiep je eens in de totstandkoming.
  Oftwel, vergelijk je ook de dnf’s, bakwissel, strategische fout, pech en in de ronde getikt worden? Vast niet.
  Dan zou je tot de conclusie komen dat ze er ongeveer net zo voorstaan als in de voorgaande jaren.
  + 0
  
  12 jul 2018 - 21:01
Scuderia.Maranello

Posts: 1.976
De updates lijken te werken, maar voeten op de grond... hard blijven werken en hopen dat de toekomstige updates ook zijn vruchten afwerken
- + 1
- 11 jul 2018 - 15:32
TylaHunter

Posts: 9.028
Weetje wat pas significant is... Aquarius Engines... Water als verbrandingsstof ipv waterstof splitten als elektrische opwekker.

Laat F1 hier motoren mee bouwen als concurrent en alternatief voor de Formule E. Per 2021 graag voor relevantie op de automarkt.
- + 0
- 11 jul 2018 - 15:51
- Snelle Eddy
  
  Posts: 5.563
  Maken ze een beetje vet geluid?
  + 0
  
  11 jul 2018 - 16:37
- TylaHunter
  
  Posts: 9.028
  Beter geluid dan pieeeeeeeehhhhhhpieehpiehpieh zoals bij FE of de waterstof klasse van WEC in 2021
  + 0
  
  11 jul 2018 - 16:50
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  Wat dachten jullie gewoon van een dikke jankende, benzine slurpende V12 motor, zo fout als morgen heel de dag ??
  
  of zeg ik nu iets heel geks...
  + 4
  
  11 jul 2018 - 17:27
- TylaHunter
  
  Posts: 9.028
  Jean Alesi: eigenlijk wel. Met de ban op benzine en diesel op komst investeerd geen enkel merk nog in een slurpende benzine V12. De F1 wordt door het vertrek van fabrikanten een soort Formule 5000 (tasman series in Australie) waardoor het zn charme verliest. Europese circuits zullen van de kalender verdwijnen omdat de wetten zo'n slurpend evenement vast niet toestaan en F1 is gone. Straatauto relevantie is nodig.
  + 0
  
  11 jul 2018 - 17:47
- louc_
  
  Posts: 2.303
  @Jean V10 is ook al goed?
  + 0
  
  11 jul 2018 - 17:50
- Snelle Eddy
  
  Posts: 5.563
  @Jean: Waar kan ik tekenen?
  + 0
  
  11 jul 2018 - 17:54
- Snelle Eddy
  
  Posts: 5.563
  @Tyla: Dat het beter is dan FE en WEC in de toekomst kan ik niets mee. If you polish a turd, it's still a turd. Dus nogmaals, maken ze een beetje vet geluid? Of weet je het niet?
  + 0
  
  11 jul 2018 - 17:58
- TylaHunter
  
  Posts: 9.028
  Snelle Eddy: Het blok is af... er rijden alleen geen straatauto's mee dus geen idee. Maar de explosies van een verbrandingsmotor veroorzaakt geluid+ de vele rotaties, dus t kan zo gek worden als men zelf wil.
  + 0
  
  11 jul 2018 - 18:16
- schwantz34
  
  Posts: 37.037
  Ik heb een tijd geleden eens een filmpje gezien waarin (toendertijd BMW coureur) Felix da Costa in een BMW waterstofauto reedt, daar kwam 0,0 geluid uit.
  + 0
  
  11 jul 2018 - 18:25
- Flying Dutchman
  
  Posts: 2.279
  Jean
  V12 of zelfs V10 waren inderdaad gaaf. Nog even en we kunnen straks F1 fuseren met FE, lekker f*cking elektronisch!
  + 0
  
  11 jul 2018 - 19:15
- Flying Dutchman
  
  Posts: 2.279
  Pardon, autocorrectie - elektrisch
  + 0
  
  11 jul 2018 - 19:16
- lenc1313
  
  Posts: 544
  tylahunter. met de van op benzine en diesel op komst???? je bent niet goed. zit al dik 20 jaar in de auto industrie en geloof me benzine en diesel is nog lang niet ten einde. ja elektrisch komt meer en meer maar fossiele brandstof blijft nog heel lang bestaan en wordt alleen maar doorontwikkeld. zelfs Bosch heeft al een methode die de diesel zo schoon maakt dat men niet blind moet staren op het gejank van fossiele brandstoffen. allemaal zwaar overtrokken. die vulkaan uitbarsting op Hawaï stoot zoveel zooi uit dat krijgen wij in 1000 jaar niet voor elkaar. plus dat al die zooi op de sneeuw slaat en daardoor zorgt dat de poolkappen sneller smelten plusssshet feit dat we aan het einde van een ijstijd zitten en het logisch is dat de poolkappen smelten...
  + 0
  
  11 jul 2018 - 20:36
Snelle Eddy

Posts: 5.563
Tel hier nog bij op dat dit de laatste race was op de favoriete bandjes van Mercedes. Vanaf nu is het weer terug naar de oude/standaard band, waar de Ferrari veel liever op rijdt.

Kom maar op!
- + 5
- 11 jul 2018 - 16:37
LimboF1

Posts: 6.193
Ik denk dat men zich in de werkelijke snelheid in de race verkijkt op de snelheden van Hamilton en Vettel. Hamilton ging wel als een warm mes door de boter, maar met het snelheidsverschil was dat helemaal niet vreemd. Verder denk ik dat de racepace van Ferrari beter is als die van Mercedes op dit moment. De Ferrari zag er ergens ook beter uit in de hoge snelheidsbochten. Ik denk dat Vettel de race hoe dan ook gewonnen had.
- + 1
- 11 jul 2018 - 17:12
- Snelle Eddy
  
  Posts: 5.563
  Sowieso weet je bij Vettel als hij vooraan rijdt; bouwt een veilige marge en gaat cruisen. Dat deed hij nu ook. Dit was zeker ook om banden te sparen, wat nodig bleek, maar ook omdat dat is hoe hij zijn races vooraan rijdt. Er zat nog meer in, daar ben ik van overtuigd.
  + 2
  
  11 jul 2018 - 18:00