120
Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene is woest op Mercedes en met name op technisch directeur James Allison. De Brit trok de aanrijding tussen Kimi Raikkonen en Lewis Hamilton na de race op Silverstone in twijfel en dat is bij Ferrari in het verkeerde keelgat geschoten.
Twee weken geleden kwamen Sebastian Vettel en Valtteri Bottas met elkaar in aanraking tijdens de Franse Grand Prix en gisteren was het Raikkonen die Hamilton een flinke tik gaf in de openingsronde. Allison vroeg zich na de race hardop af of het opzettelijk was, of simpelweg incompetentie van de Ferrari-rijders.
Arrivabene weet niet wat hij hoort. "Wie is er incompetent, Kimi?", vraagt Arrivabene zich hardop af tegenover Sky Italia. "Wie is hij om te beoordelen wat coureurs in een auto doen? Als hij dat echt gezegd heeft, dan moet hij zich schamen."
"Allison heeft lang in Maranello gewerkt, maar nu zijn we in Engeland en moeten we hem manieren bijbrengen", vervolgt de Italiaan. "Ik accepteer zoiets van Jacques Villeneuve, want hij is een coureur geweest, maar deze kerel?"
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
Maurizio Arrivabene heeft helemaal gelijk, van een teleurgestelde racer als Hamilton valt zijn gedrag na de race nog wel te begrijpen en kan ik het wel accepteren maar van zo iemand? En dan Wolff die in een vlaag van verstandsverbijstering het nog naar buiten brengt ook? Nee de leiding van MB liet zich van een slechte kant zien. Misschien dat Lauda iets zinnigs kan zeggen?
Ook Lauda sprak over opzet.
ah heb ik helemaal gemist, verbaast me ook eigenlijk niet...
Allemaal politiek, in het geval van Lauda en Wolff. Lewis moet zich ook binnen zijn team gesteund voelen en de publieke opinie tegen Ferrari. Lauda deed exact hetzelfde met Verstappen begin dit jaar. Beetje de knuppel in het hoenderhok gooien en het werkte ook nog.
@Trulla; ja, klopt. Alleen Toto Wolff is zo'n lafaard dat ie het niet zelf durft te zeggen maar zegt dat Allison het gezegd heeft.
Beamer, ik dacht dat Mol zei dat hij bij Williams op de radar staat.
Je kunt niet ontkennen dat in het verleden genoeg smerige spelletjes zijn gespeeld, ook door Ferrari.
In dit geval geloof ik niet dat iets vooraf is besproken, of dat Kimi er vooraf over had nagedacht, maar op het moment zelf , toen hij in de situatie terechtkwam, geloof ik best dat Kimi het niet zo erg vond. Hij vond de straf terecht, en deed geen enkele moeite om zich te verdedigen.
Als het zijn teamgenoot was geweest i.p.v. Hamilton, dan zou het best kunnen dat 'ie wat meer moeite had gedaan om het ongeluk te voorkomen.
Allemaal speculatie, maar zoals gezegd: er zijn vaker dit soort dingen gebeurd in de strijd om het kampioenschap.
Eigenlijk zei Arrivabene het in het Engels nog beter:
"Allison worked at Maranello for many years, but now we are here in England teaching him to be a gentleman."
En allemaal gel*ul is dit natuurlijk. Mercedes wilde zo graag competitie en close combat en wat al niet meer. Maar hoe hoger de druk wordt (of dat nou komt door goede updates van Ferrari na hun eigen gebral in Oostenrijk, of door resultaten, of door wat dan ook) hoe zieliger ze gaan reageren. Als je echt een vent bent dan weet je dat een coureur zoiets niet express doet, iig niet in de huidige tijd. Hamilton en Mercedes vern**kten het bij de start, daar zou hij over moeten praten. Niet over anderen en zielige ik.
@MrMonza; dat gerucht heb ik ook gehoord, van Renault. Kennelijk wil Mercedes alweer van 'm af; de Ferrari inside info is binnen en bedankt, tot ziens.
Scheelt, bij Renault hebben ze niks aan de kennis die Allison heeft... ?
Nu gaat het spelletje pas echt beginnen zowel op de baan als buiten de baan.
Ik smul ervan. Laat ze maar clashen. Eindelijk eens competitie aan het front.
Beide heren (Arrivabene en Wolff) waren tegelijkertijd live, de 1 bij Sky UK, de ander bij Sky Italia.
Arrivabene wast Toto en Allison's oren nadat het Sky Italia team hem verteld wat Toto zegt, Toto op zijn beurt hoort Arrivabenes reactie en haast zich om te zeggen dat Allison een grapje maakte, Arrivabene reageert (gespeeld) opgelucht : "oh gelukkig maar Toto dat het een grapje was, zullen we er dan even samen om lachen nu? "maar voor het geval het geen grapje was, weet je nu in ieder geval hoe ik over je denk".
@ConkersF1,
Om toch een beetje in maffia-sferen te blijven, 'The Iceman' is overduidelijk de hitman van Ferrari, schakelt gewoon op koelbloedige wijze de vijand uit ;)
@Azzu,
Mijn vader heeft nog zo'n satellietschotel om Italiaanse zenders te ontvangen, waaronder Sky Italia, daar was het op te zien.
Wilde het zelf ook terugzoeken, maar de sites van zowel Sky UK als Sky Italia staan afspelen van beeldmateriaal niet toe vanuit Nederland.
@DutchF1
Je hebt zeker een punt over Arrivabenne;
Echter je kan niet ontkennen dat Ferrari op dit moment Mercedes voorbij is gestreeft qua motorvermogen (etc.)
Kimi heeft in ieder geval zijn taak als 2e rijder goed gedaan door Hamilton uit te schakelen en er voor te zorgen dat Vettel makkelijk p1 kon houden . Sterker nog ik denk dat Kimi zijn contract verlenging veilig heeft gesteld.
en dan waren er mensen die Kimi's waarde als 2e coureur in twijfel trokken :-)
Kimi laat zien wat hij waard is in een F1 wagen, terwijl Valtteri veel voorzichtiger is om niet onnodig punten weg te geven. Kimi maakt mooie acties en kan snel en goed rijden. Elk jaar wordt er weer volop gespeculeerd over Kimi, die zou stoppen of overstappen. LeClerc wordt al nadrukkelijk door de media genoemd als rijder van Ferrari voor 2019, maar ik moet het eerst zien voordat ik het geloof. Kimi is nog steeds goud waard voor het team.
Dus als Bottas volgende race Vettel erafbutst staat iedereen weer gelijk, toch? Zal niet gewaardeerd worden denk ik..
Vettel heeft al een beuk van Max gehad...
Expres of niet, Kimi heeft er voor gezorgd dat Lewis 'n weergaloze inhaalrace heeft gedaan, ik heb in ieder geval genoten.
Gedaan moest zijn " gereden "
Ferrari is sowieso illegaal volgens Mercedes en RBR doordat ze te veel olie gebruiken dus de tijd zal het leren of dit opzet is of niet maar het is natuurlijk wel toevallig dat het nu al 2 keer is gebeurt en Ferrari weet dat het dit jaar moet gebeuren willen ze kans hebben op de titel en eerlijk is eerlijk Ferrari heeft in het verleden wel meer spelletjes gespeeld als het om de titel ging en Lauda en Allison weten hoe ze daar werken .
We zijn nog niet over de helft van het aantal GP's dus is er niks aan de hand. Pas als het aan het eind van het seizoen nog steeds spannend is tussen de teams en rijders zullen na ieder incident de complottheorieën in alle hevigheid de media gaan beheersen. Dan zullen we eens zien wie zijn zenuwen onder controle heeft.
Drie vragen voor jou en alle andere aluhoedjes:
1. Als ze nu al zo wanhopig zijn om de punten: Waarom laten ze Kimi dan de vorige GP voor eindigen.
2. En waarom zou Vettel het risico nemen om zelf nul punten te scoren door Bottas eruit te kegelen.
3. Hoe goede coureur moet Kimi wel niet zijn, dat hij zelfs tijdens het blokkeren nog zodanig weet in te sturen dat dat hij er minimaal last van heeft en Lewis maximaal.
Je kant dat olie excuus niet blijven uitmelken ...
Kimi krijgt een 10 sec. straf...anderen krijgen niks inderdaad. Kimi verdiende natuurlijk wel een straf. Maar Charlie is nog veel erger. Niemand heeft het er over maar waarom een Safety Car en geen Virtual Safety Car??
Dat kwam Hamilton wel heel erg opvallend goed uit. Terwijl de trend is , als het niet nodig is zo min mogelijk safety car`s. Dat zagen we de afgelopen races...… OOOHHH ze waren op Silverstone en een britse coureur ff helpen.
Off topic;
Wat is er vredesnaam aan de hand met Lewis?
Hebben jullie het bibberende handje gezien na de kwalificatie? Zelfs tranen. En dan weglopen als hem een interview te wachten staat op de grid na de race?
En de verklaring daarna in de presco dat hij geen energie had om dat interview te geven?
Nog steeds geen handtekening onder het contract bij Mercedes. Had ik toch wel verwacht tijdens z'n thuisrace. Vreemd. Twijfelt hij?
Is het wachten van Ricciardo dan toch.........
Op Lewis zijn Insta story schreef hij gisteren aan zijn fans:
I promise you I'll be back and fight for you next year.
@Pietje,
Ben je niet in de war met de Insta van Arnold?
Ik begrijp jouw reactie niet, leg eens uit @ Bill.
I'll be back,.... Arnold......
flauw?
@Bill,
"I'll be back" uit de mond van Arnold/de Terminator klinkt een stuk cooler!
Ik heb nooit getwijfeld aan Kimi, die zit er gewoon nog in 2019.
Ik als Kimi fan zie hem graaf terug volgend jaar. Laatste jaartje zo, Leclerc bij Haas nog jaar rijpen en in 2020 Kimi opvolgen. Als Kimi en Ferrari fan zie ik dat graag zo gebeuren.
Kimi doet het juist hartstikke goed de laatste tijd, natuurkijk gaan er foutjes komen als je acties onderneemt, als iedereen zich braaf in zou houden en niks zou proberen zouden de races hartstikke saai zijn
Daarbij.... Ik heb ook mijn bedenkingen over de safetycars. Waarom geen virtual safetycar?
Zeker, omdat het in de UK was en omdat Lewis moest winnen. De FIA is wel erg omzichtig en politiek correct bezig.
Ik baalde ook enorm dat er geen virtual safety cars kwamen want dan waren de gaten gelijk gebleven en had ook Max zijn voorsprong gehouden, maar of ie dan ook stuk was gegaan weten we nooit natuurlijk.
Echter doordat het veld door de SC steeds aansloot was het einde weer wel bere spannend dus kortom elk nadeel heeft zijn voordeel.
Begrijp het wel. Vorig jaar had ik zelf ook een paar keer het idee van opzet. Rai is heel vaak betrokken bij eerste meters incidenten. Je denkt dan van "neeee dat gebeurt niet" maar het gebeurt heel vaak, en heel vaak valt het niet eens op. Begrijp me goed, ik beschuldig niks of niemand, maar er zijn gekkere dingen gedaan in de F1 (euhhh crash gate). Laat ik het zo zeggen, het zou me niks verbazen als Rai een boek schrijft als hij oud en versleten is dat hij daarin onthult dat hij met opzet eerste bocht incidenten heeft veroorzaakt om op die manier Vettel voordeel te geven.
Op dat boek hoef je niet te wachten tot hij oud en versleten is, want dat boek ligt in augustus in de winkels. Veel plezier met het zoeken naar de opzettelijke eerste bocht incidenten.
Johanda wat heeft rak was vorige jaar kansloos voor de titel .Snap jouw commentaar niet .Anders had bottas wel Vettel van de baan geramd slimmerd .Zie veel bashers ook n haters triest kleuters en de comments slaan nergens op laag NIVO .De site gaat echt achteruit
Pagani, als je het over laag niveau hebt, schrijf niveau dan ook correct. Er bestaat ook nog zoiets als een constructeurskampioenschap en dan maakt het zeker wat uit om Raikkonen van de baan te beuken. En nee, ik denk net zo min dat dit opzet was als dat ik denk dat het van Ferrari nu opzet is. Als je mij een basher noemt dan snap je het zelf toch niet en draag je ook eerder zelf bij dat het hier erop achteruit gaat.
Lekker laten huilen en ze helemaal zoek rijden en het kampioenschap winnen.
Ik begrijp het ook wel, Hamilton is dit jaar zonder een totale dominerende wagen niet meer de myth, the man, the legend.
Als Bottas niet zoveel pech had gehad dan stond zelfs Bottas boven Hamilton.
Wat Hamilton wel heel goed kan is huilen, in de wagen doet hij niet anders, heeft een personal babysitter die hem helemaal moet opbeuren anders raakt het mannetje totaal in paniek.
Het ziet er naar uit dat Ferrari het gat gedicht heeft en dat smaakt natuurlijk heel vies voor een team dat 4 jaar lang de gehele sport heeft gedomineerd met een onwijs groot get naar de rest.
Je bent 'n naar mannetje Pherocks.
Ja, je bent 'n echte F1fan
De overwinning van Ferrari in Silverstone was ronduit geweldig.
Vettel ging de overwinning halen. Goede start, schitterende pass op Bottas en verder ook dat tikkeltje geluk (wat je vaak nodig hebt) met de SC's.
Lewis liet op de baan zien waarom hij een viervoudig kampioen is, een geweldige comeback en een race op de limiet. Dat hij na de GP fysiek uitgeput was kan ik dan ook héél goed begrijpen.
Ondanks het foutje vindt ik Kimi zeer sterk rijden. Zijn duel met Verstappen bijvoorbeeld toont dat hij het vuur toch nog in zich heeft. Misschien is hij extra geprikkeld nu Ferrari openlijk flirt met Charles. Hij was ook een gentleman bij het toegeven van zijn fout bij de start. Die dingen gebeuren en zijn straf was dan ook terecht (ook al was de FIA weer inconsistent in de strafmaat).
Over de hele hetze rond de uitspraken van Allison, Lauda en Wolf:
Ten eerste vindt ik het heel zwak van Wolf dat hij spreekt in naam van iemand (Allison).
Dat doe je niet, we weten niet in welke context - noch welke kleur van woorden Allison gebruikte. Wat moet deze laatste nu denken van Wolf zijn "doorspraak"? Niet erg slim me dunkt. Van Wolf had ik écht meer ethiek en klasse verwacht. Dat Lauda af en toe dubieuze uitspraken doet zijn we al gewoon. De reploiek van Arrivabene toont dat Ferrari het écht op orde heeft. Rustig, doordacht, zonder gespuw. Vettel verdedigde Lewis eerder dit seizoen, hij leerder overduidelijk uit zijn kemels van vorig jaar.
Als je denkt in termen van opzettelijke aanrijdingen wil dat misschien wat zeggen in hoe je zelf in elkaar steekt...
dat 10 seconden penalty help kortweg niet genoeg :) stop & go +5 seconden binnen 3 ronden, helpt hem meer achter in de veld te gaan rijden voor straf dus moet zijn banden aan gort rijden om voorin geraken... 10sec is een lachertje op dit manier,
Die straf is prima. Niks mis mee. Als het maar consistent blijft bij overtredingen.
Ik baalde voorheen altijd enorm als een coureur voor een vergrijp een drive through penalty
kreeg. Ongeacht wie dan ook. Het haalde de angel uit de race of maakte de overtreder meteen kansloos.
Met de huidige regels maak je toch nog kans met wat geluk.
@Ringo
Had Max vorig jaar dan ook een stop & go moeten krijgen in Hongarije? Als er opzet is, kan ik je begrijpen maar die is er echt niet. Dat zou veel te zwaar zijn en trouwens Grosjean is vrijuit gegaan voor een soortgelijk vergrijp op Magnussen in dezelfde bocht.
Ik maak me wel zorgen over de strafmaat. Bottas 2017: geen straf. Vettel Frankrijk 2018: 5 seconden. Raikkonen Silverstone: 10 seconden. Misschien heb je toch gelijk en wordt de volgende straf een stop & go. Dat fragment van Van Gameren bij Ziggo met dat rad is alleszeggend.
Terecht, als je dit soort uitspraken doet moet je ze kunnen onderbouwen. Anders is het maar geroeptoeter in de ruimte. Voor ons als fans wel mooi, zet kampioenschap op scherp. Laat die clashes tussen Mercedes en Ferrari maar komen. Liefst op de baan natuurlijk.
Van een backstabbende rat als Allison kan je niet ander verwachten, van Totto daarentegen...
4 Jaar smiles gezien, 1 seizoen moeten ze knokken en ze worden meteen salty en verzuurd ... Mercedes toch .. ik hoop dat jullie nog veel op jullie plaats gezet worden door de Scuderia ;p
Zeer trieste opmerking vanuit het Mercedes kamp. Als ik de voorvallen van VET/BOT en RAI/HAM vergelijk, vindt ik zelf dat het laatste incident een race incident was. HAM teed een wijde lijn en RAI meer een racelijn. De straf is in mijn ogen meer gegeven voor het feit dat deze race een thuisrace voor HAM was en was buiten proportie. Hier had geen straf voor gegeven hoeven worden en als wel, dan 5 sec.
Lekker laten gaan Maurizio. De enige die hier slechter uitkomt is Mercedes. De hele wereld heeft nu kunnen zien hoe ze echt zijn.
Minttu Raikkonen heeft ook gereageerd haha
Op Instagram reageerde ze bijzonder venijnig op de aantijgingen van Hamilton aan het adres van haar echtgenoot: "Als je als een meisje moet huilen omdat je hebt verloren, kun je beter aan ballet gaan doen."
Waarom schamen... omdat hij misschien wel de waarheid spreekt ? wat een onzin.
Omdat hij loze uitspraken doet en Kimi onterecht beschuldigd. Verder valt er weinig te zeuren Lewis heeft gisteren gewoon het maximale eruit gehaald want een overwinning zat er toch niet meer in.
Nu je het zegt Ray, volgens mij kreeg Max ook de opdracht in China om Seb te beuken om op die manier de eerste rijder Daniel voor de Ferrari te krijgen. Dit viel wel erg op en het was niet eens in de eerste ronde. Hmm verdacht, dat had ik toch niet van Max verwacht. Of is het nu in één keer anders?
De Mercedes coryfeeën laten zich wel erg kennen. Had nou nog even tot tien geteld, want je concurrenten lachen zich ziek en ruiken bloed. Ferrari wrijft de pijn er nog een beetje in.
Als Kimi fan zeg ik ook. Mocht het toch een bewussie zijn van Raikkonen, dan heb ik met afstand de meest knappe manoeuvre gezien ooit. Remmen, insturen, net genoeg lock up, dan alleen wheel bangen, geen schade, exact de juiste energie, perfecte 180 van Lewis en zelf door kunnen. Wauw....
Kimi is een veels te sportieve coureur om van dit soort onzin te beschuldigen, als ze ballen hebben bij Mercedes bieden ze Kimi hun excuses aan.
Ik hoop ook dat ze dat doen Schwantz en dan niet via zo’n laf twitter of Facebook-berichtje, maar face-to-face aan Kimi en Ferrari. Vergeet niet dat ook Ferrari als team als onsportief wordt weggezet.
Sure, dan zou Kimi toch wel een uitzonderlijk talent zijn....
Als het opzet zou zijn dan had Hammie de rece niet uitgereden
Oei, Allison heeft een zenuwtje geraakt hm? Ik denk dat Allison gelijk heeft. Anders zou ferrari niet zo hard bijten hierover.
Opzet dus. We zijn niet dom, Mr Arrivabene!
Als ze er niet op hadden gereageerd had jij er vast niet anders over gedacht:)
Hamilton heeft inmiddels net gereageerd met excuses aan Kimi aan te bieden en gaf aan dat het inderdaad toch een race incident is geweest, nu zijn crew nog.
Kijk, tenminste een sportman! Nu die laffe Wolff nog
Heerlijke beelden vind ik dat altijd Louc, Wolff die zijn desk in 2e probeert te rammen, kan er geen genoeg van krijgen :-)
Nu alleen nog een keer een mooie crash tussen Vettel en Hamilton zelf en je hebt echt de poppen aan het dansen.. Ik vind het geweldig.. Eindelijk weer echte strijd in de F1 tussen verschillende teams.. Hopelijk gaat het door tot de laatste race van het seizoen..
Wat een gejank. Was het niet dat botas vorig jaar in de eerste bochten de races van kimi en max verziekte en baku al vergeten ? Zeurpieten bij Mercedes. We genieten eindelijk van mooie races.
Bedoel ik met softelijk maatschappij. Janken wat een andere kerel zegt. Je hebt nog gewonnen ook, wat kan jou het schelen arriva.
Voor alle duidelijkheid, het ging over de uitspraak van James Allison, die het had over 'deliberate incompitence'. Dus het gaat niet over het expres van de baan rossen, maar over iets dat je met een voetbal-vergelijking zou kunnen vergelijken met het moedwillig je been laten hangen bij een charge op de bal zodat je ook de tegenstander meeneemt.
Voor alle duidelijkheid, ik geloof niet dat dit aan de hand is. Maar voor de sake of the argument:
Mercedes wil het beleid beïnvloeden. Wat kregen de Ferrari's? 5 seconden en 10 seconden in resp. Frankrijk en Oostenrijk. Volgens Merc te weinig met het oog op het nadeel dat ze veroorzaakt hadden.
Laten we naar wat feitjes uit recente tijden kijken:
Mexico 2017, Vettel achterin bij Hamilton, Hamilton kreeg een lekke band en schade. Hij werd 9e, Vettel 4e.
Frankrijk 2018, Vettel raakt Bottas, Bottas krijgt een lekke band en beschadigde vloer en Vettel kan door.
En nu in de UK, Raikkonen raakt Hamilton, Hamilton spint en raakt veel meer dan die 10 seconden kwijt die Raikkonen extra moet nemen (en het paste ook nog eens in de strategie voor een pitstop, dus het was alleen die 10 seconden).
En dan zijn er excessen zoals Baku vorig jaar waarbij Vettel ook veel minder straf kreeg dan eigenlijk zou moeten (had gewoon een zwarte vlag moeten zijn), terwijl Hamilton zijn headrest losschoot en zijn race verpest raakte terwijl hij daar eigenlijk had moeten winnen.
Het idee is dan om te stellen dat ze steeds maar door Ferrari's geraakt worden en dat Ferrari's hier steeds het voordeel van hebben.
Laten we nu wat meer feiten bekijken.
Las op een andere site dat Mercedes de afgelopen vier jaar het minst aantal straffen heeft gekregen. Neem nu Kimi en Sebas twee races geleden die kregen wel eens straf waar Bottas schijnbaar express, want lees het verhaal van zijn baas, voor het zelfde vergrijp geen straf kreeg. Kimi kon helemaal niet verder, Bottas wel. Kijken we naar de straf van Vettel afgelopen week “car 5 unnecessarily impeded car 55”, kwam Lewis voor exact hetzelfde vergrijp een jaar geleden in Silverstone meeweg. Net zoals dat Max wel een straf kreeg bv in 2017 of 2016 in Mexico voor afsnijden waar lewis op hetzelfde moment er wederom mee weg kwam. En dan heb ik het nog niet eens gehad over het wegkomen met een illegale bandentest. Mercedes lijkt hier toch steeds het voordee van te hebben.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
133.759 reacties op Sauber
2 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Valtteri Bottas
601.621 reacties op Mercedes 56 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Jean Alesi
Posts: 17.675
Maurizio Arrivabene heeft helemaal gelijk, van een teleurgestelde racer als Hamilton valt zijn gedrag na de race nog wel te begrijpen en kan ik het wel accepteren maar van zo iemand? En dan Wolff die in een vlaag van verstandsverbijstering het nog naar buiten brengt ook? Nee de leiding van MB lie... [Lees verder]