Renault-coureur Nico Hülkenberg viel vorige week in Oostenrijk uit met een spectaculaire motorplof. Renault liet direct na de race weten de motor te zullen onderzoeken en te kijken of deze nog gerepareerd kon worden voor het Britse Grand Prix-weekend. Laatstgenoemde was ook de bedoeling, maar naar nu blijkt heeft Renault de motor van de Duitser toch gewisseld om geen risico's te nemen.
Hülkenberg heeft nu drie keer gewisseld en zal bij een volgende motorwissel automatisch een gridstraf krijgen. Voor aanvang van het weekend ging Renault er van uit dat enkel de turbo vervangen moest worden, maar uiteindelijjk moest toch gekozen worden voor een compleet nieuwe motor.
Lance Stroll ontving in China veel kritiek. De Canadees veroorzaakte een crash tijdens de Safety Car-fase, al vond hi...
Afgelopen weekend werd in China de eerste sprintrace van het seizoen verreden. Er werd voor het eerst gewerkt met het...
De interesse in de Formule 1 is momenteel zeer groot. Veel bedrijven, landen en circuits tonen interesse in de sport....
De transfercarrousel in de Formule 1 draait momenteel op volle toeren. Veel coureurs beschikken over een aflopend con...
Lando Norris eindigde afgelopen weekend voor de tweede keer dit seizoen op het podium. In China kwam hij als tweede o...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (1)
Login om te reagerenPietje Bell
Posts: 22.676
"..., maar naar nu blijkt heeft Renault de motor van de Duitser toch gewisseld om geen risico's te nemen."
Dat was de reden niet.
“Jammer genoeg is ook de verbrandingsmotor kapot”, treurt Nick Chester van Renault tegenover M0t0rsport. “Toen de turbo de geest gaf, is er ook wat vuil in de motor gekomen en daardoor is er schade ontstaan. Om die reden kunnen we de motor niet nog een keer gebruiken.”
Renault heeft nog steeds behoorlijke betrouwbaarheidsproblemen
met de Turbo en ES en CE.