Voor het eerst sinds jaren vindt er een Grand Prix in Frankrijk plaats. Op het circuit van Paul Ricard, het High Test Track Center, strijden de 20 coureurs in de Formule 1 om de overwinning. Dat veel dingen nieuw zijn en er aanpassingen gemaakt worden komt vaker voor, zo ook nu.
In een officiële verklaring meldt de FIA: "Na berichten te hebben ontvangen van racedirecteur Charlie Whiting om de limiet in de pits te verlagen naar 60 kilometer per uur voor de rest van het weekend, hebben de stewards van de race besloten om het verzoek in te willigen."
Waarschijnlijk vonden de teams en coureurs de hogere snelheid te gevaarlijk voor de veiligheid van de monteurs in de pitstraat.
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
Dat denk ik ook. Het is potverdorie een race en geen toeristen ralley... 60 km/u... wel erg langzaam. Wel goed voor de motoren!?
Weer een extra reden om te gaan voor een 1 stoppertje Zondag, safety first!
"Na berichten te hebben ontvangen van racedirecteur Charlie Whiting om de limiet in de pits te verlagen naar 60 kilometer per uur voor de rest van het weekend, hebben de stewards van de race besloten om het verzoek in te willigen."
Niet te filmen dit! Alsof er ook maar keuze was voor hen...
Waar is de tijd gebleven dat het normaal was dat de helft van het veld uitviel tijdens een race doordat het uiterste van mens en machine werd gevraagd?
Gemiddelde snelheid lag lager in de tijd van Hunt, geen automaatjes en geen stuurbekrachtiging en die dingen wogen bijna de helft... (600kg min incl coureur)
Veel minder downforce, constant glijden.
Stoeltjes waren niet zo perfect geschuimd als tegenwoordig.
Auto’s maakten op sommige circuits nog wat airtime na een heuvel.
Fysiek was het gewoon zwaarder toen
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Ramon
Posts: 310
Iedereen op 1-stoppers, jammer.