Verstappen beleeft topweekend in Canada zonder entourage

  • Gepubliceerd op 11 jun 2018 08:14
  • comments 71
  • Door: Jeroen Jonkers

Max Verstappen was voor de Grand Prix van Canada alleen afgereisd naar Montreal. De Nederlander, die normaal vergezeld wordt door onder meer zijn vader en manager Raymond Vermeulen, spendeerde in Canada praktisch het hele weekend bij het team. Red Bull-teambaas Christian Horner wil echter niet loslaten of Verstappen hierdoor sterk presteerde. 

Na de Grand Prix van Monaco werd gesuggereerd dat Verstappen zijn aanpak iets moest veranderen. De Nederlander stelt daar niets voor te voelen, maar in Canada was zijn reisgenootschap er toch niet bij. Volgens Horner een kleine verandering.

"Max’ aanpak was hier ietsje anders. Hij was hier voor het eerst helemaal alleen. Het is net weer even wat anders. Of het bijgedragen heeft aan zijn sterke weekend is onmogelijk om te zeggen’’, aldus Horner tegenover het AD. "Feit is dat Max nog steeds aan het ontwikkelen en rijpen is als een coureur.’’

Volgens de Brit was het een gezamenlijk besluit van Red Bull en Verstappen om de Nederlander alleen te laten reizen. "Dat is iets waar we met Max over hebben gediscussieerd. Iets wat het team en hij samen hebben besloten.’’ 

Toch is het niet zeker dat Verstappen ook in de toekomst alleen in het vliegtuig stapt. "Niet per se, dit is iets wat we gewoon eens uit wilden proberen. En ik zeg helemaal niet dat het hier heeft bijgedragen aan iets, het is gewoon een andere aanpak", vervolgt Horner. 

Verstappen zelf blijft nuchter over de vernieuwde aanpak. "Gewoon een keertje kijken hoe dat bevalt. Normaal ga ik 's avonds met Raymond of m’n vader wat eten, nu een keertje met Helmut Marko. Dit is gewoon een keer wat anders. Ik heb die begeleiding ook nooit nodig gehad, hoor, maar ik vind het wel gewoon fijn om mijn familie om me heen te hebben.’’

Of het aan het eenzame verblijf van Verstappen lag, wil Horner niet zeggen. Feit blijft wel dat de Nederlander een ijzersterk weekend afwerkte in Canada en dat is ook de teambaas opgevallen. "Max heeft zich hier echt heel erg ondergedompeld en vastgebeten in alles wat hij moest doen. Hij heeft werkelijk een superjob afgeleverd. Snel in alles sessies. Prima kwalificatie, een goede race. Binnen een tiende van plaats twee. Veel meer had hij niet kunnen presteren. Alle lof voor hem."

"Hij is een buitengewoon talent. In alle sporten zie je atleten die fases hebben waarin het even allemaal niet loopt. Hij moet dat voor het oog van de wereld doormaken. Hopelijk is het nu klaar met al zijn ongeluk. Belangrijk is dat hij hier een een heel sterk, ‘clean’ weekend gereden heeft. En met een enorme lading zelfvertrouwen naar de volgende paar races trekt", besluit Horner. 

Rimmer

Posts: 11.678

In de nabeschouwing lieten ze nog even mooi zien hoe Max normaliter die eerste bocht genomen zou hebben en daarbij 100% zeker Bottas van de baan gedwongen had.
De kans dat het fot was gegaan was dan meer dan 50% geweest en de winst minimaal. Hooguit P2 i.p.v. p3. Uiteraard was er dan een straf g... [Lees verder]

  • 9
  • 11 jun 2018 - 09:23

Reacties (71)

Login om te reageren
  • mcarolus25

    Posts: 46

    Max heeft een heel sterk weekend achter de rug. Geen rare dingen, ook boord radio's klonk het allemaal alsof hij in control was. Gisteren nog even de samenvatting van de kwalificatie gekeken, dat had naar af kunnen lopen toen Ericsson hem in de muur prikte. Max zat in een opwarm/afkoelrondje toen Ericsson de C37 in de muur reed. Scheelde niet veel of die twee hadden elkaar geraakt.

    • + 2
    • 11 jun 2018 - 08:28
    • Bedankt voor je samenvatting.

      • + 1
      • 11 jun 2018 - 11:45
    • Ik heb al weken geroepen dat dat vriendinneje en die hele Swarovski kliek die hij met prive jets en heli’s constant liet invliegen een hele domme slechte keuze was. Op zo’n jonge leeftijd helemaal. Max moet alleen zn manager en soms Jos erbij hebben, en ook geen playstation zaken etc. En je ziet dus nu wat er kan gebeuren zonder die randzaken, dan zie je de geweldige Max met het buitenaards bijzondere talent bovendrijven. Laten we hopen dat die nu standaard alles opgeeft tijdens een weekend behalve het racen!!

      • + 1
      • 11 jun 2018 - 14:39
    • Musky

      Posts: 2.187

      Raket Beest 14 wat een rust zal het de komende weken worden hier, als je al weken hebt geroepen, voel jij je nog niet ziek zwak of misselijk of een pijnlijke schorre keel. Twintig antibioticum capsules waarvan twee capsules op een dag en de kuur afmaken.

      Als amateurarts doe ik het best goed, vertrouw me maar!!

      • + 0
      • 12 jun 2018 - 02:27
  • Dat was het idd; een heel sterk, ‘clean’ weekend.
    Op naar Frankrijk!

    • + 0
    • 11 jun 2018 - 08:28
    • fryslan

      Posts: 172

      Klopt. Maar wat een saaie race. Hier moet werkelijk wat gebeuren. Heel vaak zien we enkel een optocht!

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 09:06
    • Mee eens. Leek wel Australië. Niemand kom echt aanvallen.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 09:54
    • Over saaie races gesproken, in Frankrijk kan het nog vele malen saaier worden dan in Canada. Heel veel plankgas, idioot brede geasfalteerde uitloopstroken en nauwelijks inhaalmogelijkheden. Ik vrees dat dit bij de fans veel kritiek zal losmaken

      • + 1
      • 11 jun 2018 - 10:04
    • Nee hoor . Dit is wat vele fans willen zien. Optochten. Zodra rijders risico nemen en werkelijk in de gaatjes duiken worden ze afgemaakt wat je dan krijgt is berekend rijden.geen klagen dan maar

      • + 3
      • 11 jun 2018 - 10:08
    • Naldor

      Posts: 730

      ik snap niet waarom ze die chicane er in hebben gedaan op het rechte stuk, de inhaalmogelijkheden lijken mij een stuk hoger zonder?

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 11:01
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @schouten racing er is een verschil tussen domme acties en beredeneerde acties die grotere kans hebben op slagen. Niemand wil optochten zien maar ook geen inhaalacties waarbij elke keer slachtoffers vallen. Is niet omdat max wat terechte kritiek gekregen heeft dat je moet afkomen met die onzin.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 12:46
  • Dit las ik net ook in het AD :-)

    Net even de onboardbeelden van de race gezien. Bottas ging gewoon van zijn gas af op het rechte stuk. Weet iemand waarom?

    • + 0
    • 11 jun 2018 - 08:32
    • buuts

      Posts: 742

      Bottas moest ernstig brandstof besparen om uberhaubt de streep te halen.

      • + 1
      • 11 jun 2018 - 08:35
    • Farsteps

      Posts: 475

      Bottas moest brandstof sparen.

      • + 1
      • 11 jun 2018 - 08:36
    • Ah, thanks

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 08:38
    • BOT had al eerder order gehad om brandstof te sparen en ze moeten ook nog wat brandstof over houden na de race. Als hij op vol vermogen was doorgegaan had ie een probleem gehad met uitrijden en vanwege de spaarmodus kon VER dichterbij komen. BOT nam echter wel een groot risico door te liften en VER kwam vol gas dus op 0,1 seconde over de finish, zodat BOT daarmee achteraf een beetje mazzel heeft gehad.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 08:38
    • Was tevroeg gevlagd dus al was ie m voorbij gegaan was max toch 3e geworden aangezien de 68e ronde werd aangehouden als eindstand

      • + 1
      • 11 jun 2018 - 08:45
    • uiteindelijk had het niets uitgemaakt want de uitslag is op rond 68 gebaseerd door de faux pas bij het afvlaggen....daarom heeft Max wel de snelste ronde.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 08:47
    • Klus

      Posts: 1.996

      Ik vond dat brandstof sparen van Bottas maar vreemd. Moet je nagaan als er geen safety car was geweest.

      • + 2
      • 11 jun 2018 - 11:06
    • Pipo

      Posts: 4.742

      @klus, dan had Bottas tot rondje 65 kunnen rijden, daarna was het over en uit. Of zijn tweede plek opgeven door meer te liften.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 12:22
    • alex76

      Posts: 242

      @klus Het is standaard dat er bij iedereen te weinig brandstof in de tank zit, daarom zal iedere rijder ergens in de race moeten besparen. Als je dat tijdens de race te weinig hebt gedaan loop je dus in de laatste ronden een probleem op.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 13:08
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Maar zoals Klus zegt, zonder safetycar had hij het nog veel moeilijker gehad. Als je weet hoeveel ze besparen tijdens een safetycar periode. En wat was de statische kans op een safetycar, ik dacht dat ze het hadden over 57%. Dat is dus wel een hele grote gok. Had Stroll niet zo’nbblunder gemaakt was er geen geweest.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 14:59
    • pacoramon

      Posts: 572

      Echt racen dit met al dat brandstof sparen.......

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 17:00
  • Tja, als zijn moeder erbij is gaat er altijd wel iets fout (Amerika 2017, Monaco 2016/18, Spa 2016 ik zal er beat wat vergeten)

    Zou zomaar kunnen dat hij dit jaar ool door Jos, Raymond en zij zusje afgeleid was. 2015 was wennen en alles nieuw, 2016 overstap naar RBR ook weer alles nieuw, 2017 hoop pech en dit jaar prestatie dwang naar zich zelf zijn familie.
    Tel daar zijn contract bij op en dat hij er is gok ik op jeugdige overmoed iets wat we nooit zagen in de F1 omdat er nooit echt zulke jonkies mee deden

    Denk dat ie maar vaker dat blauwe shirtje aan moet trekken ipv de witte en zijn gevolg thuis moet laten

    • + 1
    • 11 jun 2018 - 08:32
    • Wat te denken van zijn vriendin die er elke race dit seizoen bij was?
      Daarnaast af en toe vrienden en vriendinnen er bij. Zelfs helemaal in Baku.
      Het is zijn werk waar 100% concentratie en rust voor nodig is.
      Het klopt ook dat er steeds iets mis ging als zijn moeder er bij was.
      We deden er lacherig over, maar het was wel zo.
      Nu is het zijn vriendin die er altijd bij is. Dat geeft toch geen rust lijkt me.

      • + 1
      • 11 jun 2018 - 09:04
    • manuel

      Posts: 3.133

      Het is het zoveelste bewijs dat Horner niet spoort. Hij liet zich dit verhaal bij Sky ontglippen en toen ging het als een lopend vuurtje.
      Ontglippen met een doel. Zeggen dat het aan Jos ligt etc...….. schande.

      • + 1
      • 11 jun 2018 - 09:29
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Ben ik het niet mee eens @Pietje Bell. Als er 1 sport is waar je geen rust hebt is het wel F1. Tot 5 minuten voor de start moet je gewoon interviews geven en lopen er allerlei celebs voor je auto langs.

      • + 1
      • 11 jun 2018 - 09:38
    • Klopt @Bonsai en moet je dan buiten de baan het hele weekend ook nog eens de drukte van je vrienden en vriendin om je heen hebben? Lijkt me dat je juist dan rust nodig hebt. Op het circuit is het al druk genoeg.

      • + 2
      • 11 jun 2018 - 10:05
    • zeru

      Posts: 108

      Ik denken juist wel dat de rust buiten de baan max dit keer goed heeft gedaan. Zoals hij in een interview al aangeefde heeft hij rustig op zijn kamer wat tv gekeken. Dat lijkt me niet echt mogenlijk als hij zijn vriendin of familie of die swarovski zusjes constant om zich heen heeft

      • + 2
      • 11 jun 2018 - 11:58
  • PitBox

    Posts: 380

    Meer in het algemeen, een nieuweling zit er bovenop. Dan komt de fase dat je “het” doorhebt, het wordt routine, je scherpte neemt af, je overschat jezelf, je neemt teveel hooi op je vork en dan komen de fouten. In het bedrijfsleven zie je dat vaak gebeuren, zou ook zomaar in de autosport te geval kunnen zijn.

    • + 0
    • 11 jun 2018 - 08:41
  • NicoS

    Posts: 16.974

    Goed weekend van Max.
    Gelukkig kunnen de complot theorieën van sommige mensen, dat Max in dienst moet rijden van Ricciardo na Monaco, ook de prullenmand weer in.;)

    • + 5
    • 11 jun 2018 - 08:44
    • Wie dat geloofde...tja...

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 09:06
    • Leek me ook onmogelijk.
      Zoiets zullen ze pas op z'n vroegst na de zomerstop doen en moet het puntverschil al bijna onoverbrugbaar zijn.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 09:40
    • NicoS

      Posts: 16.974

      Ik geloofde daar ook niet in, zeker niet in zo'n vroeg stadium van het seizoen.
      Maar sommige waren erg stellig dat dat nu het geval zou zijn.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 10:02
  • MadNoMad

    Posts: 250

    Ja hoor, heel professioneel allemaal maar ik mis de pit in de sinaasappel. Max leek een beetje te gelaten voor zijn doen. Saaie race. Bandjes heel houden, crashen vermijden en dan op naar het volgende rondje om de kerk. Geen kopstoot interviews, geen gekke dingen meer.

    Ik hou meer van de brutale Max, Mad Max. Inclusief clashes en crashes. Anders krijg je weer zo'n Hamilton kloon. Weekdier zonder ruggengraat waar geen onvertogen woord uit komt.

    De tijden van Hunt en Lauda komen nooit meer terug maar spectaculair was het wel. En Hunt had ook zijn eigen 'entourage'. En zo waren er wel meer. Het zorgde ervoor dat ze kleurrijk bleven, het soms onaangepaste gedrag ondersteunden.

    Ik zie liever een sport met paradijsvogels dan een stelletje grijze muizen die gecontroleerde rondjes rond de kerk razen.

    • + 2
    • 11 jun 2018 - 08:51
    • Ook ik hou meer van die Mad Max! Die zien we wel weer terug zodra de situatie het toelaat. Agressief rijden zit nu eenmaal in zijn natuur!
      Gelukkig was hij dit keer wel zo slim om even een cleane race te rijden en zijn score wat op te krikken ipv als een blind paard er samen met Bottas af te knallen in bocht 1, dan waren de rapen pas écht gaar ;-)

      • + 5
      • 11 jun 2018 - 08:58
    • Kubica

      Posts: 5.294

      Max heeft gedaan wat hij op dit moment moest doen. De boel heel houden en maximaal scoren (maximaal voor wat mogelijk was).
      En de een kan de entourage wel aan, de andere niet.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 09:14
    • Rimmer

      Posts: 11.678

      In de nabeschouwing lieten ze nog even mooi zien hoe Max normaliter die eerste bocht genomen zou hebben en daarbij 100% zeker Bottas van de baan gedwongen had.
      De kans dat het fot was gegaan was dan meer dan 50% geweest en de winst minimaal. Hooguit P2 i.p.v. p3. Uiteraard was er dan een straf gekomen en was ook p3 niet meer haalbaar geweest, los van het feit dat je daar niet alleen bent. Bottas is ook gewoon coureur en laat Max evengoed in leven dus respect werkt twee kanten op.
      Ik vond de rust bij de start een goede beslissing en je ziet dat de resultaten dan direct komen net als in Spanje. Als Max ooit nog voor een titel wil vechten zal hij toch echt moeten leren doseren en dat deed hij gisteren. Volwassen gereden en top resultaat.

      • + 9
      • 11 jun 2018 - 09:23
    • Mee eens @Rimmer. De stoere houding van Coronel “Max gaat voor alles of niets” resulteerde dit seizoen meestal in niets. Het schaadde het belang van het team. Deze race zagen we een zeer sterke Verstappen en in de interviews met hem kon je duidelijk de opluchting bij hem zien. Die bravoure komt bij hem wel weer terug maar waarschijnlijk wordt hij net iets gecalculeerder en daarmee doet hij weer een stap voorwaarts.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 09:48
    • "een beetje te gelaten voor zijn doen"
      Ik heb dat nergens gezien. Wel meer focus bij Max.
      En zijn wil om een foutloos weekend te presenteren.

      • + 1
      • 11 jun 2018 - 09:53
    • alex76

      Posts: 242

      Precies! Soms moet je eerst een pas terug om er twee vooruit te kunnen zetten!

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 13:12
  • Max laat zich in zijn eigen kleine kring sterk beïnvloeden. Ik krijg wel eens de indruk dat Max met een opdracht de baan op wordt gestuurd door Vermeulen en Verstappen sr. Max heeft dit weekend alleen met Marko en Horner te maken die mogelijkerwijs wat rust prediken.

    Het is een theorie die ik baseer op de communicatie rond Max. Of het ook echt zo is weet ik dus niet. Ben wel benieuwd naar jullie mening.

    • + 1
    • 11 jun 2018 - 09:01
    • Ik vind dat wat te ver gezocht. Uiteraard zijn er meer invloeden als er meer mensen om je heen zijn, maar toen Max bij STR zat waren die mensen ook om hem heen en toen maakte hij sommige foutjes niet.

      Maar laten we ook niet overdrijven, want iedere coureur maakt altijd wel wat foutjes. Hamilton met uitrijden pits ook totaal onnodige fout wat hem zelfs een positie heeft gekost uiteindelijk. Bottas concentratiefout richting het einde van de race etc. etc.

      Ik denk dat het nog altijd leeftijd gerelateerd is. Dat zie je ook bij voetballers en andere sporters terug. Jong gebracht, draaien 1 of 2 top seizoenen en krijgen het dan even moeilijk. Dat is iets waar je doorheen moet. Komt goed.

      • + 1
      • 11 jun 2018 - 09:11
    • NicoS

      Posts: 16.974

      Ik geloof niet dat Jos en Vermeulen Max met een opdracht de baan opsturen, en of deze aanpak voor een beter resultaat heeft gezorgd, evenmin.
      Ik denk dat Max nu weet hoe het is om geen familie om zich heen te hebben. Maar kan me niet voorstellen dat hij er nu voor kiest om voortaan zonder hun naar een race weekend te gaan.
      Kortom, ik geloof niet dat het wat uitmaakt, ondanks zijn sterke optreden.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 09:11
    • MadNoMad

      Posts: 250

      Ik kan me nog types als Jochen Rindt herinneren, die had ook zijn eigen achterban en wat ik er toen van gezien heb, maakte die hem nerveus. Bruce McLaren echter trok veel op met zijn mensen en kon eindeloos doorzagen over bouten en moeren. Lauda daarentegen trok zich van niemand iets aan.

      Ik geloof niet zo zeer in de theorie dat Max als Lonely Wolf beter af is. De waarheid zal wel ergens in het midden liggen. Zonder zijn vader had hij hier niet gestaan maar Jos the Boss kan ook tamelijk overheersend zijn en dat is ook niet altijd handig. Af en toe eens uit eten met iemand als Marko kan dan voor tegenwicht zorgen.

      • + 1
      • 11 jun 2018 - 09:13
    • Kubica

      Posts: 5.294

      Ik denk dat hij vooral richting zijn vader een erge prestatiedrang heeft. Misschien is het beter zo .. maar moeilijk te zeggen of het verschil maakt, vooral na 1 enkele race...

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 09:15
    • Musky

      Posts: 2.187

      Is ook maar goed ook dat Max die twee lijfwachten thuis heeft gelaten....

      • + 1
      • 11 jun 2018 - 09:19
    • manuel

      Posts: 3.133

      @nino farina…. Jou`n post laat zien wat het effect is van Horner zijn streekjes…. eigenlijk de schuld bij Jos leggen. Schandalig......

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 09:35
    • Ik zei zaterdag al dat de focus op 110% terug lijkt te zijn in Canada.
      Maar dat kan aan meerdere dingen liggen. O.a. zijn fout in Monaco die hem even op 0 heeft gezet en op de blaren heeft moeten zitten.
      Die reset zal meer geholpen hebben dan een paar familieleden die niet aanwezig waren.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 09:48
    • plein19

      Posts: 158

      Ik vroeg me vorige race juist af of Jos niet iedere race erbij moet zijn.
      Wel logisch dat Max nu extra geconcentreerd heeft gereden. Hij wist dat hij nog samen met Morco moest eten

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 09:50
    • @Troetelbeer, bij STR was er meer ruimte voor mooie acties. De auto’s zijn breder en inhalen is lastiger geworden. De huidige auto’s zijn een nadeel voor agressieve rijders.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 09:50
    • Manuel, volgens mij legt niemand de schuld bij Jos. Zijn aanwezigheid kan daarentegen best wat extra druk op Max leggen. Who knows? Uitgaande van Max z’n salaris, zijn leeftijd en de financiële belangen van het team én dit tot voor kort incidentrijke seizoen, snap ik wel dat ze dit proberen. Ik denk dat Max nodig even moest aarden, terug met voetjes op de grond. Dan kan het vaak goed zijn om even op jezelf te zijn. Als hij zichzelf weer teruggevonden heeft en bij zichzelf kan blijven, kunnen er ook weer mensen bij zijn. Ik had de afgelopen tijd in ieder geval sterk de indruk dat Max het wat te hoog in z’n bol begon te krijgen en dat begon me ook best te irriteren. Nu zag ik een andere Max en die beviel mij iig beter.

      • + 2
      • 11 jun 2018 - 10:31
    • @Manuel: het is slechts een theorie. Niets meer, niets minder!
      Overigens ben ik het niet met deze theorie eens omdat ik een goede onderbouwing mis.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 11:15
    • manuel

      Posts: 3.133

      De schuld word niet letterlijk bij Jos gelegd maar dat is wel het effect wat Horner hier mee bereikt. Waarom anders dat verband op die manier proberen te leggen.
      Het is inderdaad waar dat zijn benadering van het weekend moest veranderen maar dat speelt zich meer op het mentale vlak af. Ik ben zelf zeer kritisch geweest op max zijn presteren de laatste tijd. Maar ik vind het fout van Horner om dit soort dingen aan de media te delen. Ik weet zeker dat het niet gewaardeerd word door Max en Jos. Het zorgt alleen maar weer voor meer spanning.
      Mijn conclusie die ik eerder al trok zie ik nu weer bevestigt worden, er zijn twee kampen binnen RBR.
      Waarom vind Horner het nodig iets met de media te delen wat hij niet kan bewijzen. Maar toch stilletjes een hint geven. Ik blijf dit toch heel opmerkelijk vinden.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 11:42
    • Tja, het kan zijn dat je gelijk hebt, maar het punt is een beetje dat hetgeen hij zegt op meerdere manieren kan worden opgevat. Het lijkt mij persoonlijk sterk dat hij iets tegen Max heeft, maar ja, eerlijkheid gebied mij te zeggen dat ik Jos ook niet altijd echt sympathiek vind overkomen en hem daarnaast ook niet echt gemakkelijk vind overkomen. Dat staat los van wat ik van Jos als coureur vond, ik was zelfs lid van zijn fanclub :) Die houding van Jos heeft Max veel gebracht, maar ik kan helemaal begrijpen dat een topteam als Red Bull alles zoveel mogelijk in eigen hand wil hebben. Bovendien maken zij Jos op een andere manier mee dan wij via de televisie. Feit is hoe dan ook dat Max het goed gedaan heeft en weer straalde als een jongen van 20.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 12:26
    • Bedankt voor jullie reacties. Zo de reacties lezend is mijn theorie niet plausibel. @Manuel, zo had ik er nog niet tegen aangekeken. Ik hoor wel vaker wat geruchten dat Horner vooral een Ric fan is. Wat is daar van waar? En als het een geniepige manier is om Jos de zwarte piet te geven is dat wel kwalijk inderdaad.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 12:28
    • Ik geloof niet dat Horner Ric voortrekt. Dat beeld wordt meer gevoed door sentiment dan door realiteit. Ric zit langer bij het team, is supersnel, is constant en bovendien een stuk ouder dan Max. Dat Horner en hij dan goed met elkaar overweg kunnen, is eerder logisch dan vreemd of oneerlijk. Max komt eraan, maar Ric is nog steeds de rijder die het meest constant presteert en de meeste punten heeft. Ik denk persoonlijk dat Horner inderdaad Jos en Raymond wat minder in huis wil hebben en ik denk ook dat dat logisch en goed is. Max moet zich nu als individu ontwikkelen en ik denk dat hij veel groter is, als persoonlijkheid en talent, dan Jos. Hij moet ze kunnen ontstijgen en ik denk dat hij daarvoor zijn eigen weg moet afleggen en eigen keuzes moet maken. Niks ten nadele van Jos verder, maar Max is van de orde Hamilton en Vettel. Ook qua karakter. Ik denk dat het belangrijk is dat hij écht helemaal zichzelf is en daarin nu even niet te veel beïnvloed moet worden door anderen. In ‘the zone’ ben je ALTIJD alleen! In ‘the zone’ kun je groots zijn.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 13:37
  • Lijkt me sowieso wel dat een 20 jarige zich, ondanks zn ervaring , nog wel is wil uitsloven voor vriendinnetjes of vrienden, misschien net dat beetje focus mist met zo,n heel gezelschap in de pitbox..

    • + 0
    • 11 jun 2018 - 09:20
    • NicoS

      Posts: 16.974

      Die vriendje en vriendinnetjes kijken nu toch ook mee?
      Alleen van een afstand, dus ik denk niet dat het iets uitmaakt.
      Goed om te weten dat Max ook zonder familie in de pitbox goed kan presteren, dat dan weer wel.;)

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 10:06
    • alex76

      Posts: 242

      Niet alleen meekijken, maar als ze er zijn is hij tijdens een weekend daar toch meer tijd aan kwijt omdat je ze direct ziet. Ook komen de bezoekers in de box vaak in beeld tijdens een race, en die zijn de ook op de grote schermen te zien. Zowel Hamilton als Verstappen heb ik wel eens horen zeggen dat ze er ook op kijken tijdens een race. Als je dan je zusje of vriendin ziet... Psychologie is een heel boeiend vak!

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 13:17
  • Ik denk dat het toeval is (de goede prestatie en het niet aanwezig zijn van zijn entourage). Max is zich gewoon aan het ontwikkelen wat vooral vlak na de start te zien was toen hij Bottas liet gaan.

    • + 0
    • 11 jun 2018 - 09:35
    • Toeval? Max heeft buiten de baan zijn tijd doorgebracht met Jake Ahliker en Helmut Marko. Twee zeer rustige personen tegenover hij zich niet hoeft te bewijzen. Dat geeft een stuk rust.
      Normaal gesproken is zijn vriendin er altijd bij en soms een aantal vrienden en dan is het logisch dat hij zich op zijn leeftijd wil bewijzen/uitsloven en dan komen de fouten.
      Nu waren ze er gelukkig niet bij en hij reed weer zoals "vroeger".
      Waarom moeten die mensen altijd het hele weekend er bij zijn? Het is tenslotte Max zijn werk, waarbij elke afleiding funest kan zijn.

      • + 2
      • 11 jun 2018 - 10:00
    • Nee, ik denk niet dat zijn fouten kwamen door de aanwezigheid van zijn vriendin en zijn vrienden die er kennelijk af en toe ook bij zijn. Max is welliswaar jong, maar ook weer heel professioneel.
      Verder denk ik dat Jos en Marko een goede invloed invloed op hem hebben, wat niet betekent dat de eerste er ook daadwerkelojk bij moet zijn.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 10:41
  • Goed gereden dit weekend. Nu deze lijn doortrekken en vasthouden.

    • + 0
    • 11 jun 2018 - 10:17
  • beerkuh

    Posts: 3.432

    Gewoon Bullsh*t Max is Max en of de koning langs hem staat of Vermeulen en z',n pa zal hem echt een zorg zijn! Max z'n stijl is nu eenmaal agressief dat heeft hem gebracht waar ie nu staat, tuurlijk hebben afgelopen races hem aan het denken gezet en tja daar zal ie zich 100% zeker op aangepast hebben! hij wilde geen fout maken en buiten de start zit er ook niet veel risico in op dit circuit! max heeft hier al laten zien dat dit circuit je uitstekend in staat stelt om te verdedigen zelfs met een mindere wagen.

    Max zal ongetwijfeld kansbereking gadaan hebben en zijn strategie aangepast hebben , hij wilde dus geen risico lopen althans als het even niet nodig was! feit blijft dat als ie sneller naar Bottas gereden was hij wel degelijk risico genomen had om hem te passeren daar twijfel ik geen seconde over, wat ik wel mooi vindt is dat ie nu het resultaat ziet van iets behoudender controleren, even dacht ik bij de start dat ie Bottas zou blokkeren en derhalve naar buiten zou duwen, gelukkig nam ie daar zijn verlies!

    al met al ziet het er nu uitstekend uit, alle elende tens spijt denk ik echt dat ie geleerd heeft met name door het nu verkregen resultaat en dat vind ik heel mooi

    • + 0
    • 11 jun 2018 - 10:26
  • Het is makkelijk praten van de zijlijn, maar RBR heeft deze maatregel zeker niet (eenmalig voorlopig) voor niets genomen. Het heeft er alle schijn van dat ze de bemoeienis en afleiding die het meenemen van Jos, Raymonden en zijn vriendinnetje nu eenmaal geeft, toch niet helemaal lekker zit. Misschien proberen ze wel een soort Schumi van Max te maken, die tot s'avonds laat op het circuit of in zijn hotelkamer allerlei info en data aan het bestuderen was, en desnoods het team s'avonds laat bij elkaar riep om dingen over de auto te bespreken en te veranderen. Dat hij voor het eerst zijn Playstation niet mee had genomen vond ik ook al zo'n opvallende uitspraak, de focus en dadendrang was in elk geval 110% dit hele weekend. Ga zo door Max!

    • + 1
    • 11 jun 2018 - 11:53
  • sailor

    Posts: 11.131

    hmm , mijn vorige reactie niet aangekomen , dan nog maar een keer.

    Ondanks de druk die er toch wel lag op Max heeft hij zijn hoofd koel weten te houden en zowel op zaterdag als zondag het podium gepakt en dat is grote klasse , hopelijk was dit het omslagpunt en kunnen we weer genieten van alle mooie resultaten van Max

    • + 0
    • 11 jun 2018 - 16:44
  • Je zag max ook erg inhouden de eerste bocht. Jammer maar realiteit. Max is max niet meer. Althans de eerste komende races.

    • + 0
    • 11 jun 2018 - 16:47
  • erikworld

    Posts: 927

    Zal ik het maar zeggen waarom Jos en Raymond er niet bij waren? Op deze manier zijn er geen ongelukken gebeurt als ze Jack Villenueuve tegengekomen waren die prominent aanwezig was tijdens zijn Canadese grand prix.

    • + 0
    • 11 jun 2018 - 17:36
    • Erikworld: Nu je het toch over de naam Villeneuve hebt, Lauda vergelijkt Max nu ineens weer met Gilles Villeneuve (staat vandaag in de Italiaanse roze krant) maar zijn zoon is het daar uiteraard totaal niet mee eens en er stonden ook al een paar basher reacties van Italianen onder zoals: dit is een grote belediging naar Gilles toe.
      Met Lauda blijft het lachen met zijn jojo reacties over Max he.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 18:52
    • erikworld

      Posts: 927

      Tifoso, Lauda is mijn all time Hero van de F 1 maar ik word een beetje moe van hem, kan hem niet meer zo serieus nemen. Beetje pijnlijk voor mij. Zou het mooi vinden als Max een Keer iets terug zegt in de trand van zolang Niki bij Mercedes zit rij ik niet voor ze.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 21:36

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar