109
De eerste training voorafgaand aan de Grand Prix van Canada is ten prooi gevallen aan Max Verstappen. De Nederlander, die deze sterke sessie goed kon gebruiken, eindigde een kleine tiende voor Lewis Hamilton, maar Verstappen reed op een zachtere band. Verstappen's teamgenoot Daniel Ricciardo eindigde als derde.
Grand Prix van Canada, alle tips, odds en bonussen!
Problemen waren er voor Nico Hulkenberg. De Duitser kwam vroeg in de sessie tot stilstand op het lange rechte stuk met vermoedelijk een versnellingsbakprobleem. Hulkenberg kon wel schakelen, maar rijden lukte de Renault-rijder niet meer. Uitstappen was de enige oplossing voor Hulkenberg.
De eerste schade werd ironisch genoeg gereden door thuisrijder Lance Stroll. De Canadees raakte met zijn rechter achterwiel de zogenoemde 'Wall of Champions' en moest vervolgens met een kreupele Williams terugkeren naar de pits.
Verstappen had ook te maken met een loshangend onderdeel, maar de Nederlander trof geen blaam. Er bungelde iets aan de voorwielophanging van Verstappen, wat hij vervolgens netjes meldde over de radio. Het team had dit zo opgelost en Verstappen kon weer op pad. In de slotfase van de sessie waren er nog twee spins van Marcus Ericsson en Sergey Sirotkin.
Bij het vallen van de vlag was Verstappen de snelste. De Nederlander bleef Lewis Hamilton en Daniel Ricciardo voor. Veel zeggen deze tijden echter nog niet, aangezien Verstappen en Ricciardo op de hypersofts reden, Hamilton had de ultrazachte band onder zijn Mercedes liggen.
De tweede vrije training start om 20.00 uur Nederlandse tijd.
Gilles Villeneuve - 08 juni 2018
De eerste dag van het Chinese raceweekend werd gekenmerkt door een aantal opmerkelijke bermbranden. Terwijl het koud ...
Vandaag werd de eerste dag van het Chinese raceweekend afgewerkt. Op het veelbesproken asfalt van het circuit van Sha...
Charles Leclerc kende vandaag een tegenvallende Sprint Kwalificatie in China. De Monegaskische Ferrari-coureur spinde...
George Russell kende een enorm tegenvallende Sprint Kwalificatie in China. De Britse coureur worstelde met de omstand...
Sergio Perez maakt er in China geen geheim van dat hij heel graag zijn contract bij Red Bull Racing wil verlengen. De...
Jep is hopelijk het halve werk. Hoop niet dat die te fanatiek wordt maar gewoon ev safe dit weekend. En zeg ik niet snel
Mooi opgebouwd ook..steeds wat sneller en nog marge overgehouden. RIC was bezig met een nog sneller rondje maar kreeg een flinke lock-up in de laatste sector. Niks bijzonders natuurlijk maar je had het legioen criticasters met hun selectieve vergrootglas eens moeten horen als Max even zo'n momentje zou hebben gehad..
Ja ik maak die vergelijken ook graag inderdaad johnie. Maar hoor je nu niemand over inderdaad.
Volledig oninteressante sessie...Heeft weinig relevantie tot de race en 0 relevantie tot de kwalificatie. Volledig de schuld van het circuit dat nog schoongereden moet worden en t feit dat dit een ochtendsessie is.
Met Max zn snelheid is niks mis, wat hij zelf al aangeeft. Wel gek op ineens McLaren en Renault zover los te zien van het normale middenveld...
@RINGO
T schijnt dat die Mercedessen op de hypersofts t verre van goed doen
Claire Williams: progressie stroll zeer indrukwekkend
Nou nou wat gaat stroll goed om met de auto en de situatie
Vertoont Stroll toch nog overeenkomsten met onze landgenoot ^^
Ze rijden inderdaad in dezelfde klasse. Voor de rest ontbreekt iedere vergelijking.
Wat een waardeloze knakenbak die bergingswagen, duurde allemaal veuls te lang. Huur maar rap een paar fatsoenlijke flatbed trucks voor VT2 en de rest van het weekend. Die monteurs van Hulk moesten die auto helemaal terugduwen langs de Bonkevaart naar de pitlane, unglaublich.
@SCHWANTZ34... Tijdens een training wordt een auto nooit terug gebracht ze hebben namelijk het takel materieel nog nodig in die sector... Het was dat het dicht bij de pits was dat het team hem zelf maar ophield. Neemt niet weg dat het allemaal wel veel te veel tijd koste...
leuk en netjes van max. benieuwd naar wat merc echt kan doen aangezien die een compound harder reden... spannend voor t weekend in ieder geval
De hypersoft onder de Mercedes zullen we alleen zien tijdens de kwali. Ze verslijten die band veelste snel.
Wordt gewoon weer aansluiten achter Mercedes en Ferrari...
@Patr: dat is wel de bedoeling denk ik. Ze zullen de Hypersoft natuurlijk in Q3 nodig hebben voor pole, maar in de race voor ultrasoft en supersoft gaan als het lukt in Q2. Ik denk eigenlijk dit de enige kans voor Merc is om weer op dit circuit te winnen. Zaterdag wordt zeer interessant, meer nog dan normaal.
Mercedes overwoog in 2017 een filosofie die bij RB in het straatje paste.. De High Rake..
Deze filosofie waarborgt minimale slijtage in de langzamere bochten en optimaliseert het rijgedrag in snelle en ultra snelle bochten. De sleutel daarvan ligt in de achterwielophanging en de maat die de auto aan downforce genereert.
Kijk naar de onboard beelden van de achterkant en wat mij opvalt is het naar elkaar toetrekken van de achterwielen tijdens het accelereren, rechte snelheid is zo min mogelijk rubber op het asfalt, zeg MOTO1... in de remzone zakt het chassis dermate dat het ineens weer over twee achterwielen beschikt die grip bieden.
De W08 had hier al een ‘diva’ probleem omdat ze al laag bij het tarmac zat..
de W09 zal niet veranderen op de zachtere hypers omdat ze continu hetzelfde vergt van het rubber.
Is het aandrijf gedeelte zo ingericht dat het in een links afslaande bocht meer power op het rechterwiel kan uitoefenen? Is dat tegen de regels? Het meesturen van de achterwielophanging als een trailer van een vrachtwagen, mag dat wel mechanisch? Kan het ook op een andere manier?
Mag er een verschil zitten in het bewegende (zeg maar het active vering gedeelte) wat het chassis ‘buigt’ in de bochten?
Ik kan niet wijs worden van de regelementen omdat ik niet alles kan begrijpen, iets metalen vogels zien vliegen en niet kunnen concentreren.
Nee dat zei ik in monaco helemaal niet, toen hadden ze gewoon kans. Hier niet...
Inderdaad. Mooie stabiele sessie voor Max. Zegt natuurlijk helemaal niets dat hele FP1, maar toch lekker dat precies hij het staatje aanvoert. ? Straks zal FP2 wat meer info geven over de longruns op welke band dan ook. Ik dicht Redbull (met de hypersoft) op de longruns toch wel een goede kans toe, tegen Mercedes. Het lijkt er overigens op dat Mercedes, net zoals in Monaco de hypersoft niet goed aan de praat gaat krijgen. Maar... van dominantie bij RedBull is momenteel geen sprake en vrij overtrokken, op dit prille moment. We gaan het straks zien in FP2. Have fun.
O.m.g hij is weer terug twee weken rust gehad, maar kon het toch niet laten.
Ook, + in dit geval de baan schoon rijden...
Haal er 1,5 af en we praten over Stroll.
Ik verwacht Lewis op 1 maar daar achter kan het leuk worden.
Leuk worden tussen max en daniel, en met veel geluk met Kimi en Valtteri.
(Sarcmode on)
Ja maar, er ging wel weer wat kapot aan zijn auto!
Kritiek in 1...2...3
(Sarcmode off)
Wat dan?
Gaat hard die Roro Rosso....
Kan idd nog.
De topsnelheid van Casly was 324 en hetzelfde als Alonso ik heb het niet kunnen zien dus weet niet welke band.
Stroll doet zijn stinkende best hé..
Als VT3 maar goed gaat.
Ben benieuwd, ik hoorde toch 40pk extra voor de Renault motor. Staat die al vol open? I know VT1. Waar reed Vettel deze tijd op?
Honda zou toch 40 pk extra hebben?
Upgrade Honda doet ook veel
Hij leert het ook nooit he? Je hoeft niet in elke training de snelste te zijn... ? Vind het overigens wel mooi hoor, ondanks alle ophef van de afgelopen tijd, gewoon lekker je ding doen. En toch bovenaan staan. Het kon dan ook wel eens een leuk weekend worden. #GOMAX
Horner verklaarde het volgende: “Het ging allemaal heel goed en de coureurs zijn tevreden met de balans van de bolide. We kunnen nog veel leren van onze nieuwe motor dus we zullen zien waar we staan in de kwalificatie."
De teambaas van Red Bull Racing neemt het op voor Max Verstappen. “Het is vervelend om elke vijftig keer dezelfde vraag te beantwoorden. Ik heb er vertrouwen in dat hij er goed gaat doen dit weekend”, benadrukte Horner tot slot.
Horner heeft ook gezegd dat Max alleen met zijn personal trainer aanwezig is dit weekend. Het lijkt erop dat RBR heeft besloten Max zijn entourage (vrieninnetje enz) even te weren zodat de focus 100% op het racen ligt tijdens het weekend. Goeie zaak imo.
Nou kan hij die meid van hem wel 'n aantal kopstoten geven, dus ik zeg; laat die meid blijven.
En Stroll is de eerste die de wall of champions raakte....
Volgende GP in Canada, heet die the wall of stroll.
Mooi zo, Max deelt een kopstoot uit aan het hele veld!
Tracteer jij? ;-)
Goed en hoopvol begin van Max.
Rustig verder nu het vrijdagprogramma afwerken inclusief een goede long-run.
Strategie lijkt op Hypersoft beginnen dan de ultra’s om weer terug te komen op de hypers..
De RB14 heeft zijn huiswerk met een 8+ voltooid in de hypersoft test!
Dit lijkt dé ideale raceband te zijn voor RBR.
De high Rake die voor de snelheid in de langzamere bochten zorgt en het chassis die het aanpast in de high speed bochten is ongekend.
Ik zie ze nog wel een stap maken in het WCC...:)
Ferrari is echt een drama wow
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
723.543 reacties op Red Bull Racing
965 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
236.800 reacties op Renault 27 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Renault
Johnnie Walker Blue
Posts: 305
Mooi opgebouwd ook..steeds wat sneller en nog marge overgehouden. RIC was bezig met een nog sneller rondje maar kreeg een flinke lock-up in de laatste sector. Niks bijzonders natuurlijk maar je had het legioen criticasters met hun selectieve vergrootglas eens moeten horen als Max even zo'n moment... [Lees verder]