Haas hoopt in Canada meer te leren van hypersofts

  • Gepubliceerd op 06 jun 2018 11:48
  • comments 2
  • Door: Jeroen Jonkers

Het team van Haas hoopt tijdens de Grand Prix van Canada meer te weten te komen over de hypersoft-band. De Amerikaanse renstal had het lastig in de straten van Monaco op de zachtste compound en hoopt dan ook dat daar in Montreal verandering in komt. 

Haas had last van flinke slijtage van de hypersofts in Monaco en tot overmaat van ramp wist het team niet wat ze eraan konden doen. Toch stelt Romain Grosjean, die na zes races nog puntloos is, dat de bandencompound presteerde zoals Haas had verwacht.

“Ik denk dat het naar behoren functioneerde in de kwalificatie, maar ik denk niet dat we er het maximale uitgehaald hebben.", aldus Grosjean. "We moeten meer leren van de banden in Canada. In de race werkten de drie compounds niet voor ons. We konden enkel cruisen, niet racen of zo hard pushen als we wilden."

"De bandencompounds worden voor ons het belangrijkste om te begrijpen", vervolgt de Fransman zijn verhaal. "Het circuit (in Canada, red.) is heel anders. Het gaat om veel hogere snelheden en er wordt meer op de kerbs gereden, dus de afstelling wordt afwijkend."

Teamgenoot Kevin Magnussen is iets positiever gestemd. De Deen denkt dat zijn team minder problemen zal ondervinden in Canada, door de aard van het circuit aldaar. “Ik denk dat de hypersoft een goede band is, maar in Monaco was hij alsnog te hard", vertelt Magnussen. "Hij was lastig om op gang te brengen. Hopelijk is dat in Canada wat makkelijker. Er zijn lange rechte stukken om ze op te warmen."

Reacties (2)

Login om te reageren
  • Zeiden ze in de voorbeschouwing niet dat de ze geen onderdelen hadden en daarom met een slecht functionerende aero rond reden? Ze vertelden ook dat ze pas in Canada de nieuwe vleugels kregen. Ik verwacht Haas in Canada gewoon als 4e team voor Renault en McLaren.

    • + 0
    • 6 jun 2018 - 13:40

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 apr 1986 (37)
  • Geb. plaats Geneve, Frankrijk
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar